Содержание
Спорт как образ жизни | Делойт Казахстан | Корпоративная культура
Ерлан, расскажи, пожалуйста, о себе и о твоем виде спорта.
Я работаю аудитором в «Делойт» с 2013 года. Спортом увлекаюсь с детства, занимался разными видами спорта, но дольше всего, пожалуй, греко-римской борьбой. Этим видом единоборства я увлекаюсь более 15 лет, участвовал в различных республиканских и международных соревнованиях, имею степень кандидата в мастера спорта. Увлекаюсь также единоборствами, где используется более ударный вид техники − тайским боксом, советским стандартным боксом. Кроме того, с возрастом стал больше интересоваться командными видами спорта, такими как баскетбол и футбол. Спорт − это другая жизнь, другой мир. Я думаю, каждый мужчина должен стараться заниматься активным видом спорта, духовно и физически укреплять себя.
Как все начиналось?
Отец всегда говорил, что нужно заниматься определенным видом спорта для того, чтобы в будущем быть сильным духовно и физически.
Увлечению спортом способствовало и тогдашнее мое окружение, друзья.
Почему тебя заинтересовала именно греко-римская борьба?
Азиат, в том числе и казах, часто отдает предпочтение единоборствам. Дядя у меня был профессиональным спортсменом – борцом, и мои близкие друзья занимались борьбой. Не могу сказать, что я выбрал греко-римскую борьбу осознанно, скорее это произошло по стечению разных обстоятельств. Но раз уж я начал заниматься греко-римской борьбой, решил, что должен добиться результата в этом виде. Последние пять лет я занимаюсь смешанными видами единоборств, мы называем их ММA (Mixed Martial Art).
Где ты тренируешься и как часто?
Ерлан: Начинал я у себя в Кокшетау. Там я занимался около 10 лет. Затем поступил в университет в Алматы. В Алматы занимался в нескольких спортивных клубах. Первым клубом была Академия спорта и туризма, вторым – Турлыхановский зал, последние четыре года занимаюсь в центральном спортивном зале, который называется Достык.
Это вот основные места, где мы проводим тренировки и где проходят соревнования.
Как часто удается посещать тренировочный зал, учитывая, что ты работаешь в «Делойт» и часто бываешь в командировках?
Так как работа занимает много времени, мне не удается сохранить прежнюю интенсивность тренировок. Но стараюсь не бросать совсем, хожу на тренировки два раза в неделю. Если нахожусь в командировке, компенсирую другими видами активных упражнений, такими как бег, прыжки на скакалке. Иногда нахожу в тех городах, куда командирован, залы для тренировок, на такой случай всегда беру в поездку спортивную форму.
Ты упоминал, что участвовал в соревнованиях. Расскажи об этом подробнее.
Не могу сказать, что я был номер один в своем виде спорта. С детства образование для меня было более приоритетным. Но в соревнованиях я участвовал − в районных, городских, потом и в республиканских. В основном это было в Кокшетау, Караганде, городе Атбасар Акмолинской области и в Алматы, конечно, однажды ездил на соревнование в Кыргызстан.
Когда я учился в КИМЭП в Алматы, там не было развито данное направление, поэтому на соревнованиях между университетами я представлял КазНТУ им. Сатпаева.
Со временем я начал занимать призовые места, первое место занимал два-три раза. Мое последнее соревнование было в Алматы 6-7 лет назад. Сейчас я уже не участвую в соревнованиях, так как для этого требуются специальная подготовка, питание и режим. А я сосредоточился на дальнейшем образовании и карьерном росте, поэтому спорт отодвинулся на второй план.
Как все-таки удается при таком ненормированном графике работы совмещать работу и спорт?
Совмещать тяжело, но возможно. После 10 часов вечера залы обычно закрыты для широких масс, но остаются открыты для определенного круга лиц, бывших спортсменов и для меня в том числе. Там мы собираемся командами или тренируемся сами.
Что спорт привносит в твою жизнь и в работу?
Польза очевидна. Во-первых, это здоровье. Во-вторых, дух соперничества вырабатывает сильный характер, это помогает никогда не сдаваться, стараться быть на первом месте.
В-третьих, спорт очень помогает «выпустить пар» после нервного дня, взбодриться после напряженной умственной работы. Я думаю, это очень полезная привычка в жизни. Я назвал лишь некоторые положительные факторы, на самом деле их гораздо больше.
Кто твой любимый спортсмен?
Мои кумиры в спорте — это бойцы и борцы. Это, например, наш Геннадий Головкин, очень успешный и популярный. Это вольные борцы с Кавказа Бувайсар Сайтиев и Адам Сайтиев, я ими горжусь и подражаю им. Это российский спортсмен Бату Хасиков. В мировом спорте это Леннокс Льюис, Майк Тайсон. Еще есть очень сильный марокканский борец Бадр Хари, очень талантливый, его называют «The Golden boy».
Тебе всегда удается следить за спортивными событиями?
Ерлан: Да, в своей спецификации я всегда смотрю бои, пусть даже не в прямом эфире, Бои Головкина обязательно смотрю. За такими значимыми фигурами в спорте я, конечно, слежу.
Как ты оцениваешь позиции Казахстана в мировом спорте?
Казахстан в единоборствах входит в первую пятерку стран мира.
На соревнованиях по борьбе и боксу среди стран СНГ очень сильны позиции Азербайджана, Узбекистана, России (особенно спортсменов кавказской национальности) и, конечно, Казахстана.
На твой взгляд, чего не хватает Казахстану в других видах спорта, чтобы тоже быть на передовых позициях?
Нам не хватает спортивной базы, которая есть у развитых западных стран. Нет достаточной материальной мотивации для спортсменов. Я бывал на американских учебно-спортивных базах, когда учился там, и видел разницу − там людей мотивируют финансово и создают им все условия. Есть и ряд других факторов, а в совокупности они являются препятствием для развития профессионального спорта в Казахстане.
Что ты можешь посоветовать своим коллегам и читателям?
В «Делойт» мы три раза в неделю играем в футбол. У нас есть сотрудники, которые очень хороши и в других видах спорта, хотя являются аудиторами, офисными работниками. Я хочу посоветовать всем больше заниматься спортом, стараться находить на это время.
Если не получается заниматься тяжелыми видами спорта, такими как борьба и бокс, можно заниматься культурными видами спорта, такими как бег, теннис, футбол, волейбол. Сейчас очень популярно такое направление, как Cross-fit, новая современная тенденция спорта. Я бы рекомендовал многим, даже начинающим, заниматься таким видом спорта, так как это дает заряд энергии, поддерживает здоровье и укрепляет дух.
Спасибо большое за интересное интервью!
Аркадий Кистанов о психологии спортсмена
Разговоры с людьми, меняющими
парусный мир к лучшему
СИЛА >>> ВЕТРА
Для новой рубрики мы заставили креативного директора Силы ветра Сашу Сколкова регулярно выбирать себе интересного собеседника и обсуждать с ним все, что придет в голову. Начать было решено с Аркадия Кистанова, выдающегося спортсмена, чемпиона мира в классе «Финн» и по совместительству тренера «Силы ветра», который рассказал об Олимпийских играх, лагере в Дахабе и психологических проблемах, с которыми сталкиваются гонщики.
— Расскажи для старта какую-то предысторию коротенькую — о том, как ты в принципе начал заниматься. Как у тебя всё началось?
— Заниматься я начал лет так в 10 или 11. Однажды я катался с мамой на водном трамвайчике с Речного вокзала в Москве. И там мы увидали маленькие спортивные яхты. Я сказал: «Хочу». Мама сказала: «Хочешь — иди». Я пришел в яхт-клуб сам и стал заниматься. Мне, конечно, всегда хотелось выигрывать, но серьезно заниматься на какой-то результат я начал только лет в 17–18.
