Слалом | Подготовка горнолыжника | Горнолыжный спорт

Слалом — наиболее доступный из всех видов горнолыжного спорта, и прежде всего потому, что склоны для него требуются небольшие, в сотню-другую метров, которые можно найти почти в каждом городе или поселке. Это делает слалом популярным среди людей всех возрастов и физических данных, он стал массовым видом спорта.

Слово «слалом» составлено из двух слов норвежского языка: sla — волна, lom — след. Как вид спорта он утвердился благодаря инициативе англичанина Арнольда Лунна и с 1931 года включен в программы чемпионатов мира. Первый чемпионат СССР по слалому был проведен в 1934 году на небольших Уктусских горах под Свердловском. За полувековую историю формула и правила соревнований претерпели большие изменения, еще больше изменилась техника.

Элементом слаломной трассы являются ворота, состоящие из пары вертикально воткнутых древков с флажками. Способ постановки ворот меняет характер трассы, определяет трудность и технику ее прохождения. Поэтому очень важно, чтобы в этом вопросе строго соблюдались правила, чтобы трасса не выглядела пошатнувшимся частоколом. Точность постановки, в том числе и точность восстановления сбитых древков, должна строго соблюдаться, так как любое смещение влечет за собой изменение пути движения спортсмена, а значит, нарушение равных условий для соревнующихся.

О требованиях к выбору склонов, подготовке и оборудованию трасс для слалома довольно подробно говорится в Правилах соревнований, которые вышли в обновленной редакции в 1983 году. Приведу только основные: «Трассы для слалома размечаются воротами шириной не менее 4 и не более 5 м». И еще: «Минимальное расстояние между воротами по ближайшим шестам (называние древков «шестами» на практике не прижилось) должно быть не менее 7 и не более 15 м, за исключением вертикальных комбинаций и  «шпилек», где минимальное расстояние между ближайшими шестами должно быть не менее 0,75 м».

Слова «не менее» и «не более» регламентируют творчество постановщика трассы, лишают его произвола и в то же время оставляют ему простор для фантазии, хотя в его распоряжении имеются всего лишь «горизонтальные», «вертикальные» и «косые» ворота двух цветов. Так они называются по своему положению относительно ската склона. По-другому они называются, когда хотят отразить их положение относительно спускающегося лыжника: «открытые», «слепые», «закрытые» ворота (рис. 71).

Рис. 71. Ворота по отношению к линии склона бывают горизонтальными (а), вертикальными (б) и косыми (в). Для спускающегося по трассе одни и те же ворота могут быть открытыми (а), слепыми (б), закрытыми (в)

Слалом в большом спорте предъявляет весьма высокие требования к мастерству спортсмена. По технической сложности он приближается к акробатическому упражнению, основанному на виртуозном владении лыжами; кроме того, дает специфическую физическую и нервную нагрузку, посильную только отлично тренированному спортсмену. По характеру нагрузок слалом следует отнести к упражнениям высокой интенсивности. Между тем в горах бывает сложно организовать тренировочный процесс, который во многом еще зависит от слабости материальной базы наших горнолыжных центров и изменчивости метеорологических условий.

Каким лучше быть слаломисту? Считают, что для занятий слаломом хорошо иметь высокий рост и малый вес. Жизнь показала, что слаломист подобен спринтеру — его рост должен соответствовать его силе. Рослый, хорошо физически развитый спортсмен при том же уровне мастерства оказывается в большинстве случаев результативнее малорослого. Слаломист должен обладать взрывной силой, молниеносной реакцией на изменения ситуации, иметь хорошо развитые мышцы и гибкие суставы, быть координированным, обладать обостренным чувством равновесия, самообладанием, уметь нервно раскрепощаться.

Примерная схема занятий слаломом (после овладения определенным минимумом технических приемов) может быть такой: — первый этап — освоение «ограниченного пространства», которым спортсмен располагает при спуске по слаломной трассе, выбор пути между воротами, соответствующего умению выполнять повороты;

—       второй этап — устранение технических ошибок, совершенствование техники поворотов в условиях приобретенной уверенности и самообладания;

—       третий этап — работа над повышением скорости и дальнейшим улучшением технического мастерства;

—       четвертый этап — соревновательная практика, сопровождающаяся постоянным ростом спортивного мастерства в условиях напряженной круглогодичной учебно-тренировочной работы.

