Результаты :: Результаты :: Федерация велосипедного спорта России

5 — 17 сентября 2022

Чемпионат России и всероссийские соревнования, 05 сентября — 17 сентября 2022 г., Кабардино-Балкарская Республика, Северная Осетия — Алания, Карачаево-Черкесская Республика, Ставропольский край, Республика Адыгея

Всероссийские соревнования, Чемпионат России

Мужчины, Юниоры 17-18

Шоссе

26 — 30 августа 2022

Кубок России и всероссийские соревнования, 26 августа — 30 августа 2022 г., г. Белореченск

Всероссийские соревнования, Кубок России

Мужчины, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Краснодарский Край

г. Белореченск

22 — 26 августа 2022

Чемпионат и первенство России, 22 августа — 26 августа 2022 г., г. Белореченск

Чемпионат России, Первенство России

Мужчины, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Краснодарский край

г. Белореченск

13 — 17 августа 2022

Всероссийские соревнования, 13 августа — 17 августа 2022 г. , г. Пугачев

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Саратовская область

г. Пугачев

12 — 16 августа 2022

I Всероссийская спартакиада по летним видам спорта среди сильнейших спортсменов, 12 августа — 16 августа 2022 г., г. Москва

Всероссийские соревнования

Мужчины, Женщины

Шоссе

Россия

г. Москва

12 — 16 августа 2022

ВСЕРОССИЙСКАЯ СПАРТАКИАДА ПО ЛЕТНИМ ВИДАМ СПОРТА СРЕДИ СИЛЬНЕЙШИХ СПОРТСМЕНОВ, 12 августа — 16 августа 2022 г., г. Москва

Всероссийские соревнования

Мужчины, Женщины

Шоссе

Россия

г. Москва

8 — 11 августа 2022

Чемпионат и первенство России, всероссийские соревнования, 08 августа — 11 августа 2022 г., г. Курск

Всероссийские соревнования, Чемпионат России, Первенство России

Мужчины, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Курская область

Г. КУРСК

6 — 7 августа 2022

Всероссийские соревнования, 06 августа — 07 августа 2022 г. , г. Тюмень

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Тюменская область

г. Тюмень

6 — 11 августа 2022

Чемпионат России и всероссийские соревнования, 06 августа — 11 августа 2022 г., г. Ижевск

Всероссийские соревнования, Чемпионат России

Женщины, Юниорки 17-18

Шоссе

Россия

Удмуртская Республика

г. Ижевск

6 — 9 августа 2022

Всероссийские соревнования, 06 августа — 09 августа 2022 г., г. Саратов

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Саратовская область

г. Саратов

4 — 6 августа 2022

Первенство России и всероссийские соревнования, 04 августа — 06 августа 2022 г., г. Ижевск

Всероссийские соревнования, Первенство России

Юниорки 19-22, Юниорки 17-18

Шоссе

Россия

Удмуртская Республика

г. Ижевск

2 — 7 августа 2022

Первенство России, 02 августа — 07 августа 2022 г., г. Ульяновск

Первенство России

Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Ульяновская область

г. Ульяновск

1 — 4 августа 2022

XI ЛЕТНЯЯ СПАРТАКИАДА УЧАЩИХСЯ (юношеская) России, 01 августа — 04 августа 2022 г, г. Ижевск

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Удмуртская Республика

г. Ижевск

27 — 31 июля 2022

Всероссийские соревнования, 27 июля — 31 июля 2022 г., г. Выкса

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Нижегородская область

г. Выкса

27 — 31 июля 2022

Чемпионат и первенство России, 27 июля — 31 июля 2022 г., г. Уфа

Чемпионат России, Первенство России

Женщины, Юниорки 17-18

Шоссе

Россия

Республика Башкортостан

г. Уфа

23 — 25 июля 2022

Всероссийские соревнования, 23 июля — 25 июля 2022 г., г. Самара

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Самарская область

г. Самара

22 — 26 июля 2022

Первенство России, 22 июля — 26 июля 2022 г., г. Ижевск

Первенство России

Юниоры 19-22

Шоссе

Россия

Удмуртская Республика

г. Ижевск

21 — 25 июля 2022

Первенство России и всероссийские соревнования, 21 июля — 25 июля 2022 г., г. Уфа

Всероссийские соревнования, Первенство России

Женщины, Юниорки 17-18, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Республика Башкортостан

г. Уфа

18 — 22 июля 2022

Всероссийские соревнования, 18 июля — 22 июля 2022 г., г. Самара

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Самарская область

г. Самара

14 — 18 июля 2022

Первенство России, 14 июля — 18 июля 2022 г., г. Ижевск

Первенство России

Юниоры 19-22

Шоссе

Россия

Удмуртская Республика

г. Ижевск

14 — 17 июля 2022

Всероссийские соревнования, 14 июля — 17 июля 2022 г., г. Оренбург

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Оренбургская область

г. Оренбург

9 — 14 июля 2022

Чемпионат и первенство ДФО, 09 июля — 14 июля 2022 г. , г. Чита

Межрегиональные соревнования

Мужчины, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Забайкальский Край

г. Чита

6 — 10 июля 2022

Первенство России, 06 июля — 10 июля 2022 г., г. Уфа

Первенство России

Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Республика Башкортостан

г. Уфа

1 — 9 июля 2022

Всероссийские соревнования, 01 июля — 09 июля 2022 г., г. Чита

Всероссийские соревнования

Мужчины, Юниорки 17-18, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Забайкальский Край

г. Чита

29 июня — 3 июля 2022

Межрегиональные соревнования, 29 июня — 03 июля 2022 г., г. Ишим

Межрегиональные соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Тюменская область

г. Ишим

24 — 28 июня 2022

Всероссийские соревнования, 24 июня — 28 июня 2022 г., г. Уфа

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Республика Башкортостан

г. Уфа

22 — 27 июня 2022

Чемпионат и первенство России, 22−27 июня 2022 г. , г. Саранск

Чемпионат России, Первенство России

Мужчины, Женщины, Юниоры 17-18, Юниорки 17-18

Шоссе

Россия

Республика Мордовия

г. Саранск

18 — 21 июня 2022

Всероссийские соревнования, 18 июня — 21 июня 2022 г., г. Кемерово

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Кемеровская область

г. Кемерово

8 — 12 июня 2022

Всероссийский соревнования, 08 июня — 12 июня 2022 г., г. Тюмень

Всероссийские соревнования

Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Тюменская область

г. Тюмень

8 — 12 июня 2022

Всероссийские соревнования, 08 июня — 12 июня 2022 г., г. Тюмень

Всероссийские соревнования

Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Тюменская область

г. Тюмень

7 — 13 июня 2022

Международные соревнования, 07−13 июня 2022 г., г. Москва

Международные соревнования

Мужчины

Шоссе

Россия

г. Москва

5 — 7 июня 2022

Первенство России и всероссийские соревнования, 05 июня — 07 июня 2022 г. , г. Воронеж

Всероссийские соревнования, Первенство России

Женщины, Юниорки 17-18, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Воронежская область

г. Воронеж

5 — 11 июня 2022

Всероссийские соревнования, 05 июня — 11 июня 2022 г., г. Ижевск

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Удмуртская Республика

г. Ижевск

31 мая — 5 июня 2022

Всероссийские соревнования, 31 мая — 05 июня 2022 г., г. Ижевск

Всероссийские соревнования

Мужчины, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Удмуртская Республика

г. Ижевск

25 — 28 мая 2022

Всероссийские соревнования, 25 мая — 28 мая 2022 г., г. Великие Луки

Всероссийские соревнования

Юниорки 17-18, Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Псковская область

г. Великие Луки

21 — 24 мая 2022

Всероссийские соревнования, 21 мая — 24 мая 2022 г., г. Новосибирск

Всероссийские соревнования

Юниоры 17-18, Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Новосибирская область

г. Новосибирск

16 — 21 мая 2022

Первенство России и всероссийские соревнования, 16 мая — 21 мая 2022 г., пгт. Пушкинские Горы

Всероссийские соревнования, Первенство России

Юниорки 17-18, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Псковская область

Пгт. Пушкинские

11 — 15 мая 2022

Всероссийские соревнования, 11 мая — 15 мая 2022 г., г. Омск

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Омская область

г. Омск

10 — 14 мая 2022

Кубок Россиии и всероссийские соревнования, 10 мая — 14 мая 2022 г., г. Воронеж

Всероссийские соревнования, Кубок России

Женщины, Юниорки 17-18, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Воронежская область

г. Воронеж

6 — 9 мая 2022

Всероссийские соревнования, 06 мая — 09 мая 2022 г., г. Орел

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Орловская область

г. Орёл

4 — 6 мая 2022

Первенство России, 04 мая — 06 мая 2022 г. , г. Копейск

Первенство России

Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Челябинская область

г. Копейск

2 — 6 мая 2022

Первенство ПФО, 02 мая — 06 мая 2022 г., г. Самара

Межрегиональные соревнования

Юниоры 19-22, Юниорки 19-22, Юниоры 17-18, Юниорки 17-18

Шоссе

Россия

Самарская область

г. Самара

2 — 4 мая 2022

Всероссийские соревнования, 02 мая — 04 мая 2022 г., г. Орел

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Орловская область

г. Орёл

23 — 25 апреля 2022

Всероссийские соревнования, 23 апреля — 25 апреля 2022 г., г. Майкоп

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

18 — 20 апреля 2022

Чемпионат и первенство России, 18 апреля — 20 апреля 2022 г., г. Майкоп

Чемпионат России, Первенство России

Женщины, Юниорки 17-18

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

12 — 18 апреля 2022

Всероссийские соревнования, 12 апреля — 18 апреля 2022 г., г. Сочи. pdf

Всероссийские соревнования

Мужчины, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Краснодарский край

г. Сочи

8 — 10 апреля 2022

Чемпионат и первенство России, 08 апреля — 10 апреля 2022 г., г. Майкоп

Чемпионат России, Первенство России

Мужчины, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

7 — 11 апреля 2022

Всероссийские соревнования, 07−11 апреля 2022 г., г. Анапа

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Краснодарский край

г. Анапа

6 — 9 апреля 2022

Всероссийские соревнования, 06 апреля — 09 апреля 2022 г., г. Майкоп

Всероссийские соревнования

Женщины, Юниорки 17-18, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

4 — 6 апреля 2022

Чемпионат и первенство России, 4 апреля — 6 апреля 2022 г. , г. Майкоп

Чемпионат России, Первенство России

Женщины, Юниорки 17-18, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

31 марта — 5 апреля 2022

Всероссийские соревнования, 31 марта — 5 апреля 2022 г., г. Майкоп

Всероссийские соревнования

Мужчины, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

29 марта — 1 апреля 2022

Всероссийские соревнования, 29 марта — 01 апреля 2022 г., г. Анапа

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Краснодарский край

г. Анапа

25 — 28 марта 2022

Всероссийские соревнования, 25−28 марта 2022 г., г. Майкоп

Всероссийские соревнования

Женщины, Юниорки 17-18

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

20 — 23 марта 2022

Всероссийские соревнования, 20−23 марта 2022 г., г. Майкоп

Всероссийские соревнования

Мужчины, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

13 — 16 марта 2022

Всероссийские соревнования, 13−16 марта 2022 г., г. Майкоп

Всероссийские соревнования

Женщины, Юниорки 17-18

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

11 — 14 марта 2022

Всероссийские соревнования, 11−14 марта 2022 г., г. Майкоп

Всероссийские соревнования

Мужчины, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

24 — 26 сентября 2021

Первенство России, 24−26 сентября 2021 г., г. Анапа

Первенство России

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Краснодарский край

г. Анапа

23 — 26 сентября 2021

Всероссийские соревнования, 23−26 сентября 2021 г., г. Усолье-Сибирское

Всероссийские соревнования

Мужчины, Женщины, Юниоры 17-18, Юниорки 17-18, Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Иркутская область

Г. УСОЛЬЕ-СИБИРСКОЕ

19 — 22 сентября 2021

Всероссийские соревнования, 19−22 сентября 2021 г. , г. Чита

Всероссийские соревнования

Мужчины, Юниоры 17-18, Юниорки 17-18, Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Забайкальский Край

г. Чита

13 — 16 сентября 2021

Кубок и первенство России, всероссийские соревнования 13−16 сентября 2021 г., г. Майкоп

Всероссийские соревнования, Кубок России, Первенство России

Женщины, Юниорки 17-18, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

9 — 12 сентября 2021

Всероссийские соревнования, 09 — 12 сентября 2021 г., г. Великие Луки

Всероссийские соревнования

Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Псковская область

г. Великие Луки

6 — 10 сентября 2021

Первенство России и всероссийские соревнования, 06−10 сентября 2021 г., ст. Брюховецкая

Всероссийские соревнования, Первенство России

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Краснодарский Край

Ст. Брюховецкая

4 — 8 сентября 2021

Всероссийские соревнования, 04−08 сентября 2021 г. , г. Хабаровск

Всероссийские соревнования

Юниорки 17-18, Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Хабаровский Край

г. Хабаровск

2 — 13 сентября 2021

Чемпионат России и всероссийские соревнования, 02 — 13 сентября 2021 г., г. Майкоп

Всероссийские соревнования, Чемпионат России

Мужчины, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

28 — 29 августа 2021

Первенство России, 28−29 августа 2021 г., г. Тольятти

Первенство России

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Самарская область

г. Тольятти

24 — 28 августа 2021

Первенство России, 24−28 августа 2021 г., г. Майкоп

Первенство России

Юниорки 19-22, Юниорки 17-18

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

24 — 28 августа 2021

Кубок России и всероссийские соревнования, 24−28 августа 2021 г., г. Белореченск

Всероссийские соревнования, Кубок России

Мужчины, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Краснодарский Край

г. Белореченск

23 — 28 августа 2021

Кубок России и всероссийские соревнования, 23−28 августа 2021 г., г. Майкоп

Всероссийские соревнования, Кубок России

Женщины, Юниорки 17-18

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

23 — 27 августа 2021

Первенство России, 23−27 августа 2021 г., г. Тольятти

Первенство России

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Самарская область

г. Тольятти

20 — 22 августа 2021

Всероссийские соревнования, 20−22 августа 2021 г., г. Кемерово

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Кемеровская область

г. Кемерово

18 — 22 августа 2021

Чемпионат и первенство России, 18−22 августа 2021 г., г. Белореченск

Чемпионат России, Первенство России

Мужчины, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Краснодарский край

г. Белореченск

14 — 18 августа 2021

Всероссийские соревнования, 14 — 18 августа 2021 г. , г. Пугачев

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Саратовская область

г. Пугачев

12 — 16 августа 2021

Всероссийские соревнования, Чемпионат и первенство России, 12−16 августа 2021 г., г. Курск

Всероссийские соревнования, Чемпионат России, Первенство России

Мужчины, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Курская область

Г. КУРСК

9 — 15 августа 2021

Чемпионат России и всероссийские соревнования, 09−15 августа 2021 г., г. Майкоп

Всероссийские соревнования, Чемпионат России

Женщины, Юниорки 17-18

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

8 — 10 августа 2021

Всероссийские соревнования, 08 — 10 августа 2021 г., г. Саратов

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Саратовская область

г. Саратов

2 — 6 августа 2021

Первенство России, 02−06 августа 2021 г., г. Ижевск

Первенство России

Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Удмуртская Республика

г. Ижевск

28 — 31 июля 2021

Всероссийские соревнования, 28−31 июля 2021 г., г. Орёл

Всероссийские соревнования

Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Орловская область

г. Орёл

24 — 27 июля 2021

V летняя Спартакиада Молодежи России 2021, 24 -27 июля 2021 г., г. Саранск

Всероссийские соревнования

Юниоры 19-22, Юниорки 19-22, Юниоры 17-18, Юниорки 17-18

Шоссе

Россия

Республика Мордовия

г. Саранск

22 — 26 июля 2021

Первенство России, 22 — 26 июля 2021 г., г. Уфа

Первенство России

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Республика Башкортостан

г. Уфа

17 — 20 июля 2021

Всероссийские соревнования, 17−20 июля 2021 г., г. Самара

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Самарская область

г. Самара

17 — 18 июля 2021

Всероссийские и межрегиональные соревнования, 17 — 18 июля 2021 г., г. Кемерово

Всероссийские соревнования, Межрегиональные соревнования

Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Кемеровская область

г. Кемерово

12 — 15 июля 2021

Всероссийские соревнования, 12−15 июля 2021 г., г. Выкса

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Нижегородская область

г. Выкса

8 — 12 июля 2021

Первенство России, всероссийские соревнования, 08−12 июля 2021 г., г. Ижевск

Всероссийские соревнования, Первенство России

Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Удмуртская Республика

г. Ижевск

8 — 11 июля 2021

Всероссийские соревнования, 08−11 июля 2021 г., г. Оренбург

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Оренбургская область

г. Оренбург

8 — 19 июля 2021

Чемпионат, первенство России и всероссийские соревнования, 08−19 июля 2021 г., г. Хабаровск

Всероссийские соревнования, Чемпионат России, Первенство России

Женщины, Юниорки 17-18

Шоссе

Россия

Хабаровский край

г. Хабаровск

7 — 12 июля 2021

Первенство России, 07−12 июля 2021 г. , г. Самара

Первенство России

Юниоры 19-22

Шоссе

Россия

Самарская область

г. Самара

25 — 28 июня 2021

Первенство России, 25−28 июня 2021 г., г. Самара

Первенство России

Юниоры 19-22

Шоссе

Россия

Самарская область

г. Самара

25 — 28 июня 2021

Первенство России, 25−28 июня 2021 г., г. Уфа

Первенство России

Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Республика Башкортостан

г. Уфа

16 — 21 июня 2021

Чемпионат России, 16−21 июня 2021 г., г. Пенза

Чемпионат России

Мужчины, Женщины

Шоссе

Россия

Пензенская область

г. Пенза

15 — 18 июня 2021

Всероссийские соревнования, 15−18 июня 2021 г., г. Омск

Всероссийские соревнования

Юниоры 17-18, Юниорки 17-18, Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Омская область

г. Омск

9 — 13 июня 2021

Всероссийские соревнования, 09−13 июня 2021 г., г.  Тюмень

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Тюменская область

г. Тюмень

8 — 11 июня 2021

Чемпионат, первенство России и всероссийские соревнования 08−11 июня 2021 г., г. Воронеж

Женщины, Юниорки 17-18, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Воронежская область

г. Воронеж

8 — 14 июня 2021

Международные соревнования «Пять колец Москвы», 08−14 июня 2021 г., г. Москва

Международные соревнования

Мужчины

Шоссе

Россия

г. Москва

6 — 10 июня 2021

Всероссийские соревнования, 06−10 июня 2021 г., г. Ижевск

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Удмуртская Республика

г. Ижевск

4 — 5 июня 2021

Всероссийские соревнования, 04−05 июня 2021 г., г. Ижевск

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Удмуртская Республика

г. Ижевск

4 — 6 июня 2021

Всероссийские соревнования, 04−06.06.2021 г. , г. Волоколамск

Всероссийские соревнования

Мужчины, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Московская область

г. Волоколамск

27 мая — 2 июня 2021

Всероссийские соревнования, 27 мая — 02 июня 2021 г., г. Ижевск

Всероссийские соревнования

Мужчины, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Удмуртская Республика

г. Ижевск

22 — 24 мая 2021

Чемпионат и первенство УРФО, 22−24 мая 2021 г., г. Копейск

Межрегиональные соревнования

Мужчины, Женщины, Юниоры 17-18, Юниорки 17-18, Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Челябинская область

г. Копейск

17 — 21 мая 2021

Кубок Росии и всероссийские соревнования, 17−21 мая 2021 г., г. Воронеж

Всероссийские соревнования, Кубок России

Женщины, Юниорки 17-18, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Воронежская область

г. Воронеж

9 — 14 мая 2021

Первенство России и всероссийские соревнования, 09−14 мая 2021 г., п. г.т. Пушкинские Горы

Всероссийские соревнования, Первенство России

Юниорки 17-18, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Псковская область

Пгт. Пушкинские

9 — 14 мая 2021

Всероссийские соревнования, 09−14 мая 2021 г., г. Омск

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Омская область

г. Омск

6 — 7 мая 2021

Чемпионат и первенство СФО, 06−07 мая 2021 г., г. Ангарск

Межрегиональные соревнования

Мужчины, Женщины, Юниоры 17-18, Юниорки 17-18, Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Иркутская область

г. Ангарск

6 — 9 мая 2021

Всероссийские соревнования, 06−09 мая 2021 г., г. Орёл

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Орловская область

г. Орёл

2 — 4 мая 2021

Всероссийские соревнования, 02−04 мая 2021 г., г. Орёл

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Орловская область

г. Орёл

2 — 5 мая 2021

Первенство России и всероссийские соревнования 02−05 мая 2021 г., г. Копейск

Всероссийские соревнования, Первенство России

Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Челябинская область

г. Копейск

1 — 7 мая 2021

Всероссийские соревнования, 01−07 мая 2021 г., г. Ангарск

Всероссийские соревнования

Мужчины, Женщины, Юниоры 17-18, Юниорки 17-18

Шоссе

Россия

Иркутская область

г. Ангарск

21 — 25 апреля 2021

Всероссийские соревнования, 21−25 апреля 2021 г., г. Майкоп

Всероссийские соревнования

Женщины, Юниорки 17-18, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

20 — 26 апреля 2021

Всероссийские соревнования, 20−26 апреля 2021 г., г. Сочи

Всероссийские соревнования

Мужчины, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Краснодарский край

г. Сочи

19 — 21 апреля 2021

Чемпионат и первенство России, 19−21 апреля 2021 г. , г. Майкоп

Чемпионат России, Первенство России

Женщины, Юниорки 17-18

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

16 — 18 апреля 2021

Чемпионат и первенство России 16−18 апреля 2021 г., г. Судак

Мужчины, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Республика Крым

г. Судак

16 — 18 апреля 2021

Всероссийские соревнования, 16−18 апреля 2021 г., г. Анапа

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Краснодарский край

г. Анапа

9 — 11 апреля 2021

Всероссийские соревнования, 09−11 апреля 2021 г., г. Судак

Всероссийские соревнования

Мужчины, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Республика Крым

г. Судак

9 — 11 апреля 2021

Всероссийские соревнования 09−11 апреля 2021 г., г. Анапа

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Краснодарский Край

г. Анапа

3 — 4 апреля 2021

Всероссийские соревнования, 03−04 апреля 2021 г. , г. Анапа

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Краснодарский Край

г. Анапа

2 — 4 апреля 2021

Всероссийские соревнования, 02−04 апреля 2021 г., г. Судак

Всероссийские соревнования

Мужчины, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Республика Крым

г. Судак

1 — 5 апреля 2021

Чемпионат и первенство России, всероссийские соревнования 01−05 апреля 2021 г., г. Майкоп

Всероссийские соревнования, Чемпионат России, Первенство России

Женщины, Юниорки 17-18, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

27 — 28 марта 2021

Всероссийские соревнования, 27−28 марта 2021 г., г. Севастополь

Всероссийские соревнования

Женщины, Юниорки 17-18

Шоссе

Россия

г. Севастополь

26 — 27 марта 2021

Всероссийские соревнования, 26−27 марта 2021 г., г. Севастополь

Всероссийские соревнования

Мужчины, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

г. Севастополь

22 — 23 марта 2021

Всероссийские соревнования, 22−23 марта 2021 г., г. Севастополь

Всероссийские соревнования

Женщины, Юниорки 17-18

Шоссе

Россия

г. Севастополь

21 — 22 марта 2021

Всероссийские соревнования, 21−22 марта 2021 г., г. Севастополь

Всероссийские соревнования

Мужчины, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

г. Севастополь

13 — 14 марта 2021

Всероссийские соревнования, 13−14 марта 2021 г., г. Севастополь

Всероссийские соревнования

Женщины, Юниорки 17-18

Шоссе

Россия

г. Севастополь

12 — 13 марта 2021

Всероссийские соревнования, 12−13 марта 2021 г., г. Севастополь

Всероссийские соревнования

Мужчины, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

г. Севастополь

10 — 11 марта 2021

Всероссийские соревнования, 10−11 марта 2021 г., г. Севастополь

Всероссийские соревнования

Женщины, Юниорки 17-18

Шоссе

Россия

г. Севастополь

9 — 10 марта 2021

Всероссийские соревнования, 09−10 марта 2021 г., г. Севастополь

Всероссийские соревнования

Мужчины, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

г. Севастополь

25 сентября — 1 октября 2020

Чемпионат России, 25 сентября-01 октября 2020 г., г. Ижевск

Чемпионат России

Мужчины

Шоссе

Россия

Удмуртская Республика

г. Ижевск

25 — 27 сентября 2020

Чемпионат России, 25−27 сентября 2020 г., г. Ижевск

Чемпионат России

Женщины

Шоссе

Россия

Удмуртская Республика

г. Ижевск

22 — 24 сентября 2020

Чемпионат России, 22−24 сентября 2020 г., г. Ижевск

Чемпионат России

Мужчины, Женщины

Шоссе

Россия

Удмуртская Республика

г. Ижевск

17 — 20 сентября 2020

Всероссийские соревнования, 17−20 сентября 2020 г., г. Усолье-Сибирское

Всероссийские соревнования

Мужчины, Женщины, Юниоры 17-18, Юниорки 17-18, Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Иркутская область

Г. УСОЛЬЕ-СИБИРСКОЕ

7 — 9 сентября 2020

Всероссийские соревнования, 07−09 сентября 2020 г., г. Ижевск

Всероссийские соревнования

Женщины

Шоссе

Россия

Удмуртская Республика

г. Ижевск

5 — 6 сентября 2020

Чемпионат России, 05−06 сентября 2020 г., г. Ижеск

Чемпионат России

Женщины

Шоссе

Россия

Удмуртская Республика

г. Ижевск

5 — 8 сентября 2020

Чемпионат России, 05−08 сентября 2020 г., г. Ижевск

Чемпионат России

Мужчины

Шоссе

Россия

Удмуртская Республика

г. Ижевск

2 — 3 сентября 2020

Кубок России, 02−03 сентября 2020 г., г. Ижевск

Кубок России

Женщины

Шоссе

Россия

Удмуртская Республика

г. Ижевск

31 августа — 2 сентября 2020

Всероссийские соревнования, 31 августа — 02 сентября 2020 г., г. Ижевск

Всероссийские соревнования

Женщины

Шоссе

Россия

Удмуртская Республика

г. Ижевск

31 августа — 3 сентября 2020

Кубок России, 31 августа — 03 сентября 2020 г., г. Ижевск

Кубок России

Мужчины

Шоссе

Россия

Удмуртская Республика

г. Ижевск

20 — 22 августа 2020

Всероссийские соревнования, 20−22 августа 2020 г., г. Ижевск

Всероссийские соревнования

Женщины

Шоссе

Россия

Удмуртская Республика

г. Ижевск

19 — 20 августа 2020

Чемпионат России, 19−20 августа 2020 г., г. Ижевск

Чемпионат России

Женщины

Шоссе

Россия

Удмуртская Республика

г. Ижевск

12 — 16 августа 2020

Чемпионат России, 12−16 августа 2020 г., г. Самара

Чемпионат России

Мужчины, Женщины

Шоссе

Россия

Самарская область

г. Самара

4 — 9 августа 2020

Всероссийские соревнования, 04−09 августа 2020 г., г. Ижевск

Всероссийские соревнования

Мужчины

Шоссе

Россия

Удмуртская Республика

г. Ижевск

31 июля — 4 августа 2020

Чемпионат России, 31 июля — 04 августа 2020 г., г. Ижевск

Чемпионат России

Женщины

Шоссе

Россия

Удмуртская Республика

г. Ижевск

30 — 31 июля 2020

Чемпионат России, 30−31 июля 2020 г., г. Ижевск

Чемпионат России

Мужчины

Шоссе

Россия

Удмуртская Республика

г. Ижевск

29 — 30 июля 2020

Чемпионат России, 29−30 июля 2020 г., г. Ижевск

Чемпионат России

Женщины

Шоссе

Россия

Удмуртская Республика

г. Ижевск

26 — 28 июля 2020

Кубок России, 26−28 июля 2020 г., г. Ижевск

Кубок России

Женщины

Шоссе

Россия

Удмуртская Республика

г. Ижевск

22 — 26 июля 2020

Всероссийские соревнования, 22−26 июля 2020 г., г. Ижевск

Всероссийские соревнования

Мужчины

Шоссе

Россия

Удмуртская Республика

г. Ижевск

14 — 15 марта 2020

Всероссийские соревнования, 14−15 марта 2020 г. , г. Севастополь

Всероссийские соревнования

Мужчины, Женщины, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

г. Севастополь

3 — 6 октября 2019

Всероссийские соревнования, 03−06 октября 2019 г., г. Усолье-Сибирское

Всероссийские соревнования

Мужчины, Женщины, Юниоры 17-18, Юниорки 17-18, Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Иркутская область