— Вроде бы, парусный спорт считается очень демократичным с точки зрения возраста. Насколько я понимаю, можно начать заниматься хоть в 30 лет, и достичь больших результатов. То есть не обязательно отдавать ребенка совсем младенцем как в футболе, где в яслях уже заканчивают спортивную карьеру. Мне интересно вот что — а именно в олимпийском парусном спорте есть какой-то возраст, который считается нормальным, чтобы начать?
— В России у нас считают, что в парус приходить надо, наверное, лет в восемь.
Но вообще-то это не так важно, потому что важна скорее зрелость мозгов. Все равно, если ты хочешь стать профессионалом, лучше приходить относительно рано. Но если человек приходит лет в 12−13−14, то это нормальный возраст еще, чтобы начинать. В итоге все равно к 17−18 годам уровень сглаживается настолько, что разница во времени подготовки практически не ощущается. Отличный пример — Таня Дроздовская, белорусская гонщица. Она пришла в парусный спорт в 21, по-моему, год, и уже в 25 выиграла чемпионат мира.
Будучи совсем мелким, я хотел всего и сразу. И чтобы я ни видел, я говорил: «Хочу». И поэтому мама довольно быстро сформулировала правило: «Если ты чего-то хочешь, то идешь и делаешь сам». Она мне показала, где находится клуб, и я пошел туда устраиваться сам, то есть не она меня привела. Я еще занимался параллельно борьбой, английским, чем-то еще, помимо школы. И, в общем, за достаточно короткий промежуток времени получилось так, что английский, борьбу и все остальное я начал прогуливать.
А на парус стал ходить активно. Просто там мне больше нравилось.
Я пришел летом. Меня учили на «Оптимисте». Но потом началась зима. И когда я вернулся в яхт-клуб, мне вручили «Луч». У меня был такой старенький «Луч», которым клуб очень гордился, потому что на нем когда-то ходил чемпион России 79 года. Я был очень счастлив, что мне его отдали.
Оптимист
Учебный гоночный одноместный швертбот международного класса со шпринтовым парусным вооружением. Как правило, на нем обучают яхтингу детей 7−14 лет.
Луч
Гоночный одноместный швертбот национального класса с парусным вооружением типа кэт. Распространен в основном в России и нескольких других странах, ранее входивших в состав СССР. На «Лучах» учатся яхтингу и дети, и взрослые.
— Ты же все-таки известен всем в первую очередь как грандмастер «Финнов». Почему ты пересел на другие лодки? Ну, и как вообще ты понял, что «Лучи» тебе не подходят?
— Получается, что в 12 лет — это был 2006 год — я поехал на первенство России в Анапу.
Большое спасибо маме, что она меня туда свозила. Я там гонялся весьма неплохо для первого подобного выезда. Но в шестой гонке в меня въехали на сумасшедшей скорости. И я просто поломался. Оставалось еще два дня гонок, но я сошел с дистанции. А на следующий год, в 13, я уже ходил вместе с тренером Алексеем Чариковым. Алексей Алексеевич забрал меня под свою опеку, и я там стал ходить на «Лазере». Немножко еще гонялся на «Луче-mini», немножко на «Радиале». А в 14 лет Алексей Алексеевич уже дал мне «Финн».
Лазер
Гоночный швертбот международного класса с парусным вооружением типа кэт. Строгий монотип — все лодки этого класса изготавливаются на одном предприятии, все корпуса идентичны, а паруса кроятся по одним лекалам с точностью до долей миллиметра.
Финн
Гоночный швертбот олимпийского класса с парусным вооружением типа кэт. Очень чуток к настройке снастей, гибкости мачты, покрою парусов, массе гонщика и его положению в кокпите.
Тот же «Луч», только площадь паруса уменьшена с 7,05 м² до 4,7 м²
Тоже «Луч», но с другим парусом — он меньше (5,76 м ² вместо 7,05 м²), а сам парус имеет радиальный покрой.
— А как вот это произошло? Как вообще определяют, что вот тебя на «Финн», кого-то на «Луч»?
— Мне было 14 лет, и я весил 93 кг.
— Мне сейчас 31, и я точно меньше вешу.
— Да я и сам сейчас вешу меньше. Я согнал вес, потом снова начал набирать. Ну, я был очень толстый, просто огромный. То есть перспектив в гонках на легком «Луче» просто не было. Это было прикольно все, интересно, но перспектив не было никаких.
«Финн» намного сложнее. «Луч», «Лазер» — это, грубо говоря, тренажер. Не хочу никого обидеть, но это такой снаряд инструментарный что ли, на котором в принципе 99% успеха зависит от идеальности выполнения всех элементов. Все идут одинаково, в общем-то. На один рывочек сделал больше, и уже ушел вперед. «Финн» — это не тренажер, а именно лодка, такая сложная машина с большим количество настроек, с очень большой вариативностью изменений. И там происходит очень много игры.
— Я понял.
То есть, условно говоря, на «Финне» можно придумать какой-то собственный финт с настройками или обойти всех за счет какой-то хитрости, в отличие от «Луча», где надо сделать все правильно, а возможные финты заранее понятны всем гонщикам высокого уровня.
— Да, именно так. На «Финне» ты можешь побеждать не только за счет того, насколько ты подготовлен, но и за счет головы. А это все-таки очень-очень важно, потому что спортсмену вдруг становится интересно.
— Смотри, кроме того, что я немного знаю о тебе что-то через личные знакомства, я еще попытался перед нашим интервью просто набрать в гугле «Аркадий Кистанов». Ну, надо же все-таки рисеч устроить, хотя бы формально. И, в общем-то, основная часть того, что о тебе написано — это какая-то биографическая скука из спортивных газет. А потом фигакс — ты выигрываешь чемпионат мира в классе «Финн» среди юниоров, который проходил в Пироговке, и становишься, насколько я понял, самым молодым чемпионом по «Финнам» в истории, да?
— Ну да.
Так уж вышло. Началось все с того, что, по-моему, в феврале 2011 года нам сказали, что в Москве пройдет молодежный чемпионат мира. В десятом году я гонялся только в Москве и потом осенью выехал в Сочи. Но вообще я все время находился в Москве. Именно в Москве вода очень специфическая. И я тут крайне хорошо выступал. Регаты выигрывал. Только Эдик Скорняков… Он тогда был лидером абсолютным в стране. Вот он меня обгонял, а остальных всех я обходил без особых проблем. Я ни разу не видел никого, кто гоняется за границей, поэтому для меня это был космос. Но все равно я для себя решил, что я буду очень стараться и очень хорошо готовиться.
Мы поговорили с моим тренером и решили, что скорее всего в это время будет очень слабый ветер. И я стал сгонять вес. На «Финне» оптимальный вес — это где-то килограмм 98. Я весил 95 в мае, а к концу июня я весил уже 78. Я тогда скинул очень много. Ушел в основном жир. Получается, что к началу чемпионата я был достаточно сильным, но и достаточно легким при этом.
И, как и ожидалось, ветер оказался очень слабым. Я, честно скажу — я тогда очень переживал.
— Напомни, а юниоры — это до 21 года?
— До 24. То есть приехали такие дяди бородатые. Поляки, например, качались и постоянно курили. Я даже не понимал, спортсмены они или кто. Но история в том, как началась первая гонка. Я сильно переживал, а потом на старте волнение резко ушло: штиль, мандраж, куча чемпионов со всех стран, но все-таки штиль. И эту первую гонку я сразу выиграл. Весьма уверенно, хотя я там трясся весь от переживаний. И так дело пошло дальше — было то лучше, то хуже, но все-таки чемпионат я выиграл с приличным отрывом. И единственное ощущение было, что это совсем незаслуженно. Потому что это было реально очень легко. Это было не так, как должно было быть: со стараниями, с потом, с чем-то еще.