Повышение скорости прохождения трассы — это в первую очередь результат работы над техникой. То, что два компонента — техника и скорость — тесно связаны, можно проиллюстрировать простейшим примером: пешеход огибает угол дома совершенно иначе, чем бегущий человек, — первый поворачивается грудью к каменной громаде, а второй — спиной. Еще заметнее разница в поведении быстро бегущего среди пешеходов. В зависимости от скорости бега он резче убирает плечо, выдвигая его вперед при обгоне. Как видим, скорость вынуждает к применению определенного приема, а совершенное владение приемом повышает скорость…

Конечно, техника не единственная причина повышения скорости прохождения современных трасс. Улучшение состояния снегового покрова с применением различных механизмов, воды и снежного цемента, постановка «падающих древков», улучшение общей физической подготовки спортсмена, непрерывное совершенствование инвентаря (лыж, ботинок, креплений) — все это способствует повышению скорости. Но, какими бы ни были лыжи, необходимым условием успешного выступления в соревнованиях является умение скользить и свободно управлять ими. В зависимости от индивидуальных особенностей техники горнолыжника лыжи могут быть более гибкими или жесткими в носке или пятке, иметь больший или меньший весовой прогиб и т. д. Соответствие материальной техники технике спортивной — еще один резерв скорости. Так замыкается круг: инвентарь — техника — скорость. Попутно идет эволюция техники поворотов, изменения в принципах разметки трасс. Таким образом, мы получаем единую схему развития слалома: совершенствование инвентаря — улучшение техники — изменения в разметке трасс — повышение скорости. Определенная трассу требует соответствующей техники ее прохождения, а новая техника поворотов заставляет ставить трассы, пригодные для данной техники.

У слаломиста должна быть хорошо развита зрительная память, чтобы перед стартом помнить расположение ворот и состояние снега на разных участках. Это помогает определить оптимальную скорость движения. Запоминание трассы отвлекает спортсмена от мыслей о возможности ошибок, сковывающих его действия на протяжении всего спуска. Вот почему горнолыжник не имеет права ни на миг отвлекаться и расслабляться, пока не пересечет створ финишных ворот.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Слалом. Виды и соревнования. Трассы и спортсмены. Особенности

Слалом – это вид спорта, предполагающий скоростной спуск по извилистой трассе. Этот термин норвежского происхождения и переводится дословно «след на склоне». Точная дата возникновения термина не установлена, но в горах Норвегии имеется наскальный рисунок, изображающий этот спорт, возраст которого около 7 тыс. лет.

Соревнования по слалому привлекают болельщиков зрелищностью и экстримом. Для спортсменов же — это покорение новых вершин и установление рекордов техники спуска. Эта дисциплина подразумевает не только лыжный спуск, но также водный, воздушный, автомобильный, спуск на роликах и сноуборде.

Первые экстремальные спуски стали проводиться в 1750-х гг в Скандинавии, склоны гор которой лучше всего предназначены для подобного развлечения. А небольшая растительность и естественные преграды делали катание еще более интересным. Однако снаряжение спортсменов тогда было примитивным, лыжные палки и вовсе отсутствовали — вместо них использовали разные приспособления. Поэтому и техника выполнения спуска существенно отличалась от современной. Из подобной импровизации и зародился слалом.

Первые соревнования лыжников были организованы норвежцами в 1767 г. Для них выбрали непростую трассу: лесной склон с зарослями кустарника. А заезды непосредственно слаломистов прошли в 1879 г. в Норвегии, на горе Губси, вблизи современного Осло.

И все же родиной дисциплины считается Австрия. В 1896 г австрийский лыжник сам сконструировал лыжи и ботинки с креплениями. С помощью этого снаряжения он спустился по склону большой протяженности без остановок и продемонстрировал при этом новую технику. Впоследствии его схемы были взяты за основу.

Первые состязания по горнолыжному слалому стали проводиться в Альпах с 1905 г. Для победы необходимо было пройти большее число виражей на конкретном участке. Склоны гор специальным образом чистили, оборудовали столбиками и искусственными преградами, обозначающими повороты.

В 1931 г. состоялся первый Чемпионат мира по слалому. А с 1936 г. дисциплина вошла в Олимпийскую программу. Сегодня в Играх состязаются как мужчины-горнолыжники, так и женщины.