г. Усолье — Сибирское

24 — 25 сентября 2019

Первенство России, 24−25 сентября 2019 г., г. Анапа

Первенство России

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Краснодарский Край

г. Анапа

19 — 20 сентября 2019

Всероссийские соревнования, 19−20 сентября 2019 г., ст. Брюховецкая

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Краснодарский Край

Ст. Брюховецкая

14 — 19 сентября 2019

Всероссийские соревнования, 14−19 сентября 2019 г., ст. Брюховецкая

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Краснодарский Край

Ст. Брюховецкая

10 — 13 сентября 2019

Первенство России, 10−13 сентября 2019 г., г. Ростов-На-Дону

Первенство России

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Ростовская область

г. Ростов-На-Дону

8 — 10 сентября 2019

Всероссийские соревнования, 08−10 сентября 2019 г., г. Хабаровск

Всероссийские соревнования

Женщины, Юниоры 17-18, Юниорки 17-18, Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Хабаровский Край

г. Хабаровск

7 — 15 сентября 2019

Чемпионат России, 07−15 сентября 2019 г., г. Майкоп

Чемпионат России

Мужчины

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

5 — 8 сентября 2019

Всероссийские соревнования, 05−08 сентября 2019 г., г. Великие Луки

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Псковская область

г. Великие Луки

4 — 7 сентября 2019

Кубок России и всероссийские соревнования, 04−07 сентября 2019 г. , г. Хабаровск

Всероссийские соревнования, Кубок России

Женщины, Юниорки 17-18

Шоссе

Россия

Хабаровский Край

г. Хабаровск

1 — 5 сентября 2019

Первенство России, 01−05 сентября 2019 г., г. Белореченск

Первенство России

Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Краснодарский Край

г. Белореченск

29 — 31 августа 2019

Первенство России и всероссийские соревнования, 29−31 августа 2019 г., г. Майкоп

Всероссийские соревнования, Первенство России

Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

27 — 30 августа 2019

Чемпионат и первенство России, 27−30 августа 2019 г., г. Хабаровск

Чемпионат России, Первенство России

Женщины, Юниорки 17-18

Шоссе

Россия

Хабаровский Край

г. Хабаровск

27 — 30 августа 2019

Чемпионат, первенство и всероссийские соревнования, 27−30 августа 2019 г., г. Хабаровск

Всероссийские соревнования, Чемпионат России, Первенство России

Женщины, Юниорки 17-18

Шоссе

Россия

Хабаровский Край

г. Хабаровск

25 — 28 августа 2019

Кубок России, 25−28 августа 2019 г., г. Белореченск

Кубок России

Мужчины

Шоссе

Россия

Краснодарский Край

г. Белореченск

25 — 28 августа 2019

Всероссийские соревнования, 25−28 августа 2019 г., г. Белореченск

Всероссийские соревнования

Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Краснодарский Край

г. Белореченск

23 — 28 августа 2019

Всероссийские соревнования, 23−28 августа 2019 г., г. Шелехов

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Иркутская область

г. Шелехов

22 — 25 августа 2019

Первенство России и всероссийские соревнования, 22−25 августа 2019 г., г. Шахты

Всероссийские соревнования, Первенство России

Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Ростовская область

г. Шахты

20 — 23 августа 2019

Чемпионат и первенство России, 20−23 августа 2019 г., г. Белореченск

Чемпионат России, Первенство России

Мужчины, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Краснодарский Край

г. Белореченск

19 — 25 августа 2019

Первенство России, 19−25 августа 2019 г., г. Тольятти

Первенство России

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Самарская область

г. Тольятти

17 — 18 августа 2019

Чемпионат России, 17−18 августа 2019 г., г. Краснодар

Чемпионат России

Мужчины

Шоссе

Россия

Краснодарский Край

г. Краснодар

15 — 20 августа 2019

Чемпионат России и всероссийские соревнования, 15−20 августа 2019 г., г. Майкоп

Всероссийские соревнования, Чемпионат России

Женщины, Юниорки 17-18

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

11 — 15 августа 2019

Всероссийские соревноваия, 11−15 августа 2019 г., г. Пугачев

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Саратовская область

г. Пугачев

Контактный email: [email protected]

Контактный телефон: +79165890428

10 — 13 августа 2019

Первенство России, 10−13 августа 2019 г. , г. Воронеж

Первенство России

Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Воронежская область

г. Воронеж

2 — 4 августа 2019

IX летняя Спартакиада учащихся России, 02−04 августа 2019 г., г. Саранск

Межрегиональные соревнования

Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Республика Мордовия

г. Саранск

27 — 30 июля 2019

Всероссийские соревнования, 27−30 июля 2019 г., г. Саратов

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Саратовская область

г. Саратов

24 — 27 июля 2019

Всероссийские соревнования, 24−27 июля 2019 г., г. Орел

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16, Юноши 13-14

Шоссе

Россия

Орловская область

г. Орёл

23 — 25 июля 2019

Всероссийские соревнования, 23−25 июля 2019 г., г. Новосибирск

Всероссийские соревнования

Юниоры 17-18, Юниорки 17-18, Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Новосибирская область

г. Новосибирск

19 — 21 июля 2019

Всероссийские соревнования, 19−21 июля 2019 г., г. Выкса

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16, Юноши 13-14

Шоссе

Россия

Нижегородская область

г. Выкса

18 — 23 июля 2019

Первенство России и всероссийские соревнования, 18−23 июля 2019 г., пгт. Пушкинские горы

Всероссийские соревнования, Первенство России

Юниорки 17-18, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Псковская область

Пгт. Пушкинские

16 — 17 июля 2019

Первенство России, 16−17 июля 2019 г., г. Самара

Первенство России

Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Самарская область

г. Самара

15 — 18 июля 2019

Всероссийские соревнования, 15−18 июля 2019 г., г. Самара

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Самарская область

г. Самара

14 — 21 июля 2019

Всероссийские соревнования, 14−21 июля 2019 г., г. Чита

Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Забайкальский Край

г. Чита

11 — 14 июля 2019

Всероссийские соревнования, 11−14 июля 2019 г., г. Оренбург

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Оренбургская область

г. Оренбург

10 — 14 июля 2019

Первенство России, 10−14 июля 2019 г., г. Самара

Первенство России

Юниоры 19-22

Шоссе

Россия

Самарская область

г. Самара

4 — 7 июля 2019

Первенство России, 04−07 июля 2019 г., г. Самара

Первенство России

Юниоры 19-22

Шоссе

Россия

Самарская область

г. Самара

4 — 7 июля 2019

Первенство России, 04−07 июля 2019 г., г. Уфа

Первенство России

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Республика Башкортостан

г. Уфа

2 — 5 июля 2019

Чемпионат, первенство России и всероссийские соревнования, 02−05 июля 2019 г., г. Воронеж

Всероссийские соревнования, Чемпионат России, Первенство России

Женщины, Юниорки 17-18, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Воронежская область

г. Воронеж

1 — 4 июля 2019

Всероссийские соревнования, 01−04 июля 2019 г., г. Улан-Удэ

Всероссийские соревнования

Мужчины, Юниоры 17-18, Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Республика Бурятия

г. Улан-Удэ

26 — 30 июня 2019

Чемпионат России, 26−30 июня 2019 г., г. Белгород

Чемпионат России

Мужчины, Женщины

Шоссе

Россия

Белгородская область

г. Бел

26 — 30 июня 2019

Первенство России, 26−30 июня 2019 г., г. Уфа

Первенство России

Юниорки 17-18

Шоссе

Россия

Республика Башкортостан

г. Уфа

25 — 28 июня 2019

Первенство России, 25−28 июня 2019 г., г. Белгород

Первенство России

Юниоры 17-18, Юниорки 17-18

Шоссе

Россия

Белгородская область

г. Бел

15 — 22 июня 2019

Российско-Китайские молодежные летние игры, 15−22 июня 2019 г., г. Самара

Международные соревнования

Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Самарская область

г. Самара

14 — 19 июня 2019

Всероссийские соревнования, 14−19 июня 2019 г., г. Ижевск

Всероссийские соревнования

Мужчины, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

г. Ижевск

Удмуртская Республика

14 — 15 июня 2019

Всероссийские соревнования, 14−15 июня 2019 г., г. Ижевск

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Удмуртская Республика

г. Ижевск

11 — 12 июня 2019

Всероссийские соревнования, 11−12 июня 2019 г., г. Ижевск

Всероссийские соревнования

Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Удмуртская Республика

г. Ижевск

10 — 13 июня 2019

Всероссийские соревнования, 10−13 июня 2019 г., г. Ижевск

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Удмуртская Республика

г. Ижевск

8 — 15 июня 2019

Всероссийские соревнования, 08−15 июня 2019 г., г. Иркутск

Всероссийские соревнования

Мужчины, Женщины, Юниоры 17-18, Юниорки 17-18, Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Иркутская область

г. Иркутск

6 — 9 июня 2019

Всероссийские соревнования, 06−09 июня 2019 г., г. Ижевск

Всероссийские соревнования

Мужчины, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Удмуртская Республика

г. Ижевск

2 — 5 июня 2019

Всероссийские соревнования, 02−05 июня 2019 г., г. Воронеж

Всероссийские соревнования

Женщины, Юниорки 17-18, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Воронежская область

г. Воронеж

22 — 25 мая 2019

IX летняя Спартакиада учащихся России 2019 года (ДФО), 22−25 мая 2019 г., г. Хабаровск

Межрегиональные соревнования

Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Хабаровский Край

г. Хабаровск

20 — 24 мая 2019

Чемпионат, первенство России и всероссийские соревнования, 20−24 мая 2019 г., г. Майкоп

Всероссийские соревнования, Чемпионат России, Первенство России

Женщины, Юниорки 19-22, Юниорки 17-18, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

15 — 18 мая 2019

IX летняя Спартакиада учащихся России 2019 года (СФО), 15−18 мая 2019 г., г. Кемерово

Межрегиональные соревнования

Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Кемеровская область

г. Кемерово

14 — 18 мая 2019

Всероссийские соревнования и первенство ПФО, 14−18 мая 2019 г., г. Пенза

Всероссийские соревнования, Межрегиональные соревнования

Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Пензенская область

г. Пенза

11 — 16 мая 2019

IX летняя Спартакиада учащихся России 2019 года (ЮФО и СКФО), 11−16 мая 2019 г., г. Ростов-на-Дону

Межрегиональные соревнования

Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Ростовская область

г. Ростов-На-Дону

10 — 14 мая 2019

IX летняя Спартакиада учащихся России 2019 года (ЦФО), 10−14 мая 2019 г., г. Воронеж

Межрегиональные соревнования

Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Воронежская область

г. Воронеж

10 — 13 мая 2019

IX летняя Спартакиада учащихся России 2019 года (СЗФО), 10−13 мая 2019 г., г. Великие Луки

Межрегиональные соревнования

Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Псковская область

г. Великие Луки

8 — 14 мая 2019

IX летняя Спартакиада учащихся России 2019 года (ПФО), 08−14 мая 2019 г., г. Саранск

Межрегиональные соревнования

Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Республика Мордовия

г. Саранск

8 — 12 мая 2019

IX летняя Спартакиада учащихся России 2019 года (УРФО), 08−12 мая 2019 г., г. Копейск

Межрегиональные соревнования

Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Челябинская область

г. Копейск

3 — 5 мая 2019

Первенство России и всероссийские соревнования, 03−05 мая 2019 г., г. Копейск

Всероссийские соревнования, Первенство России

Девушки 15-16, Девушки 13-14

Шоссе

Россия

Челябинская область

г. Копейск

3 — 9 мая 2019

Всроссийские соревнования, 03−09 мая 2019 г., г. Ангарск

Всероссийские соревнования

Мужчины, Женщины, Юниоры 17-18, Юниорки 17-18, Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Иркутская область

г. Ангарск

2 — 9 мая 2019

Всероссийские соревнования, 02−09 мая 2019 г., г. Орёл

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Орловская область

г. Орёл

1 — 5 мая 2019

Международные соревнования «Пять колец Москвы», 01−05 мая 2019 г., г. Москва

Международные соревнования

Мужчины, Юниоры 19-22

Шоссе

Россия

г. Москва

г. Москва

20 — 23 апреля 2019

Всероссийские соревнования, 20−23 апреля 2019 г., г. Майкоп

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

16 — 21 апреля 2019

Всероссийские соревнования, 16−21 апреля 2019 г., г. Сочи

Всероссийские соревнования

Мужчины, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Краснодарский край

г. Сочи

16 — 21 апреля 2019

Чемпионат России и всероссийские соревнования, 16−21 апреля 2019 г., г. Майкоп

Всероссийские соревнования, Чемпионат России

Женщины, Юниорки 17-18, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

12 — 14 апреля 2019

Чемпионат и первенство России, 12−14 апреля 2019 г., г. Судак

Чемпионат России, Первенство России

Мужчины, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Республика Крым

г. Судак

5 — 7 апреля 2019

Всероссийские соревнования, 05−07 апреля 2019 г., г. Судак

Всероссийские соревнования

Мужчины, Юниоры 19-22, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Республика Крым

г. Судак

5 — 6 апреля 2019

Всероссийские соревнования, 05−06 апреля 2019 г., г. Анапа

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Краснодарский Край

г. Анапа

1 — 5 апреля 2019

Всероссийские соревнования, 01−05 апреля 2019 г. , г. Майкоп

Всероссийские соревнования

Женщины, Юниорки 17-18, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

29 — 31 марта 2019

Всероссийские соревнования, 29−31 марта 2019 г., г. Севастополь

Всероссийские соревнования

Мужчины, Юниоры 19-22, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Республика Крым

г. Севастополь

22 — 24 марта 2019

Всероссийские соревнования, 22−24 марта 2019 г., г. Севастополь

Всероссийские соревнования

Мужчины, Юниоры 19-22, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Республика Крым

г. Севастополь

18 — 22 марта 2019

Всероссийские соревнования, 18−22 марта 2019 г., г. Майкоп

Всероссийские соревнования

Женщины, Юниорки 17-18, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

15 — 17 марта 2019

Всероссийские соревнования, 15−17 марта 2019 г., г. Севастополь

Всероссийские соревнования

Мужчины, Юниоры 19-22, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Республика Крым

г. Севастополь

8 — 10 марта 2019

Всероссийские соревнования, 08−10 марта 2019 г., г. Севастополь

Всероссийские соревнования

Мужчины, Юниоры 19-22, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Республика Крым

г. Севастополь

1 — 3 марта 2019

Всероссийские соревнования, 01−03 марта 2019 г., г. Севастополь

Всероссийские соревнования

Мужчины, Юниоры 19-22, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Республика Крым

г. Севастополь

27 — 30 сентября 2018

Всероссийские соревнования, 28−30 сентября 2018 г, г. Иркутск

Всероссийские соревнования

Мужчины, Женщины, Юниоры 19-22, Юниорки 19-22, Юниоры 17-18, Юниорки 17-18, Юноши 15-16, Девушки 15-16, Юноши 13-14, Девушки 13-14

Шоссе

Россия

Иркутская область

г. Иркутск

24 — 25 сентября 2018

Первенство России, 24−25 сентября 2018 г., г. Анапа

Первенство России

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Краснодарский Край

г. Анапа

20 — 21 сентября 2018

Всероссийские соревнования, 20−21 сентября 2018 г., ст. Брюховетская

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Краснодарский Край

Ст. Брюховецкая

18 — 21 сентября 2018

Всероссийские соревнования, 18−21 сентября 2018 г., г. Чита

Всероссийские соревнования

Юниоры 17-18, Юниорки 17-18, Юноши 15-16, Девушки 15-16, Юноши 13-14, Девушки 13-14

Шоссе

Россия

Забайкальский край

г. Чита

16 — 20 сентября 2018

Всероссийские соревнования, 16−20 сентября 2018 г., ст. Брюховецкая

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Краснодарский край

Ст. Брюховецкая

15 — 17 сентября 2018

Чемпионат и первенство России, всероссийские соревнования, 15−17 сентября 2018 г., г. Воронеж.

Всероссийские соревнования, Чемпионат России, Первенство России

Женщины, Юниорки 19-22, Юниорки 17-18

Шоссе

Россия

Воронежская область

г. Воронеж

10 — 14 сентября 2018

Чемпионат и первенство ДФО, 10−14 сентября 2018 г., г. Хабаровск

Межрегиональные соревнования

Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Хабаровский Край

г. Хабаровск

10 — 14 сентября 2018

Всероссийские соревнования, 10 — 14 сентября 2018 г., г. Хабаровск

Всероссийские соревнования

Женщины, Юниорки 19-22, Юниорки 17-18, Девушки 15-16, Девушки 13-14

Шоссе

Россия

Хабаровский Край

г. Хабаровск

10 — 13 сентября 2018

Первенство России, 10−13 сентября 2018 г., г. Ростов-на-Дону

Первенство России

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Ростовская область

г. Ростов-На-Дону

9 — 19 сентября 2018

Чемпионат России, 9−19 сентября 2018 г, г. Майкоп

Чемпионат России

Мужчины, Юниоры 19-22

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

6 — 9 сентября 2018

Всероссийские соревнования, 06−09 сентября 2018 г., г. Великие Луки

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Псковская область

г. Великие Луки

3 — 7 сентября 2018

Первенство России, 03−07 сентября 2018 г., г. Белореченск

Первенство России

Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Краснодарский край

г. Белореченск

27 — 29 августа 2018

Кубок России, 27−29 августа 2018 г., г. Белореченск

Кубок России

Мужчины, Юниоры 19-22

Шоссе

Россия

Краснодарский край

г. Белореченск

26 — 29 августа 2018

Всероссийские соревнования, 26−29 августа 2018 г., г. Шелехов

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Иркутская область

г. Шелехов

25 — 28 августа 2018

Кубок России и всероссийские соревнования, 25−28 августа 2018 г., г. Воронеж

Всероссийские соревнования, Кубок России

Женщины, Юниорки 19-22, Юниорки 17-18

Шоссе

Россия

Воронежская область

г. Воронеж

23 — 26 августа 2018

Первенство России и всероссийские соревнования, 23−26 августа 2018 г. , г. Шахты

Всероссийские соревнования, Первенство России

Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Ростовская область

г. Шахты

22 августа — 25 сентября 2018

Чемпионат и первенство России, 22−25 августа 2018 г., г. Белореченск

Чемпионат России, Первенство России

Мужчины, Юниоры 19-22, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Краснодарский край

г. Белореченск

20 — 26 августа 2018

Первенство России, 20−26 августа 2018 г., г. Тольятти

Первенство России

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Самарская область

г. Тольятти Самарской обл.

17 — 19 августа 2018

Чемпионат, первенство и всероссийские соревнования, 17−19 августа 2018 г., г. Набережные Челны

Всероссийские соревнования, Чемпионат России, Первенство России

Мужчины, Юниоры 19-22, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Республика Татарстан

г. Набережные Челны

16 — 20 августа 2018

Чемпионат, первенство России и всероссийские соревнования, 16−20 августа 2018 г. , г. Воронеж

Всероссийские соревнования, Чемпионат России, Первенство России

Женщины, Юниорки 19-22, Юниорки 17-18, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Воронежская область

г. Воронеж

12 — 16 августа 2018

Всероссийские соревнования, 12−16 августа 2018 г., г. Пугачев

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16, Юноши 13-14

Шоссе

Россия

Саратовская область

г. Пугачев

10 — 11 августа 2018

Всероссийские соревнования, 10−11 августа 2018 г., г. Тюмень

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Тюменская область

г. Тюмень

5 — 8 августа 2018

Всероссийские соревнования, 05−10 августа 2018 г., г. Самара

Всероссийские соревнования

Мужчины, Юниоры 19-22, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Самарская область

г. Самара

5 — 7 августа 2018

Всероссийские соревнования, 05−07 августа 2018 г., г. Саратов

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16, Юноши 13-14

Шоссе

Россия

Саратовская область

г. Саратов

30 июля — 3 августа 2018

Всероссийские соревнования, 30 июля — 03 августа 2018 г., г. Майкоп

Всероссийские соревнования

Юниорки 17-18

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

29 июля — 3 августа 2018

Чемпионат России, 29 июля — 03 августа 2018 г., г. Майкоп

Чемпионат России

Женщины, Юниорки 19-22

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

24 — 27 июля 2018

Всероссийские соревнования, 24−27 июля 2018 г., г. Орёл

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16, Юноши 13-14

Шоссе

Россия

Орловская область

г. Орёл

19 — 22 июля 2018

Всероссийские соревнования, 19−22 июля 2018 г., г. Выкса

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Нижегородская область

г. Выкса

15 — 21 июля 2018

Всероссийские соревнования, 15−21 июля 2018 г., г. Чита

Всероссийские соревнования

Юниоры 17-18, Юниорки 17-18, Юноши 15-16, Девушки 15-16, Юноши 13-14, Девушки 13-14

Шоссе

Россия

Забайкальский край

г. Чита

15 — 17 июля 2018

Всероссийские соревнования, 15−17 июня 2018 г., г. Омск

Всероссийские соревнования

Мужчины, Юниоры 19-22, Юниоры 17-18, Юноши 15-16, Девушки 15-16, Юноши 13-14, Девушки 13-14

Шоссе

Россия

Омская область

г. Омск

12 — 15 июля 2018

Всероссийские соревнования, 12−15 июля 2018 г., г. Оренбург

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Оренбургская область

г. Оренбург

10 — 13 июля 2018

Первенство СФО, 10−13 июля 2018 г., г. Чита

Межрегиональные соревнования

Юниоры 17-18, Юниорки 17-18, Юноши 15-16, Девушки 15-16, Юноши 13-14, Девушки 13-14

Шоссе

Россия

Забайкальский край

г. Чита

10 — 11 июля 2018

Первенство России, 10−11 июля 2018 г., г. Ульяновск

Первенство России

Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Ульяновская область

г. Ульяновск

9 — 14 июля 2018

Первенство России, 9−14 июля 2018 г. , пгт. Пушкинские горы

Первенство России

Юниорки 17-18

Шоссе

Россия

Псковская область

Пгт. Пушкинские

5 — 8 июля 2018

Первенство России, 5−8 июля 2018 г., г. Уфа

Первенство России

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Республика Башкортостан

г. Уфа

3 — 8 июля 2018

Всероссийские соревнования, 3−8 июля 2018 г., г. Ульяновск

Всероссийские соревнования

Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Ульяновская область

г. Ульяновск

3 — 8 июля 2018

Первенство России, 3−8 июля 2018 г., г. Ульяновск

Первенство России

Юниоры 19-22

Шоссе

Россия

Ульяновская область

г. Ульяновск

3 — 6 июля 2018

Всероссийские соревнования, 3−6 июля 2018 г., г. Улан-Удэ

Всероссийские соревнования

Мужчины, Женщины, Юниоры 19-22, Юниорки 19-22, Юниоры 17-18, Юниорки 17-18, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Республика Бурятия

г. Улан-Удэ

1 — 2 июля 2018

Первенство России, 01−02 июля 2018 г. , г. Воронеж

Первенство России

Юниорки 17-18

Шоссе

Россия

Воронежская область

г. Воронеж

1 июля 2018

Всероссийские соревнования, 01 июля 2018 г., г. Ижевск

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Республика Удмуртия

г. Ижевск

29 июня — 1 июля 2018

Первенство России, 29 июня — 1 июля 2018 г., г. Уфа

Первенство России

Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Республика Башкортостан

г. Уфа

28 июня — 1 июля 2018

Чемпионат и Первенство России, 28.06−01.07.2018 г., г. Курск

Чемпионат России, Первенство России

Мужчины, Женщины, Юниоры 19-22, Юниорки 17-18

Шоссе

Россия

Курская область

Г. КУРСК

22 — 23 июня 2018

Всероссийские соревнования, 22−23 июня 2018 г., г. Уфа

Всероссийские соревнования

Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Республика Башкортостан

г. Уфа

21 июня — 24 июля 2018

Первенство России и всероссийские соревнования, 21−24 июня 2018 г. , г. Уфа

Всероссийские соревнования, Первенство России

Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Республика Башкортостан

г. Уфа

20 — 24 июня 2018

Первенство ПФО, 20−24 июня 2018 г., г. Ижевск

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Республика Удмуртия

г. Ижевск

16 — 21 июня 2018

IV Летняя Спартакиада молодёжи России, 16−21 июня 2018 г., г. Майкоп

Всероссийские соревнования

Юниоры 19-22, Юниорки 19-22, Юниоры 17-18, Юниорки 17-18

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

12 — 14 июня 2018

Чемпионат, Первенство России, Всероссийские соревнования, 12−14 июня 2018 г., г. Воронеж

Всероссийские соревнования, Чемпионат России, Первенство России

Женщины, Юниорки 19-22, Юниорки 17-18

Шоссе

Россия

Воронежская область

г. Воронеж

11 — 16 июня 2018

Первенство СФО, 11−16 июня 2018 г., г. Иркутск

Межрегиональные соревнования

Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Иркутская область

г. Иркутск

8 — 11 июня 2018

Всероссийские соревнования, 08 — 11 июня 2018 г., г. Тюмень

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Тюменская область

г. Тюмень

5 — 9 июня 2018

Всероссийские соревнования, 05−09 июня 2018 г., г. Ижевск

Всероссийские соревнования

Мужчины, Юниоры 19-22, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Республика Удмуртия

г. Ижевск

31 мая — 3 июня 2018

Всероссийские соревнования, 31 мая — 03 июня 2018 г., г. Ижевск

Всероссийские соревнования

Мужчины, Юниоры 19-22, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Республика УДмуртия

г. Ижевск

30 мая — 1 июня 2018

Первенство ПФО, 30 мая -01 июня.2018 г., г. Ижевск

Межрегиональные соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Республика Удмуртия

г. Ижевск

24 — 27 мая 2018

Всероссийские соревнования, 24−27 мая 2018 г., г. Великие Луки

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Псковская область

г. Великие Луки

11 — 13 мая 2018

Первенство России и всероссийские соревнования 11−13 мая 2018 г., г. Копейск

Всероссийские соревнования, Первенство России

Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Челябинская область

г. Копейск

10 — 15 мая 2018

Чемпионат и Первенство ПФО, 10−15 мая 2018 г., г. Пенза

Межрегиональные соревнования

Мужчины, Женщины, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Пензенская область

г. Пенза

3 — 6 мая 2018

Чемпионат, Первенство России, всероссийские соревнования 03−06 мая 2018 г., г. Майкоп

Всероссийские соревнования, Чемпионат России, Первенство России

Женщины, Юниорки 19-22, Юниорки 17-18, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

3 — 9 мая 2018

Чемпионат и Первенство СФО, 3−9 мая 2018 г., г. Ангарск

Межрегиональные соревнования

Мужчины, Женщины, Юниоры 19-22, Юниорки 19-22, Юниоры 17-18, Юниорки 17-18, Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Иркутская область

г. Ангарск

2 — 9 мая 2018

Всероссийские соревнования, 02−09.05.2018, г. Орёл

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16, Юноши 13-14

Шоссе

Россия

Орловская область

г. Орёл

1 — 6 мая 2018

Международные соревнования «Пять колец Москвы», 1−6 мая 2018 г., г. Москва

Международные соревнования

Мужчины, Юниоры 19-22

Шоссе

Россия

г. Москва

г. Москва

25 — 28 апреля 2018

Всероссийские соревнования, 25−28 апреля 2018 г., г. Майкоп

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

21 — 22 апреля 2018

Всероссийские соревнования, 21−22 апреля 2018 г., г. Анапа

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Краснодарский Край

г. Анапа

21 — 22 апреля 2018

Чемпионат и Первенство СФО, 21−22 апреля 2018 г., г. Иркутск

Межрегиональные соревнования

Мужчины, Женщины, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Иркутская область

г. Иркутск

20 — 23 апреля 2018

Кубок России и всероссийские соревнования, 20−23 апреля 2018 г., г. Майкоп

Всероссийские соревнования, Кубок России

Женщины, Юниорки 19-22, Юниорки 17-18, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

17 — 21 апреля 2018

Всероссийские соревнования Гран-При Сочи, 17−21 апреля 2018 г., г. Сочи

Всероссийские соревнования

Мужчины, Юниоры 19-22, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Краснодарский Край

г. Сочи

13 — 14 апреля 2018

Чемпионат России, 13−14 апреля 2018 г., г. Судак

Чемпионат России

Мужчины, Юниоры 19-22

Шоссе

Россия

Республика Крым

г. Судак

13 — 15 апреля 2018

Всероссийские соревнования, 13−15 апреля 2018 г., г. Майкоп

Всероссийские соревнования

Женщины, Юниорки 19-22, Юниорки 17-18, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

13 — 14 апреля 2018

Всероссийские соревнования, 13−14 апреля 2018 г. , г. Анапа

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Краснодарский край

г. Анапа

12 — 13 апреля 2018

Всероссийские соревнования, 12−13 апреля 2018 г., г. Судак

Всероссийские соревнования

Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Республика Крым

г. Судак

11 — 12 апреля 2018

Чемпионат и Первенство России, 11−12 апреля, г. Майкоп

Чемпионат России, Первенство России

Женщины, Юниорки 19-22, Юниорки 17-18, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

5 — 6 апреля 2018

Кубок России, 05−06 апреля 2018 г., г. Феодосия

Кубок России

Мужчины, Юниоры 19-22

Шоссе

Россия

Руспублика Крым

г.