Не всегда получается достичь результата, к которому ты на самом-то деле готов, именно
из-за головы. Это очень сильно
гонку в парусе ты принимаешь огромное количество решений.
И задача именно в том, чтобы наименьшее количество реше-
ний оказалось неправильным.
относится
к парусной
именно
теме. За одну
Не всегда получается достичь результата,
к которому ты на самом-то деле готов, именно из-за головы. Это очень сильно относится к парусной теме. За одну
гонку в парусе
ты принимаешь огромное количество решений. И задача именно в том, чтобы наименьшее количество решений оказалось неправильным.
— И что это для тебя значило, для 17-летнего парня, стать чемпионом мира?
— Нам тогда довольно понятно сказали: «Вам дадут медаль. От силы вы куда-то поедете, и всё». Но я, конечно, все равно был безумно счастлив. Это стало какой-то офигенной мотивацией: есть причина работать. Дальше начались поездки и интенсивные тренировки. Но в целом было очень много разочарований. До сих пор у меня не получается стабильно гоняться. Я стараюсь, но все равно, то в пятерке на Европе, то прихожу тридцатым.
Знаешь, в том-то все и дело, что эта победа была одна. У меня потом было и серебро, и бронза, и четвертое место, и еще там бронза, но ни разу не удалось выиграть. Вышло как-то на кураже.
— Я понимаю, что у тебя профессиональная карьера, а мы после тренировок в «Орешке», условно говоря, на Олимпийские игры не собираемся, но, наверное, ощущения примерно одни и те же от успеха. Когда ты гоняешься в первый раз, кажется, ой, ничего себе, так легко все получается, иду первым. И тебя самого это веселит, удивляет и бодрит. И нет никаких там стопоров внутренних или сомнений, которые тебя останавливают в принятии смелых решений, потому что для тебя все это забавный эксперимент, пусть и волнительный. И в рамках такого отношения очень легко позволять случаться самым смелым догадкам и хитростям. А во второй раз уже так не получится.
— Все ровно так и есть. Самое забавное, что не всегда получается достичь результата, к которому ты на самом-то деле готов, именно из-за головы.
Это очень сильно относится к парусной теме. За одну гонку в парусе ты принимаешь огромное количество решений. И задача именно в том, чтобы наименьшее количество решений оказалось неправильным. И когда ты ставишь какие-то блоки в голове, ты сам себя ограничиваешь, создаешь некоторые стереотипы.
— А есть у тебя какие-то способы, как с этим бороться?
— Ну, есть состояние, которое ты сам знаешь, и в которое надо себя ввести. Начинаешь себя в это состояние погружать дней за 5, наверное. Но честно тебе скажу — это не всегда получается. У каждого человека это состояние свое. Кто-то все время над всем смеется. Кто-то совершенно уходит в себя и вообще ничего не видит и не слышит. У каждого это состояние, в котором он выступает лучше всего, оно свое. У меня тоже есть свое такое состояние. Но это, наверное, слишком личный вопрос, чтобы подробно о нем рассказывать. Но я скажу так — всем гонщикам, всем рулевым надо чутче себя чувствовать чисто психологически и уметь настраиваться на гонку.
Это очень важно.
— Тогда расскажи мне более общо, что вообще ты в себе развиваешь?
— Развивать нужно все одновременно и постоянно. Но есть какие-то приоритетные стороны, которые все время меняются. Мы сдаем тесты в лабораториях по физической подготовке. И вот ты знаешь, что результаты у тебя великолепные, просто огромные, но при этом ты идешь медленно, значит, проблема где-то в другом месте. И ее приходится постоянно искать.
— Ты регулярно выкладываешь какие-то забавные картинки и видео, где ты то в каких-то лабораториях, то крутишь педали, потом еще что-то. Мне интересно в принципе, как эта береговая программа устроена? Что это все такое?
— То, что я кручу педали — это моя тренировочная подготовка. Основная часть береговой программы. У меня есть таргет-вес. Вес целевой — это 97 кг для меня сейчас. И исходя из этого веса я должен быть в первую очередь максимально вынослив, то есть у меня какой-то уровень силы, которого в принципе уже достаточно.
Но нужна максимальная выносливость. Но это тоже понятие растяжимое. Я не хочу сейчас уходить в теорию, что именно нужно. Но суть в том, что ты должен быть максимально вынослив, и у тебя должен быть запас силовых возможностей.
Когда ты гребешь парусом, ты тянешь примерно 60 кг. Это максимум, который можно тянуть одной рукой. Соответственно, твоя скорость, то есть мощность твоего гребка парусом будет зависеть от того, насколько быстро ты эти 60 кг сдвинешь, насколько часто ты можешь это делать и как долго ты сможешь это делать.
Представь, что вдруг стало не 60 кг, а 90, потому что изменились условия, а я тренировался на 60. Соответственно, мне всегда нужен запас по силе. И третий элемент — это выносливость. В течение какого времени ты можешь все это делать и насколько у тебя при этом упадет мощность. Вот все это ты разбиваешь по частям, и работаешь. Так устроена береговая тренировка.
Важно помнить, что ты должен всегда оставаться подвижным, потому что у тебя всегда подвижная опора — у тебя палуба все время движется на воде.
И поэтому у тебя опора меняет свое положение в пространстве. То есть ноги и пресс должны быть готовы.
Парус — это очень много
о твоем опыте. В парусном
Важнее всего оказывается научиться принимать правиль-ные своевременные решения.
спорте
всего
зрелость,
чаще
побеждает
maturity.
Парус — это очень много о твоем опыте. В парусном спорте чаще всего побеждает мудрость, зрелость, maturity, так сказать. Важнее всего оказывается научиться принимать правильные своевременные решения.
— Звучит так, как будто ты программируешь андроида. Но это же все про работу зимой. А в сезон ты в основном находишься не в Москве?
— Да. Примерно 2/3 времени я нахожусь не в Москве. Зимой где-то 50%. Честно говоря, иногда становится слишком много движухи. Бывает просто хочется чуть остановиться.
— Но я так понимаю, что, в любом случае, достижение результатов в таком спорте — это такой марафон, который ты бежишь бесконечно.
Если ты останавливаешься, то чем-то жертвуешь.
— Как тебе сказать. Все равно ты не выиграешь за счет физухи или за счет чего-то отдельно. Парус — это очень много о твоем опыте. В парусном спорте чаще всего побеждает мудрость, зрелость, maturity так сказать. Важнее всего оказывается научиться принимать правильные своевременные решения. И правильные своевременные решения ты принимаешь исключительно, когда у тебя есть опыт этих самых правильных своевременных решений. Большое количество разъездов, большое количество гоночной практики — это неизбежная необходимость.
— Если все же говорить не про тебя и не про большой спорт, а про новичков, которые в моем возрасте (условно, 25−27−30 лет), они приходят в парус, с чего вообще начинается тренировка на швертботе? Мы же устроили лагерь в Дахабе. Вот приедет к тебе учиться куча ребят. У кого-то есть опыт хождения на «Лучах», у кого-то его нет. У кого-то вообще практически нет парусной практики. А кто-то на виндесерфе гонялся.
Там будет такая смесь из аудиторий. Хочется, чтобы ты рассказал о том, с чего вообще начинается знакомство со швертботом? С «Лучом» конкретно.