Лыжный спуск

Это направление распространилось в горных государствах — Швейцарии, Австрии, Франции, Италии. Оно имеет несколько разновидностей, отличающихся между собой типом спуска и числом препятствий.

• Классический. Используется склон протяженностью 450 м и перепадом в 150 м. (для мужчин). Эти параметры позволяют равномерно увеличивать скорость и делают соревнования безопасными для жизни и здоровья спортсменов. Для женщин оборудуют трассу длиной 400 м с перепадом в 130 м. Одновременно соревнуется 15 спортсменов с одинаковой квалификацией. Группа преодолевает два маршрута с различным образом установленными флажками, обозначающими точки поворотов. Расставляются еще и древки на определенном расстоянии друг от друга. Эти конструкции имеют названия ворот. Ворота требуется проезжать, используя зрелищные маневры. На каждую трассу слаломист затрачивает определенное время. Затем судьи складывают минуты и начисляют баллы. Оценивается также и техника.
• Горный слалом-гигант подразумевает больший угол наклона спуска и большую протяженность трассы. Перепад между стартом и финишем — 250 м., а длина дистанции – 1 км. Трасса также имеет 2 маршрута, но преграды и ворота размещаются реже. Зато имеется множество препятствий из кочек и бугров. Это делает спуск труднее, но при этом не позволяет спортсменам разгоняться сильнее, чем до 65 км/ч и, как следствие, предупреждает получение серьезных травм.
• Слалом-супергигант сочетает в себе классический спуск на лыжах и элементы слалома-гиганта. Причем совместились самые сложные их черты: большое число преград на маршруте, высокие скорости и большая протяженность спуска — порядка 3 км. Это направление признается самым сложным, оно под силу лишь профессионалам с высоким уровнем физической подготовки и отработанной техникой.

Требования к трассе

Для оборудования спусков применяются естественные горные склоны, на которых устанавливаются искусственные препятствия.

Склон выбирают по ряду параметров:

• Протяженность и угол наклона.
• Качество поверхности – наличие неровностей, бугорков, трамплинов, скрытых неровностей.
• Утрамбованность снега.
• Климатические особенности.

На выбранном объекте размечают тропу, а затем обкатывают снежное покрытие, монтируют флажки, устанавливают ворота, размечают линии старта и финиша.

Для проведения заездов необходимо провести освещение и коммуникации, сделать возможным подъезд машины скорой помощи. Вдоль трассы строятся трибуны для зрителей и отводится специальное место для коллегии судей. За финишной отметкой располагается зона, где находятся тренеры и команды, а также пункты отдыха и получения спортсменами горячих напитков.

Требования к спортсменам

Лыжный слалом признается одной из наиболее сложных спортивных дисциплин, ведь в процессе преодоления трассы лыжник испытывает очень большую нагрузку.

Для успешного заезда атлету необходимы:

• Быстрота реакции на препятствия и повороты, преодолеваемые на высокой скорости.
• Рост не менее 180 см и небольшой вес Тренеры убеждены, что высокие и худощавые спортсмены лучше справляются с трассой.
• Чувство равновесия, необходимое при частых наклонах в разные стороны.
• Развитые мышцы ног, бедер, пресса, рук, плечей и спины.

Спуск на сноуборде

Параллельно лыжному слалому проводятся старты на сноубордах, причем правила этих дисциплин очень схожи между собой. В этой гонке участвуют два сноубордиста. Они спускаются единовременно по двум параллельным маршрутам с установленными флажками. Затем они меняются трассами и повторяют спуск. Итоги рассчитываются по результатам двух этих заездов.

Отличия спуска на сноуборде от лыжного заезда состоят в следующем:

• Большая протяженность дистанции — 1 км.
• Ворота отсутствуют, устанавливаются лишь симметричные флажки синего и красного цвета.
• Сноубордисты спускаются по двум маршрутам разной конфигурации.

Водный слалом

Входит в число Олимпийских видов спорта. Целью спортсмена на соревнованиях является преодоление на байдарках или каноэ водной трассы с препятствиями на время.

Гребной слалом проходит на горных реках с быстрым течением. А с 1970 г. для проведения состязаний строят искусственные каналы. Протяженность водного участка — порядка 400 м., а уклон — 2-3 м. на каждые 100 м. дистанции. Канал наполняется из расположенного поблизости водоема посредством насосов, а затем в нем устанавливаются преграды из камней, бетона, пластика, автомобильных шин. Размещаются также и ворота.