1 — 6 апреля 2018

Всероссийские соревнования, 01−06 апреля 2018 г., г. Майкоп

Всероссийские соревнования

Женщины, Юниорки 17-18, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

31 марта — 1 апреля 2018

Всероссийские соревнования, 31 марта — 01 апреля 2018 г. , г. Ялта

Всероссийские соревнования

Мужчины, Юниоры 19-22

Шоссе

Россия

Республика Крым

г. Ялта

30 — 31 марта 2018

Всеросссийские соревнования, 30−31 марта 2018 г., г. Ялта

Всероссийские соревнования

Юниоры 17-18, Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Республика Крым

г. Ялта

24 — 25 марта 2018

Всероссийские соревнования, 24−25 марта 2018 г., г. Ялта

Всероссийские соревнования

Мужчины, Юниоры 19-22

Шоссе

Россия

Республика Крым

г. Ялта

23 — 24 марта 2018

Всероссийские соревнования, 23−24 марта 2018 г., г. Ялта

Всероссийские соревнования

Мужчины, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Республика Крым

г. Ялта

20 — 25 марта 2018

Всероссийские соревнования, 20−25 марта 2018 г., г. Майкоп

Всероссийские соревнования

Женщины, Юниорки 17-18

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

14 — 15 марта 2018

Всероссийские соревнования, 14−15 марта 2018 г. , г. Ялта

Всероссийские соревнования

Мужчины, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Республика Крым

г. Ялта

10 — 11 марта 2018

Всероссийские соревнования, 10−11 марта 2018 г., г. Ялта

Всероссийские соревнования

Мужчины, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Республика Крым

г. Ялта

3 — 4 марта 2018

Всероссийские соревнования, 3−4 марта 2018 г., г. Ялта

Всероссийские соревнования

Мужчины, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Республика Крым

г. Ялта

28 сентября — 1 октября 2017

Всероссийские соревнования, 28 сентября — 1 октября 2017 г., г. Усолье-Сибирское

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Иркутская область

г. Усолье — Сибирское

8 — 18 сентября 2017

Чемпионат России, многодневная гонка, 8−18 сентября 2017 г., г. Майкоп

Чемпионат России

Мужчины, Юниоры 19-22, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

5 — 9 сентября 2017

Первенство России, многодневная гонка, 5−9 сентября 2017 г., г. Белореченск

Первенство России

Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Краснодарский край

г. Белореченск

1 — 6 сентября 2017

Чемпионат России, многодневная гонка, 01−06 сентября 2017 г., г. Майкоп

Чемпионат России

Женщины, Юниорки 19-22

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

1 — 4 сентября 2017

3й этап Кубка России, 1−4 сентября 2017 г., г. Белореченск

Кубок России

Мужчины

Шоссе

Россия

Краснодарский край

г. Белореченск

31 августа — 3 сентября 2017

Всероссийские соревнования, 31.08−03.09.2017 г., г. Великие Луки

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Псковская область

г. Великие Луки

26 — 27 августа 2017

Чемпионат и первенство России, командная гонка, 26−27 августа 2017 г., г. Белореченск

Чемпионат России, Первенство России

Мужчины, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Краснодарский край

г. Белореченск

25 — 28 августа 2017

Кубок России и всероссийские соревнования, 25−28 августа 2017 г., г. Воронеж

Всероссийские соревнования, Первенство России

Женщины, Юниорки 19-22, Юниорки 17-18

Шоссе

Россия

Воронежская область

г. Воронеж

24 — 27 августа 2017

Первенство России, 24−27 августа 2017 г., г. Шахты

Первенство России

Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Ростовская область

г. Шахты

23 — 28 августа 2017

Всероссийские соревнования, 23−28 августа 2017 г., г. Шелехов

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Иркутская область

г. Шелехов

22 — 23 августа 2017

Чемпионат и первенство России, парная гонка, 22−23 августа 2017 г., г. Белореченск

Чемпионат России, Первенство России

Мужчины, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Краснодарский край

г. Белореченск

20 — 24 августа 2017

Первенство России, многодневная гонка, 20−24 августа 2017 г. , г. Тольятти

Первенство России

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Самарская область

г. Тольятти

17 — 20 августа 2017

Первенство России и всероссийские соревнования, 17−20 августа 2017 г, г. Воронеж

Всероссийские соревнования, Первенство России

Юниорки 19-22, Юниорки 17-18, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Воронежская область

г. Воронеж

14 — 18 августа 2017

Всероссийские соревнования, 14−18 августа 2017 г., г. Тюмень

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Тюменская область

г. Тюмень

12 — 13 августа 2017

Чемпионат и Первенство России, критериум, 12−13 августа 2017 г., г. Тверь

Чемпионат России, Первенство России

Мужчины, Юниоры 19-22, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

г. Тверь

Тверская Область

12 — 15 августа 2017

Чемпионат и первенство России, всероссийские соревнования, 12−15 августа 2017 г., г. Воронеж

Всероссийские соревнования, Чемпионат России, Первенство России

Женщины, Юниорки 19-22, Юниорки 17-18, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Воронежская область

г. Воронеж

11 — 15 августа 2017

Всероссийские соревнования, 11−15 августа 2017 г., г. Пугачев

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Саратовская область

г. Пугачев

6 — 8 августа 2017

Первенство ПФО, 6−8 августа 2017 г., г. Саратов

Межрегиональные соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Саратовская область

г. Саратов

31 июля — 4 августа 2017

Спартакиада учащихся, 31 июля — 4 августа 2017 г., г. Ростов-на-Дону

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16, Девушки 15-16, Юноши 13-14, Девушки 13-14

Шоссе

Россия

Ростовская область

г. Ростов На Дону

25 — 28 июля 2017

Первенство России, 25−28 июля 2017 г., г. Самара

Первенство России

Юниоры 19-22

Шоссе

Россия

Самарская область

г. Самара

25 — 28 июля 2017

Всероссийские соревнования, 25−28 июля 2017 г., г. Орёл

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16, Юноши 13-14

Шоссе

Россия

Орловская область

г. Орёл

21 — 24 июля 2017

Чемпионат и Первенство России, Всероссийские соревнования, 21−24 июля 2017 г., г. Воронеж

Всероссийские соревнования, Чемпионат России, Первенство России

Женщины, Юниорки 19-22, Юниорки 17-18

Шоссе

Россия

Воронежская область

г. Воронеж

20 — 23 июля 2017

Первенство России, 20−23 июля 2017 г., г. Уфа

Первенство России

Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Республика Башкортостан

г. Уфа

15 — 21 июля 2017

Всероссийские соревнования, многодневная гонка, 15−21 июля 2017 г., г. Чита

Всероссийские соревнования

Юниоры 17-18, Юниорки 17-18, Юноши 15-16, Девушки 15-16, Юноши 13-14, Девушки 13-14

Шоссе

Россия

Забайкальский край

г. Чита

13 — 17 июля 2017

Всероссийские соревнования, 13−17 июля 2017 г., г. Выкса

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Нижегородская область

г. Выкса

12 — 17 июля 2017

Первенство России, 12−17 июля 2017 г. , пгт. Пушкинские Горы

Первенство России

Юниорки 17-18

Шоссе

Россия

Псковская область

Пгт. Пушкинские

10 — 14 июля 2017

Первенство России, многодневная гонка, 10−14 июля 2017 г., г. Самара

Первенство России

Юниоры 19-22

Шоссе

Россия

Самарская область

г. Самара

6 — 9 июля 2017

Всероссийские соревнования, 6−9 июля 2017 г., г. Оренбург

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Оренбургская область

г. Оренбург

6 — 9 июля 2017

Кубок России, 2 этап, 6−9 июля 2017 г., г. Уфа

Кубок России

Мужчины

Шоссе

Россия

Республика Башкортостан

г. Уфа

5 — 9 июля 2017

Первенство УрФО, многодневная гонка, 05−09 июля 2017, г. Ишим

Межрегиональные соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Тюменская область

г. Ишим

4 — 6 июля 2017

Первенство ПФО, 4−6 июля 2017 г. , г. Ижевск

Межрегиональные соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Республика Удмуртия

г. Ижевск

2 — 5 июля 2017

Чемпионат, Первенство России, Всероссийские соревнования, 2−5 июля 2017 г., г. Воронеж

Всероссийские соревнования, Чемпионат России, Первенство России

Женщины, Юниорки 17-18

Шоссе

Россия

Воронежская область

г. Воронеж

30 июня — 2 июля 2017

Первенство России. 30 июня — 02 июля 2017 г., г. Уфа

Первенство России

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Республика Башкортостан

г. Уфа

26 июня 2017

Первенство России, 26 июня 2017 г., г. Воронеж

Первенство России

Юниорки 17-18

Шоссе

Россия

Воронежская область

г. Воронеж

25 июня 2017

Чемпионат России. Групповая гонка на время. 25 июня 2017 г., г. Воронеж

Чемпионат России

Мужчины, Женщины

Шоссе

Россия

Воронежская область

г. Воронеж

24 — 27 июня 2017

Всероссийские соревнования, многодневная гонка. 24−27 июня 2017 г., г. Уфа

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Республика Башкортостан

г. Уфа

22 — 23 июня 2017

Чемпионат и первенство России. Индивидуальная гонка на время. 22 июня 2017 г., г. Воронеж

Чемпионат России, Первенство России

Мужчины, Женщины, Юниорки 17-18

Шоссе

Россия

Воронежская область

г. Воронеж

17 — 18 июня 2017

Всероссийские соревнования, индивидуальная гонка, групповая гонка, 17−18 июня 2017 г., г. Омск

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Омская область

г. Омск

12 — 16 июня 2017

Всеросиийские соревнования, многодневная гонка. 12−16 июня 2017 г., г. Ижевск

Всероссийские соревнования

Мужчины, Юниоры 19-22

Шоссе

Россия

Республика Удмуртия

г. Ижевск

11 — 18 июня 2017

Чемпионат и Первенство СФО, многодневная гонка, критериум, 11−18 июня 2017 г. , г. Иркутск

Межрегиональные соревнования

Мужчины, Женщины, Юниоры 17-18, Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Иркутская область

г. Иркутск

8 — 11 июня 2017

Всероссийские соревнования, 8−11 июня 2017 г., г. Тюмень

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Тюменская область

г. Тюмень

8 — 12 июня 2017

Первенство ПФО, многодневная гонка, 8−12 июня 2017 г., г. Ижевск

Межрегиональные соревнования

Юноши 15-16, Юноши 13-14

Шоссе

Россия

Республика Удмуртия

г. Ижевск

5 — 8 июня 2017

Кубок России 1 этап, 5−8 июня 2017 г., г. Ижевск

Кубок России

Мужчины

Шоссе

Россия

Республика Удмуртия

г. Ижевск

2 — 6 июня 2017

Всероссийские соревнования, Первенство ЦФО 2−6 июня 2017 г., г. Воронеж

Всероссийские соревнования, Межрегиональные соревнования

Юниоры 17-18, Юниорки 17-18, Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Воронежская область

г. Воронеж

1 — 3 июня 2017

Кубок России 1 этап и Всероссийские соревнования, 1−3 июня 2017 г., г. Майкоп

Всероссийские соревнования, Кубок России

Женщины, Юниорки 17-18

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

31 мая — 1 июня 2017

Первенство ПФО, 31 мая — 1 июня 2017 г., г. Ижевск

Межрегиональные соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Республика Удмуртия

г. Ижевск

26 — 27 мая 2017

Всеросийские соревнования и Первенство ПФО, 26−27 мая 2017 г., г. Уфа

Всероссийские соревнования, Межрегиональные соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Республика Башкортостан

г. Уфа

20 — 21 мая 2017

Первенство ПФО, 20−21 мая 2017 г., г. Ижевск

Межрегиональные соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Республика Удмуртия

г. Ижевск

19 — 21 мая 2017

Всероссийские соревнования, 19−21 мая 2017 г., г. Великие Луки

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Псковская область

г. Великие Луки

16 — 19 мая 2017

Всероссийские соревнования, 16−19 мая 2017 г., г. Майкоп

Всероссийские соревнования

Женщины, Юниорки 19-22, Юниорки 17-18

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

15 мая 2017

Чемпионат и Первенство России. Индивидуальная гонка на время в гору. 15 мая 2017 г., г. Майкоп.

Чемпионат Мира, Первенство России

Женщины, Юниорки 19-22, Юниорки 17-18

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

14 — 18 мая 2017

Чемпионат и Первенство ПФО, многодневная гонка, 14−18 мая 2017 г., г. Пенза

Межрегиональные соревнования

Мужчины, Женщины, Юниоры 17-18, Юниорки 17-18

Шоссе

Россия

Пензенская область

г. Пенза

13 — 14 мая 2017

Первенство России и Всероссийские соревнования. 13−14 мая 2017 г., г. Копейск

Всероссийские соревнования, Первенство России

Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Челябинская область

г. Копейск

12 — 14 мая 2017

Всероссийские соревнования, многодневная гонка, 12−14 мая 2017 г., г. Омск

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16, Юноши 13-14

Шоссе

Россия

Омская область

г. Омск

9 мая 2017

Чемпионат и Первенство СФО, парная гонка, 9 мая 2017 г., г. Ангарск

Межрегиональные соревнования

Мужчины, Юниоры 17-18, Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Иркутская область

г. Ангарск

5 — 9 мая 2017

Международные соревнования «5 колец Москвы». 05 мая — 09 мая 2017 г., г. Москва

Международные соревнования

Мужчины, Юниоры 19-22

Шоссе

Россия

г. Москва

г. Москва

4 — 8 мая 2017

Всероссийские соревнования, многодневная гонка, 4−8 мая 2017 г., г. Ангарск

Всероссийские соревнования

Мужчины, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Иркутская область

г. Ангарск

4 — 8 мая 2017

Первенство СФО, многодневная гонка. 4−8 мая 2017 г., г. Ангарск

Межрегиональные соревнования

Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Иркутская область

г. Ангарск

3 мая 2017

Чемпионат и Первенство СФО, индивидуальная гонка, 3 мая 2017 г., г. Ангарск

Межрегиональные соревнования

Мужчины, Юниоры 17-18, Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Иркутская область

г. Ангарск

3 — 9 мая 2017

Всероссийские соревнования, 3−9 мая 2017 г., г. Орёл

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16, Юноши 13-14

Шоссе

Россия

Орловская область

г. Орёл

24 — 26 апреля 2017

Всероссийские соревнования. 24−26 апреля 2017 г., г. Воронеж

Всероссийские соревнования

Юниоры 17-18, Юниорки 17-18, Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Воронежская область

г. Воронеж

23 апреля 2017

Чемпионат и Первенство СФО, критериум 1 тур, 23 апреля 2017 г., г. Иркутск

Международные соревнования

Мужчины, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Иркутская область

г. Иркутск

21 апреля 2017

Всероссийские соревнования. Критериум. 21 апреля 2017 г., г. Феодосия

Всероссийские соревнования

Мужчины, Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Республика Крым

г. Феодосия

20 — 21 апреля 2017

Всероссийские соревнвания, 20−21 апреля 2017 г., г. Анапа

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Краснодарский край

г. Анапа

17 апреля 2017

Чемпионат России. Групповая горная гонка. 17 апреля 2017 г., г. Майкоп

Чемпионат России

Женщины, Юниорки 19-22

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

17 апреля 2017

Первенство России. Групповая горная гонка. 17 апреля 2017 г., г. Майкоп

Первенство России

Женщины, Юниорки 19-22

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

15 апреля 2017

Первенство России. Групповая горная гонка. 15 апреля 2017 г., г. Судак

Первенство России

Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Республика Крым

г. Судак

14 апреля 2017

Чемпионат России. Групповая горная гонка. 14 апреля 2017 г., г. Судак

Чемпионат России

Мужчины

Шоссе

Россия

Республика Крым

г. Судак

14 апреля 2017

Первенство России. Индивидуальная гонка на время в гору 10 км. 14 апреля 2017 г., г. Майкоп

Первенство России

Девушки 15-16

Шоссе

Россия

р. Адыгея

г. Майкоп

14 апреля 2017

Всероссийские соревнования. Групповая гонка. 14 апреля 2017 г., г. Анапа

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Краснодарский Край

г. Анапа

13 — 15 апреля 2017

Всероссийские соревнования. 13 апреля — 15 апреля 2017 г., г. Майкоп

Всероссийские соревнования

Женщины, Юниорки 19-22, Юниорки 17-18, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

9 — 10 апреля 2017

Всероссийские соревнования, 9−10 апреля 2017 г., г. Судак

Всероссийские соревнования

Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Республика Крым

г. Судак

9 апреля 2017

Всероссийские соревнования. Групповая гонка. 09 апреля 2017 г., г. Анапа

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Краснодарский край

г. Анапа

7 — 9 апреля 2017

Всероссийские соревнования. Многодневная гонка. 07 апреля — 09 апреля 2017 г., г. Судак

Всероссийские соревнования

Мужчины

Шоссе

Россия

Республика Крым

г. Судак

2 апреля 2017

Всероссийские соревнования. Групповая гонка. 02 апреля 2017 г., г. Судак

Всероссийские соревнования

Мужчины

Шоссе

Россия

Республика Крым

г. Судак

1 апреля 2017

Всероссийские соревнования. Групповая гонка. 01 апреля 2017 г., г. Судак

Всероссийские соревнования

Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Республика Крым

г. Судак

1 — 4 апреля 2017

Всероссийские соревнования. Многодневная гонка. 1 апреля — 4 апреля 2017 г., г. Майкоп

Всероссийские соревнования

Женщины

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

1 — 4 апреля 2017

Всероссийские соревнования. Многодневная гонка. 1 апреля — 4 апреля 2017 г., г. Майкоп

Всероссийские соревнования

Юниорки 17-18

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

26 марта 2017

Всероссийские соревнования. Групповая гонка. 26 марта 2017 г., г. Ялта

Всероссийские соревнования

Мужчины

Шоссе

Россия

Республика Крым

г. Ялта

25 марта 2017

Всероссийские соревнования. Групповая гонка. 25 марта 2017 г., г. Ялта

Всероссийские соревнования

Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Республика Крым

г. Ялта

19 марта 2017

Всероссийские соревнования. Групповая гонка. 19 марта 2017 г., г. Ялта

Всероссийские соревнования

Мужчины

Шоссе

Россия

Республика Крым

г. Ялта

18 марта 2017

Всероссийские соревнования. Групповая гонка. 18 марта 2017 г., г. Ялта

Всероссийские соревнования

Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Республика Крым

г. Ялта

12 марта 2017

Всероссийские соревнования. Групповая гонка. 12 марта 2017 г., г. Сочи.

Всероссийские соревнования

Мужчины

Шоссе

Россия

Краснодарский край

Сочи

11 марта 2017

Всероссийские соревнования. Групповая гонка. 11 марта 2017 г., г. Ялта

Всероссийские соревнования

Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Республика Крым

г. Ялта

5 марта 2017

Всероссийские соревнования. Групповая гонка. 05 марта 2017 г., г. Сочи.

Всероссийские соревнования

Мужчины

Шоссе

Россия

Краснодарский край

г. Сочи

30 сентября — 6 октября 2016

Чемпионат России (многодневная гонка) среди мужчин. 30 сентября — 6 октября 2016 г.

Чемпионат России

Мужчины, Юниоры 19-22

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

23 — 28 сентября 2016

Чемпионат России (многодневная гонка) среди женщин. 23−28 сентября 2016 г.

Чемпионат России

Женщины

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

8 — 11 сентября 2016

Первенство России (парная, командная гонка) среди юношей 15−16 лет. 08−11 сентября 2016 г.

Первенство России

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Ростовская область

г. Ростов На Дону

7 — 9 сентября 2016

Всероссийские соревнования (групповая гонка, критериум) среди женщин. 07−09 сентября 2016 г.

Всероссийские соревнования

Женщины

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

5 — 6 сентября 2016

Первенство России (групповая горная гонка, 4й тур) среди юниорок 17−18 лет. 05−06 сентября 2016 г.

Первенство России

Юниорки 17-18

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

5 — 6 сентября 2016

Чемпионат России (групповая горная гонка, 4й тур) среди женщин. 05−06 сентября 2016 г.

Чемпионат России

Женщины

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

5 — 10 сентября 2016

Первенство России (многодневная гонка) среди юниоров 17−18 лет. 5−10 сентября 2016 г.

Первенство России

Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Краснодарский Край

г. Белореченск

3 — 4 сентября 2016

Чемпионат России (групповая горная гонка, 3й тур) среди мужчин. 03−04 сентября 2016 г.

Чемпионат России

Мужчины

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

2 — 4 сентября 2016

Всероссийские соревнования (индивидуальная гонка на время, групповая гонка, критериум) среди юношей и девушек 15−16 лет. 02−04 сентября 2016 г.

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Псковская область

г. Великие Луки

1 — 2 сентября 2016

Чемпионат России (индивидуальная гонка на время в гору 3й тур) среди мужчин. 01−02 сентября 2016 г.

Чемпионат России

Мужчины

Шоссе

Россия

Республика Адыгея

г. Майкоп

30 — 31 августа 2016

Чемпионат и Первенство России (групповая горная гонка) среди женщин, юниорок 17−18 лет. 30−31 августа 2016 г.

Чемпионат России, Первенство России

Женщины, Юниорки 17-18

Шоссе

Россия

Воронежская область

г. Воронеж

26 — 27 августа 2016

Первенство России (критериум 5й тур) среди юношей 15−16 лет. 26−27 августа 2016 г.

Первенство России

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Самарская область

г. Тольятти

26 — 27 августа 2016

Всероссийские соревнования (критериум) среди юношей 13−15 лет. 26−27 августа 2016 г.

Всероссийские соревнования

Юноши 13-14

Шоссе

Россия

Самарская область

г. Тольятти

26 августа — 29 сентября 2016

Кубок России среди женщин. 26−29 августа 2016 г.

Кубок России

Женщины

Шоссе

Россия

Воронежская область

г. Воронеж

25 — 28 августа 2016

Всероссийские соревнования (парная гонка, критериум) среди девушек 13−14 лет. 25−28 августа 2016 г.

Всероссийские соревнования

Девушки 13-14

Шоссе

Россия

Ростовская область

г. Шахты

25 — 28 августа 2016

Первенство России (парная гонка, критериум) среди девушек 15−16 лет. 25−28 августа 2016 г.

Первенство России

Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Ростовская область

г. Шахты

25 августа — 29 сентября 2016

Кубок России среди мужчин. 25−29 августа 2016 г.

Кубок России

Мужчины

Шоссе

Россия

Краснодарский край

Белореченск

23 — 27 августа 2016

Всероссийские соревнования (многодневная гонка) среди юношей, девушек 15−16 лет. 23−27 августа 2016 г.

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16, Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Иркутская область

г. Шелехов

22 — 26 августа 2016

Первенство России (многодневная гонка 2й тур) среди юношей 15−16 лет. 22−26 августа 2016 г.

Первенство России

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Самарская область

г. Тольятти

22 — 26 августа 2016

Всероссийские соревнования (многодневная гонка) среди юношей 13−14 лет. 22−26 августа 2016 г.

Всероссийские соревнования

Юноши 13-14

Шоссе

Россия

Самарская область

г. Тольятти

18 августа — 21 сентября 2016

Первенство России (индивидуальная гонка, групповая гонка) среди юниоров, юниорок 17−18 лет. 18−21 августа 2016 г.

Первенство России

Юниоры 17-18, Юниорки 17-18

Шоссе

Россия

Республика Башкортостан

г. Уфа

15 — 19 августа 2016

Всероссийские соревнования Гонка имени ЗТР, МС СССР В. А, Мущерова среди юношей 15−16 лет, 13−14 лет. 15−19.08.2016

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16, Юноши 13-14

Шоссе

Россия

Саратовская область

г.пугачев

15 — 17 августа 2016

Первенство России (индивидуальная гонка, групповая гонка) среди юниорок 19−22 (андеры). 15−17.08.2016.

Первенство России

Юниорки 19-22

Шоссе

Россия

Самарская область

г. Самара

14 — 15 августа 2016

Всероссийские соревнования (критериум) среди юношей 15−16 лет, 13−14 лет, 14−15 августа 2016

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16, Юноши 13-14

Шоссе

Россия

Воронежская область

Воронеж

13 — 14 августа 2016

Чемпионат России (критериум 3й тур, заключительный) среди мужчин. 13−14 августа 2016 г.

Чемпионат России

Мужчины

Шоссе

Россия

Тверская область

г. Тверь

13 — 14 августа 2016

Первенство России (командная гонка) среди девушек 15−16 лет. 13−14 августа 2016.

Первенство России

Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Воронежская область

г. Воронеж

13 — 14 августа 2016

Первенство России (критериум 4й тур) среди юниоров 17−18 лет. 13−14 августа 2016 г.

Первенство России

Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Республика Удмуртия

г. Ижевск

12 — 13 августа 2016

Первенство России (критериум 4й тур) среди юношей 15−16 лет. 12−13 августа 2016

Первенство России

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Тюменская область

г. Тюмень

9 — 13 августа 2016

XLI многодневная гонка памяти Олимпийского чемпиона В. Капитонова. 1 этап. 10.08.2016

Всероссийские соревнования

Мужчины

Шоссе

Россия

Тверская область

г. Тверь

9 — 13 августа 2016

XLI многодневная гонка памяти Олимпийского чемпиона В. Капитонова. 2 этап. 11.08.2016

Всероссийские соревнования

Мужчины

Шоссе

Россия

Тверская область

г. Тверь

9 — 13 августа 2016

Всероссийские соревнования (многодневная гонка) среди юниоров 17−18. 09−13.08.2016

Всероссийские соревнования

Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Республика Удмуртия

г. Ижевск

9 — 13 августа 2016

Всероссийские соревнования (многодневная гонка) среди юниоров 17−18 лет. 09−13 августа 2016.

Всероссийские соревнования

Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Республика Удмуртия

г. Ижевск

9 — 13 августа 2016

XLI многодневная гонка памяти Олимпийского чемпиона В. Капитонова. 3 этап. 12.08.2016

Всероссийские соревнования

Мужчины

Шоссе

Россия

Тверская область

г. Тверь

9 — 13 августа 2016

XLI многодневная гонка памяти Олимпийского чемпиона В. Капитонова. 4 этап+Суммарные результаты. 13.08.2016

Всероссийские соревнования

Мужчины

Шоссе

Россия

Тверская область

г. Тверь

8 — 9 августа 2016

Всероссийские соревнования (групповая гонка, индивидуальная гонка) среди юношей 13−14. 08−09.08.2016

Всероссийские соревнования

Юноши 13-14

Шоссе

Россия

Саратовская область

г. Саратов

8 — 12 августа 2016

Всероссийские соревнования (многодневная гонка) на призы ЗМС СССР Сергея Усламина среди юношей 15−16. 08−12.08.2016

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Тюменская область

г. Тюмень

7 августа 2016

Чемпионат России (командная гонка) среди женщин. 07.08.2016

Чемпионат России

Женщины

Шоссе

Россия

Самарская область

г. Самара

7 августа 2016

Первенство России (командная гонка) среди юниорок 17−18. 07.08.2016

Первенство России

Юниорки 17-18

Шоссе

Россия

Самарская область

г. Самара

7 августа 2016

Первенство России (гонка критериум 3й тур) среди юношей 15−16. 07.08.2016

Первенство России

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Саратовская область

г. Саратов

7 августа 2016

Всероссийские соревнования (критериум) среди юношей 13−14. 07.08.2016

Всероссийские соревнования

Юноши 13-14

Шоссе

Россия

Саратовская область

г. Саратов

6 — 9 августа 2016

Первенство России (индивидуальная гонка, групповая гонка, критериум) среди девушек 15−16. 06−09.08.2016

Первенство России

Девушки 15-16

Шоссе

Россия

Воронежская область

Воронеж

6 — 9 августа 2016

Всероссийские соревнования (индивидуальная гонка, групповая гонка, критериум) среди девушек 13−14. 06−09.08.2016

Всероссийские соревнования

Девушки 13-14

Шоссе

Россия

Воронежская область

г. Воронеж

6 — 9 августа 2016

Всероссийские соревнования (групповая гонка, индивидуальная гонка) среди юношей 15−16. 08−09.08.2016

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16

Шоссе

Россия

Саратовская область

г. Саратов

4 августа 2016

Первенство России (групповая гонка) среди юниоров 19−22. 04.08.2016

Первенство России

Юниоры 19-22

Шоссе

Россия

Самарская область

г. Самара

2 августа 2016

Первенство России (индивидуальная гонка) среди юниоров 19−22. 02.08.2016

Первенство России

Юниоры 19-22

Шоссе

Россия

Самарская область

г. Самара

30 — 31 июля 2016

Всероссийские соревнования (групповая гонка) среди женщин. 30−31.07.2016

Всероссийские соревнования

Женщины

Шоссе

Россия

Самарская область

г. Самара

29 июля 2016

Первенство России (парная гонка) среди юниорок 17−18. 29.07.2016

Первенство России

Юниорки 17-18

Шоссе

Россия

Самарская область

г. Самара

27 — 31 июля 2016

Первенство России (многодневная гонка 1 тур) среди юниоров 17−18. 27−31.07.2016

Первенство России

Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Ульяновская область

г. Ульяновск

26 — 29 июля 2016

Всероссийские соревнования среди юношей 15−16, 13−14 лет. 26−29 июля 2016 г.