— Первое, что должно произойти — они должны перестать бояться лодки. Вероятно, там все время дует. Это значит, что каждый день они будут переворачиваться точно, прям регулярно. И главное, что должно произойти — они должны перестать бояться переворачиваться и падать в воду.
Как только у них пройдет вот эта фобия — ничего страшного, что они перевернутся, лодку поставил и пошел дальше — как только они это поймут, они начнут выходить за границы того, что они сейчас считают безопасным, что их организм бессознательно считает безопасным. Они поймут, что в воде нет ничего страшного. И когда придет такое осознание, они начнут пытаться делать что-то с этой лодкой лучше, чем человек, который идет рядом, лучше, чем они сами могут сейчас. И вот в этот момент начинается их развитие.
Гонки на «Лазерах»
в Дахабе
Мы отправляемся в Египет, чтобы научиться управлять «Лазером» — лодкой олимпийского класса, на которой можно отработать технику руления и работы с весом, взаимодействия крена, руля и паруса — все то, что сложно сделать на килевой яхте.
Тренером будет чемпион мира по парусному спорту Аркадий Кистанов.
Узнать подробнее
— Расскажи, как можно подготовиться на таком, хотя бы бытовом уровне. Ну, то есть понятно, что можно заранее прочитать, что такое бакштаг и что такое галс. Но я имею в виду подготовиться конкретно к такому лагерю на швертботах.
— Если ты не ходил на швертботах, то это сложно, лучше все оставить до самого лагеря. Но я бы сейчас сконцентрировался на физической форме. И я бы выбрал велосипед. Велосипед укрепляет ноги и сердечно-сосудистую систему. Главное, что вы в итоге получите — вы сможете долго и продолжительно работать, соображая. Самая большая проблема на лодке не в том, что тебе сил не хватает, а в том, что в какой-то момент тебе кажется, что ты мыслишь, а ты уже на самом деле не мыслишь. Ты осознаешь, что голова отключается. И за вот этот момент, когда у тебя голова отключается, отвечает именно выносливость. Чем выносливее ты изначально, тем дольше и продуктивнее ты сможешь работать.
А так как мы едем туда учиться, то нам нужно продолжительная продуктивная работа.
Когда же ты идешь на малень-кой лодке, ты постоянно
ты побеждаешь, то это только твоя победа. Когда проигры-ваешь — то же самое.
знаешь,
зависит
от тебя.
что все
только
И если
Когда идешь
на маленькой
лодке,
ты постоянно
знаешь,
что все зависит только от тебя.
И если ты побеждаешь,
то это только твоя победа. Когда проигрываешь —
то же самое.
— Классный совет. Я довольно четко себе представил, как это происходит, когда ты вдруг неожиданно от усталости начинаешь какие-то совсем простые схемы в голове прокручивать, а на самом деле твой мозг сосредоточен на реабилитации и выживании тела. Если вообще обратиться к истории «Силы ветра», то мы начинали все-таки с гонок командами на крейсерах и как-то постепенно переводим фокус на небольшие лодки, а теперь еще и на швертботы.
И вот мне интересно, чтобы ты как-то сформулировал — возможно, чисто для себя — в чем именно основной кайф швертботов и олимпийских мелких классов по сравнению с гонками на больших лодках?
— Здесь все достаточно просто. Когда ты капитан на большой лодке, от тебя зависит очень многое, ты решаешь очень много задач. Кайф в том, что ты без лишней физической нагрузки мыслишь, принимаешь решения. Игра головы, борьба умов. Но при всем при этом нужно понимать, что ты можешь проиграть не из-за своей ошибки. Когда идешь на маленькой лодке, ты постоянно знаешь, что все зависит только от тебя. И если ты побеждаешь, то это только твоя победа. Когда проигрываешь — то же самое.
— Есть же эта популярная шутка о том, что побеждает капитан, а проигрывает команда.
— Ну да, вроде того. Прелесть швертбота именно в том, что все на тебе завязано. Ты сам принимаешь решения. И если какие-то косяки, то это косяки твои и только твои. Ну, и еще, конечно, уровень тебя как гонщика на швертботе растет быстрее, чем на большой лодке.
— То есть, условно говоря, процесс обучения происходит стремительнее?
— Да, потому что ты вынужден сразу же выполнять все функции: и рулишь, и должен смотреть по сторонам, и понимать, и паруса настраивать, и все сразу. Когда ты идешь на большой лодке, у тебя есть первостепенная задача — выполнять свою функцию, за которой отвечаешь конкретно ты. И только когда ты выполнил ее на 100% идеально, можешь обращать внимание на что-то, что происходит вокруг или помогать кому-то. Но первостепенно ты должен выполнить свою задачу. Соответственно, когда ты один на лодке, абсолютно все задачи являются твоими.
Я вот сейчас ходил тренером в «Силе ветра» в Строгино и в Ореховой бухте. Ко мне приходили ребята уже экипажами. Они вроде все делают, но у них получается как-то все это сумбурно. Может быть, я не прав, но вот чему я их учил — максимально все упростить. То есть они пытаются сразу работать как профессионалы, как будто они в «Кубке Америки» гоняются — очень профессионально.
Мы занимались тем, что убирали некоторые элементы и убирали лишнюю вариативность.
Например, мы репетировали постановку спинакера всегда справа и уборку спинакера всегда слева. Всегда. Неважно каким галсом ты заходишь, уборка всегда в одну сторону. И ребята гораздо лучше начинали это делать. И мы учились это делать в нужный момент, чтобы на знаке спинакер у тебя уже стоял. Самая большая ошибка была в том, что каждый член экипажа пытался следить за тем, что делает его сосед, а не за тем, что должен сделать он сам. И на крейсерских лодках так и должно быть — каждый выполняет исключительно свой элемент. А на швертботе все по-другому. Там ты один.
— Раз уж мы начали про наши тренировки в «Силе ветра», то расскажи мне вот что. А сколько нужно тренироваться по-хорошему, чтобы достичь каких-то результатов, претендуя на первые места за пределами родного водохранилища.
— Важно понимать, что одного или двух раз в неделю достаточно, чтобы выйти на очень неплохой уровень.
Есть вот олимпийский спорт. Это отдельный разговор. А есть любительские гонки, но очень высокого уровня. Международные кубки в Melges 20, J70 и другие очень крутые гонки. Там в основном гоняются такие вот спортсмены-любители, которые посвятили несколько лет жизни тренировкам. Так вот они точно так же тренируются пару раз в неделю, но просто они знают, куда они идут. Для того, чтобы достичь таких результатов, нужно иметь четкий план действий на ваших тренировках и следить, чтобы прогресс происходил ровно по нему.
Если говорить конкретно о тренировках в «Силе ветра», то важно, конечно, собрать свой постоянный экипаж. Можно тренироваться и одному, можно научиться делать все и сразу, но это разговор не про победу в гонках. План, о котором я говорю, может помочь составить кто-то опытный — таких тренеров в «Силе ветра» очень много. Например, если подойти ко мне или к Вите (Виктор Пильгунов, — прим. ред.), мы с удовольствием вам подскажем, что нужно делать и как нарастить свой прогресс.
Обычно такой план состоит из простых пунктов: физическая форма, теоретическая подготовка, навыки, скорость, техническое состояние матчасти и психологические аспекты, но о них мы сейчас не будем говорить. Нужно следить за формой, да, нужно читать хорошие книги и стараться уделять этому достаточное количество времени, но если снова вернуться к тренировкам в «Силе ветра», то там, наверное, всем командам не хватает работы со скоростью — практически никто толком не умеет быстро разгонять лодку и удерживать ее скорость постоянной. Также всем важно разобраться в том, что вообще можно делать с лодкой. Я говорю не про базовые знания, а про вообще целостное понимание того, что там можно делать, тем более в авральных или просто сложных ситуациях.