Управление судном осуществляется посредством наклона корпуса гребца вкупе с отточенной техникой владения веслом. Преодолевая трассу, спортсмену или команде необходимо пройти все ворота в установленном порядке. Одни ворота пересекаются по течению, другие — против.

Прохождение ворот засчитывается при соблюдении нескольких условий:

• Голова спортсмена пересекает линию ворот в установленном направлении.
• Гребец не переворачивается.
• Спортсмен и часть лодки пересекают линию ворот как одно целое.

Если ворота пройдены неправильно или задеты, экипажу судна засчитывается штрафное время.

В зависимости от интенсивности течения, протяженности, числа препятствий и их сложности трассы делятся на 5 уровней. Для классических соревнований используется участок длиной 250-400 м. с числом препятствий от 18 до 25 и их сложностью не выше третьей категории. Наибольшая длина трассы в водном слаломе — 800 м. с 25-30 преградами. Некоторые маршруты построены так, что преодолевать их необходимо только против течения.

К суднам и гребцам устанавливаются определенные требования:

• Лодкам необходимо развивать высокую скорость и быть маневренными.
• Гребцам требуется хорошая координация, скорость реакции, выносливость и тактическое мышление.

Соревнования на роликовых коньках

Слалом на роликах — современное спортивное направление, производящее на зрителей большое впечатление. Его отличие от других подвидов слалома состоит в том, что трасса проходит по ровному участку с расставленными на нем конусообразными фигурами. Задача спортсмена — объехать эти фигуры посредством трюков и танцевальных па. Корпус роллера при этом почти не двигается, а все движения производятся ногами.

Оценивают соревнующихся судьи по следующим критериям:

• Стиль выступления.
• Техника.
• Координация движений.
• Число правильно выполненных элементов.

За каждый сбитый конус оценка снижается.

Трюки на роликах

Перед выполнение сложных трюков спортсмену следует научиться хорошо кататься и выполнять основные приемы: поворот, разворот, торможение. Простейшим элементом выступает крисс-кросс или, проще говоря, восьмерка. Роллер преодолевает конусообразные фигуры, попеременно скрещивая ноги. Для этого необходимо слегка наклониться вперед и чуть присесть, согнув колени. Движение выполняется и задом наперед. Главное при выполнении — не отрывать задние колеса коньков от земли.

Другим несложным элементом выступает монолайн, когда ноги едут одна за другой. Положение корпуса такое же, как в крисс-кроссе, а техника движения зависит от ритмичного вращения бедер.

С ростом мастерства роллеры осваивают ванфут — движение на одной ноге, другая при этом сгибается в колене и поднимается к спине. Скорость развивается за счет работы бедра и колена.

Слалом на машине

Автослалом — это скоростные гонки на автомобиле по территории с установленными стойками. Это очень сложный заезд, ведь дистанция включает резкие повороты и развороты на 180 градусов, выполняемые передним задним ходом.

Для соревнований используются серийные автомобили без каркасов безопасности. В заезде могут участвовать две машины.

Автослалом подразумевает наличие большого водительского мастерства. В связи с этим автослалом был придуман в СССР для совершенствования навыков гражданского вождения.

Похожие темы:

• Горнолыжный спорт. Виды и экипировка. Особенности
• Гребной слалом. Правила и трасса. Снаряжение и безопасность
• Могул. Соревнования и тренировки. Правила и особенности
• Прыжки на лыжах с трамплина. Снаряжение и трасса. Особенности
• Фрирайд на лыжах. Виды и техника катания. Снаряжение и особенности
• Ски-тур. Что это и особенности. Плюсы и снаряжение
• Карвинг на лыжах. Катание и лыжи. Начинающим и особенности
• Трассовое катание. Уровни и особенности. Трассы и выбор лыж
• Скоростной спуск. Трассы и скорость. Экипировка и особенности
• Слоупстайл. Соревнования и трасса. Базовые элементы и особенности
• Ски-кросс. Трассы и соревнования. Особенности и техника. Экипировка
• Лыжное двоеборье. Правила и составляющие. Особенности
• Горнолыжный туризм. Организация и безопасность. Особенности
• Серфинг на лыжах. Способ и альтернатива. Особенности