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16, Юноши 13-14

Шоссе

Россия

Орловская область

г. Орёл

24 июля 2016

Первенство России (групповая горная гонка 3й тур) среди юниоров 17−18. 24.07.2016

Первенство России

Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Самарская область

г. Самара

23 — 27 июля 2016

Первенство России (многодневная гонка) среди юниоров 19−22. 23−27.07.2016

Первенство России

Юниоры 19-22

Шоссе

Россия

Самарская область

г. Самара

16 июля 2016

Чемпионат России (командная гонка) среди мужчин. 16.07.2016

Чемпионат России

Мужчины

Шоссе

Россия

Самарская область

г. Самара

16 июля 2016

Чемпионат России (командная гонка) среди женщин. 16.07.2016

Чемпионат России

Женщины

Шоссе

Россия

Самарская область

г. Самара

16 июля 2016

Первенство России (командная гонка) среди юниоров 17−18. 16.07.2016.

Первенство России

Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Самарская область

г. Самара

16 июля 2016

Первенство России (командная гонка) среди юниорок 17−18. 16.07.2016.

Первенство России

Юниорки 17-18

Шоссе

Россия

Самарская область

г. Самара

15 июля 2016

Всероссийские соревнования (групповая гонка) среди женщин. 15.07.2016

Всероссийские соревнования

Женщины

Шоссе

Россия

Самарская область

г. Самара

14 июля 2016

Чемпионат России (Парная гонка) среди мужчин. 14.07.2016

Чемпионат России

Мужчины

Шоссе

Россия

Самарская область

г. Самара

14 июля 2016

Чемпионат России (Парная гонка) среди женщин. 14.07.2016

Чемпионат России

Женщины

Шоссе

Россия

Самарская область

г. Самара

14 июля 2016

Первенство России (Парная гонка) среди юниоров. 14.07.2016

Первенство России

Юниоры 17-18

Шоссе

Россия

Самарская область

г. Самара

10 июля 2016

Всероссийские соревнования на приз ЗМС А. М. Гусятникова. Критериум. 10.07.2016

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16, Девушки 15-16, Юноши 13-14

Шоссе

Россия

Оренбургская область

г. Оренбург

9 июля 2016

Всероссийские соревнования на приз ЗМС А. М. Гусятникова. Групповая гонка. 09.07.2016

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16, Девушки 15-16, Юноши 13-14

Шоссе

Россия

Оренбургская область

г. Оренбург

9 — 13 июля 2016

Первенство УрФО. Многодневная гонка памяти Героя СССР Л. И. Васильева. 9−13.07.2016

Межрегиональные соревнования

Юноши 15-16, Девушки 15-16, Юноши 13-14

Шоссе

Россия

Тюменская область

г. Ишим

8 июля 2016

Всероссийские соревнования на приз ЗМС А. М. Гусятникова. Индивидуальная гонка. 08.07.2016

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16, Девушки 15-16, Юноши 13-14

Шоссе

Россия

Оренбургская область

г. Оренбург

7 — 11 июля 2016

II Всероссийская летняя Спартакиада спортивных школ 2016 г. 7−11.07.2016.

Всероссийские соревнования

Юноши 15-16, Девушки 15-16, Юноши 13-14, Девушки 13-14

Шоссе

Россия

Республика Удмуртия

г. Ижевск

3 июля 2016

Чемпионат России (критериум 3й тур) среди женщин. Сумма 3х туров. 03.07.2016

Чемпионат России

Женщины

Шоссе

Россия

г. Санкт-Петербург

г. Санкт- Петербург

3 июля 2016

Первенство России (критериум 3й тур) среди юниорок 17−18. Сумма 3х туров. 03.07.2016

Первенство России

Юниорки 17-18

Шоссе

Россия

г. Санкт-Петербург

г. Санкт- Петербург

2 июля 2016

Первенство России (критериум 2й тур) среди юниорок 17−18. 02.07.2016

Первенство России

Юниорки 17-18

Шоссе

Россия

г. Санкт-Петербург

г. Санкт- Петербург

Велоспорт: виды, дисциплины, чемпионаты

Велосипедный спорт, как и другие его циклические собратья (бег, лыжный спорт), требует от спортсменов как можно более быстрого преодоления заданной дистанции. Самые популярные виды велоспорта – шоссейные гонки, кросс-кантри и трек.

А слышали ли вы когда-нибудь о фигурной езде или велополо? После прочтения нашего материала вы поймёте, насколько же многогранен велосипедный спорт.

История велоспорта

«Машина для бега» – так назывался самый первый велосипед, изобретённый в 1817 году немецким профессором Карлом фон Дрезом. Но оставшаяся на страницах истории первая в мире велосипедная гонка состоялась только полвека спустя: 31 мая 1868 года в парке пригорода Парижа Сен-Клу участники соревновались на дистанции 2000 м.

Спустя два года на территории Франции между Руаном и Парижем стартовала первая длительная шоссейная гонка на 120 км, которая считается прародительницей бреветов (несоревновательных веломарафонов). В то время гонщики ездили на тяжёлых деревянных велосипедах, и средняя скорость победителя была равна 11 км/ч.

Самая известная в мире велогонка – Тур де Франс Фото: Reuters Photo

К концу 19 века популярными становятся многодневные гонки. Самая известная из них – 1200-километровая гонка «Париж-Брест-Париж», впервые прошедшая в 1891 году. Сейчас это самый известный бревет, но до 1951 года он был соревнованием среди профессиональных велогонщиков.

К слову, российский велоспорт начал писать свою историю тоже с конца 19-го века. Именно в 1891 году впервые состоялся Всероссийский чемпионат на дистанцию 7,5 вёрст (8 км).

А вот спустя три года состоялся первый веломарафон из Москвы в Нижний Новгород. Правда, дороги того времени были так плохи, что до финиша добрались только два участника.

В программе Олимпийских игр велоспорт присутствует с самого начала – с 1896 года. Причём чемпионат мира на шоссе прошел гораздо позже – только в 1921 году в Копенгагене.

Надо заметить, что вплоть до 1996 года велоспорт был мужским видом спорта на Олимпийских играх, но на мировых чемпионатах женщины появились раньше, уже с 1958 года.

Читайте по теме: 30 лучших фильмов о велоспорте, которые будут интересны не только велогонщикам

Виды и дисциплины в велоспорте

Как было отмечено в начале статьи, велоспорт многогранен и, помимо гонок на шоссе и треке, включает в себя даунхилл, фигурную езду и даже игру в мяч на велосипедах. Но надо сказать, что и те же шоссейные гонки не ограничиваются лишь групповой гонкой и индивидуальной гонкой на время.

Шоссейный велоспорт

Это самый популярный вид в велосипедном спорте и та основа, с которой велоспорт вообще начинался.

Гонки на шоссе бывают групповыми и индивидуальными: в таком виде шоссе представлено в программе Олимпийских игр. В групповой гонке все участники стартуют в одно время и могут ехать расстояние вплоть до 200 км. Здесь работает не только сила и выносливость, но и тактика: командная либо же индивидуальная.

Индивидуальная гонка на время – это гонка с раздельным стартом. Вот тут уже нет речи о тактике: только личная способность крутить педали так мощно, как это возможно.

В рамках чемпионатов, первенств и коммерческих стартов спортсмены выступают и в других видах:

• Критериум – кольцевая гонка с промежуточными финишами на определённых кругах. Выигранный финиш приносит призовые очки, и в данном виде победителем становится тот, кто набрал наибольшее количество очков.
• Командная гонка – то же, что и гонка с раздельным стартом, но уже в составе команды от 4 до 6 человек. Задача: финишировать первыми, финиш засчитывается по последнему участнику команды.
• Парная гонка – гонка с раздельным стартом, но не индивидуально, а парами.
• Многодневная гонка – гонка продолжительностью не менее двух дней. В каждый из дней нужно проехать заданную дистанцию, двигаясь в группе. На разных этапах победители могут меняться, но победителем всей многодневки станет тот, кто преодолел все этапы за наименьшее время.
• Гонка в гору – то же, что и индивидуальная гонка на время, но с отличием в виде постоянного подъёма в гору на протяжении 10-15 км.

Трековый велоспорт

Дерево вместо асфальта, движение по кругу вместо прямой – вот первое, на что обратит внимание человек, незнакомый с велосипедным спортом. В гонках на треке используется модифицированный шоссейный велосипед с одной фиксированной передачей и без тормозов. И, пожалуй, трек – самый медалеёмкий вид.

Гонки на велотреке бывают следующих типов:

• Спринт – заезд на расстояние в 2-3 круга. Проводится в несколько этапов с участием в каждом до четырёх гонщиков. В финал выходят победители каждого конкретного заезда.
• Командный спринт – тоже короткая гонка, но уже с участием команд, состоящих из трёх спортсменов. После старта первый гонщик помогает команде развить скорость, выбывая по окончании круга. С ним же покидает трассу второй гонщик, а задача третьего участника – не потерять набранный ход, потому что время всей команды зависит от его финиша.
• Гонка по очкам – массовая гонка с одновременным стартом и промежуточными финишами на кругах.
• Гонка на выбывание – в этом состязании участник, пересекающий линию очередного промежуточного финиша последним, выбывает из гонки.
• Индивидуальная гонка преследования – гонка с одновременным стартом двух человек, стартующих с противоположных сторон трека.
• Командная гонка преследования – аналогична индивидуальной, но с той разницей, что с противоположных сторон трека стартуют уже команды, состоящие из 4х спортсменов. Гонка тяжела тем, что здесь необходимо взаимодействие в команде для достижения результата.
• Мэдисон – парная гонка, в которой напарники поочерёдно сменяют друг друга до момента промежуточного финиша с начислением очков. То есть соревнование между гонщиками начинается только перед промежуточным финишем каждые 20 кругов.
• Скрэтч – групповая гонка с одновременным стартом не более 24 человек. Интересна тем, что здесь из гонки выбывает отставший на один круг участник, а вот в обратном случае, когда один из велосипедистов обгонит всех на один круг, он автоматически станет победителем.
• Гит – индивидуальный заезд на время на 1 км, 500 м и 200 м. Старт бывает с места и с ходу.
• Кейрин – гонка за мотоциклом, который, впрочем, нельзя обгонять. За 2,5 круга до финиша мотоцикл покидает полотно, и вот тут уже спортсмены показывают всё, на что они способны. Победитель, разумеется, тот, кто первым окажется на финише.
• Омниум – трековое многоборье. В омниум включены 4 дисциплины, в которых спортсмены соревнуются в один день. Многоборье состоит из скрэтча, темповой гонки, гонки на выбывание и гонки по очкам.

Велокросс

В велокроссе (или, по-другому, в циклокроссе) используется похожий на шоссейник велосипед, но с отличием в широкой и зубастой резине, как того требует трасса по пересечённой местности с включением грязевых участков.

На трассе спортсменов ожидают естественные и искусственные препятствия, поэтому довольно часто гонщики спешиваются и преодолевают препятствия с велосипедом на плече.

С видами тут всё просто:

• Групповая гонка
• Гонка с индивидуальным стартом

Горный велоспорт (Маунтинбайк)

Именно горный велосипед, или ещё маунтинбайк (МТБ), получил популярность у широких слоёв населения. В то же самое время горный велоспорт значительно уступает шоссейным и трековым гонкам как вид профессионального спорта.

В соответствии с ландшафтом в горном велоспорте используются разные по конструкции велосипеды, но для обывателя, впрочем, отличия будут заметны не сразу.

Можно подумать, что циклокросс и МТБ, как гонки, не имеют отличий, однако если взглянуть на трассу профессиональной горной велогонки, можно усомниться, проедет ли здесь велосипед вообще. Трамплины, каменные и скальные участки – часть всего того, что ждет маунтинбайкеров.

Кросс-кантри XC – наиболее популярное направление в горном велоспорте и, если так можно сказать, самое безопасное. Этот вид первым из МТБ стал частью Олимпийских игр, что случилось в 1996 году.

• Олимпийский кросс-кантри (ХСО) – гонка продолжительностью примерно 1-2 часа по кольцевой трассе (рекомендуемая длина круга 4-6 км). ХСО – единственная дисциплина маунтинбайка, включенная в Олимпийские игры.
• Марафонский кросс-кантри (XCM) – длинная гонка на 2-8 часов (60-120 км) без повторения точек дистанции. В этом виде сложность трассы необязательное условие.
• Гонка на время (XCT) – индивидуальный заезд так же, как и в шоссейном велоспорте.
• Кросс-кантри по короткой кольцевой трассе (XCC) – критериум на 10-15 км с разыгрыванием промежуточных финишей.
• Спринт с выбыванием (элиминатор, ХСЕ) – короткая гонка по малой кольцевой трассе (500-1000 м) в несколько этапов.
• Гонка от одного пункта до другого (XCP) – как понятно из названия, в этой гонке участники стартуют в одном месте, а финишируют в другом. Протяжённость трассы обычно составляет от 25 до 60 км.

Даунхилл – скоростной спуск по максимально сложному рельефу с естественными и искусственными препятствиями. Продолжительность такой гонки составляет не более 5 минут, а расстояние – не более 3,5 км.

Ошеломительный даунхилл “от первого лица”

Апхилл – дисциплина, противоположная даунхиллу. Задача гонщиков состоит в том, чтобы показать лучший результат на скоростном подъёме.

4-кросс (4X) – гонка, похожая на трековый спринт. Старт даётся одновременно для 4-х велосипедистов. На следующий этап попадает победитель каждого из промежуточных заездов.

Трасса кросса сложна, так что из-за этого, а ещё из-за одновременного старта с возможным контактом участников по ходу гонки, 4X – одно из самых травмоопасных направлений велоспорта. Вся гонка длится от 30 до 60 секунд.

Фрирайд – технически похож на даунхилл, но здесь главная цель не максимально быстрое время, а экстрим и связанная с ним зрелищность.

Параллельный слалом – как и в лыжном спорте, в слаломе спортсмены стартуют со склона горы, преодолевая препятствия. Из слова «параллельный» ясно, что для гонщиков созданы две аналогичные трассы и победит тот, кто быстрее других окажется внизу.

BMX

Велосипед BMX (расшифровывается как Bicycle Motocross, а переводится как велосипедный мотокросс) не спутать ни с каким другим. Колеса диаметром 20 дюймов, низкое седло, маленькая рама.

И хотя в России BMX всё ещё воспринимается как экстремальное увлечение подростков, с 2008 года направление представлено на Олимпийских играх.

Такой велосипед предназначен не для длительной быстрой поездки, но для выполнения трюков и скоростной езды по искусственно усложнённым трассам:

• BMX-рейс – классическая гонка по извилистой трассе без выполнения трюков.
• Гонка на время – старт даётся отдельно для каждого участника, побеждает тот, кто покажет наименьшее время прохождения дистанции.
• BMX-верт – гонка в рампе (сооружение, похожее на разрезанную пополам трубу). Суть такова: спортсмен разгоняется с одного конца рампы, заезжает на другой конец трубы и, вылетая из неё, должен выполнить в воздухе различные трюки. Оценивается оригинальность трюков, их сложность и точность исполнения.
• BMX-дёрт – гонка с выполнением трюков в воздухе и с преодолением трамплинов.
• Флэтленд – выполнение трюков на ровной поверхности, например, вращение на одном колесе. Главное условие – нельзя касаться земли частями тела.

Верт, дёрт и флэтленд часто объединяют под одним названием «фристайл».

Велоспорт в помещении

Велоспорт в помещении, который скрывает под своим наименованием художественный велоспорт и велобол, наравне с шоссейным и горным признан Международным союзом велосипедистов (UCI). Это значит, что ежегодно формируется календарь соревнований, проводятся чемпионаты и кубки мира. На сегодня вид наиболее популярен в Германии.

• Художественный велоспорт – фигурное катание на велосипеде, где спортсмены показывают номер под музыкальное сопровождение, а судьи присуждают оценки за качество исполнения.
• Велобол – исключительно мужская дисциплина. В матче соревнуются две команды по два игрока в каждой. По мячу ударяют передним или задним колесом. Цель, как и в футболе, – забить мяч в ворота команды соперника.

Читайте по теме: 10 популярных приложений для велотренировок

Как проходят чемпионаты мира по велоспорту

На международной арене за соревнования отвечает Международный союз велосипедистов (UCI) со штаб-квартирой в Швейцарии. На уровне стран за развитие велоспорта отвечают национальные организации, как, например, в нашей стране Федерация велосипедного спорта России.

Чемпионаты мира по велоспорту (UCI) проводятся ежегодно с новой страной на каждый год, но, если говорить о частях света, то центр велосипедной жизни – это Европа, и именно европейским странам выпадает честь проводить у себя ЧМ. На весь последующий год победителю ЧМ даётся право выступать в белой майке с цветными полосами на груди, так называемой «радужной майке».

Гонка на выбывание – один из этапов мужского омниума на чемпионате мира 2016

Разумеется, чемпионы выявляются в каждом из многочисленных видов велоспорта. Так, мировые первенства бывают не только на шоссе или треке, но и по велокроссу, BMX, маунтинбайку и т. п.

В нашей стране Федерация велосипедного спорта России проводит национальные чемпионаты на шоссе, треке, в горном велоспорте и BMX.

Чемпионат России по шоссейному велоспорту проводится в дисциплинах:

• Критериум
• Многодневная гонка
• Индивидуальная гонка
• Групповая гонка
• Смешанная эстафета
• Командная гонка
• Парная гонка
• Индивидуальная гонка на время в гору

Чемпионат России по велоспорту на треке проводится в дисциплинах:

• Гит с ходу 1000 м (мужчины), 500 м (женщины)
• Командная гонка преследования 3 км
• Мэдисон
• Командный спринт
• Спринт
• Кейрин
• Гит с места 1000 м (мужчины)
• Командная гонка преследования 4 км
• Омниум
• Индивидуальная гонка преследования 4 км (мужчины), 3 км (женщины)

Чемпионат России по горному велоспорту проводится в дисциплинах:

• Олимпийский кросс-кантри
• Марафонский кросс-кантри
• Гонка в гору
• Критериум
• Элиминатор
• Эстафета

Чемпионат России по BMX проводится в дисциплинах:

• Гонка на время
• BMX-рейс
• Фристайл

Велоспорт как часть других видов

Велогонки можно встретить и в других видах спорта. Первое, что приходит на ум, – это, конечно, триатлон. В семействе триатлона велоэтапы включены в дуатлон (бег-велосипед-бег), зимний триатлон (бег-горный велосипед-лыжи), аквабайк (плавание-велосипед).

Спортивное ориентирование также не могло обойти использование велосипеда в своих дисциплинах, так что ориентирование на велосипеде, наряду с ориентированием на лыжах и бегом, занимает свою нишу в этом прикладном виде спорта.

Немногим известно, но велогонка есть и в альпинизме, а точнее, в беговом виде альпинистского спорта – скайраннинге. Среди типов скай-гонок есть высотный дуатлон – SkyBike. В рамках такой гонки спортсмены не только преодолевают вертикальный километр или же другой короткий высотный забег, но ещё и едут затем на горном велосипеде.

Также в скайраннинге есть командная гонка на длинную дистанцию SkyRaid, где спортсмены вольны совмещать бег с вело- и лыжной гонкой, скалолазанием.

Читайте по теме: Что такое драфтинг в велоспорте и триатлоне

Тур де Франс – самая популярная велогонка

Le Tour de France, неофициально именуемая «Большая петля», – старейшая и самая авторитетная многодневная велосипедная гонка, проводимая с 1903 года. В 2020 году событие состоялось, несмотря на пандемию коронавируса, в 107-й раз (однако даты проведения были сдвинуты).

Изначально Тур де Франс является рекламным проектом французской газеты L’Auto. Тогда, в конце 19-го века, L’Auto в конкуренции проигрывала другому французскому изданию Le Velo. И вот в поисках решения, способного повысить продажи газеты, редакция увидела его в проведении многодневной велогонки, потому что однодневные гонки показали себя эффективным инструментом продаж.

Первый Тур де Франс состоял из 6 этапов (2500 км) и собрал 60 спортсменов. Редакция не прогадала: число подписчиков издания выросло с 25 тысяч до 65 тысяч человек.

Ежегодно точка старта и маршрут гонки меняются, чтобы дать возможность жителям разных регионов Франции увидеть событие мирового масштаба вживую, но неизменным остаётся финиш на Елисейских полях в Париже. На официальном сайте многодневки заранее публикуется запланированный маршрут с профилем высот, ведь трасса гонки в первую очередь интересна огромными наборами высоты.

Лучшие моменты Тур де Франс 2019

Знаете, сколько километров проезжают гонщики в рамках Тур де Франс? От 3 до 4 тысяч км, поделённых на 21 этап! То есть средняя протяжённость одного этапа не меньше 140 км.

И поскольку гонка поделена на условные отрезки, победитель определяется по суммарному времени, которое должно быть наименьшим среди всех гонщиков. Таким образом, не выигрывая ни одного этапа, можно всё-таки стать победителем всего тура, прибывая на финиш в первых рядах.

Заметная особенность Тур де Франс – призовые майки, символизирующие достижения того или иного гонщика.

• Жёлтая майка выдаётся лидеру многодневки, у которого на данный момент лучшее время.
• Зелёную майку носит лучший спринтер.
• Гороховая майка идентифицирует лучшего горного гонщика.
• Белую майку надевает лучший молодой гонщик, возраст которого меньше 25 лет.
• Наконец, самому агрессивному гонщику присуждают специальный белый номер на красном фоне.

Участники команд не представляют национальные сборные от стран. Например, два российских гонщика, принимавшие участие в Тур де Франс 2020 года, Ильнур Закарин (CCC Team) и Павел Сиваков (INEOS Grenadier), катаются в составе польской и британской команд соответственно. Когда-то в Туре были представлены российские команды (хотя в них, конечно, были зарубежные гонщики) «Катюша» и «Тинькофф», но на сегодня они прекратили свое существование.

Если же каждый гонщик едет на отдельном велосипеде, то почему они разбиты на команды? Профессиональный велоспорт – это командный вид спорта, где все участники собраны для помощи какому-либо гонщику для победы в одном или нескольких этапах.

Например, из более чем 160 участников Тур де Франс на подиум нацелены не более 15-ти человек. Все остальные участники команд помогают лидеру в этом: прикрывают его от ветра, реагируют на атаки соперников, забирают призовые места в протоколе на отдельных этапах, раздёргивают пелотон.

Велогонки для любителей

Если самые престижные и авторитетные забеги, а также лыжные марафоны открыты для всех желающих любителей, то в велоспорте такого нет.

Всемирно известные велогонки Париж-Рубэ, Тур де Франс, Джиро д’Италия, Тур Фландрии – доступны для участия только профессиональным командам. На них не сможет заявиться даже профессиональный спортсмен из сборной, если у него нет контракта с той или иной командой.

Тем не менее в мире, а особенно в Европе, существует достаточно легендарных, красивых и массовых велосипедных гонок. Выбирайте гонку по душе и присоединяйтесь к многочисленному сообществу велосипедистов!

Читайте далее: 20 причин заняться велоспортом

История становления велоспорта в России

копии швейцарских часов

Велосипедный спорт (в широком смысле слова) — это перемещение по земле с использованием транспортных средств (велосипедов), движимых мускульной силой человека.

Велосипедный спорт (велоспорт) включает в себя такие дисциплины, как гонки на треке, шоссе, пересеченной местности, маунтинбайк, соревнования в фигурной езде и игре в мяч на велосипедах — велополо и велобол и др. Велоспорт также является частью такого вида спорта как триатлон. Основная цель гоночных дисциплин — наиболее быстрое преодоление дистанции.

Как вид спорта, велосипедный спорт управляется Международным союзом велосипедистов, находящимся в Швейцарии. В России аналогичные функции выполняет Федерация велосипедного спорта России.

Велоспорт в мире

В отличие от многих олимпийских видов спорта, история которых исчисляется тысячелетиями, велосипедный спорт возник сравнительно недавно — в конце XIX века. Но прежде, чем рассказать о зарождение и развитии велосипедного спорта, уместно будет вспомнить историю возникновения самого велосипеда. Идея передвижения на колесах за счет мускульной силы человека родилась очень давно. Различные коляски, повозки, приводимые в движение человеком на 4, 3 и 2 колесах, появились почти одновременно в Германии, Франции, Англии и других странах. Не остались в стороне и российские умельцы. Первый год XIX столетия ознаменовался созданием первого двухколесного цельнометаллического велосипеда. Сотворил его на нижнетагильском заводе крепостной мастеровой Ефим Михеевич Артамонов. Он «в день Ильи Пророка года 1800 ездил на диковинном велосипеде по улицам Екатеринбурга», а в 1801г. добрался на своем самокате в Москву, преодолев по бездорожью более 5тыс. км. В столице он показал свое детище во время коронации царя, за что был освобожден от крепостной зависимости. Весил «новорожденный» больше 40кг. Но мастеровому не помогли. Патент на изобретение не выдали. Летописцы велосипедной истории считают родоначальником современной веломашины изобретение немца лесничего Карла фон Драйса из Мангейма. В 1814г. он построил свой деревянный двухколесный велосипед, который имел управляемое переднее колесо и мог двигаться в любую сторону.

В 1817 г. Карл фон Драйс получил патент в Германии на изобретение велосипеда. Дальнейшее усовершенствование велосипеда происходило в Западной Европе и Америке.

Официальной датой начала проведения соревнований по велосипедному спорту принято считать 31 мая 1868 года, когда на аллеях парка парижского пригорода Сен-Клу была организована гонка на 2 000м. Ее победителем стал англичанин Дж. Мур, который в следующем году триумфально финишировал во впервые проводившейся шоссейной гонке на велосипеде Париж-Руан на 120км. Победитель англичанин Мур окончил дистанцию за 10 час 45 мин, т.е. со скоростью спортсмена-пешехода. В дальнейшем скорость велосипеда была доведена до 30км/ч. Изобретатели увеличили переднее колесо и уменьшили заднее. Эти машины получили название «пауков». Однако езда на них была не безопасна. При малейшем толчке велосипед опрокидывался и седок совершал прыжок через руль. В 1885г. на таком велосипеде Томас Стивенс совершил кругосветное путешествие, передвигаясь со скоростью 60км в день. Одновременно с «пауками» стала распространяться другая модель велосипеда, названная «кенгуру». Впервые была применена цепная передача, а увеличение скорости достигалось соотношением шестерен. Дальнейшее совершенствование велосипеда шло очень быстро. Настоящий переворот в этом деле произошел в 1885г., когда шотландским ветеринаром Денлопом была изобретена и применена полая пневматическая шина. Пневматические шины были тем новшеством, которого нахватало велосипеду для окончательного признания его удобным способом передвижения.

Начиная с 1870 года в различных городах Франции, Италии, Великобритании и других странах начинается строительство треков. В 1890г. в велосипедном спорте наметилось несколько категорий гонщиков: профессионалы, любители и независимые. С появлением пневматических шин велосипедные гонки получили широкое распространение не только на треке, но и на шоссе. В 1891г. было положено начало традиционной дорожной гонке Бордо-Париж (600км). Первый чемпион мира по треку для спортсменов любителей был организован в Чикаго в 1893г. С 1895г. начинают разыгрываться чемпионаты мира для спринтеров-профессионалов. В конце XIX века особой популярностью пользовались шестидневные гонки на треке. Первая такая гонка была устроена в 1896г. в Америке. А первые чемпионаты мира по шоссе для любителей стали проводиться в 1921г. на 190км; для гонщиков-профессионалов — в 1927г. на 185км; среди женщин в 1958г. Наиболее значительной дорожной гонкой является гонка для профессионалов вокруг Франции — «Тур де Франс». Впервые она состоялась в 1903г., общая протяженность — 5.000км. Условия этой сверхдальней гонки меняются каждый год, подвергаются изменению и этапы.