Мне нравится книга «Стартовать, чтобы побеждать» Эрика Твайнэйма. Дедекам — это отлично, Гладстоун тоже. Но это новые современные учебники. А мне нравятся еще и старые, как бы архаично это ни звучало. Вопрос в том, что в современных книгах довольно четко и холодно рассказывается о том, что нужно знать и уметь спортсмену.
Но для большинства проблема — это эмоции, которые возникают, когда ты оказываешься во всех описываемых в книгах ситуациях. А вот старые книги они написаны так может излишне живо, там говорится о том, что ты должен чувствовать и как думать. И с этим старые книги помогают справиться намного лучше новых, такого не написано ни в одном новом учебнике.
— Слушай, ну про один-два раза в неделю сейчас было безумно приятно. Я даже на секунду почувствовал себя участником Vendee Globe, но расскажи, что все-таки делать с затяжной московской зимой, когда на 6−7 месяцев вода закрывается.
— Все это довольно очевидно звучит, конечно. Но важно понимать еще и вот что — перерыв между сезонами вообще-то очень полезен. Хотя бы потому что ты приходишь весной очень замотивированным и очень хочешь попасть на воду, очень очень хочешь. И это, возможно, важнее, чем тренироваться целый год без остановки.
Зимой нужно просто продолжать. В этом нет ничего страшного.
Во-первых, можно тоже ездить на сборы, можно даже самому себе их устроить при желании. Это безумно полезно — попадаешь в новые условия, учишься к ним адаптироваться, получаешь сразу огромное количество нового опыта. Вот наш лагерь в Дахабе — как раз то, что нужно. Во-вторых, физическая подготовка. Ну, а в-третьих, теоретическая база — читайте книжки, играйте в Virtual Regatta. Еще одним хорошим источником знаний являются видео и трансляции парусных гонок — ставьте себя на место гонщика, думайте, чтобы бы вы сами сделали в таких ситуациях, анализируйте происходящее, и это точно вам поможет расти над собой.
Если в Youtube поискать самые популярные парусные ролики,
что-то ломается, случаются столкновения.
то легко
это когда
заметить —
кто-то падает,
Если в Youtube поискать самые популярные парусные ролики,
то легко заметить — это когда кто-то падает, что-то ломается,
случаются столкновения.
— Давай еще немного поговорим о парусном спорте как культуре.
Что с ним сейчас происходит? Не движется ли он, подобно остальным, в сторону омоложения участников?
— Парусный спорт, он очень демократичен, и пока все так и есть. То есть можно попасть в него далеко не в детском возрасте и достичь приличных результатов или даже попасть на Олимпиаду. Это его огромный плюс. Если говорить о развитии паруса, то он никак не движется в сторону омоложения или усложнения. Да, сейчас эпоха, когда технологический прогресс добрался и до паруса. В ближайшее время все станет дороже по матчасти, технологичнее, все будет на фойлах, из карбона, но при этом все будет доступнее с точки зрения сложности и проще в управлении. Я уверен, что парусный спорт будет и дальше идти по пути демократизации, все станет как будто немного проще.
Но вот Олимпийский парусный спорт — это вообще отдельный разговор. Нужно понимать, что Олимпийский комитет — это большая международная организация, причем коммерческая, целью которой является прибыль, и они этого никак не скрывают, у них это в уставе четко написано.
Парусный спорт в Олимпийских играх играет очень важную роль, хотя в нашей стране далеко не все знают, что он там вообще есть. В летних олимпийских играх парусный спорт — это, кажется, четвертый номер по количеству разыгрываемых комплектов медалей. Если я не ошибаюсь, то на первом месте легкая атлетика, потом плавание, потом гребля, а потом парусный спорт.
Так вот Олимпийский комитет от Международной ассоциации парусного спорта требует большей зрелищности, омоложения спортсменов и гендерного равенства. Что это значит? Это значит, что нужно больше скорости, больше мяса и адреналина, больше неожиданностей. Потому что все это привлекает молодежь — дикие скорости, падения, поломки, экстрим. Если в Youtube поискать самые популярные парусные ролики, то легко заметить — это когда кто-то падает, что-то ломается, случаются столкновения. Олимпийский комитет хочет сейчас именно этого.
И тут может быть очень много ходов: уменьшение дистанции, обнуление предыдущих очков перед финалом, чтобы создать интригу, генерирование каких-то нечеловеческих физических нагрузок и аварийных обстановок.
Международная ассоциация с этим как будто не очень согласна, как и гонщики в целом, но делать им нечего. В любом случае любые подобные перемены ведут к своего рода динамике и развитию, так что будем смотреть, что из этого получится в будущем.
— А что ты думаешь про оффшорные регаты, которые уже черти-какой раз подряд просят включить в состав Олимпийских игр? И Олимпийский комитет всегда пишет о том, что они и правда рассматривают этот вопрос.
— Уверен, что этого никогда не случится. Как минимум потому что это невыносимо дорого. Любой монотип для гонок большими командами стоит и так огромных денег. Но когда спортивный класс становится олимпийским, цены на него взлетают совсем до небес. Многие страны и так мало участвуют в парусных гонках на олимпиаде, просто потому что не могут себе этого позволить, а в оффшорных гонках они точно не смогут участвовать, так что этого не будет сто процентов.
— А ты-то сам хотел бы попасть на Олимпийские игры?
— Конечно! Но пока у меня не получается.
Чтобы там оказаться, нужно завоевать одну из олимпийских лицензий, которые разыгрываются на зачетных соревнованиях. Основная их часть разыгрывалась в августе в Орхусе, но там я, к сожалению, очень плохо выступил. Но это не конец, пока разыграно примерно 40% лицензий, и шансы еще есть. И я буду очень стараться.
— А расскажи, как это вообще устроено? Кто дает тебе деньги на тренировки и спонсирует?
— В основном я сам себя финансирую как спортсмена, трачу деньги на оборудование, на сборы, тренировки и прочее. Вообще-то нас обеспечивает сборная, помогает регион, но в последнее время с этим большие проблемы. В итоге я постоянно где-то работаю — например, у вас в «Силе ветра», а потом трачу все это на свои спортивные нужды. Федерация дает мне какие-то средства, но их, конечно, и близко не хватает. Чиновники наши почему-то считают, что сначала нужно привезти медали, а только потом можно рассчитывать на какое-то финансирование, но, конечно, с действительностью это никак не коррелирует.
Чтобы вырастить спортсмена, нужны деньги, как ни крути, и только потом можно рассчитывать на медали. Так что приходится все это делать самостоятельно.
— Добью тебя финальным вопросом, и на этом можем расходиться. А если бы Россию снова отстранили от Олимпиады, ты бы поехал на нее все равно или остался?
— Если Россию отстранят от Олимпийских игр, а у меня будет какой-то шанс туда поехать, я, конечно, поеду, хоть это и совсем непростое решение.
Фотографии: Robert Deaves, World Sailing, Иван Кайдаш
Если вам понравился наш материал, расскажите о нем друзьям ✌
На кого подписаться: Двое австралийцев путешествуют вокруг света на яхте
Райли Вайтлум и Элайна Сараусу возмутительно красиво исследуют мир на парусной яхте La Vagabonde
Гид по яхтостопу: Как поймать попутку в море, и зачем это нужно
В серии материалов рассказываем, как сделать яхтостоп частью своего путешествия
Безумцы Golden Globe Race 1968
История участников первой в мире одиночной кругосветки без остановок
Личный опыт: Как мы потеряли мачту в океанском переходе
Морской блокбастер наяву — история одного происшествия в океане
Молодые яхтсмены: Настя Хмелевская о том, как в первый раз участвовала в регате
«Сила ветра» знакомит с новым поколением яхтсменов — молодых людей, которые приходят в парус и готовы исследовать мир
Лагерь в Дахабе: Учимся гонять на «Лазерах»
Тренировки и гонки на одноместных лодках олимпийского класса в солнечной Мекке виндсерферов и кайтеров в Египте
«Мы рискуем лишиться целого поколения спортсменов».
