Хоккей на зимних Олимпийских играх 1964. Олимпийские игры зимние 1964
Зимние Олимпийские игры 1964 Википедия
| IX Зимние Олимпийские Игры | |
| Эмблема Зимних Олимпийских игр 1964 | |
| Инсбрук, Австрия | |
| 36 | |
| 1091 (892 мужчин, 199 женщин) | |
| 34 комплекта в 10 видах спорта | |
| 29 января 1964 | |
| Адольф Шерф | |
| 9 февраля 1964 | |
| Йозеф Ридер (Josef Rieder) | |
| Пол Асте (Paul Aste)(бобслей) | |
| Бергизель (Bergisel) | |
| 19601968 | |
| Официальный сайт | |
| Зимние Олимпийские игры 1964 на Викискладе | |
IX зимние Олимпийские игры проводились в Инсбруке.
Выбор города
Соперником австрийского города Инсбрук были: Калгари (Канада) и Лахти (Финляндия). В 1959 году МОК на своей сессии в Мюнхене предоставил право проведения игр столице Тироля.
| Город | Страна | Раунд 1 |
| Инсбрук | Австрия | 48 |
| Калгари | Канада | 12 |
| Лахти | Финляндия | 1 |
Виды спорта
Впервые на Зимних Олимпийских играх появился санный спорт. Также в программу были возвращены соревнования по бобслею.
Основные виды.
|
ruwikiorg.ru
Бобслей на зимних Олимпийских играх 1964
Соревнования по бобслею на зимних Олимпийских играх 1964 года прошли с 31 января по 7 февраля в Инсбруке. Бобслей вернулся в Олимпийскую программу после отсутствия на Играх 1960 года в Скво-Вэлли. Организаторы прошлых соревнований провели опрос среди всех участников, и оказалось, что только девять стран собираются выставлять свои национальные команды. Поэтому тогда было принято решение исключить этот вид спорта. Международная федерация бобслея и тобоггана пришла в ярость и обратилась в Международный олимпийский комитет с требованием отменить решение, но безрезультатно. Лоббирование интересов продолжалось, и вскоре бобслей вновь стал частью олимпийской программы.
Новую трассу построили в семи километрах южнее Инсбрука, в местечке под названием Игльс. Длина трассы составляла 1506 м при высоте в 138 м и среднем градиенте 9,2 %. Точка старта находилась на высоте 1133 м над уровнем моря, траектория имела 14 поворотов. Объект сдали в эксплуатацию аккурат к чемпионату мира 1963 года, где безоговорочную победу одержали итальянские сборные, особенно успеха добились экипажи, управляемые пилотами Эудженио Монти и Серджио Дзардини.
Были разыграны два комплекта наград, в соревнованиях приняли участие 81 человек из 11 стран мира. Примечательно, что золотые медали достались Великобритании и Канаде, странам, которые на тот момент не имели ни одной санно-бобслейной трассы. Британцы избрали местом тренировок трассу в швейцарском Санкт-Морице, тогда как канадцы работали в американском Лейк-Плэсиде, расположенном близ Нью-Йорка. Обеим сборным оказал поддержку их главный конкурент из итальянской команды, Эудженио Монти. Будучи добропорядочным человеком, он во время соревнований двоек одолжил британцам одну важную деталь взамен сломавшейся, а когда дело дошло до четырёхместных экипажей, помог канадцам починить повреждённый боб. Этот случай считается одним из самых ярких проявлений благородства в спорте, так как сам Монти этими поступками фактически лишил себя золота. Тем не менее, на следующей Олимпиаде его заветная мечта исполнилась, он стал олимпийским чемпионом, причём сразу в двух дисциплинах[1].
Медали
Общий зачёт
Медалисты
Примечания
Ссылки
dic.academic.ru
| Золото СССР Тренеры: Аркадий Чернышёв, Анатолий Тарасов | Серебро Швеция
Тренер: Арне Стрёмберг | Бронза Чехословакия
Тренеры: Иржи Антон, Владимир Костка |
encyclopaedia.bid