Велосипедный спорт — одна из немногих дисциплин, которая была представлена на всех Олимпийских играх современности. Причем для участников Игр I Олимпиады в Афинах был построен трек, во многом отвечающий современным стандартам.8 апреля 1896г. были даны первые олимпийские старты, в которых приняли участие велосипедисты из 5 стран Европы. В программу соревнований было включено 5 видов гонок на треке и один на шоссе. Уникально достижение французского спортсмена П. Массона, ставшего на одной Олимпиаде трехкратным чемпионом. Во время проведения этой I Олимпиады еще не было Международного Союза велосипедистов (УСИ), он возникнет лишь в 1900г. , но завидную настойчивую инициативу по включению велогонок в программу проявили представители Международного союза рабочих велосипедистов «Солидарность». Долгое время организаторы игр составляли программу соревнований по своему усмотрению иногда устраивая гонки только на треке, как это было в 1900г., 1904г. (результаты состязаний 1904г., в которых участвовали лишь спортсмены США, не вошли в официальные протоколы олимпийских игр), или только на шоссе, как в 1912г. В 1908-1972г. г. проводились трековые гонки на тандемах. Современный регламент соревнований в общих чертах стал определяться с 1928 года. Женщины впервые участвовали в Олимпиаде 1984г. На первых Олимпийских играх лидировали велосипедисты Франции и Великобритании, затем к ним присоединились спортсмены Дании, Италии, Германии, СССР. На Олимпийских играх в Атланте в 1996г. велосипедисты крутили педали в погоне за медалями на шоссе, на треке и по дорогам Атланты. Впервые в истории Олимпийских игр присоединился горный велосипед, для которого характерны широкие колеса.

Горный велосипед изобрели около 20 лет назад хиппи из северной Калифорнии, и в прошлом американцы были лучшими в этом виде спорта. Гонка по пересеченной местности прошла по холмам и рощам парка для верховой езды. Впервые к участию в Играх допущены профессионалы. В каждом виде соревнований используются разные типы велосипедов, а цена моделей для трековых и шоссейных гонок может достигать 4 500 долларов.

Шоссейный велосипед может иметь до 14 передач и снабжены первоклассными тормозами. Трековый велосипед имеет только одну передачу и не имеет тормозов. Скорость велосипедистов на треке на закругленных бортиках может достигать 64,5км в час. В Атланте построен первый переносной трек «Стоун маунтин». Борьба за первое место всегда очень напряженная: в 1964 году, например, только 0,16 секунд отделяло победителя от спортсмена, занявшего 51 место; а в 1976 году команда из Западной Германии выиграла гонку — преследование на 4км, потому что спортсмены заполнили шины своих велосипедов более легким гелием, а не воздухом. Одним из наиболее заметных явлений олимпийского движения в последние десятилетия является постоянное расширение видов программы. К началу 90-х годов приобрели массовую популярность новые виды велосипедного спорта — маунтенбайк (горный велосипед), триатлон, ряд дисциплин трековой программы соревнований. Эта тенденция затрагивает и программу женского велосипедного спорта. На XXVII Олимпийских играх в Сиднее в 2000г. программа соревнований по велосипедному спорту расширена до 18 видов, из них 7 комплектов медалей разыгрывались между женщинами.

Отечественный велоспорт

Велосипедный первенец родился в нашей стране. Но изобретение крепостного мастера Артамонова не нашло применения. И потому первые велосипеды, появившиеся в России в конце 60-х годов XIX в., были продукцией заводов Англии и Германии. В 1880г. Петербургская городская управа зарегистрировала около 100 велосипедов, а через 2 года они появились в Москве. Для булыжной мостовой они были мало пригодны. К тому же езда на них в городе была строжайше запрещена.

Первое официальное состязание было проведено в Москве 24 июля 1883г. на двух дистанциях 1,5 и 7,5 верст. Фактически они носили международный характер. В состязаниях участвовали американский, австрийский и английские спортсмены.1883 год и отмечается как дата рождения велосипедного спорта в России. Вторым по значению для развития отечественного велоспорта было соревнование, состоявшееся 23 сентября 1884г. на Царском Лугу (Марсовом поле) в Петербурге. Эти выступления ускорили создание Московского и Петербургского обществ велосипедистов-любителей.

Уже в 1882г. в Петербурге было создано первое русское велосипедное общество. Вскоре возникло и Московское общество велосипедистов-любителей и Московский клуб велосипедистов. Уже к концу 80-х г. г. велосипедные общества созданы в других городах России, а велосипедные кружки были во многих губернских и уездных городах. В 1896г. среди любителей велосипедной езды москвичи увидели Л.Н. Толстого.70-летний писатель прекрасно владел машиной. Почитатели подарили ему велосипед с серебряными спицами.

В 1886г. появилась первая конструкция современного велосипеда с колесами одинакового диаметра и цепной передачей на заднем колесе. Центрами велосипедной жизни стали города Рига, Киев, Одесса. Вначале состязания проводили на ипподромах и шоссе. В дальнейшем на средства общества и крупных предпринимателей были выстроены циклодромы (треки). В 1891г. в Москве был построен трек, покрытый цементом. В Петербурге действовал деревянный трек длиной 250м, который собирался за полчаса. В Одессе в 1894г. был построен первый велотрек с асфальтовым покрытием длиной 360м.

Важнейшим событием в спортивной жизни России явился розыгрыш в 1891г. звания «Первый ездок России». Его назвали первым «Всероссийским чемпионатом». В Москву съехались сильнейшие гонщики Петербурга, Киева, Одессы. В программе была гонка на дистанции 7,5 версты, считавшейся тогда классической. Подобные соревнования были проведены потом в 1892-1894г. г. в Москве. В 1894г. впервые был проведен интереснейший марафон от Москвы до Нижнего Новгорода, но шоссе оказалось таким разбитым, что только двое спортсменов доехали до Волги.

В 1895г. зарождается самая тяжелая и длительная гонка Петербург — Москва. Победителем ее стал волевой и выносливый гонщик М. Дзевочко. Так, с первенства мира 1896 г., состоявшегося в Копенгагене, он вернулся вторым призером в лидерской гонке на 100км и занял первые места в гонках на 1 и 10миль.А. Панкратову принадлежит приоритет первого русского велосипедиста, свершившего в 1911-1913г. г. кругосветное путешествие по маршруту, который официально утвердил Международный Союз велосипедистов. А. Бутылкин, Г. Вашкевич, П. Ипполитов, С. Уточкин — все эти спортсмены стали гордостью нашего велоспорта.

Велосипедная лихорадка гонок, охватившая в конце XIX века Западную Европу и Америку, перекинулась в Россию. Зритель охотно шел на велогонки. Велосипедный спорт был в расцвете славы. Но тут в прибыльное дело вмешались крупные торговые фирмы. Они скупали лучших гонщиков и превратили велосипедные соревнования в чисто коммерческое предприятие, торговые махинации целиком переносятся на спортивную арену. Пропадает спортивный интерес, гонки перестают привлекать зрителей.

После Октябрьского переворота (1917г) Тульский трек оставался единственным в стране действующим «велосипедным островком». В 1918г. Тульский губернский олимпийский комитет совместно с Московским кружком велосипедистов организовал в Туле розыгрыш первого чемпионата Советской России. Этим было положено начало развития велосипедного спорта в РСФСР. В 20-х годах прошли: первая гонка по Московскому Садовому кольцу, тогда еще вымощенному крупным булыжником, первая встреча гонщиков Москвы и Петрограда, первый чемпионат Сибири, всеукраинская олимпиада в Харькове, первый чемпионат страны, проведенный в 1923г. на Московском ипподроме: соревнования на треке, а на шоссе — в 1928г. Резкий толчок развитию советского велосипедного спорта дала Всесоюзная спартакиада 1928г. (Победитель спринтерской гонки А. Куприянов в течение многих лет занимал пост вице-президента УСИ и ФИАК).12 августа 1937г. в Москве стартовала первая советская многодневная гонка. На олимпийской трассе впервые русские велосипедисты выступили в Стокгольме в 1912г. Из 12 гонщиков только один велосипедист закончил 320-километровую гонку, он был 60-м. В 1926г. российские гонщики впервые участвовали в матчах с зарубежными спортсменами — членами рабочих спортивных организаций. Тогда наши велосипедисты убедительно победили на состязаниях в Париже и Бермене. Однако официальный счет выступлениям на международной арене был открыт лишь в 50-е годы, после признания наших гонщиков Международным союзом велосипедистов в 1952г. А в Международную любительскую федерацию велоспорта СССР вошел в 1965г. Первым советским рекордсменом мира в гонке на треке на 1км с ходу был Р. Варгашкин.

Олимпийский дебют советских гонщиков состоялся в 1952г., но был неудачным. За горечью первых неудач пришла радость первых побед. Первым советским олимпийским чемпионом по велосипедному спорту стал В. Капитонов. В 1976 и 1980г. г. сборная СССР стала олимпийским чемпионом в шоссейной командной гонке, а в групповой гонке на 189км победу праздновал С. Сухорученков. На Олимпийских играх 1988г. советские велосипедисты завоевали 4 золотые медали, причем А. Кириченко победил в гите — номере программы, в котором наши мастера никогда прежде не поднимались на верхнюю ступень олимпийского пьедестала почета. Надо отметить и победу Эрики Салумяэ из Таллинна, которая выступала за команду СССР, в спринтерской гонке для женщин, впервые включенной в олимпийскую программу. В 1996г. золото России завоевала Зульфия Забирова (фото) в индивидуальной гонке на время.

В настоящее время, чтобы на равных бороться с ведущими велосипедными странами необходимо, по мнению специалистов, делегировать как можно больше российских велосипедистов в зарубежные профессиональные команды или создавать собственные профессиональные команды, решая вопросы финансирования на государственном уровне. Те, кто выходит на трассы, никогда не скажут друг о друге «велосипедист», даже не скажут «спортсмен». Непременно произнесут слово «гонщик», ибо для них гонщик — синоним слова «боец». Этот титул — большая честь, его надо заслужить.

Развитие велосипеда

История развития велосипеда прошла несколько этапов. Сначала был так называемый низкий велосипед, его сменил высокий, чтобы затем вновь уступить место низкому. По настоящему велосипед начал совершенствоваться с начала XIX века. Однако конструкции с колесами, предназначенные для самостоятельного перемещения их человеком, упоминается уже в XV столетии. Так, Майнингенская хроника 1447 года повествует о перемещающемся устройстве, приводимым в движение водителем.

В 1761 году тележник Михаэль Каслер “проскакал” 2км из Браусдорфа (округ Магдебург) в поселок Бедру (нынешнее название Браусбедра). Его машина представляла собой два обитых стальными обручами деревянных колеса, которые соединялись скамеечкой для сиденья. Вес ее составлял, должно быть, приблизительно 125кг.

Путь к современному велосипеду был проложен только в 1817 году Людвигом Драйсом. На своем самокате длиной 2,4м с 30 дюймовыми колесами он ввел новшество — управляемое переднее колесо. На этой машине Драйс сумел преодолеть расстояние от Лейпцига до Дрездена (111км) за 7 часов.

В 1860 году Пьер Мишо, каретник из Парижа, ремонтируя старый самокат, установил на передние колеса две педали. Уже через два года такие машины начали пускаться серийно под названием “велосипед” (“вело” — быстро, “пед” — нога).

Открытие Мишо окончательно утвердило велосипед. Начали появляться новые усовершенствования. Если до того велосипеды изготавливались преимущественно из дерева, то в последующие 10 лет колеса оделись плотной резиной, а для рам и полых вилок начали использовать трубки.

В 1870 году англичанин Хилман начинает продавать первые полностью металлические велосипеды с высокими колесами. Величина переднего колеса, как правило, составляла 54дюйма (современных колес — 27дюймов, ровно в два раза меньше).

В 1885 году англичанин Старлей изготовил так называемый “ровер” — первый низкий велосипед с цепным приводом. Он весил около 20кг. В 1888 году ирландец Дэнлоп изобрел и выпустил в продажу шины, наполняемые воздухом. С этого момента наступает настоящий расцвет двухколесного велосипеда. В конце XIX — начале XX века в мире насчитывалось около миллиона велосипедистов.

Первые соревнования велосипедистов состоялись в Париже в 1868 году. В 1875 году устанавливается первый мировой рекорд на одну английскую милю (1660м) для высокого велосипеда (2 мин 55 сек). В 1876 году был установлен первый неофициальный мировой рекорд на дальность поездки (за 1ч — 25,508км). Официальный рекорд в этом виде, установленный в 1893 году французом Дегранжем, составлял уже 32,325км. В 1893 году на шоссейных гонках Вена — Берлин за 32 часа 22 минуты было преодолено расстояние 591км.

Зубчато-цепная передача начала применяться на рубеже веков. Она состояла из ведущей шестерни, соединенной с рычагами, и ведомой, расположенной на ступице заднего колеса. Соединенные цепью, они и составляли передачу. Вначале такая передача на велосипедах делалась жесткой. Надо было крутить педали на каждом преодолеваемом метре, даже при спуске с горы. Холостой ход дал возможность не двигать ногами, если во время перемещения не требовалось дополнительного усилия. Посредством замены ведущей или ведомой шестерни можно было регулировать передаточное соотношение, что открывало путь к изменению скоростей.

В дальнейшем ступицу заднего колеса стали изготавливать так, чтобы слева и справа на нее можно было навинчивать звездочки-шестерни различной величины. Благодаря этому появилась возможность, подкручивать заднее колесо, осуществлять замену передачи. В 30-е годы разработали первый переключатель скоростей, который, однако, не обеспечивал достаточной надежности (цепь слишком натягивалась или, наоборот, спадала). Позднее этот узел был переработан и появился современный переключатель скоростей параллельного типа. Ведущую шестерню сталь изготавливать двух — или даже трех дисковой. Специальный переключатель позволял на ходу перебрасывать цепь с одного диска на другой. В результате современный велосипедист при двух ведущих дисках и пяти ведомых может располагать десятью скоростями. За последние 30 лет велосипедные узлы и детали значительно усовершенствовались. Многие части велосипеда такие, как руль, рулевая колонка, обода, педали, шестерни, тормоза, изготавливаются сегодня из легких металлов. Недавно и раму начали делать из легких металлов и целиком склеенной. Гибкие велосипедные шины (или трубки) благодаря значительному улучшению дорожных покрытий стали легче. Нынешние шоссейные трубки весят от 250 до 330г. Собранная из таких частей гоночная машина весит от 9 до 9,5кг, то есть она на 2-3кг легче обычных гоночных машин.

Строение современного спортивного велосипеда

Гоночный велосипед — это сложная машина, состоящая из многих узлов. Очень важно, чтобы все они работали нормально и, прежде всего, чтобы велосипед, предназначенный для езды по улице, был соответственно оборудован. Каждая деталь имеет свое назначение, и велосипедист должен обязательно ее знать.

Прежде чем подробно рассматривать отдельные детали, следует назвать его основные узлы.

Основные узлы велосипеда:

Шоссейный и трековый гоночные велосипеды заметно отличаются друг от друга по конструкции и технологии производства. Трековый, на котором никогда не ездят по улицам, не имеет тормозов, холостого хода, переключателя передач и осветительного устройства. Он оснащен специальными трековыми колесами и шинами. Спицы трековых колес в точках пересечения обмотаны проволокой и пропаяны. От этого повышается прочность колес. Есть отличия и в прочности и конструкции рамы, крутизне вилки.

Правильная посадка на велосипеде важна для гонщика. От того, под каким углом будут работать коленные суставы, бедра и стопы, от положения туловища и рук зависит способность мышц прилагать максимальное усилие. Положение тела влияет и на положение внутренних органов (легких, органов пищеварения). Слишком сильное или слишком слабое сгибание и разгибание суставов не позволит развивать максимальную мощность. Правильная посадка определяется взаимным расположением голеней, бедер и рук, величиной рамы, высотой седла и руля.

Для некоторых видов шоссейных и трековых гонок, а также в определенных ситуациях на тренировках и соревнованиях используются специальные виды посадок.

Прежде чем начать ездить на велосипеде, надо научиться правильной посадке, соответствующей особенностям телосложения: росту, длине ног, рук и туловища. Время от времени, по мере увеличения роста, посадку необходимо проверять и корректировать. Правильность посадки зависит от размера рамы, установки седла и руля, подбора шатунов педалей.

Седло можно перемещать вертикально, вперед и назад и придавать ему желаемый наклон. Высота седла измеряется от средней точки оси каретки до середины поверхности седла. Обычно седло устанавливается параллельно раме. Его острие не должно быть направленно вверх или вниз. Есть три варианта установки высоты седла.

Первый вариант. Велосипедист сидит на седле прямо, пяткой вытянутой ноги опирается на педаль, находящуюся в нижнем положении.

Для гонок на треке седло рекомендуется устанавливать на 1 — 1,5см выше этой нормы; для езды по пересеченной местности на такую же величину ниже.

Второй вариант. Одна из педалей устанавливается в крайнее нижнее положение. Сидя на седле прямо, поставьте носок ноги под педаль так, чтобы вся стопа располагалась параллельно земле.

Третий вариант. Длина рук обычно соответствует длине ног и наоборот, следовательно, положение седла может определяться и длиной рук. Этот вариант используется когда седло нужно установить очень быстро. Наклонитесь над рамой так, чтобы вытянутая рука составляла с продольной осью велосипеда угол 90°. Колени сгибать до тех пор, пока седло не окажется в подмышечной впадине вытянутой руки. При этом седло устанавливается на такой высоте, чтобы средний палец руки оказался на уровне оси каретки. Не следует перегибаться плечом через седло. Оно должно попасть точно под мышку.

Высота руля устанавливается в зависимости от высоты седла. При переустановке руля по высоте болт крепления отворачивается на 3-4 оборота. Руль всегда следует располагать немного ниже поверхности седла: для езды на шоссе — на 1-2см, для гонок на треке — на 2-4см. Расстояние от седла до руля соответствует длине руки от локтя до кончиков пальцев. Стоя рядом с велосипедом, приложить локоть к острию седла. Вытянутые пальцы должны касаться поперечной трубы руля рядом с выносом руля.

Тормоза, их безукоризненная работа имеют решающее значение для безопасности самого велосипедиста и других гонщиков. Тормозные носики, укрепленные в тормозных ручках, передают усилие руки на тормозные скобы и колодкодержатели. Колодки из резины давят на обода с двух сторон и тормозят колеса. Тормозное усилие регулируется нажатием руки. Тормозные носики всегда должны быть в порядке, а винты скоб надежно затянуты. В свободном состоянии резина тормозных колодок должна находиться на расстоянии 2 — 3мм от обода. В притянутом состоянии резина тормозных колодок должна прилегать к ободу всей поверхностью.

Руль состоит из передней крепи и речек, которые можно поворачивать при установке. Концы руля (с заглушками, чтобы не получить повреждений при падении) устанавливаются приблизительно параллельно земле. Труба, ручки и концы руля, за исключением тормозных рычагов, обматывают клейкой лентой, а иногда покрывают бесцветным лаком.

Влияние велоспорта на организм

Влияние занятием велоспортом на организм очень положительно и широко направлено. Во-первых, укрепляется опорно-двигательный аппарат, во-вторых, — сердечно-сосудистая система, в-третьих, способствует поправки фигуры и пополнение мышечной массы.

Велосипед на сегодняшний день можно считать не только самым эффективным способом укрепления здоровья, но и самым доступным. Какой бы вид спорта ни выбрать для себя в качестве альтернативы тренажёрам, всё равно придётся попотеть — и в прямом, и в переносном смысле этого слова. Результат в виде подтянутой спортивной фигуры. Как у любого вида физической нагрузки велосипедные прогулки, как самый популярный на сегодня из способов поддержания формы, имеют свои плюсы и минусы.

ПЛЮСЫ. Можно считать упражнение на выносливость, в основном развивающим нижнюю часть, а точнее — бёдра и ягодицы. Также подтягивает заднюю поверхность бёдер, практически не задействованную во многих других видах физической активности. Антицеллюлитный эффект от занятия велосипедом.

МИНУСЫ. Они как продолжение достоинств. Велосипед не рекомендован тем, кто никак не заинтересован в увеличении объёма бёдер. Фигура велосипедиста отличается некоторой гипертрофией в этой области. Если слишком упорно крутить педали, можно «перекачать» и икры. Раньше существовала возможность гинекологических последствий этого спорта, но сейчас уже есть специальные женские сиденья.

Велосипед на сегодняшний день можно считать не только самым эффективным способом укрепления здоровья, но и самым доступным. К тому же с его помощью можно и укрепить опорно-двигательный аппарат, и сердечно-сосудистую систему, и поправить фигуру и пополнить мышечную массу. Вдобавок к этому и чисто эстетическое чувство при поездках как по городу и его паркам, так и на лоне природы.

Для любого вида физической культуры важна системность и постоянство. Именно поэтому велосипед целесообразно сочетать по окончании летнего периода с лыжами, или занятиями на велотренажере.

Велоспорт. Виды, фото велоспорта. Введение в велосипедный спорт, история

Для спортивных целей велосипед используют в гонках по шоссе, на треке, в кроссе, велоболе и различных видах акробатики.

Как аэробный физкультурный вид занятий наиболее приемлемы езда по шоссе, треку, кросс и велотуризм. Велобол и всякие акробатики — это чисто спортивно-развлекательные занятия, от которых для здоровья пользы меньше, чем вреда.

С точки зрения атлетической и общей физической подготовки езда на велосипеде во многом аналогична бегу и ходьбе — работают только ноги. Торс, руки, плечи у велосипедистов развиты очень слабо. Зато для развития сердечно-сосудистой и дыхательной системы это атлетичный вид занятий. Тоже можно сказать и о возможностях использования велосипеда для активного отдыха и в целях туристических и экскурсионных.

Дозировка нагрузки при езде на велосипеде вроде бы не сложная, но… она очень сильно зависит и от погодных, и от дорожных условий. Дождь, мороз, скользкая дорога, ветер и другие «мелкие» для бега или ходьбы проблемы делают езду на велосипеде неприятной и очень опасной. Да и где ездить то? Мало того, что кругом одни выхлопные трубы, так ведь просто задавить могут. А дороги какие? Сплошной танкодром — одни ямы да ухабы. Какая уж тут аэробика? А ездить на чем? Приличный велосипед стоит дорого. К тому же это техническое средство посложнее лыж и коньков будет — не каждый и ездить умеет.

Очень опасен велосипед и без посторонних причин — падание на скорости выдержит не каждый. Поэтому прежде, чем покупать велосипед себе или детям, подумайте. Для здоровья лучше заняться чем-нибудь другим.

У женщин, в связи с использованием велосипеда, кроме общих, есть свои специфические проблемы. Вы никогда не задумывались, почему женские шоссейно-кольцевые гонки имеют такое ограниченное распространение? И почему так много женщин увлекаются верховой ездой? Да и велотренажер у женщин довольно популярен.

Дело в том, что в зависимости от конструкции седла меняется степень воздействия на эрогенные зоны. На велотренажерах, обычных дорожных велосипедах и на лошади седла и шире и мягче, чем на велосипедах гоночных. И потом шоссейная гонка — это не 30 минут или час, а несколько часов езды в очень приличном темпе.

А вообще-то для большинства людей велосипед — это средство передвижения, когда с меньшими затратами можно преодолеть большое расстояние. Так что если вы покупаете велосипед для того, чтобы повысить уровень двигательной активности, я сомневаюсь, что он вам поможет. Чаще всего езда на велосипеде — это просто катание или велопрогулка, почти не имеющая никакого тренирующего эффекта — одни стрессы.

Кто-то возразит: — «да я по 20-30 км проезжаю». Возможно. Но попробуйте эти же 20-30 км пройти пешком и поймете разницу. Езда же с нагрузкой, даже физкультурно-тренировочной — это уже приличная скорость А гонять на велосипеде по нашим улицам и шоссе…

Впрочем, в любом случае выбор за вами. Может быть, у вас рядом велодорожка или тихая магистраль. По тротуарам, пешеходным дорожкам лесопарков и т.п. ездить тоже можно, но не забывайте про пешеходов. И собак. Или у вас есть «велодог»?

А знаете, в какой стресс вгоняют велосипедисты автолюбителей? Думая о себе, подумайте и о других. Правила дорожного движения — они для всех его участников. Иначе велоаэробика сделает и вас, и других адреналинщиками. А это уже спорт.

Другое дело велотренажер. Ему ни погода, ни бездорожье, ни собаки не мешают. Для дома и для зала — это лучшее техническое средство.

Велотренажер, в сравнении с бегом, ходьбой и даже просто велосипедом, позволяет заниматься аэробикой даже таким людям, которые ни бегать ни ходить не могут, а не то, что на велосипеде ездить.

Очень важное преимущество велотренажера в том, что он позволяет, включая в работу одну из самых больших мышечных групп — ноги, вместе с тем полностью снять с них нагрузку в виде веса собственного тела, так как крутить педали можно и сидя, и даже лежа. А можно и вообще крутить педали руками.

В сравнении с велосипедом велотренажер позволяет избегать и нагрузку на позвоночник, особенно его поясничный отдел, так как велотренажер не трясет. Мало этого: крутить педали можно даже находясь в воде, когда на позвоночник не действует и вес собственного тела.

Раз уж разговор зашел о воде, то водный велосипед — это совсем отлично. Крути педали, наслаждайся природой и дыши озоном. Как водный вид или как вид передвижения по воде, причем аэробный, водный велосипед для многих «неспортивных» людей лучше гребли. Тут, конечно, тоже не без проблем, так как любителям водных мотоциклов и водных лыж плевать на тех, у кого лошадиных сил меньше. Но, слава богу, эти спортсмены только на больших водоемах хозяйничают. Обычным велосипедистам, между прочим, по скоростным магистралям ездить запрещено. Поэтому и на водных велосипедах тоже не следует лезть куда не следует.

В общем, у каждого вида есть свои «за» и свои «против». У обычного велосипеда в сравнении с другими видами аэробной физкультуры своих «против» я вижу больше, чем «за». Но к велотренажерам это не относится.

Ведь в сравнении с обычным велосипедом велотренажер стоит на месте, рулить совсем не надо, а значит, руки у вас свободны и ими можно выполнять самые разнообразные движения. Вообще одновременно с кручением педалей на велотренажере можно дополнительно заниматься очень многими делами: смотреть телевизор, читать, делать массаж, выполнять упражнения дыхательной гимнастики и на увеличение подвижности, медитировать и т.д. и т.п. И еще — во время занятий на велотренажере корпус совсем не обязательно сгибать в три погибели как при езде на велосипеде, а это дает еще целый ряд преимуществ.

В последнее время велотренажеры стали использовать, где бы вы думали? Нет, не только в космосе и на подводных лодках, а на занятиях «аэробикой». Только там он выполняет функцию какого-то дополнительного приспособления, и эта «аэробика» больше похожа на упражнения с велотренажером и велоакробатику, чем на настоящую аэробику. И не только по самому процессу, но и по результатам. Развлекаются ребята и девчата. А это уже не физкультура, а спорт.

Впрочем, это совсем не значит, что на велотренажере нельзя заниматься под музыку или танцевать. Главное: знать цель занятий. И от нее, как говорят, и плясать.

Велосипед и оздоровительная физическая культура

По степени влияния на организм все виды оздоровительной физической культуры (в зависимости от структуры движений) можно разделить на две большие группы: упражнения циклического и ациклического характера.

Циклические упражнения — это такие двигательные акты, в которых длительное время постоянно повторяется один и тот же законченный двигательный цикл. Езда на велосипеде, равно как и ходьба, бег, ходьба на лыжах, езда не велосипеде, плавание, гребля, относятся к таким упражнениям. Но сначала необходимо рассмотреть историю создания самого велосипеда и историю велоспорта.

История велоспорта

В отличие от многих олимпийских видов спорта, история которых исчисляется тысячелетиями, велосипедный спорт возник сравнительно недавно — в конце XIX века. Но прежде, чем рассказать о зарождение и развитии велосипедного спорта, уместно будет вспомнить историю возникновения самого велосипеда. Идея передвижения на колесах за счет мускульной силы человека родилась очень давно. Различные коляски, повозки, приводимые в движение человеком на 4, 3 и 2 колесах, появились почти одновременно в Германии, Франции, Англии и других странах. Не остались в стороне и российские умельцы. Первый год XIX столетия ознаменовался созданием первого двухколесного цельнометаллического велосипеда. Сотворил его на нижнетагильском заводе крепостной мастеровой Ефим Михеевич Артамонов. Он «в день Ильи Пророка года 1800 ездил на диковинном велосипеде по улицам Екатеринбурга», а в 1801г. добрался на своем самокате в Москву, преодолев по бездорожью более 5тыс. км. В столице он показал свое детище во время коронации царя, за что был освобожден от крепостной зависимости. Весил «новорожденный» больше 40кг. Но мастеровому не помогли. Патент на изобретение не выдали. Летописцы велосипедной истории считают родоначальником современной веломашины изобретение немца лесничего Карла фон Драйса из Мангейма. В 1814г. он построил свой деревянный двухколесный велосипед, который имел управляемое переднее колесо и мог двигаться в любую сторону.