Интервью с главным тренером сборной России по парусному спорту
Наталья Иванова является 13-кратной чемпионкой России, чемпионкой Европы и участницей двух Олимпиад. Она возглавляет сборную страны с января 2017 г. /Андрей Шереметьев
После начала событий на Украине подавляющее большинство спортивных федераций последовали рекомендации Международного олимпийского комитета (МОК) и отстранили россиян и белорусов от участия в своих турнирах. Сильнее всего санкции ударили по видам, в которых календарь почти полностью состоял из зарубежных соревнований — в первых рядах среди них парусный спорт. «Ведомости. Спорт» узнал у главного тренера сборной России Натальи Ивановой, какие проблемы обнажили санкции, как они повлияли на мотивацию спортсменов и можно ли обернуть ситуацию с отстранением себе на пользу.
— Из каких турниров сейчас состоит календарь сборной с учетом отсутствия международных стартов?
— На постсоветском пространстве парусный спорт культивирует только Белоруссия.
Уровень у них пониже, чем у нас, но мы все равно объединились и решили провести совместные соревнования — Кубок содружества. Турнир состоит из четырех этапов — два уже прошли, два еще предстоят. Кубок содружества создали для того, чтобы спортсмены держались в форме, не теряли соревновательного тонуса. Надеюсь, по итогу удастся выплатить им призовые. Плюс министерство спорта организовало Спартакиаду, на ней ребята должны получить президентские стипендии.
В нынешних условиях материальная поддержка — важный фактор. Она помогает хоть как-то держать мотивацию у спортсменов, потому что сейчас они не понимают, куда им идти и к чему стремиться. Мы надеемся попасть на Олимпийские игры 2024 г., но, если честно, сейчас я не сильно в это верю.
— Отбор на Олимпиаду уже начался?
— Он пройдет в следующем году — на комплексном чемпионате мира в Гааге. И если мы хотим оказаться на Играх, этой зимой мы должны включаться на полную, то есть участвовать в международных стартах и тренироваться на теплых водах.
На данный момент нам это запрещено.
В России зимой мы не можем выполнять необходимых для достижения высоких результатов объемов подготовки из-за климатических условиях. Мы пытаемся проводить тренировочные сборы в Сочи, но разница чувствуется. Если на теплых водах мы можем тренироваться по четыре-шесть часов в день, то в Сочи через полтора часа все уже замерзшие и синие.
Летом хотели тренироваться в Севастополе, но честно скажу — там очень сложная логистика в связи с закрытым аэропортом. Чтобы ребятам добраться в Крым из Санкт-Петербурга, нужно потратить двое суток, а это для спортсменов очень много. Лучше это время уделить тренировкам. Поэтому лето мы провели в Санкт-Петербурге, в начале сентября поедем на этап Кубка содружества на Минское море, а затем отправимся на нашу базу в Сочи.
— Как мотивировать спортсменов в условиях отстранения от главных соревнований?
— Для спортсменов, которые выступают на олимпийском уровне и борются за медали, материальная составляющая стоит не на первом месте.
Они тренируются для достижения больших целей. У них всегда идут сверхнагрузки, полная самоотдача, иначе ничего не получится. Для того, чтобы поддерживать этот огонь внутри, нужна очень сильная мотивация.
И я вижу по своей команде, что мотивацию в нынешних условиях держать сложно, даже самые стойкие начинают понемногу раскисать. И я не знаю, как с этим бороться. К сожалению, если отстранение затянется, мы рискуем лишиться целого поколения спортсменов международного уровня.
— Многие задумываются над сменой спортивного гражданства?
— Один спортсмен у нас уже сменил спортивное гражданство. У Дениса Тарадина, кроме российского, был еще паспорт Кипра, и он начал выступать за эту страну. Денис все время тренировался и жил в Испании, поэтому когда обратился с просьбой о смене гражданства, никто ему препятствовать не стал. Мы понимали, что это возрастной спортсмен, и Олимпиада в Париже может стать для него единственной в карьере. Денис был нашей главной надеждой на Олимпийских играх, и буквально месяц назад выиграл Кубок мира — это очень престижно.
С одной стороны, жалко, что не под флагом России, с другой — я рада за парня, поскольку он настоящий трудяга.
Смена спортивного гражданства — непростой процесс. Чтобы выступать за другую страну, нужно пройти двухлетний карантин. В случае с Денисом было сделано исключение. Сыграло роль его второе гражданство, а также поддержка Международной федерации парусного спорта и всех ведущих гонщиков мира. Денису непросто далось это решение — знаю, что он вместе со своим тренером сильно переживал.
Другие ребята тоже размышляли над сменой гражданства, но не повально. Большинство сказало, что хочет остаться в России, и если международные старты не вернутся, готовы закончить карьеру и перейти в другую ипостась — стать тренером или заняться коммерческим спортом.
— Помимо потерь в качестве подготовки спортсменов, какие последствия от отстранения для парусного спорта стоит ждать в средней и долгосрочной перспективе?
— К сожалению, мы сильно отстанем. Не могу сказать, на сколько лет, но нагонять будет очень и очень тяжело.
Сильнейшие спортсмены неизбежно будут деградировать. Нам и так в последнее время было непросто конкурировать с другими страны из-за дороговизны вида спорта и недофинансирования, теперь — новые испытания.
Во многом у нас все держалось на отдельных личностях спортсменов, которые добивались результатов за счет силы своего характера. Но сейчас перед нами пропасть, и пока непонятно, как мы из нее будем выходить.
По сравнению с другими видами мы находимся в особенно невыгодных условиях, поскольку у нас многое завязано на технике. Если ты пропускаешь сезон, то уже безнадежно отстал — появляются новые мачты, новые модели парусов, новые плавники и т.д.
Отдельная проблема — из-за санкций нам не продают современную мачт-часть. Уже сменились модели лодок, механизмы подъемы руля и т.д., а наши ребята по-прежнему тренируются на старом. Покупка мачт-части — это еще полдела. Важно тестировать ее на международном уровне, спарринговаться с сильнейшими. Если мы будем ездить на ней только внутри страны, не поймем свой истинный уровень.
— Можно ли обернуть ситуацию с санкциями себе на пользу? В каких областях сейчас нужно прибавлять?
— При грамотной стратегии, эффективном управлении и наличии средств — конечно, можно. Прибавлять нужно сразу по нескольким направлениям. Для начала, мы не строим яхт, что является большой проблемой. Когда ты производишь собственную мачт-часть, получаешь доступ к современным технологиям и можешь их тестировать. Для строительства яхт нам не хватает своей смолы, качественных композитных материалов — все это на данный момент закупается за рубежом.
Чтобы наладить подобное производство, на начальном этапе нужна помощь государства или спонсоров, поскольку будут убытки. Для выхода на самоокупаемость необходим объем рынка, который можно нарастить, только если мы начнем делать лучше, чем за рубежом.
Особенное внимание нужно обратить на развитие детского и юношеского спорта. Сейчас мы стараемся устраивать совместные тренировки и сборы молодых яхтсменов с матерыми атлетами, чтобы старшие ребята передавали свой опыт и выводили молодежь на свой уровень.