слалом — Викисловарь

• 1.1 Этимология
• 1.2 Произношение
• 1.3 Существительное
  • 1.3.1 Производные термины
  • 1.3.2 Переводы
• 1.4 Глагол
  • 1.4.1 Переводы
• 1.5 Анаграммы

Английский [править]

Этимология

Произношение[править]

• (Полученное произношение) enPR: släʹ-ləm, IPA ^(ключ) : /ˈslɑː. ləm/

• Аудио (Великобритания)

  (файл)

• (General American) IPA ^(ключ) : /ˈslɔ.ləm/
• Рифмы: -ɑːləm
• Дефис: sla‧lom

Существительное0202 (

исчисляемые и неисчисляемые , множественное число слаломы )

1. (неисчисляемый, спортивный) Спортивное катание на лыжах по зигзагообразной трассе через ворота. (часто используется атрибутивно)

   Слалом — ее самый сильный олимпийский вид спорта.

   Ворота слалом устанавливаются ближе друг к другу.

2. (не поддается учету) Любая аналогичная деятельность на других транспортных средствах, включая каноэ и водные лыжи.
3. (счетная, спортивная) Трасса для слалома.

   Эти первые два слалома имеют по шестьдесят ворот каждый.

4. (счетные, спортивные) Гонка или соревнование, в которых каждый участник занимается слаломом.

   Он выиграл шесть Кубков мира слаломов .

Производные термины[править]

Производные термины

• гигантский слалом, GS
• параллельный гигантский слалом, PSG
• параллельный слалом, PSL
• слаломер
• слаломист
• супергигантский слалом, Super G/Super-G

Переводы[править]

спорт

трасса для слалома

гонка или соревнование

Verb[edit]

slalom ( third-person singular simple present slaloms , present participle slaloming , simple past и причастие прошедшего времени слаломед )

1. (непереходный) Для участия в слаломе.
2. (непереходный) Двигаться в стиле слалома.
   • 1988 , Эдмунд Уайт, Красивая комната пуста , Нью-Йорк: Vintage International, 1994, глава третья,

     Снег падал, кружился, слаломился мимо наших окон.

   • 2013 , Дэниел Тейлор, Гол Стивена Джеррарда в ворота Польши гарантирует, что Англия попадет на чемпионат мира в том финальном заезде в штрафную площадь соперника, слалом между Камилом Гликом и Гжегожем Войтковяком и его бросок, когда третий защитник Артур Еджейчик и вратарь Войцех Щесны пытались закрыть его.

Переводы

• Финский: pujotella (fi)
• Французский: слаломер (fr)
• Норвежский: kjøre slalåm, stå slalåm
• Испанский: эслалон м
• Swedish: åka slalom

Anagrams[edit]

• Mallos, Mollas, mollas, ollams

Noun[edit]

slalom   m

1. слалом (лыжный спорт по зигзагообразной трассе через ворота)
2. слалом (зигзагообразные движения на нелыжных транспортных средствах, включая каноэ и водные лыжи)

   водный слалом

Производные термины[править]

• slalomář

Дальнейшее чтение

Произношение

Существительное0286 м

( множественное число слалом )

1. (спортивный) слалом (соревнования по лыжам, каякингу или другим видам спорта)

Производные термины[править]

• слаломер
• слалом

Потомки[править]

• → Румынский: слалом
• → Турецкий: слалом

Дальнейшее чтение0575 , 2012.

Итальянский

Существительное

1. (спортивный) слалом

Производные термины[править]

• гигантский слалом
• слаломеджи
• слаломист

9слалом в Лучано Канепари, Dizionario di Pronuncia Italiana (DiPI)

Анаграммы [РЕДАКТИРОВАТЬ]

• Smallo, Smallò

.

Произношение


• Аудио

  (файл)

• Рифмы: -alɔm
• Слоговая система: сла‧лом

Существительное

1. (спортивный) слалом

Склон[править]

Склон слалом

Производные термины

Дальнейшее чтение

Португальский

Существительное0004

слаломы или слаломы )

1. (лыжи) слалом (лыжи зигзагом)

Румынский[править]

Этимология[править]

От французского слалом

Существительное

1. слалом

Склонение[править]

Склонение слалом

сербско-хорватский

Произношение

Существительное

1. слалом

Склонение