В 1817 г. Карл фон Драйс получил патент в Германии на изобретение велосипеда. Дальнейшее усовершенствование велосипеда происходило в Западной Европе и Америке.

Официальной датой начала проведения соревнований по велосипедному спорту принято считать 31 мая 1868 года, когда на аллеях парка парижского пригорода Сен-Клу была организована гонка на 2 000м. Ее победителем стал англичанин Дж. Мур, который в следующем году триумфально финишировал во впервые проводившейся шоссейной гонке на велосипеде Париж-Руан на 120км. Победитель англичанин Мур окончил дистанцию за 10 час 45 мин, т.е. со скоростью спортсмена-пешехода. В дальнейшем скорость велосипеда была доведена до 30км/ч. Изобретатели увеличили переднее колесо и уменьшили заднее. Эти машины получили название «пауков». Однако езда на них была не безопасна. При малейшем толчке велосипед опрокидывался и седок совершал прыжок через руль. В 1885г. на таком велосипеде Томас Стивенс совершил кругосветное путешествие, передвигаясь со скоростью 60км в день. Одновременно с «пауками» стала распространяться другая модель велосипеда, названная «кенгуру». Впервые была применена цепная передача, а увеличение скорости достигалось соотношением шестерен. Дальнейшее совершенствование велосипеда шло очень быстро. Настоящий переворот в этом деле произошел в 1885г., когда шотландским ветеринаром Денлопом была изобретена и применена полая пневматическая шина. Пневматические шины были тем новшеством, которого нахватало велосипеду для окончательного признания его удобным способом передвижения.

Начиная с 1870 года в различных городах Франции, Италии, Великобритании и других странах начинается строительство треков. В 1890г. в велосипедном спорте наметилось несколько категорий гонщиков: профессионалы, любители и независимые. С появлением пневматических шин велосипедные гонки получили широкое распространение не только на треке, но и на шоссе. В 1891г. было положено начало традиционной дорожной гонке Бордо-Париж (600км). Первый чемпион мира по треку для спортсменов любителей был организован в Чикаго в 1893г. С 1895г. начинают разыгрываться чемпионаты мира для спринтеров-профессионалов. В конце XIX века особой популярностью пользовались шестидневные гонки на треке. Первая такая гонка была устроена в 1896г. в Америке. А первые чемпионаты мира по шоссе для любителей стали проводиться в 1921г. на 190км; для гонщиков-профессионалов — в 1927г. на 185км; среди женщин в 1958г. Наиболее значительной дорожной гонкой является гонка для профессионалов вокруг Франции — «Тур де Франс». Впервые она состоялась в 1903г., общая протяженность — 5.000км. Условия этой сверхдальней гонки меняются каждый год, подвергаются изменению и этапы.

Велосипедный спорт — одна из немногих дисциплин, которая была представлена на всех Олимпийских играх современности. Причем для участников Игр I Олимпиады в Афинах был построен трек, во многом отвечающий современным стандартам.8 апреля 1896г. были даны первые олимпийские старты, в которых приняли участие велосипедисты из 5 стран Европы. В программу соревнований было включено 5 видов гонок на треке и один на шоссе. Уникально достижение французского спортсмена П. Массона, ставшего на одной Олимпиаде трехкратным чемпионом. Во время проведения этой I Олимпиады еще не было Международного Союза велосипедистов (УСИ), он возникнет лишь в 1900г., но завидную настойчивую инициативу по включению велогонок в программу проявили представители Международного союза рабочих велосипедистов «Солидарность». Долгое время организаторы игр составляли программу соревнований по своему усмотрению иногда устраивая гонки только на треке, как это было в 1900г., 1904г. (результаты состязаний 1904г., в которых участвовали лишь спортсмены США, не вошли в официальные протоколы олимпийских игр), или только на шоссе, как в 1912г. В 1908-1972г. г. проводились трековые гонки на тандемах. Современный регламент соревнований в общих чертах стал определяться с 1928 года. Женщины впервые участвовали в Олимпиаде 1984г. На первых Олимпийских играх лидировали велосипедисты Франции и Великобритании, затем к ним присоединились спортсмены Дании, Италии, Германии, СССР. На Олимпийских играх в Атланте в 1996г. велосипедисты крутили педали в погоне за медалями на шоссе, на треке и по дорогам Атланты. Впервые в истории Олимпийских игр присоединился горный велосипед, для которого характерны широкие колеса.

Горный велосипед изобрели около 20 лет назад хиппи из северной Калифорнии, и в прошлом американцы были лучшими в этом виде спорта. Гонка по пересеченной местности прошла по холмам и рощам парка для верховой езды. Впервые к участию в Играх допущены профессионалы. В каждом виде соревнований используются разные типы велосипедов, а цена моделей для трековых и шоссейных гонок может достигать 4 500 долларов.

Шоссейный велосипед может иметь до 14 передач и снабжены первоклассными тормозами. Трековый велосипед имеет только одну передачу и не имеет тормозов. Скорость велосипедистов на треке на закругленных бортиках может достигать 64,5км в час. В Атланте построен первый переносной трек «Стоун маунтин». Борьба за первое место всегда очень напряженная: в 1964 году, например, только 0,16 секунд отделяло победителя от спортсмена, занявшего 51 место; а в 1976 году команда из Западной Германии выиграла гонку — преследование на 4км, потому что спортсмены заполнили шины своих велосипедов более легким гелием, а не воздухом. Одним из наиболее заметных явлений олимпийского движения в последние десятилетия является постоянное расширение видов программы. К началу 90-х годов приобрели массовую популярность новые виды велосипедного спорта — маунтенбайк (горный велосипед), триатлон, ряд дисциплин трековой программы соревнований. Эта тенденция затрагивает и программу женского велосипедного спорта. На XXVII Олимпийских играх в Сиднее в 2000г. программа соревнований по велосипедному спорту расширена до 18 видов, из них 7 комплектов медалей разыгрывались между женщинами.

История Tour de France

Малоизвестно, что знаменитая велогонка Tour de France появилась на свет в результате крупного политического скандала, разделившего всю Францию. Корни этой истории уходят в 1894г. Офицер французской армии Альфред Дрейфус, был приговорен к пожизненному заключению за передачу секретных данных немецкому военному атташе в Париже. Либеральная публика считала дело сфабрикованным и требовала немедленного освобождения Дрейфуса, с чем многие были не согласны. В поддерживавшем Дрейфуса лагере оказался Пьер Жиффар, владелец спортивного журнала Le Velo. В другом граф Дион, промышленник, имевший фабрику по производству велосипедов. Рекламу своей продукции Дион размещал главным образом в Le Velo. Политические разногласия сделали Жиффара и Диона врагами. Впоследствии эта вражда и вылилась в создание «Тур де Франс», поскольку их ссора закончилась разрывом коммерческих контактов.

Дион в ответ решил создать свой собственный журнал, также посвященный велоспорту. Новому журналу необходима реклама, и помощник Диона — Лефевр — предложил утроить велосипедный пробег по всей Франции. Вся гонка должна будет состоять из шести этапов общей протяженностью около 2428 км.

1 июля 1903 года 60 велосипедистов (21 профессионал и 39 любителей) отправились колесить по дорогам Франции.

Отечественный велоспорт

Велосипедный первенец родился в нашей стране. Но изобретение крепостного мастера Артамонова не нашло применения. И потому первые велосипеды, появившиеся в России в конце 60-х годов XIX в. , были продукцией заводов Англии и Германии. В 1880г. Петербургская городская управа зарегистрировала около 100 велосипедов, а через 2 года они появились в Москве. Для булыжной мостовой они были мало пригодны. К тому же езда на них в городе была строжайше запрещена.

Первое официальное состязание было проведено в Москве 24 июля 1883г. на двух дистанциях 1,5 и 7,5 верст. Фактически они носили международный характер. В состязаниях участвовали американский, австрийский и английские спортсмены.1883 год и отмечается как дата рождения велосипедного спорта в России. Вторым по значению для развития отечественного велоспорта было соревнование, состоявшееся 23 сентября 1884г. на Царском Лугу (Марсовом поле) в Петербурге. Эти выступления ускорили создание Московского и Петербургского обществ велосипедистов-любителей.

Уже в 1882г. в Петербурге было создано первое русское велосипедное общество. Вскоре возникло и Московское общество велосипедистов-любителей и Московский клуб велосипедистов. Уже к концу 80-х г. г. велосипедные общества созданы в других городах России, а велосипедные кружки были во многих губернских и уездных городах. В 1896г. среди любителей велосипедной езды москвичи увидели Л.Н. Толстого.70-летний писатель прекрасно владел машиной. Почитатели подарили ему велосипед с серебряными спицами.

В 1886г. появилась первая конструкция современного велосипеда с колесами одинакового диаметра и цепной передачей на заднем колесе. Центрами велосипедной жизни стали города Рига, Киев, Одесса. Вначале состязания проводили на ипподромах и шоссе. В дальнейшем на средства общества и крупных предпринимателей были выстроены циклодромы (треки). В 1891г. в Москве был построен трек, покрытый цементом. В Петербурге действовал деревянный трек длиной 250м, который собирался за полчаса. В Одессе в 1894г. был построен первый велотрек с асфальтовым покрытием длиной 360м.

Важнейшим событием в спортивной жизни России явился розыгрыш в 1891г. звания «Первый ездок России». Его назвали первым «Всероссийским чемпионатом». В Москву съехались сильнейшие гонщики Петербурга, Киева, Одессы. В программе была гонка на дистанции 7,5 версты, считавшейся тогда классической. Подобные соревнования были проведены потом в 1892-1894г. г. в Москве. В 1894г. впервые был проведен интереснейший марафон от Москвы до Нижнего Новгорода, но шоссе оказалось таким разбитым, что только двое спортсменов доехали до Волги.

В 1895г. зарождается самая тяжелая и длительная гонка Петербург — Москва. Победителем ее стал волевой и выносливый гонщик М. Дзевочко. Так, с первенства мира 1896 г., состоявшегося в Копенгагене, он вернулся вторым призером в лидерской гонке на 100км и занял первые места в гонках на 1 и 10миль.А. Панкратову принадлежит приоритет первого русского велосипедиста, свершившего в 1911-1913г. г. кругосветное путешествие по маршруту, который официально утвердил Международный Союз велосипедистов. А. Бутылкин, Г. Вашкевич, П. Ипполитов, С. Уточкин — все эти спортсмены стали гордостью нашего велоспорта.

Велосипедная лихорадка гонок, охватившая в конце XIX века Западную Европу и Америку, перекинулась в Россию. Зритель охотно шел на велогонки. Велосипедный спорт был в расцвете славы. Но тут в прибыльное дело вмешались крупные торговые фирмы. Они скупали лучших гонщиков и превратили велосипедные соревнования в чисто коммерческое предприятие, торговые махинации целиком переносятся на спортивную арену. Пропадает спортивный интерес, гонки перестают привлекать зрителей.

После Октябрьского переворота (1917г) Тульский трек оставался единственным в стране действующим «велосипедным островком». В 1918г. Тульский губернский олимпийский комитет совместно с Московским кружком велосипедистов организовал в Туле розыгрыш первого чемпионата Советской России. Этим было положено начало развития велосипедного спорта в РСФСР. В 20-х годах прошли: первая гонка по Московскому Садовому кольцу, тогда еще вымощенному крупным булыжником, первая встреча гонщиков Москвы и Петрограда, первый чемпионат Сибири, всеукраинская олимпиада в Харькове, первый чемпионат страны, проведенный в 1923г. на Московском ипподроме: соревнования на треке, а на шоссе — в 1928г. Резкий толчок развитию советского велосипедного спорта дала Всесоюзная спартакиада 1928г. (Победитель спринтерской гонки А. Куприянов в течение многих лет занимал пост вице-президента УСИ и ФИАК).12 августа 1937г. в Москве стартовала первая советская многодневная гонка. На олимпийской трассе впервые русские велосипедисты выступили в Стокгольме в 1912г. Из 12 гонщиков только один велосипедист закончил 320-километровую гонку, он был 60-м. В 1926г. российские гонщики впервые участвовали в матчах с зарубежными спортсменами — членами рабочих спортивных организаций. Тогда наши велосипедисты убедительно победили на состязаниях в Париже и Бермене. Однако официальный счет выступлениям на международной арене был открыт лишь в 50-е годы, после признания наших гонщиков Международным союзом велосипедистов в 1952г. А в Международную любительскую федерацию велоспорта СССР вошел в 1965г. Первым советским рекордсменом мира в гонке на треке на 1км с ходу был Р. Варгашкин. Олимпийский дебют советских гонщиков состоялся в 1952г. , но был неудачным. За горечью первых неудач пришла радость первых побед. Первым советским олимпийским чемпионом по велосипедному спорту стал В. Капитонов. В 1976 и 1980г. г. сборная СССР стала олимпийским чемпионом в шоссейной командной гонке, а в групповой гонке на 189км победу праздновал С. Сухорученков. На Олимпийских играх 1988г. советские велосипедисты завоевали 4 золотые медали, причем А. Кириченко победил в гите — номере программы, в котором наши мастера никогда прежде не поднимались на верхнюю ступень олимпийского пьедестала почета. Надо отметить и победу Эрики Салумяэ из Таллинна, которая выступала за команду СССР, в спринтерской гонке для женщин, впервые включенной в олимпийскую программу. В 1996г. золото России завоевала Зульфия Забирова (фото) в индивидуальной гонке на время.

В настоящее время, чтобы на равных бороться с ведущими велосипедными странами необходимо, по мнению специалистов, делегировать как можно больше российских велосипедистов в зарубежные профессиональные команды или создавать собственные профессиональные команды, решая вопросы финансирования на государственном уровне. Те, кто выходит на трассы, никогда не скажут друг о друге «велосипедист», даже не скажут «спортсмен». Непременно произнесут слово «гонщик», ибо для них гонщик — синоним слова «боец». Этот титул — большая честь, его надо заслужить.

Развитие велосипеда

История развития велосипеда прошла несколько этапов. Сначала был так называемый низкий велосипед, его сменил высокий, чтобы затем вновь уступить место низкому. По настоящему велосипед начал совершенствоваться с начала XIX века. Однако конструкции с колесами, предназначенные для самостоятельного перемещения их человеком, упоминается уже в XV столетии. Так, Майнингенская хроника 1447 года повествует о перемещающемся устройстве, приводимым в движение водителем.

В 1761 году тележник Михаэль Каслер “проскакал” 2км из Браусдорфа (округ Магдебург) в поселок Бедру (нынешнее название Браусбедра). Его машина представляла собой два обитых стальными обручами деревянных колеса, которые соединялись скамеечкой для сиденья. Вес ее составлял, должно быть, приблизительно 125кг.

Путь к современному велосипеду был проложен только в 1817 году Людвигом Драйсом. На своем самокате длиной 2,4м с 30 дюймовыми колесами он ввел новшество — управляемое переднее колесо. На этой машине Драйс сумел преодолеть расстояние от Лейпцига до Дрездена (111км) за 7 часов.

В 1860 году Пьер Мишо, каретник из Парижа, ремонтируя старый самокат, установил на передние колеса две педали. Уже через два года такие машины начали пускаться серийно под названием “велосипед” (“вело” — быстро, “пед” — нога).

Открытие Мишо окончательно утвердило велосипед. Начали появляться новые усовершенствования. Если до того велосипеды изготавливались преимущественно из дерева, то в последующие 10 лет колеса оделись плотной резиной, а для рам и полых вилок начали использовать трубки.

В 1870 году англичанин Хилман начинает продавать первые полностью металлические велосипеды с высокими колесами. Величина переднего колеса, как правило, составляла 54дюйма (современных колес — 27дюймов, ровно в два раза меньше).

В 1885 году англичанин Старлей изготовил так называемый “ровер” — первый низкий велосипед с цепным приводом. Он весил около 20кг. В 1888 году ирландец Дэнлоп изобрел и выпустил в продажу шины, наполняемые воздухом. С этого момента наступает настоящий расцвет двухколесного велосипеда. В конце XIX — начале XX века в мире насчитывалось около миллиона велосипедистов.

Первые соревнования велосипедистов состоялись в Париже в 1868 году. В 1875 году устанавливается первый мировой рекорд на одну английскую милю (1660м) для высокого велосипеда (2 мин 55 сек). В 1876 году был установлен первый неофициальный мировой рекорд на дальность поездки (за 1ч — 25,508км). Официальный рекорд в этом виде, установленный в 1893 году французом Дегранжем, составлял уже 32,325км. В 1893 году на шоссейных гонках Вена — Берлин за 32 часа 22 минуты было преодолено расстояние 591км.

Зубчато-цепная передача начала применяться на рубеже веков. Она состояла из ведущей шестерни, соединенной с рычагами, и ведомой, расположенной на ступице заднего колеса. Соединенные цепью, они и составляли передачу. Вначале такая передача на велосипедах делалась жесткой. Надо было крутить педали на каждом преодолеваемом метре, даже при спуске с горы. Холостой ход дал возможность не двигать ногами, если во время перемещения не требовалось дополнительного усилия. Посредством замены ведущей или ведомой шестерни можно было регулировать передаточное соотношение, что открывало путь к изменению скоростей.

В дальнейшем ступицу заднего колеса стали изготавливать так, чтобы слева и справа на нее можно было навинчивать звездочки-шестерни различной величины. Благодаря этому появилась возможность, подкручивать заднее колесо, осуществлять замену передачи. В 30-е годы разработали первый переключатель скоростей, который, однако, не обеспечивал достаточной надежности (цепь слишком натягивалась или, наоборот, спадала). Позднее этот узел был переработан и появился современный переключатель скоростей параллельного типа. Ведущую шестерню сталь изготавливать двух — или даже трех дисковой. Специальный переключатель позволял на ходу перебрасывать цепь с одного диска на другой. В результате современный велосипедист при двух ведущих дисках и пяти ведомых может располагать десятью скоростями. За последние 30 лет велосипедные узлы и детали значительно усовершенствовались. Многие части велосипеда такие, как руль, рулевая колонка, обода, педали, шестерни, тормоза, изготавливаются сегодня из легких металлов. Недавно и раму начали делать из легких металлов и целиком склеенной. Гибкие велосипедные шины (или трубки) благодаря значительному улучшению дорожных покрытий стали легче. Нынешние шоссейные трубки весят от 250 до 330г. Собранная из таких частей гоночная машина весит от 9 до 9,5кг, то есть она на 2-3кг легче обычных гоночных машин.

Строение современного спортивного велосипеда

Гоночный велосипед — это сложная машина, состоящая из многих узлов. Очень важно, чтобы все они работали нормально и, прежде всего, чтобы велосипед, предназначенный для езды по улице, был соответственно оборудован. Каждая деталь имеет свое назначение, и велосипедист должен обязательно ее знать.

Шоссейный и трековый гоночные велосипеды заметно отличаются друг от друга по конструкции и технологии производства. Трековый, на котором никогда не ездят по улицам, не имеет тормозов, холостого хода, переключателя передач и осветительного устройства. Он оснащен специальными трековыми колесами и шинами. Спицы трековых колес в точках пересечения обмотаны проволокой и пропаяны. От этого повышается прочность колес. Есть отличия и в прочности и конструкции рамы, крутизне вилки.

Правильная посадка на велосипеде важна для гонщика. От того, под каким углом будут работать коленные суставы, бедра и стопы, от положения туловища и рук зависит способность мышц прилагать максимальное усилие. Положение тела влияет и на положение внутренних органов (легких, органов пищеварения). Слишком сильное или слишком слабое сгибание и разгибание суставов не позволит развивать максимальную мощность. Правильная посадка определяется взаимным расположением голеней, бедер и рук, величиной рамы, высотой седла и руля.

Для некоторых видов шоссейных и трековых гонок, а также в определенных ситуациях на тренировках и соревнованиях используются специальные виды посадок.

Прежде чем начать ездить на велосипеде, надо научиться правильной посадке, соответствующей особенностям телосложения: росту, длине ног, рук и туловища. Время от времени, по мере увеличения роста, посадку необходимо проверять и корректировать. Правильность посадки зависит от размера рамы, установки седла и руля, подбора шатунов педалей.

Седло можно перемещать вертикально, вперед и назад и придавать ему желаемый наклон. Высота седла измеряется от средней точки оси каретки до середины поверхности седла. Обычно седло устанавливается параллельно раме. Его острие не должно быть направленно вверх или вниз. Есть три варианта установки высоты седла.

Первый вариант. Велосипедист сидит на седле прямо, пяткой вытянутой ноги опирается на педаль, находящуюся в нижнем положении.

Для гонок на треке седло рекомендуется устанавливать на 1 — 1,5см выше этой нормы; для езды по пересеченной местности на такую же величину ниже.

Второй вариант. Одна из педалей устанавливается в крайнее нижнее положение. Сидя на седле прямо, поставьте носок ноги под педаль так, чтобы вся стопа располагалась параллельно земле.

Третий вариант. Длина рук обычно соответствует длине ног и наоборот, следовательно, положение седла может определяться и длиной рук. Этот вариант используется когда седло нужно установить очень быстро. Наклонитесь над рамой так, чтобы вытянутая рука составляла с продольной осью велосипеда угол 90°. Колени сгибать до тех пор, пока седло не окажется в подмышечной впадине вытянутой руки. При этом седло устанавливается на такой высоте, чтобы средний палец руки оказался на уровне оси каретки. Не следует перегибаться плечом через седло. Оно должно попасть точно под мышку.

Высота руля устанавливается в зависимости от высоты седла. При переустановке руля по высоте болт крепления отворачивается на 3-4 оборота. Руль всегда следует располагать немного ниже поверхности седла: для езды на шоссе — на 1-2см, для гонок на треке — на 2-4см. Расстояние от седла до руля соответствует длине руки от локтя до кончиков пальцев. Стоя рядом с велосипедом, приложить локоть к острию седла. Вытянутые пальцы должны касаться поперечной трубы руля рядом с выносом руля.

Тормоза, их безукоризненная работа имеют решающее значение для безопасности самого велосипедиста и других гонщиков. Тормозные носики, укрепленные в тормозных ручках, передают усилие руки на тормозные скобы и колодкодержатели. Колодки из резины давят на обода с двух сторон и тормозят колеса. Тормозное усилие регулируется нажатием руки. Тормозные носики всегда должны быть в порядке, а винты скоб надежно затянуты. В свободном состоянии резина тормозных колодок должна находиться на расстоянии 2 — 3мм от обода. В притянутом состоянии резина тормозных колодок должна прилегать к ободу всей поверхностью.

Руль состоит из передней крепи и речек, которые можно поворачивать при установке. Концы руля (с заглушками, чтобы не получить повреждений при падении) устанавливаются приблизительно параллельно земле. Труба, ручки и концы руля, за исключением тормозных рычагов, обматывают клейкой лентой, а иногда покрывают бесцветным лаком.

Влияние велоспорта на организм

Влияние занятием велоспортом на организм очень положительно и широко направлено. Во-первых, укрепляется опорно-двигательный аппарат, во-вторых, — сердечно-сосудистая система, в-третьих, способствует поправки фигуры и пополнение мышечной массы.

Велосипед на сегодняшний день можно считать не только самым эффективным способом укрепления здоровья, но и самым доступным. Какой бы вид спорта ни выбрать для себя в качестве альтернативы тренажёрам, всё равно придётся попотеть — и в прямом, и в переносном смысле этого слова. Результат в виде подтянутой спортивной фигуры. Как у любого вида физической нагрузки велосипедные прогулки, как самый популярный на сегодня из способов поддержания формы, имеют свои плюсы и минусы.

ПЛЮСЫ. Можно считать упражнение на выносливость, в основном развивающим нижнюю часть, а точнее — бёдра и ягодицы. Также подтягивает заднюю поверхность бёдер, практически не задействованную во многих других видах физической активности. Антицеллюлитный эффект от занятия велосипедом.

МИНУСЫ. Они как продолжение достоинств. Велосипед не рекомендован тем, кто никак не заинтересован в увеличении объёма бёдер. Фигура велосипедиста отличается некоторой гипертрофией в этой области. Если слишком упорно крутить педали, можно «перекачать» и икры. Раньше существовала возможность гинекологических последствий этого спорта, но сейчас уже есть специальные женские сиденья.

Заключение

Велосипед на сегодняшний день можно считать не только самым эффективным способом укрепления здоровья, но и самым доступным. К тому же с его помощью можно и укрепить опорно-двигательный аппарат, и сердечно-сосудистую систему, и поправить фигуру и пополнить мышечную массу. Вдобавок к этому и чисто эстетическое чувство при поездках как по городу и его паркам, так и на лоне природы.

Для любого вида физической культуры важна системность и постоянство. Именно поэтому велосипед целесообразно сочетать по окончании летнего периода с лыжами, или занятиями на велотренажере.

велосипедный спорт | Lesgaft National State University of Physical Education, Sport and Health,

Lesgaft National State University of Physical Education, Sport and Health,

St. Petersburg

Тип материала: 

Вид спорта

Кафедра теории и методики велосипедного спорта
Вид спорта «Велосипедный спорт»

 
ПРОГРАММА ВСТУПИТЕЛЬНЫХ ИСПЫТАНИЙ ПО ВИДУ СПОРТА

 Вступительные испытания проводятся на базе НГУ им. П.Ф.Лесгафта на велотреке «Локосфинкс», по адресу: Северная дорога, 12.
Проход на стадион и в раздевалки за час до начала вступительных испытаний.
Абитуриенты должны иметь при себе паспорт и экзаменационный лист, а также спортивную форму (в соответствии с правилами UCI о проведении соревнований по велосипедному спорту). Перед вступительными испытаниями проводится обязательное построение, на котором определяется порядок приема и расписание последовательности видов вступительных испытаний. После чего абитуриентам дается время, достаточное, для полноценной специальной разминки.
Вступительные испытания
 
Таблица 1

Оценка (баллы)	мужчины		женщины
1 км с/м (мин.с)	4 км инд. (мин.с)	500 м с/м  (с)	3 км инд. (мин.с)
70	01.07,05	4,45	36,80	3,53
69	01.07,20	4,46	36,90	3,54
68	01.07,35	4,47	37,00	3,55
67	01.07,50	4,48	37,10	3,56
66	01.07,65	4,49	37,20	3,57
65	01. 07,80	4,5	37,30	3,58
64	01.07,95	4,51	37,40	3,59
63	01.08,10	4,52	37,50	3,60
62	01.08,25	4,53	37,60	3,61
61	01.08,4	4,54	37,70	3,62
60	01.08,55	4,55	37,80	3,63
59	01.08,7	4,56	37,90	3,64
58	01.08,85	4,57	38,00	3,65
57	01.09,00	4,58	38,10	3,66
56	01.09,15	4,59	38,20	3,67
55	01.09,30	4,6	38,30	3,68
54	01. 09,45	4,61	38,40	3,69
53	01.09,60	4,62	38,50	3,70
52	01.09,75	4,63	38,60	3,71
51	01.09,90	4,64	38,70	3,72
50	01.10,05	4,65	38,80	3,73
49	01.10,20	4,66	38,90	3,74
48	01.10,35	4,67	39,00	3,75
47	01.10,50	4,68	39,10	3,76
46	01.10,65	4,69	39,20	3,77
45	01.10,80	4,7	39,30	3,78
44	01.10,95	4,71	39,40	3,79
43	01. 11,10	4,72	39,50	3,80
42	01.11,25	4,73	39,60	3,81
41	01.11,40	4,74	39,70	3,82
40	01.11,55	4,75	39,80	3,83
39	01.11,70	4,76	39,90	3,84
38	01.11,85	4,77	40,00	3,85
37	01.12,00	4,78	40,10	3,86
36	01.12,15	4,79	40,20	3,87
35	01.12,30	4,80	40,30	3,88
34	01.12,45	4,81	40,40	3,89
33	01.12,60	4,82	40,50	3,90
32	01. 12,75	4,83	40,60	3,91
31	01.12,90	4,84	40,70	3,92
30	01.13,05	4,85	40,80	3,93
29	01.13,20	4,86	40,90	3,94
28	01.13,35	4,87	41,00	3,95
27	01.13,50	4,88	41,10	3,96
26	01.13,65	4,89	41,20	3,97
25	01.13,80	4,90	41,30	3,98
24	01.13,95	4,91	41,40	3,99
23	01.14,10	4,92	41,50	4,00
22	01.14,25	4,93	41,60	4,01
21	01. 14,40	4,94	41,70	4,02
20	01.14,55	4,95	41,80	4,03
19	01.14,70	4,96	41,90	4,04
18	01.14,85	4,97	42,00	4,05
17	01.15,00	4,98	42,10	4,06
16	01.15,15	4,99	42,20	4,07
15	01.15,30	5,00	42,30	4,08
14	01.15,45	5,01	42,40	4,09
13	01.15,60	5,02	42,50	4,10
12	01.15,75	5,03	42,60	4,11
11	01.15,90	5,04	42,70	4,12
10	01. 16,05	5,05	42,80	4,13
9	01.16,20	5,06	42,90	4,14
8	01.16,35	5,07	43,00	4,15
7	01.16,50	5,08	43,10	4,16
6	01.16,65	5,09	43,20	4,17
5	01.16,80	5,10	43,30	4,18
4	01.16,95	5,11	43,40	4,19
3	01.17,10	5,12	43,50	4,20
2	01.17,25	5,13	43,60	4,21
1	01.17,40	5,14	43,70	4,22
0	меньше 01.18.00	меньше 5,15	меньше 43,80	меньше 4,23

Велосипедный спорт — маунтинбайк — «Олимпийские надежды»

ДОСТУПНОСТЬ УСЛУГ

ВЕРСИЯ ДЛЯ СЛАБОВИДЯЩИХ

Велосипедный спорт — Маунтинбайк

Тренеры-преподаватели:

Баков Александр Семенович

Зельдин Тарас Валерьевич

Кузнецов Алексей Николаевич

Попов Юрий Геннадьевич

Самохвалов Антон Михайлович

Самохвалов Дмитрий Михайлович

Шеляков Кирилл Сергеевич

Программа спортивной подготовки по виду спорта

Достижения отделения:

• Заслуженный мастер спорта России – Забелинская Ольга
• Мастеров спорта – 34 человека
• Участник чемпионата мира и чемпионата Европы: Боредский Руслан
• Участник Первенства мира и Юношеских Олимпийских игр: Иванов Николай
• Чемпионы и призеры чемпионата России: Аношина Екатерина, Боредский Руслан, Вавилов Арсентий, Ломилов Алексей, Смирнова (Игошина) Ольга, Смирнов Кирилл, Ахмедов Айнур, Кирсанова Виктория, Лунде Павел, Иванов Николай.