Другое дело, какой это будет уровень, если наши лучшие спортсмены продолжат терять форму в отсутствие международных стартов.
Олимпийский комитет уже ознакомил нашу и другие федерации с концепцией развития спорта в стране к 2028 г. С учетом корректировок на нынешние условия там большое внимание уделено развитию именно детского спорта — финансированию первенств России, проведению массовых мероприятий, поддержке детских парусных школ, а также образованию тренеров.
Последний пункт для нашего спорта очень актуален. Нужно создавать образовательные программы и методики для обучения тренеров. Причем это должны делать люди из спорта — старшие опытные тренеры, уже прошедшие весь путь.
Есть проблемы с финансовой поддержкой детских тренеров из регионов. Из-за маленьких зарплат спортсмены, которые достигли каких-то результатов, практически всегда выбирают другую деятельность — либо уходят из спорта совсем, либо идут в коммерческий или любительский яхтинг. Они не передают свой опыт, и мы теряем в качестве подготовки юных спортсменов.
Все эти проблемы нужно решать общими усилиями федерации, Минспорта, олимпийского комитета. Если будет общая концепция, план действий, уверена, мы сможем извлечь плюсы из сложившейся ситуации.
— Вы работаете главным тренером сборной уже пять с половиной лет. Что за этот период удалось сделать, а что не получилось?
— В целом сделали многое. До того, как началась пандемия, у нас все шло по плану. Общий уровень команды постоянно рос, что отмечали иностранные коллеги. Плюс подтягивалась молодежь. На международном уровне мы показывали результаты, которых раньше не было.
Например, в мужской одиночке в классе «Лазер» два наших спортсмена с 70-х мест поднялись в первую десятку и даже заняли четвертые места на чемпионате мира и Европы. Кроме того, у пары Павел Созыкин-Денис Грибанов было четвертое место на чемпионате мира в классе 470. Наша главная надежда на Олимпиаду в Токио, Стефания Елфутина, тоже прогрессировала — занимала четвертое место на чемпионате мира, завоевала две серебряных медали на чемпионате Европы — но затем у нее начались проблемы со здоровьем, и она решила не выступать на Олимпийских играх.
В пандемию у нас ухудшилась материальная ситуация. Государственное финансирование осталось, но нашей главной финансовой опорой были внебюджетные средства от спонсоров — АО ОСК, «Совкомфлота», букмекеров, представителей фитнес-индустрии, а они ушли. Обвинить их сложно — из-за коронавируса многие встали на грань выживания. Кроме того, спонсорство молодежной команды прекратила компания Gazprom International, которая давала сильный толчок к развитию.
В связи с недостатком финансирования спортсменам стало сложно конкурировать на международном уровне — мы не могли полностью обеспечить участие в турнирах и траты на техническую часть. Еще одним негативным фактором стало отсутствие спаррингов с иностранцами из-за закрытия границ. В совокупности с нынешней ситуацией все это откинуло нас в развитии на два-три года назад. И в ближайшее будущее сложно смотреть с оптимизмом.
25 самых веселых спортивных интервью | Новости, результаты, основные моменты, статистика и слухи
- Facebook Logo
- Twitter Logo
- Копировать значок ссылки
Amber Lee@@BlamberrTwitter LogoВедущий автор спортивных списков 13 июня 2012 г.
26
Вы, наверное, взволнованы, увидев некоторые из тех веселых пресс-конференций, которые заставляли нас смеяться и смеяться на протяжении многих лет. Но в этом списке не будет никаких пресс-конференций — это только интервью.
Веселые пресс-конференции могут заполнить собственный список, и я подумал, что лучше всего возглавить их, чтобы никто не был настроен против всего этого. (Несмотря на то, что многие собираются полностью пропустить это вступление и все равно разозлятся на него.)
Тем не менее, по интернету гуляет множество забавных интервью, которые не имеют ничего общего с пресс-конференциями. Интервью перед игрой, в середине игры и после игры — это комедийные (не кровавые) алмазные копи, и я выкопал некоторые из лучших помпонов специально для вас.
Вы заметите, что несколько парней появлялись более одного раза, но есть один веселый мошенник, который на самом деле попал в список потрясающих три раза. Я бы сказал вам, но держу пари, что большинство из вас уже знают, кто это.
Давайте посмотрим 25 самых веселых спортивных интервью.
25. Дэвид Феэрти называет Тайгера Вудса неудачником
1 из 26
Легенда PGA Тайгер Вудс на самом деле не известен как теплое и пушистое интервью. Вудс имеет тенденцию быть пренебрежительным, отчужденным, казаться скучающим и часто откровенно агрессивным с большим количеством репортеров.
Но, видимо, Вудс питает слабость к Дэвиду Феэрти, одной из самых ярких личностей в гольфе. После неудачного дня на трассе Феэрти буквально называет Вудса неудачником, и Вудс на самом деле соглашается, после чего они оба смеются.
24. Пэт Бэрри обращается к несбыточным ожиданиям болельщиков
2 из 26
Во время этого интервью в апреле 2011 года Пэт Бэрри из UFC поделился рядом веселых анекдотов с репортером Карин Брайант. Барри рассказал об относительно неприглядной динамике жизни в автобусе, заполненном гигантскими мужчинами.
Леде тоже не закапывает; первая история самая лучшая. Барри объясняет неловкую ситуацию с фанатом, который хотел автограф и ожидал, что Барри предоставит маркер.
Все это бесценно. 23. Проблемы с самооценкой Логана Моррисона. Не обижайтесь, если вам нравится это шоу, но я буквально никогда не встречал ни одного человека, которому бы он нравился.
Сегмент Моррисона длился около пяти минут, но самое интересное начинается сразу, когда он говорит о подбрасывании мячей болельщикам. Моррисон настаивал на том, что фанаты сохранили бы их, если бы он был Дереком Джетером, но, вероятно, отбросили бы ему свои яйца.
Не волнуйся, ЛОМО, есть только один Дерек Джетер, и мы все хотим его жизни. У тебя и так все хорошо.
22. Metta World Peace Sprays Reporter with Cologne
4 из 26
Если бы я был репортером в раздевалке «Лейкерс» или команды, играющей с «Лейкерс», я бы каждый раз мчался в Metta World Peace . Если только он не выглядит так, будто готов нанести удар по лицу.
В этом интервью местной новостной станции MWP на самом деле довольно мягкий и приветливый. Но он отказывается отвечать на какие-либо вопросы, пока репортер не позволит MWP брызнуть на него его любимым одеколоном.
21. Павел Дацюк vs. English
5 из 26
Реальность НХЛ такова, что игроки приезжают со всего мира и с разной степенью владения английским языком. Павел Дацюк из Red Wings определенно не овладел языком, и результаты на самом деле довольно очаровательны.
Дацюк изо всех сил пытается объяснить, почему он № 13, и после почти минуты абсолютной тарабарщины, я думаю, оказывается, что у него просто не было выбора. Его старый был № 7, и, видимо, никто не хотел раскошелиться на него.
20. Брайан Уилсон сходит с ума
6 из 26
Это не последний раз, когда вы увидите в этом списке питчера Giants Брайана Уилсона. О, и он на самом деле не потерял разума в середине интервью.
На самом деле он теряет ход мыслей, но лично я думаю, что он восстанавливается как чемпион. Я даже почти не заметил. (сарказм)
19. Брэндон Джейкобс о Рексе Райане
7 из 26
Кажется, что в футболе больше, чем в любом другом виде спорта, большинство интервью представляют собой не что иное, как серию скучных клише или заготовленных ответов тренера, которые не дают абсолютно никакого понимания. Что хорошо, я думаю.