14 сентября 2022

Вдохновляющие на победу Международные соревнования «Вызов Псебая» по велоспорту маунтинбайку!

Международные соревнования завершились борьбой за победу среди юниоров и мужчин!

Победители,
14 сентября, кросс-кантри:
мужчины:
1 место — Павел Лунде (Санкт-Петербург)
2 место — Иван Романов (Санкт-Петербург)
3 место — Евгений Евграфов (Чувашская Республика)

юниоры 17-18 лет:
1 место -Алексей Анисимов (Чувашская Республика)
2 место — Егор Постников (Санкт-Петербург)
3 место — Ярослав Шурпач (Ростовская область)

Наши поздравления Павлу Лунде и Егору Постникову!  

А также тренерскому штабу: Кузнецову А.Н., Зельдину Т.В., Попову Ю.Г.
Гордимся вами!

29 августа 2022

Соревнования по маунтинбайку «кросс-кантри» прошли на всесезонном курорте Архыз, Карачаево-Черкесской Республики.

Павел Лунде — 1 место.
Виктория Кирсанова — 3 место.

Гордимся вами!

А также сборная Санкт-Петербурга заняла 1 место в общекомандном зачёте!

Мы от всей души поздравляем наших воспитанников с победой! 

19 августа 2022

У женщин 1 место заняла Виктория Кирсанова (0:24:11), 2 место у Анастасии Поклонской (0:24:35).

Поздравляем наших прекрасных девушек и их тренеров — Зельдина Тараса Валерьевича и Кузнецова Алексея Николаевича с прекрасными результатами!

29 июля 2022

Соревнования включали четыре этапа:
1 этап — гонка на время,
2 этап — гонка «шорт-трек»,
3 этап — гонка в гору,
4 этап — гонка кросс-кантри.

Чемпионами России 2022 года стали представители Санкт-Петербурга Руслан Боредский и Анастасия Поклонская.

Итоговые результаты:
Чемпионат России:
1. Руслан Боредский
2. Павел Лунде
3. Артем Горшков (все-Санкт-Петербург)

1. Анастасия Поклонская (Санкт-Петербург)
2. Татьяна Сайтарова (Москва)
3. Надежда Афанасьева (Санкт-Петербург)

Первенство России:
Юниоры, юниорки 17−18 лет

1. Елизавета Тисленко
2. Дарья Тисленко (обе-Самарская обл.)
3. Галина Жукова (Санкт-Петербург) 

Поздравляем наших спортсменов и тренеров с блестящими результатами! Молодцы!

22 июля 2022

Результаты:
Чемпионат России, эстафета (мужчины и женщины):

Первое место заняла сборная команда Санкт-Петербурга, в состав которой вошли воспитанники «Олимпийских надежд» — Айнур Ахметов, Егор Постников, Диана Миронова, Галина Жукова, Анастасия Поклонская, Артем Горшков) — 1:13:08.
2 место заняла команда из Московской области, 3 место у команды из Челябинской области.

Поздравляем команду и тренерский штаб, Попова Юрия Геннадьевича и Зельдина Тараса Валерьевича с заслуженной победой!

2. Главная
3. Спортивные отделения
4. Велосипедный спорт — маунтинбайк

миров шоссейного велоспорта обещают захватывающие гонки на живописном фоне | Велоспорт

Велоспорт не чужд живописным пейзажам. Шоссейный велоспорт известен своими потрясающими трансляциями, особенно во время сезона больших туров, с панорамными кадрами французских замков, итальянских горных перевалов и испанских пейзажей. Недаром туристические агентства являются крупными спонсорами велосипедных мероприятий во всем мире.

Даже по этим стандартам чемпионат мира по шоссейным гонкам UCI, который начинается в воскресенье в Вуллонгонге, будет радовать глаз. В шоссейных гонках лучшие гонщики мира будут сражаться на красивой прибрежной дороге от Хеленсбурга до Вуллонгонга, включая знаменитый мост Си-Клифф в Стэнвелл-парке, который вдается в океан. Затем пелотон отправится в высокогорье, чтобы покорить гору Кейра, а затем проедет круги по городу — 12 для элитных мужчин и шесть для женщин — до того, как будут коронованы чемпионы мира.

Трасса, особенно начальные 60 километров, станет отличным телевизионным шоу. Сочетание рельефа — лихорадочный начальный участок, крутой подъем, а затем суровая трасса — обеспечит захватывающую гонку. Но извилистая прибрежная дорога, ведущая от дальней южной окраины Сиднея до Вуллонгонга, также служит удачной метафорой возвращения чемпионатов мира к австралийским берегам через 12 лет после их последнего проведения здесь. Просто добраться до стартовой линии было монументальным усилием для гонщиков, национальных команд и организаторов соревнований.

Серьезные головные боли вызываются тремя факторами. Во-первых, расстояние. Австралия находится далеко от европейского центра велоспорта. Последние пять чемпионатов мира по шоссейным дорогам проводились в Европе; за время, прошедшее с момента последнего проведения мероприятия в Австралии, за пределами центральной части страны состоялось всего два мероприятия — одно в Дохе и одно в Соединенных Штатах. Ни то, ни другое не так далеко, как Вуллонгонг.

Весь этот путь с пелотоном и снаряжением был логистическим кошмаром, в то время как некоторые гонщики, в том числе 2019 г.Чемпион мира по шоссейным гонкам среди мужчин Мадс Педерсен и его датский коллега, недавний победитель Тур де Франс Йонас Вингегор решили не участвовать в гонке. Даже на очень практическом уровне национальные команды обычно арендуют автобусы и персонал для участия в международных гонках, что невозможно сделать на другом конце света.

Во-вторых, команды поставили Вуллонгонг 2022 в слишком жесткую корзину. Cycling Ireland полностью отказалась от участия, сославшись на стоимость и приоритеты. Cycling New Zealand сообщила гонщикам, большинство из которых проживает в Европе, что им придется самостоятельно финансировать поездку. В результате несколько именитых гонщиков отказались от участия, оставив изрядно потрепанный состав.

Наконец, в соответствии с новой системой понижения UCI для команд Мирового тура ведущие гонщики были заблокированы их торговыми командами от поездки в Австралию, поскольку они отказываются от очков в гонках в конце сезона, чтобы избежать сокращения. Наиболее заметным среди этого контингента является чемпион мира 2018 года Алехандро Вальверде, которому Movistar сказал, что клуб должен иметь приоритет над страной. Добавьте к этому сбои из-за Covid-19 и другие сбои, и последний чемпионат мира по шоссейным гонкам не прошел гладко.

Грейс Браун выигрывает третий этап женской Вуэльты этого года в Испании. Фотография: Гонсало Арройо Морено/Getty Images

Но эти муки быстро забудутся, как только начнутся гонки. Расписание начинается в воскресенье с элитных гонок на время среди женщин и мужчин. От принимающей страны Грейс Браун возглавит битву на время; она входит в хорошую форму, недавно выиграв золото в гонке на время на Играх Содружества, а в прошлом году заняла четвертое место в той же дисциплине на Олимпийских играх. Медаль не будет неожиданностью. Но фаворитами будут голландцы, которых представляют действующая чемпионка Эллен ван Дейк и бывшая двукратная чемпионка Аннемик ван Флейтен.

Из австралийцев в воскресенье примет участие только Люк Плапп, а двукратный бывший чемпион мира Рохан Деннис недоступен по семейным обстоятельствам. 21-летний Плапп завоевал серебро в гонке на время среди юношей до 23 лет на прошлогоднем чемпионате мира в Бельгии, и у него нет шансов подняться на подиум. Итальянец Филиппо Ганна будет явным фаворитом на радужную майку, выиграв золото на Олимпийских играх в Токио, а затем защитив свою нашивку на прошлогоднем чемпионате мира. Тадей Погачар тоже примет участие.

Следующее поколение получит шанс проявить себя в гонках на время среди юниоров и игроков до 23 лет, а также в шоссейных гонках в течение недели. Австралия также войдет в сильную команду в смешанной эстафете на время, где три гонщика-мужчины и три гонщика-женщины от каждой страны соревнуются в двухматчевой командной гонке на время. Новый формат, дебютировавший в 2019 году, пройдет в среду. Австралия не участвовала ни в одной из предыдущих гонок, но, учитывая глубину ее команды, вполне может быть претендентом на медали в Вуллонгонге.

На следующие выходные запланированы главные шоссейные гонки: женщины в субботу и мужчины в воскресенье. Браун снова станет лидером Австралии на 164-километровой трассе с высотой 2433 м. 30-летний спортсмен, двукратный чемпион страны, гонщик в стиле панчёр , подходящий для трассы Вуллонгонг, которая достаточно сложна, чтобы спринт с большим отрывом казался маловероятным, но не настолько сложна, чтобы остались только элитные скалолазы. стоя.

У двукратной чемпионки Австралии по шоссейным гонкам Аманда Спратт провела сложный сезон, выздоравливая от редкого заболевания и последующей операции, но у нее есть опыт, чтобы вызвать расстройство, если карты падают на ее пути. Александра Мэнли, бывшая звезда легкой атлетики, еще одна австралийка, за которой стоит следить. И снова голландцы — доминирующая сила в женском велоспорте — скорее всего, возглавят пелотон, но им также придется столкнуться с проблемами со стороны итальянок, французов, американцев и датчан.

Майкл Мэтьюз выигрывает 14-й этап Тур де Франс в этом году. Фото: AFP/Getty Images

В последний раз, когда миры шоссейных гонок были в Австралии – в Виктории более десяти лет назад – молодой канберранец Майкл Мэтьюз одержал победу в шоссейной гонке среди юношей до 23 лет. Мэтьюз, которому сейчас 31 год, и который является практически старейшим государственным деятелем спорта в Австралии, надеется добавить элитную радужную майку к своему впечатляющему трофею на чемпионатах мира, который также включает в себя серебряную медаль 2015 года и бронзовую медаль 2017 года.0023 панчер прибыл в хорошей форме, за плечами этап Тур де Франс и второе место на Гран-при Квебека.

Мэтьюз столкнется с жесткой международной конкуренцией во время 266-километровой эпопеи в лице Погачара, бельгийского дуэта Ваута ван Аэрта и Ремко Эвенепула и голландца Матье ван дер Пула. Но с австралийским королем спринта Калебом Юэном, которого спорно исключили из команды в свете недавнего спада формы, австралийцы все в на Мэтьюзе. В окружении сильной команды, сочетающей в себе опыт (Саймон Кларк, Люк Дербридж и Генрих Хаусслер), альпинистские способности (Джай Хиндли, Бен О’Коннор и Ник Шульц) и юношескую энергию (Плапп), гонка 2022 года представляет собой лучший результат Мэтьюза. выстрелил в годы в неуловимой радужной майке.

Большая неделя гонок манит австралийский велоспорт с несколькими выдающимися шансами на медали. Не помешает и главная международная реклама живописных пейзажей южного побережья Нового Южного Уэльса. Это езда на велосипеде в лучшем виде.

Зачем тратить 12 тысяч фунтов стерлингов, если вы можете построить классический велосипед своей мечты менее чем за 500 фунтов стерлингов? Вот как…

(Изображение предоставлено Эндрю Дейли)

После трех десятилетий тысяч поездок на работу (открывается в новой вкладке) при любой погоде и пребывания на улице, когда я был между сараями, мне пришлось смириться это был конец пути для моего фиксированного зимнего велосипеда. На нижней стороне нижней трубы было несколько сырых пятен ржавчины, а внутри рамы позвякивали хлопья ржавчины, что также является признаком того, что мотоцикл не в порядке и внутри.

Итак, я начал искать на Ebay, Retrobike и Facebook Marketplace замену рамы, подходящую для стационарного преобразования. У него должны были быть наклонные дропауты в стиле Кампаньоло для правильного натяжения цепи. И идеально припаянные проушины для фиксированных брызговиков (откроется в новой вкладке). И это должна была быть сталь (откроется в новой вкладке). Это были действительно мои единственные требования.

Почему исправлено? Мне всегда нравилось переключаться на фиксированный велосипед в конце сезона: не нужно ездить с определенной скоростью или мощностью, просто крутить педали — и, надеюсь, улучшить свои Souplesse в то же время, если верить олдскульному хайпу.

Кроме того, фиксированный или односкоростной велосипед (открывается в новой вкладке) идеально подходит для зимы: нет шестерен, которые могут засориться или заржаветь, и только передний тормоз, если вы используете фиксированное колесо традиционным способом.

(Изображение предоставлено Саймоном Смайтом)

Когда эта красивая рама и вилка Mercian Classic 1986 года появилась на Ebay за 195 фунтов стерлингов, мне потребовалось около 10 секунд, чтобы нажать «Купить сейчас».

Mercian — одно из самых известных имен в британском велоспорте — у него богатая история и наследие. На мерсах езжу с 19 года46 всеми от Эйлин Шеридан до Пола Смита, и у них часто есть сложные проушины и раскраски в виде конфетных полос. King of Mercia — самая известная модель, которая производится до сих пор.

Classic был более доступной рамой Mercian с простыми проушинами и изготовлен из Reynolds 531 ST — Special Tourist — трубы с двойным баттингом, которая была немного более прочной, чем стандартный Reynolds 531 . В каталоге Mercian 1986 года он был описан как «живая туристическая рама с обычным высоким качеством изготовления Mercian, которое обычно не встречается на рамах такой цены». Я не знаю, какова была эта реальная цена, но я почти уверен, что она была больше, чем я заплатил за нее 35 лет спустя.

Возможно, люди, ищущие мерс, захотят причудливые выступы и покраску, и я предполагаю, что именно поэтому этот не был раскуплен.

Возможно, это был обычный мерс, но он все же был слишком хорош для переноса всех старых изношенных компонентов со старого велосипеда, что было моим первоначальным планом. Поэтому я решил установить себе предел в 500 фунтов стерлингов, которого, надеюсь, будет достаточно, чтобы отдать должное, дополнить его свежим комплектом и спасти все, что я мог, от старого велосипеда.

Сборка

(Изображение предоставлено Эндрю Дейли)

Первое: новые колеса. St John Street Cycles или SJS Cycles, как они теперь известны (открывается в новой вкладке), строят свои собственные. Они не изготавливаются на заказ — вы можете просто нажать на них на веб-сайте и получить нужную спецификацию, если она есть в наличии. У них есть собственные гусеничные втулки SJS с большими фланцами, встроенные в ободья Ryde Zac 19 с 36 отверстиями, которые являются взрывобезопасными туристическими или треккинговыми ободами с внутренней шириной обода 19 мм. они прошнурованы спицами простого калибра DT Champion. Это не легкая колесная пара, но она идеально подходит для тяжелой зимней езды по ужасным дорогам. Цена невероятная — 149 фунтов стерлингов.0,99.

Брызговики Bluemels All-Rounder были найдены на велосипедной свалке, куплены за 17,50 фунтов стерлингов, и я думаю, что это были настоящие новые-старые запасы. Невероятно блестящий, супершикарный и, как сказала бы моя мама, чрезвычайно вульгарный. Если что-то и могло скрасить скучный зимний день на велосипеде, то это были бы они.

Изображение 1 из 5

(Изображение предоставлено Эндрю Дейли)

(Изображение предоставлено Эндрю Дейли)

(Изображение предоставлено Эндрю Дейли)

(Изображение предоставлено Эндрю Дейли)

(Изображение предоставлено Эндрю Дейли)

Первоначально я использовал классический подседельный штырь Campagnolo 27.2 с одним болтом, который был найден в том же беспорядке и стоил 25 фунтов стерлингов, но позже мне пришлось заменить его на более длинный Condor Strada , потому что он был слишком коротким.

Седло San Marco Rolls — одно из немногих, которыми я владел на протяжении многих лет. Это был фаворит профессионалов 1980-х. Отличительная золотая полоса сзади делает «бельгийское кресло» узнаваемым.

Цепь представляет собой гусеничную цепь Clarks 1/8 дюйма или цепь BMX. Я всегда использую правильную гусеничную цепь, где это возможно, даже если передняя звезда и звездочка совместимы с 3/32 дюйма. Дополнительная ширина между пластинами дает вам небольшую свободу действий, если цепь не на 100% идеальна.

Система Condor Legacy с прямоугольными гусеницами простаивала в моем сарае с тех пор, как я продал раму из более раннего проекта. У него была передняя звезда 46 т, которая была неудобно больше, чем 42, которые я использовал со звездочкой 15 т, чтобы дать мне мое любимое дорожное передаточное число 75 дюймов. Я нашел 17-тонную звездочку в одной из своих форм для печенья, которая дала мне немного более низкую передачу 73 дюйма.

Я использовал 27-миллиметровые шины Challenge Paris-Roubaix (откроется в новой вкладке), которые имеют коричневую боковину, которой заслуживает этот велосипед, хотя такие шины выглядят первоначальными только первые пять минут.

Руль, вынос руля и передний тормоз были единственными компонентами, которые я перенес со старого велосипеда. Он имеет 42-сантиметровый руль Bontrager, сварной стальной стержень 3T 120 мм, передний тормозной рычаг Shimano «aero» и суппорт Cane Creek. Я просто смог снять его, не отсоединяя кабель от суппорта, и вставить его прямо внутрь. Подседельный штырь 25 фунтов стерлингов

Так что я только что наскреб менее 500 фунтов стерлингов с этим проектом, который был где-то между Antiques Roadshow и Scrapheap Challenge .

Вещи, которые у меня валялись (или перекочевали со старого велосипеда) и которые не нужно было покупать, это руль, вынос, тормозной рычаг, суппорт, каретка, цепная система, звездочка и седло. Мне повезло, что у меня был хорошо укомплектованный сарай с большим количеством банок из-под печенья, полных старых велосипедных бит. Возможно, не совсем честно, но именно здесь Scrapheap Challenge бит.

Mercian в конечном итоге получил своего рода эстетику 1950-х годов, что не было первоначальным замыслом, но мне всегда нравилась идея велосипеда члена клуба, который можно использовать для гонок или туров. замена колес и снятие брызговиков. Давайте назовем этот байк случайной данью тем более простым временам.

Будущие обновления

Обычно люди очень хвалят этот велосипед, но есть одна вещь, которая обычно не очень нравится, и это вынос. Утилитарные (хорошо, уродливые) стальные сварные гусиные выносы, такие как 3T Chromix — другим был ITM Eclypse — на короткое время заменили гораздо более изящные кованые алюминиевые выносы в 1990-х годов, но снова исчез, когда тип A-head с отдельной лицевой панелью означал еще один редизайн и возврат к алюминию. Особенно элегантный кованый вынос, который я бы выбрал для этого велосипеда, — это ITM Goccia или 3T Status. Полированный алюминиевый стержень той же марки, что и вынос, тоже будет выглядеть лучше.

Недавно я также использовал седло Brooks B17, потому что хотел использовать седельную сумку Carradice Barley , которая крепится к петлям сумки Brooks.

К сожалению, подседельный штырь Campagnolo был слишком коротким, даже с учетом дополнительной высоты седла Brooks, и скользил, потому что его не хватало сбоку подседельного штыря. Поэтому я заменил его на более длинный Condor Strada, который остается на месте и, хотя выглядит новее, все еще имеет полированный ретро-вид.

И, наконец, ход стандартного шоссейного суппорта Cane Creek был недостаточно длинным — он был слишком близко к верхней части тормозной поверхности, поэтому мне пришлось заменить его на 57-миллиметровый Miche с удлиненным ходом. . Со старыми велосипедами часто бывает не так просто, как кажется на первый взгляд.

Моя езда

Когда часы возвращаются вспять, это традиционное время, чтобы переключиться на велосипед с брызговиком и повесить гоночный велосипед на зиму, и мне все еще нравится этот ритм смены велосипедов в зависимости от сезона. Так что с этого момента вся моя езда будет на «Мерсиане», будь то клубные забеги, вечерние поездки в паб или просто поездки на велосипеде, а не на машине.

73-дюймовая передача достаточно низкая, чтобы я мог подняться на все, кроме самых крутых холмов в Суррее, и достаточно высокая, чтобы я мог подняться в среднем на 18 или 19миль в час, если я выполняю более быструю тренировочную поездку.

Я планирую сохранить этот велосипед навсегда, так что мне, вероятно, придется снизить передачу примерно через 10 лет, но одна из замечательных особенностей простого стационарного велосипеда заключается в том, что, хотя он и ретро, ​​он также ориентирован на будущее: в нем почти нет «компонентов». ‘ на нем, так как он не нуждается в наборе групп и имеет только один тормоз. За следующие 35 лет его жизни — и моей!

Спецификация

• Рама/вилка Mercian Classic 531ST
• Цепная система Condor Pista 46T
• Sprocket Miche 17T
• Chain Clarks 1/8in
• Brakes Shimano lever/Miche long-drop caliper
• Wheels SJS 36H Ryde Zac 19/track hubs
• Tyres Challenge Paris-Roubaix 27mm
• Bar Bontrager 42cm
• Stem 3T Chromix 120 мм
• Подседельный штырь Condor Strada
• Седло Selle San Marco Rolls
• Вес 9,4 кг

Спасибо, что прочитали 5 статей в этом месяце* Присоединяйтесь, чтобы получить неограниченный доступ

Наслаждайтесь своим первым месяцем всего за 1 фунт стерлингов / 1 доллар США / 1 евро

У вас уже есть учетная запись? Войдите здесь

*Читайте 5 бесплатных статей в месяц без подписки

Присоединяйтесь сейчас, чтобы получить неограниченный доступ

Попробуйте первый месяц всего за £1 / $1 / €1

У вас уже есть аккаунт? Войдите здесь

Саймон Смайт (Simon Smythe) — старший технический обозреватель журнала Cycling Weekly и занимал различные должности в CW с 2003 года. Его первая работа была заместителем редактора после получения степени магистра онлайн-журналистики.

В своей велосипедной карьере Саймон в основном сосредоточился на гонках на время, завоевав национальную медаль, одержав несколько побед в открытом чемпионате и установив рекорд своего клуба на дистанции 30 миль в своих пальмаресах. Сейчас он проводит немного больше времени, тестируя шоссейные велосипеды или участвуя в тандемном школьном забеге со своим младшим сыном.

Что в конюшне? Есть Colnago Master Olympic, Hotta TT700, ex-Castorama lo-pro, на котором ездили в Тур де Франс 1993 года, Pinarello Montello, Independent Fabrication Club Racer, фиксированный зимний велосипед Mercian Classic и обновленный Roberts с современным Групповой набор кампании.

И статистика естественного движения населения:

Возраст: 53 года
Рост: 178 см

Вес: 69 кг

Что такое Skin Cycling + Как наносить продукты на ночь восстановления

Красота

Вот как практиковать циклирование кожи осенью, от Top Derm

mbg Ассистент бьюти-редактора

Ханна Фрай

mbg Помощник редактора по красоте

Ханна Фрай — помощник редактора по красоте в mindbodygreen. У нее есть B.S. по журналистике и второстепенной специальности по женским, гендерным и квир-исследованиям Калифорнийского политехнического государственного университета в Сан-Луис-Обиспо. Ханна написала в разделах об образе жизни, включая здоровье, хорошее самочувствие, устойчивость, личное развитие и многое другое.

Вот как практиковать циклирование кожи осенью, от Top Derm

Вот как практиковать циклирование кожи осенью, от Top Derm

Вот как практиковать циклирование кожи осенью, от Top Derm

Вот как практиковать циклирование кожи осенью, от Top Derm

Вот как практиковать циклирование кожи осенью, от Top Derm

Вот как практиковать циклирование кожи осенью, от Top Derm

Вот как именно практиковать циклирование кожи осенью, от Top Derm

Автор изображения
LightFieldStudios
/ Istock

Вот именно то, как практиковать циклирование кожи осенью, от Top Derm

Наши редакторы независимо выбрали продукты, перечисленные на этой странице. Если вы покупаете что-то, упомянутое в этой статье, мы можем получить небольшую комиссию.

16 сентября 2022 г. — 11:33

Выложить на:

Выложить на:

Вот как практиковать циклирование кожи осенью, от Top Derm

Вот как практиковать циклирование кожи осенью, от Top Derm

Вот как практиковать циклирование кожи осенью, от Top Derm

Вот как практиковать циклирование кожи осенью, от Top Derm

Вот как именно практиковать циклирование кожи осенью, от Top Derm

Когда дует осенний ветерок, ваша кожа может стать более сухой, чем обычно. И если вы недавно присоединились к массе поклонников ухода за кожей TikTok, практикующих «циклирование кожи», вы можете освоить один конкретный шаг в шумной рутине: ночь восстановления.

В недавнем видео TikTok сертифицированный дерматолог Уитни Боу, доктор медицинских наук, FAAD (тот самый дерматолог, который придумал термин «зацикливание кожи») рассказывает своим зрителям, как получить максимальную отдачу от ночи восстановления осенью. Вот что вам нужно знать.

Что такое кожный цикл?

Во-первых, краткое определение этого модного термина. Велосипед кожи — это полезный способ чередовать средства по уходу за кожей, чтобы избежать чрезмерного отшелушивания и получить максимальную отдачу от каждого шага. Классический распорядок Боу состоит из четырех ночей: первая ночь требует отшелушивания, следующая — ретинола, а последние две ночи предназначены для восстановления (читай: никаких сильных активных веществ). После этого цикл повторяется. Чтобы глубже понять, почему каждый шаг и какие продукты использовать, ознакомьтесь с нашим руководством здесь.

Как оптимизировать цикл кожи осенью.

Типичная ночь восстановления сосредоточена на восстановлении кожного барьера и подпитке его питательными веществами и увлажнением без агрессивных активных веществ. Однако, когда наступают более прохладные и сухие сезоны, важно уделять особое внимание этим ночам и правильно накладывать одежду.

«Когда вы начинаете сочетать одежду и надеваете джинсовую куртку, именно тогда вы начинаете думать о многослойном уходе за кожей», — говорит Боуи. Здесь вы найдете ее полный ночной распорядок восстановления: 

Шаг 1: Увлажняющая сыворотка.

Боу говорит, что вы можете либо оставить кожу слегка влажной, либо промокнуть ее насухо после очищения. После этого нанесите увлажняющую сыворотку. Не забудьте нанести увлажняющую сыворотку «через несколько минут после высыхания кожи», — говорит Боуи, — чтобы не лишать кожу влаги после очищения.

Она рекомендует сыворотку с гиалуроновой кислотой. Вы можете найти список наших любимых сывороток с чистой ГК здесь, если вы находитесь на рынке.

Шаг 2: Восстанавливающий барьер увлажняющий крем.

При выборе увлажняющего средства для холодных месяцев ищите средство с такими ингредиентами, как керамиды, пептиды, сквалан, подсолнечное масло и т. д. «В идеале средство, которое восстанавливает кожный барьер», — объясняет Боуи. Если у вас более сухая кожа в целом, вы можете выбрать более густой крем. Обладательницам жирной кожи подойдет гель или гель-кремовая консистенция.

Шаг 3: Окклюзионное масло или бальзам.

На последнем этапе вы хотите нанести сверху окклюзионный слой. Таким образом, вся влага, которую вы только что влили на кожу, останется там (а не испарится в воздухе). По словам Боу, вы можете выбирать между маслом или бальзамом, в зависимости от ваших предпочтений.

«Что касается масел, я рекомендую масла, которые не забивают поры, такие как сквалан или масло шиповника», — говорит она. Тем не менее, некоторым людям все еще не нравится ощущение масел, несмотря на то, что они знают, что многие из них на самом деле не забивают поры. Если это похоже на вас, то бальзам может подойти лучше. «Смесь масел с другими ингредиентами в бальзаме с меньшей вероятностью может сломать некоторых моих пациентов», — говорит Боуи. Покупая свой любимый бальзам, обязательно используйте тот, который специально разработан для лица.

Вынос.

Если ваша кожа начинает казаться более сухой, чем обычно, вы можете подумать о нанесении увлажняющих продуктов, чтобы зафиксировать влагу и восстановить кожный барьер. Боуи является экспертом в области восстановления эпидермиса, и в сочетании с циклом кожи эта процедура может помочь сохранить вашу кожу увлажненной, даже при использовании ретинола и отшелушивающих средств.

Больше образа жизни

• 4 стиля привязанности: как они формируются + привычки в отношениях
• Совместимость с эннеаграммой: как типы сочетаются романтически
• Цвета ауры и их значения: как интерпретировать вашу ауру
• Какого цвета ваша аура? Этот тест поможет узнать за 3 минуты
• Йога для начинающих: руководство по позам, преимущества и история

Последние статьи

https://www. mindbodygreen.com/articles/what-is-skin-cycling-how-to-layer-your-products-on-recovery-night

Сохранить элемент в

Выберите папку+ Добавить новую папку

Имя папки

Ваша статья и новая папка сохранены!

Для того, чтобы сохранить эту статью, вам нужно
Авторизоваться
или же
Зарегистрироваться!

Закрыть

Короткие шатуны лучше подходят для вашего велосипеда? Узнайте, почему эксперты по велофитнесу рекомендуют использовать более короткие шатуны

Следует ли вам использовать более короткие шатуны? Эксперты по велосипедной подгонке все чаще рекомендуют отказаться от общепринятой мудрости прошлого, особенно для гонщиков с проблемами бедра, участников гонок на время и всех, кто хочет по-настоящему глубоко согнуться. Мы поговорили с двумя специалистами по велоспорту, физиотерапевтом Филом Бертом и Филом Кавеллом из лондонской студии CycleFit, чтобы выяснить, почему.

Вот краткое изложение того, почему более короткие шатуны — 165 мм для типичного взрослого мужчины-гонщика — это хорошо, по мнению экспертов:

• Они обеспечивают более глубокое и аэродинамическое положение при езде для спринтеров и гонщиков на время
• Они обеспечивают более плавное и удобное вращение педалей
• Они могут уменьшить или устранить боль в пояснице, бедрах и коленях
• Для триатлонистов переход от велоспорта к бегу становится проще  
• Более короткие шатуны сделают ваше седло более удобным

Буквально десятилетиями в велоспорте считалось, что гонщики среднего роста должны использовать шатуны длиной около 170 мм или 172,5 мм.

Но в последние несколько лет произошла тихая революция, и эксперты по велоспорту рекомендовали более короткие шатуны для многих гонщиков. В чем дело?

> Как установить новые шатуны на велосипед

Некоторые преимущества более коротких шатунов известны давно. Если вы не поднимаете колени так же высоко, как крутите педали, вы увеличиваете угол между костями ноги, бедренной и большеберцовой костями, и это может уменьшить пиковую нагрузку на колено, снижая риск получения травмы. Точно так же более короткие шатуны открывают угол в бедре и, в зависимости от ваших приоритетов в езде, могут позволить вам более глубоко согнуться при том же угле бедра или более комфортно крутить педали, если у вас есть какие-либо проблемы с бедром.

Но долгое время считалось, что за все это приходится платить: более короткие шатуны означают меньший рычаг, а это, в свою очередь, означает меньшую мощность.

Фил Берт (Алекс Уайтхед, SWpix)

Фил Берт был ведущим физиотерапевтом в British Cycling в течение 12 лет и физиотерапевтом-консультантом в Team Sky в течение пяти лет. Теперь у него есть собственная велотренажерная и физиотерапевтическая практика Phil Burt Innovation, благодаря которой он познакомился с сотнями обычных гонщиков, таких как мы, а также с элитными велосипедистами, за которыми он ухаживал.

Откровение длины кривошипа

В своей недавней книге Bike Fit он пишет: «У меня было подозрение, что длина кривошипа — это слон в студии велосипедной посадки в течение долгого времени, и, хотя мы видели аэродинамические преимущества укорачивание шатунов для гонок на время и преследования во время моего пребывания в British Cycling, поскольку, работая с широким кругом гонщиков, я действительно видел, как это может повлиять как на комфорт, так и на выработку мощности. Это почти дамасское осознание… относительно длины шатунов, пожалуй, самое важное и впечатляющее, что я узнал за время работы с более широким кругом велосипедистов».

> Какая система вам подходит?

Берт объясняет исследование, которое привело к тому, что такие эксперты, как он сам, по-новому взглянули на более короткие шатуны: «Пол Баррет, который был биомехаником в British Cycling, а сейчас возглавляет отдел производительности в Team Ineos, защитил докторскую диссертацию с доктором Джимом Мартином, и они искали действительно ли длина кривошипа имела отношение к мощности. Мы все выросли, полагая, что если вы больше, с более длинными ногами, вам нужен более длинный рычаг, чтобы вы могли сопоставить его со своей силой. Ну, они полностью взорвали это на части.

«Это имеет значение в максимальной езде на велосипеде, что делает Крис Хой в первых двух оборотах командного спринта, но это совсем не то, что делаем мы с вами. Итак, как только вы отсоедините длину кривошипа от мощности, почему бы вам не изменить ее?»

В своей книге Берт приводит свой любимый пример: «Аналогия, которую я часто использую с клиентами, такова: если бы у вас был плиометрический ящик длиной 1 метр и ступенька длиной 15 сантиметров, и я предложил бы вам 100 фунтов стерлингов за то, чтобы вы прыгнули на один сто раз , что бы вы выбрали? Конечно, вы хотели бы крутить педали меньшего круга и перекладывать любые проблемы на свои механизмы, а не на лодыжки, колени, бедра и нижнюю часть спины».

Фил Кавелл

Фил Кэвелл, соучредитель лондонской компании CycleFit, специализирующейся на велотренажере, соглашается, объясняя, что открытие того, что более короткие шатуны не влияют на мощность, «освободило [велосипедистов], потому что это означало, что длина шатунов стала функцией двух вещей. Один из них касается вашего диапазона сгибания, а второй — ваш вкус, то, что вам нравится.

«Мы обнаружили, что если у кого-то есть ограничение на сгибание бедра, если вы укоротите длину его шатуна на пять или семь мил, он просто лучше крутит педали, их ход педали становится более плавным. Их тело не компенсирует и не адаптируется к этому биомеханическому ограничению, поэтому вы получаете больше энергии более равномерно в более безопасной среде. Так что у них не болят колени, а особенно бедра не травмируются.

«Итак, короткие чудаки очень безопасны и защищают ваше тело. Это своего рода большой вынос».

Берт отмечает, что длинные шатуны могут активно мешать райдерам чувствовать себя комфортно и достигать оптимальной скорости вращения педалей. «Довольно часто люди говорят мне, что я действительно изо всех сил пытаюсь разогнаться до 80-90 каденс. Это потому, что они имеют большую длину коленчатого вала, и это закрывает бедро вверху. Так что это вызывает дискомфорт, и они качаются».

Каковы преимущества более коротких шатунов?

Одна группа спортсменов, которые используют более короткие шатуны, — это толпы, занимающиеся бегом на велосипеде: триатлонисты. «Мы следим за процессом подготовки британского триатлона», — говорит Берт, добавляя, что триатлонисты гораздо более открыты для подобных изменений, чем закоренелые клубные велосипедисты. «Поэтому я присматриваю за Браунли и Алексом Йи. Когда мы вошли, мы сделали аналогичный сдвиг в длине шатунов с этими людьми.

«Они обнаружили, что уменьшение длины шатунов помогло им удерживать более аэродинамическое и лучшее положение, но когда они переходят к бегу, они чувствуют себя намного свободнее. Вы можете перевести это на любого, у кого есть проблемы с нижней частью спины».

Есть и другие аэродинамические преимущества. Берт говорит, что в преддверии Олимпийских игр 2016 года в Рио он и команда поддержки Team GB приняли решение поставить райдеров на 165-миллиметровые шатуны.

«Брэдли [Виггинс] услышал это и сказал мне: «Я должен измениться». И у него были шатуны 177,5 мм, и он упал до 170 мм за один раз, а затем до 165 мм на следующий день. Его передняя часть опустилась на 30 миллиметров, а CdA [коэффициент аэродинамического сопротивления] на трассе снизился на три с половиной процента. Это человек, который выиграл Тур де Франс, верно? Ну, вы же не скажете, что у него было плохое положение, не так ли?

Виггинс, конечно же, стал членом команды преследования, которая обыграла Австралию в финале в Рио, принеся ему свою пятую олимпийскую золотую медаль. И это несмотря на то, что Берт и его команда говорили, что Виггинсу не следует вносить такие большие изменения за один раз. Имея дело с элитными гонщиками, говорит Берт, «вы становитесь очень склонны к риску, угрожая чьим-то выступлениям», но теперь он говорит: «Я еще не встречал гонщика, который не выиграл бы от более коротких шатунов».

Конечно, дело не только в смене шатунов, в зависимости от того, чего вы пытаетесь достичь, возможны и другие корректировки вашего положения. Вы захотите поднять седло, чтобы разместить более короткие шатуны и, возможно, руль, или вы можете оставить их там, где они есть, и воспользоваться преимуществом более глубокого положения, которое вы теперь можете достичь.

Возможно, вам даже будет удобнее в седле. «С более короткими шатунами снижаются пики давления в седле, и я видел, как многие гонщики испытывают значительное снижение дискомфорта в седле за счет уменьшения длины шатунов», — пишет Берт в Bike Fit.

Как понять, что вам нужны более короткие шатуны?

Что, если вы думаете, что с вашей текущей длиной шатуна все в порядке? Есть ли способ узнать, могут ли быть вам полезны более короткие шатуны? Боль в тазобедренном суставе или любая другая проблема с тазобедренным суставом — это большая раздача, но Фил Кавелл говорит, что есть более тонкие признаки.

«При отсутствии какой-либо боли или дискомфорта они могут обнаружить, что когда они достигают верхней точки хода педали, их колено отводится, а это означает, что они выходят наружу. Если одно или оба колена двигаются в сторону наружу, в верхней точке хода педали, это верный признак того, что существует ограничение, и более короткий шатун может быть удобнее, эффективнее и т. д. и т. д.», — говорит он.  

» Так что это будет самый большой вывод, это, если хотите, наш главный сигнал, что здесь есть ограничение».

У Кавелла также есть дельный совет для всех, у кого есть известные заболевания бедра: «Любой, у кого были проблемы с бедром, импиджмент, несчастный случай или травма, или у них есть семейная история замены тазобедренного сустава или частичная замена тазобедренного сустава, все этим людям следует заранее присмотреться к более короткому кривошипу».

Есть ли недостатки?

Поскольку переход на более короткие шатуны означает, что вам придется крутить педали быстрее, чтобы вырабатывать ту же мощность, это не сработает для некоторых райдеров. Фил Кавелл объясняет: «У некоторых людей проблемы с частотой шагов, они не могут поднять частоту шагов с [скажем] 87 до 9. 1, по какой-то причине, то они потеряют немного мощности. Им не нужно терять эту силу, если у них очень хороший диапазон сгибания бедра. Итак, если у кого-то большой диапазон сгибания бедра, но есть склонность к низкой частоте вращения педалей, зачем менять шатун? Более длинные шатуны почти наверняка будут работать на них лучше».

Если вы перейдете на более короткие шатуны, вы можете ожидать фазы адаптации, когда ваше тело привыкнет к новому положению, но это может занять не так много времени, как вы думаете.

Фил Кавелл говорит: «Обычно при переходе от 170 к 165 фаза адаптации очень короткая. Это может быть почти в конце сеанса [подгонки велосипеда].

«В конце сеанса они закончили, они в порядке. Они акклиматизировались, и для некоторых людей это прозрение. Они катались на велосипеде от боли, они чувствовали себя сбитыми с толку, они чувствовали себя неровными и шаткими, а затем вы поставили их на более короткую рукоятку, и внезапно они стали лучше крутить педали. Поэтому для них адаптация проходит очень быстро. Но для других людей это может быть немного дольше. Если вы переходите со 175 фунтов на 165 фунтов, это может занять больше времени».

Это незначительные недостатки, поэтому давайте предоставим последнее слово Филу Берту: 

«Шатуны — это наиболее распространенный компонент, который я меняю для райдеров, которые приходят ко мне на приступ, и их влияние часто меняет правила игры».

Кто делает короткие кривошипы?

Одна из проблем, если вы хотите перейти на более короткие шатуны, заключается в том, чтобы найти их в первую очередь. Большинство производителей предлагают шатуны диаметром 165 мм, но мало кто из них предлагает более короткие шатуны. Shimano сокращается до 160 мм для 12-скоростных шатунов Dura-Ace и Ultegra, а также Shimano 105 с 12 и 11 скоростями. SRAM предлагает только одну 160-миллиметровую шатунную систему для 12-ступенчатой ​​коробки передач Rival. Campagnolo не указывает шатуны короче 165 мм ни в одном из текущих наборов групп.

Наиболее доступные более короткие шатуны поставляются небольшими производителями, которые специализируются на решении проблем с посадкой или выходят на рынок триатлона. Шатуны Rotor Aldhu выпускаются длиной всего 150 мм, а если вам нужно что-то менее затратное, доступны шатуны FSA Gossamer длиной 145 мм.

Однако есть небольшая разница между тем, что указано на сайтах производителей, и тем, что вы можете купить на самом деле. 165-мм шатуны довольно легко найти, поэтому, как обычно, мы, парни среднего роста, в порядке, но более мелкие гонщики, которые могут захотеть переключиться на 160-мм шатуны (размер, по словам Берта, «полностью подходит» для небольших гонщиков, которые, как правило, больше женщин, чем мужчин) или короче будут бороться.

В «Bike Fit» Фил Берт пишет: «К сожалению, велосипедная промышленность все еще догоняет науку и, вероятно, имеет множество 175-миллиметровых шатунов, от которых им еще предстоит избавиться!»

Он рекомендует Rotor как один из самых простых источников, и, потратив некоторое время на поиск розничных сайтов, я должен согласиться: вы можете просто заказать их в Rotor. Точно так же вы можете заказать шатуны Gossamer напрямую в FSA.

Езда на велосипеде — польза для здоровья — Better Health Channel

Действия для этой страницы

Резюме

Читать полный информационный бюллетень

• Езда на велосипеде может помочь защитить вас от серьезных заболеваний, таких как инсульт, сердечный приступ, некоторые виды рака, депрессии, диабета, ожирения и артрита.
• Езда на велосипеде полезна для здоровья, приносит удовольствие и является малотравматичной формой упражнений для всех возрастов.
• Езда на велосипеде легко вписывается в вашу повседневную жизнь, когда вы ездите в магазины, в парк, в школу или на работу.

Чтобы быть в форме и быть здоровым, вам необходимо быть физически активным. Регулярная физическая активность может помочь защитить вас от серьезных заболеваний, таких как ожирение, болезни сердца, рак, психические заболевания, диабет и артрит. Регулярная езда на велосипеде — один из лучших способов снизить риск возникновения проблем со здоровьем, связанных с малоподвижным образом жизни.

Езда на велосипеде — это здоровое, малотравматическое упражнение, которым могут заниматься люди всех возрастов, от маленьких детей до пожилых людей. Это также весело, дешево и полезно для окружающей среды.

Поездка на работу или в магазин — один из наиболее эффективных способов совместить регулярные физические упражнения с повседневной рутиной. По оценкам, один миллиард человек ежедневно ездит на велосипеде – для транспорта, отдыха и спорта.

Велоспорт для здоровья и фитнеса

Всего от двух до четырех часов в неделю можно добиться общего улучшения состояния здоровья. Велоспорт:

• Низкая ударная нагрузка — вызывает меньше напряжения и травм, чем большинство других видов упражнений.
• Хорошая тренировка мышц — при езде на велосипеде задействуются все основные группы мышц, когда вы крутите педали.
• Легкий – в отличие от некоторых других видов спорта, езда на велосипеде не требует высокого уровня физической подготовки. Большинство людей знают, как ездить на велосипеде, и, как только вы научитесь, вы не забудете.
• Хорош для увеличения силы и выносливости – езда на велосипеде повышает выносливость, силу и аэробную форму.
• Настолько интенсивно, насколько вы хотите — езда на велосипеде может выполняться с очень низкой интенсивностью для начала, если вы восстанавливаетесь после травмы или болезни, но может быть дополнена тяжелой физической тренировкой.
• Увлекательный способ привести себя в форму: приключения и кайф, которые вы получаете от спуска с холма и пребывания на свежем воздухе, означают, что вы с большей вероятностью продолжите регулярно кататься на велосипеде по сравнению с другими физическими нагрузками, которые заставляют вас находиться в помещении или требуют особого времени или места.
• Экономия времени – как вид транспорта езда на велосипеде заменяет малоподвижное (сидячее) время, проводимое за рулем автомобиля или трамваями, поездами или автобусами, здоровыми физическими упражнениями.

Польза для здоровья от регулярной езды на велосипеде

Езда на велосипеде в основном является аэробной активностью, а это означает, что ваше сердце, кровеносные сосуды и легкие получают нагрузку. Вы будете дышать глубже, потеть и испытывать повышение температуры тела, что улучшит ваш общий уровень физической подготовки.

Польза для здоровья от регулярной езды на велосипеде включает:

• улучшение состояния сердечно-сосудистой системы
• увеличение мышечной силы и гибкости
• улучшение подвижности суставов
• снижение уровня стресса
• улучшение осанки и координации
• укрепление костей
• снижение уровня жира в организме
• профилактика или лечение заболеваний
• уменьшение беспокойства и депрессии.

Езда на велосипеде и определенные проблемы со здоровьем

Езда на велосипеде может улучшить как физическое, так и психическое здоровье, а также снизить вероятность возникновения многих проблем со здоровьем.

Борьба с ожирением и контроль веса

Езда на велосипеде — хороший способ контролировать или снизить вес, так как он повышает скорость метаболизма, наращивает мышечную массу и сжигает жир. Если вы пытаетесь похудеть, езда на велосипеде должна сочетаться с планом здорового питания. Езда на велосипеде — это удобная форма упражнений, и вы можете изменить время и интенсивность — ее можно наращивать медленно и варьировать в соответствии с вашими потребностями.

Исследования показывают, что вы должны сжигать не менее 8400 килоджоулей (около 2000 калорий) в неделю с помощью упражнений. Устойчивая езда на велосипеде сжигает около 1200 килоджоулей (около 300 калорий) в час.

Если вы ездите на велосипеде два раза в день, сожженные килоджоули быстро накапливаются. Британские исследования показывают, что получасовая езда на велосипеде каждый день сжигает почти пять килограммов жира в течение года.

Сердечно-сосудистые заболевания и езда на велосипеде

Сердечно-сосудистые заболевания включают инсульт, высокое кровяное давление и сердечный приступ. Регулярная езда на велосипеде стимулирует и улучшает ваше сердце, легкие и кровообращение, снижая риск сердечно-сосудистых заболеваний.

Езда на велосипеде укрепляет сердечную мышцу, снижает пульс в состоянии покоя и снижает уровень жира в крови. Исследования также показывают, что люди, которые ездят на работу на велосипеде, в два-три раза меньше подвержены загрязнению, чем те, кто ездит на машине, поэтому функция их легких улучшается. Датское исследование, проведенное в течение 14 лет с участием 30 000 человек в возрасте от 20 до 93 лет, показало, что регулярная езда на велосипеде защищает людей от сердечных заболеваний.

Рак и езда на велосипеде

Многие исследователи изучали взаимосвязь между физическими упражнениями и раком, особенно раком толстой кишки и молочной железы. Исследования показали, что если вы ездите на велосипеде, вероятность рака кишечника снижается. Некоторые данные свидетельствуют о том, что регулярная езда на велосипеде снижает риск рака молочной железы.

Диабет и езда на велосипеде

Заболеваемость диабетом 2 типа увеличивается и представляет собой серьезную проблему для общественного здравоохранения. Считается, что отсутствие физической активности является основной причиной, по которой у людей развивается это состояние. Крупномасштабное исследование в Финляндии показало, что у людей, которые ездят на велосипеде более 30 минут в день, риск развития диабета снижается на 40%.

Травмы костей, артрит и езда на велосипеде

Езда на велосипеде улучшает силу, равновесие и координацию. Это также может помочь предотвратить падения и переломы. Езда на велосипеде — идеальная форма упражнений, если у вас остеоартрит, потому что это упражнение с низким воздействием, которое оказывает небольшую нагрузку на суставы.

Езда на велосипеде не помогает конкретно при остеопорозе (заболевании, приводящем к истончению костей), поскольку это не упражнение с нагрузкой.

Психические заболевания и езда на велосипеде

Психические расстройства, такие как депрессия, стресс и тревога, могут быть уменьшены благодаря регулярной езде на велосипеде. Это связано с эффектом самого упражнения и с удовольствием, которое может принести езда на велосипеде.

Ручной велосипед и здоровье

Ручные велосипеды аналогичны лежачим трехколесным велосипедам, но они приводятся в движение руками, а не педалями. При необходимости можно использовать ремешки на липучке, чтобы закрепить руки на педалях.

Этот тип трехколесного велосипеда позволяет людям с ампутированными конечностями, людям с травмами позвоночника и тем, кто восстанавливается после определенных состояний, таких как инсульт, ездить на велосипеде в качестве упражнения и отдыха. Ручные велосипедисты получают такие же преимущества для сердечно-сосудистой и аэробной деятельности, как и другие велосипедисты.

Где можно получить помощь

• Ваш врач
• Bicycle Network Victoria Тел. (03) 8376 8888 или 1800 639 634 (для жителей страны)

О чем следует помнить

• Езда на велосипеде может защитить вас от серьезных заболеваний, таких как инсульт, сердечный приступ, некоторые виды рака, депрессии, диабета, ожирения и артрита.
• Езда на велосипеде полезна для здоровья, приносит удовольствие и является малотравматичной формой упражнений для всех возрастов.
• Езда на велосипеде легко вписывается в вашу повседневную жизнь, когда вы ездите в магазины, в парк, в школу или на работу.

• Черток М., Шеппеард В., Риссел С., Вукелатос А., 2004 г., «Сравнение воздействия загрязнения воздуха для пяти способов передвижения в Сиднее — автомобиль, поезд, автобус, велосипед и ходьба», Health Promotion Journal of Australia, vol. . 15, нет. 1 (только аннотация). Больше информации здесь.
• Фицсиммонс С., Бюттнер Л.Л., Езда на велосипеде в инвалидной коляске Easy Rider: Клинические испытания лечебно-оздоровительной терапии для лечения депрессии. Больше информации здесь.
• Proietto J, Baur LA, 2004, «Лечение ожирения», Medical Journal of Australia, vol. 180, нет. 9, стр. 474–480. Больше информации здесь.
• Batty GD, Lee I, 2004, «Физическая активность и ишемическая болезнь сердца», British Medical Journal, vol. 328, стр. 1089–1090. Больше информации здесь.
• Физическая активность, Фонд сердца. Больше информации здесь.
• Огилви Д., Иган М., Гамильтон В., Петтикрю М., 2004 г., «Продвижение ходьбы и езды на велосипеде как альтернативы использованию автомобилей: систематический обзор», British Medical Journal, vol. 329, с. 763. Подробнее здесь.

Эта страница была подготовлена ​​в консультации с и одобрена
по:

Эта страница была подготовлена ​​в консультации с и одобрена
по:

Оставьте отзыв об этой странице

Была ли эта страница полезной?

Дополнительная информация

Отказ от ответственности за содержание

Содержание этого веб-сайта предоставляется только в информационных целях. Информация о терапии, услуге, продукте или лечении никоим образом не одобряет и не поддерживает такую ​​терапию, услугу, продукт или лечение и не предназначена для замены рекомендаций вашего врача или другого зарегистрированного медицинского работника. Информация и материалы, содержащиеся на этом веб-сайте, не предназначены для использования в качестве исчерпывающего руководства по всем аспектам терапии, продукта или лечения, описанным на веб-сайте. Всем пользователям настоятельно рекомендуется всегда обращаться за советом к зарегистрированному специалисту в области здравоохранения для диагностики и ответов на свои медицинские вопросы, а также для выяснения того, подходит ли конкретная терапия, услуга, продукт или лечение, описанные на веб-сайте, в их обстоятельствах. Штат Виктория и Министерство здравоохранения не несут никакой ответственности за использование любым пользователем материалов, содержащихся на этом веб-сайте.

Отзыв от: 30-11-2013

Поездка, которая начала лечить разбитое сердце, теперь превратилась в национальное движение за инклюзивность

Си-Эн-Эн
—

Девять лет назад велоактивистка Марли Блонски была убита горем и переживала развод, пока не оказалась на велосипеде.

Сегодня Блонски, бывший менеджер по экологической логистике, является соучредителем All Bodies on Bikes и первопроходцем в движении за включение размера тела в велосипедном мире.

Блонски сотрудничает с велосипедной индустрией, разрабатывая спортивную одежду, подходящую для крупного тела, создавая инклюзивные велосипедные группы по всей стране и вдохновляя людей любого роста садиться на велосипед и кататься.

Марли Блонски, бывший менеджер по экологической логистике, является соучредителем All Bodies on Bikes.

Жемчуг iZumi

В 2013 году Блонски только что развелся, живет в Сиэтле и работает менеджером по глобальным экологическим вопросам в Expeditors International.

«Я была одинока, мне было 26, и я пыталась понять, кто я такая, — вспоминала она. «Я продал свою машину и поехал на автобусе. Со своего места я продолжал видеть всех этих людей, катающихся на велосипедах. Просто это выглядело так круто».

Ее первая поездка была чем-то вроде катастрофы.

«Во время моей первой поездки на работу мои корзины (велосипедные сумки) упали с велосипеда посреди дороги!» Она рассмеялась воспоминанию. «У меня не было подходящей одежды. Я превысил разрешенный вес на своем велосипеде и постоянно ломал детали».

альберто майер/кнн

Дзен и искусство ездить на работу на велосипеде

В конце концов Блонски нашел стальной велосипед без ограничения по весу. Вот тогда «все встало на свои места», — сказала она.

«Я поняла, что могу ездить по городу», — сказала она. «Я начал ходить в походы на велосипеде, совершать длительные поездки на выходные и приключения туда, где раньше не был».

Ее новый образ жизни также соответствовал ее корпоративной работе, где она разрабатывала методы устойчивого развития для некоторых из самых популярных мировых брендов. Работа Блонски сэкономила тысячи галлонов воды, перенаправила тонны отходов со свалок и уменьшила углеродный след многих транспортных операций компании. Теперь она уменьшала собственный углеродный след, находя новое увлечение.

Сначала, по словам Блонски, езда на велосипеде стала формой терапии.

«Это было все, — сказала она. «Это стало местом, где я могла плакать и думать о вещах. Я был в режиме выживания, мне нужно было выяснить законность моего развода и рассказать об этом нашим семьям. Это было место утешения для меня. Когда я исцелился от этой травмы, я мог медитировать и кататься на велосипеде».

cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/paragraph_16EE3A80-E98E-13D8-F533-379D9E930B9A@published» data-editable=»text» data-component-name=»paragraph»>
Чем больше она каталась на велосипеде, тем сильнее она себя чувствовала. Со временем Блонски начала проезжать более 60 миль и стала велосипедисткой на выносливость, признание, которое полностью изменило ее отношение к своему телу.

«Я всегда был слишком большим для сидений в самолете, слишком большим для парт в школе, теперь у моего тела есть сила». Езда на велосипеде, по ее словам, «была первым разом, когда мое тело стало не проблемой, а преимуществом. Я нашел силу и освобождение. Я мог полностью быть собой. Я мог бы просто быть».

Блонски впервые в жизни поняла, что «мне не нужно ничего менять в своем теле».

Марли Блонски хочет вдохновить людей любого роста сесть на велосипед и покататься.

Жемчуг iZumi

Не найдя велосипедной одежды, подходящей для ее телосложения, Блонски решила изменить отраслевые стандарты.

«Я осознала все барьеры, с которыми сталкивалась я, с которыми сталкивались другие люди», — сказала она.

Блонски объединился с активисткой велоспорта Кейли Корнхаузер, чтобы провести семинар на велосипедном саммите, затем их пригласили на другие выступления, они создали группу в Facebook с более чем 8000 участников, организовали спонсируемые поездки с участием тела и стали героями короткометражного документального фильма «Все».