Наверное, поэтому так удивительно, когда игрок или тренер, в данном случае (тогда) раннингбек Giants Брэндон Джейкобс, решает сказать все, что у него на уме. И я имею в виду все.
До того, как «Джетс» и «Джайентс» сыграли в конце 2011 года, «Джетс» и их крикливый тренер Рекс Райан целую неделю болтали о всякой ерунде. Все, что сделали «Гиганты», — это выиграли игру, и Джейкобс отругал Райана после игры, назвав его «неуважительным ублюдком» и «пузатым тренером, который слишком много говорит».
Аминь брат. Аминь.
18. Майк Ричардс Не получайте никакого уважения
8 из 26
Все, что пытался сделать Майк Ричардс, центровой Flyers, это дать одно из тех глупых интервью на скамейке запасных, которые он абсолютно обязан давать. И вместо того, чтобы оставить его в покое, какой-то скупердяй тычет ему в лицо лезвием палки, в то время как товарищ по команде Скотт Хартнелл все время брызгает на него водой.
Но Ричардс сохраняет хладнокровие своего капитана в ситуации, которая может заставить большинство из нас прервать интервью, чтобы отомстить несколькими апперкотами без перчаток.
17. Дерек Холланд Канал Гарри Кэрея
9 из 26
Питчер «Рейнджерс» Дерек Холланд может быть более известен своим точным впечатлением от Гарри Кэрея, чем своими способностями к подаче. На самом деле, я не уверен, что это абсолютно точно.
Я не большой фанат бейсбола, так что не знаю. что я do знаю, что если бы не его впечатление от Гарри Кэрея, я бы понятия не имел, кто этот чувак.
16. Чарльз Баркли и Джерри Ди обмениваются бессмысленными чувствами
10 из 26
Чарльз Баркли, прямо скажем, один из самых веселых людей в мире. У него есть свои недоброжелатели, но я считаю, что все эти люди идиоты (без обид). Было бесчисленное множество интервью с сэром Чарльзом на выбор, но это мне показалось особенно глупым.
В 2009 году канадский комик и спортивный репортер Джерри Ди имел честь взять интервью у американской королевской семьи: сэра Чарльза Баркли. Это начинается с небольшого веселого разговора о мастерстве в гольфе, тем более забавного, если вы знаете, насколько плохой игрок в гольф Баркли.
Интервью довольно длинное, но я наслаждался каждой его минутой.
15. Рэмпейдж Джексон действительно лидирует во всем мире
11 из 26
В мае прошлого года Куинтон «Рэмпейдж» Джексон провел две неловкие минуты с репортером ММА Кэрин Брайант. Это начинается с довольно странного начала и действительно взлетает оттуда.
Я хотел бы предложить еще немного объяснений, но вам действительно нужно увидеть это, чтобы поверить в это.
14. Брайан Уилсон хочет разозлиться — что еще нового
12 из 26
Брайан Уилсон не скупится на слова. Ну, за исключением тех случаев, когда он действительно стесняется слов. Но что угодно.
Интервью Уилсона всегда вызывают смех, но это интервью конца 2010 года особенно фантастично. Когда репортер спрашивает его, как он себя чувствует после пятой игры Мировой серии, Уилсон честно отвечает и чертовски интенсивно.
13. Кевин Лав рассказывает неловкую историю своей жизни
13 из 26
Пережив один из самых неловких моментов в истории спорта, суперзвезда Timberwolves Кевин Лав размышляет о своей неловкости.
Это нельзя пропустить. Это как сказка о неуклюжем гадком утенке, который вырос и стал неуклюжим профессиональным баскетболистом.
12. У Metta World Peace есть домашний пресс
14 из 26
Некоторое время назад игрок «Лейкерс» Метта Уорлд Пис услышал где-то , что он не в форме. Во-первых, он не уточнил, откуда он услышал эти новости о себе, что на самом деле обидно, потому что я умираю от желания узнать, откуда MWP берет эти новости.
Но дело не в этом. Дело в том, что MWP был , а не не в форме, и очень возмущался этим обвинением. Женщина-репортер просит его доказать это, и, хотя он отказывается, он объясняет, что, если он обнажит свой пресс, этот репортер немедленно уйдет от своего мужа ради него.
Пожалуйста, никогда не позволяйте этому парню уйти на пенсию. Или подарите ему собственное шоу!!!
11. Gronk: Yo Soy Fiesta
15 из 26
Роб Гронковски, суперзвезда тайт-энда «Патриотов», недавно стал самым высокооплачиваемым тайт-эндом в НФЛ. Я не могу себе представить, чтобы кто-то считал это незаслуженным после сезона 2011 года.
И был ли Патриот счастливее быть на Супербоуле, чем Гронк? Даже на своем прогулочном ботинке он объяснил «Yo soy fiesta», что, вероятно, он думал, означало что-то вроде «Я иду на вечеринку».
Но если вы изучали испанский в девятом классе, вы, вероятно, поняли, что что-то не так. На самом деле это означает «Я партия». Что может быть технически неправильно, но как-то даже более уместно.
10. Дуайту Ховарду нужна минутка
16 из 26
Несмотря на то, что я сам ужасно плохой оратор, мне очень больно слушать интервью с людьми, которые спотыкаются на своем пути через все это с серия «эээ», «гм», «нравится» или «я знаю». Нет времени тренировать слова в перерывах между играми?
Вот почему я так ценю этот клип суперзвезды Magic Дуайта Ховарда. Он явно сбивается с пути в середине предложения, но вместо того, чтобы спотыкаться, он просто улыбается и говорит «пауза». Это было забавно и удивительно мило.
Хотя, учитывая увлечение Ховарда Суперменом, я задаюсь вопросом, действительно ли он думал, что, сказав «пауза», весь мир на мгновение застынет, пока он соберется со своим дерьмом.
9. Илья Брызгалов не боится пингвинов, он боится медведей
17 из 26
Опять же, всегда весело посмеяться над языковым барьером, от которого страдают многие игроки НХЛ.
Репортерам платят за то, чтобы они задавали вопросы этим парням, а этим парням платили за то, чтобы они отвечали на них, даже если они имеют лишь самое смутное представление об английском языке.
Здесь вратарь «Флайерз» Илья Брызгалов не очень красноречиво объясняет, почему он не боялся «пингвинов» во время плей-офф НХЛ-2012. В основном потому, что единственное, что его пугает, это медведи, медведи в лесу.
8. Каждое интервью с Шаком
18 из 26
Спортсмены хорошо занимаются спортом и трахают цыпочек, но они обычно не самые лучшие гости ток-шоу. Если только они не выиграли чемпионат или не сделали что-то чертовски зрелищное, спортсмен редко бывает гостем на ночных ток-шоу.
Конечно, есть несколько исключений, и главным среди них является весельчак Шакил О’Нил. Честно говоря, я никогда не видел интервью с ним в подобном шоу, над которым я бы не смеялся, но это появление на Jimmy Kimmel Live входит в число лучших.
Если вы немного покопаетесь, вы также можете найти его в ярко-розовых стрингах на Поздняя ночь с Джимми Фэллоном и убаюкивающим Джона Стюарта, как младенца, на The Daily Show.
7. Барт Скотт действительно не может дождаться
19 из 26
В 2011 году «Джетс» победили своего самого ненавистного соперника (Патриотов) и вышли на матч чемпионата AFC, где им предстояло сразиться со «Стилерс». . Я почти уверен, что никто на земле не был так взволнован победой, как полузащитник «Джетс» Барт Скотт.
Он заказал его Салу Паолантонио, человеку с микрофоном, чтобы тот поделился своими чувствами по поводу получения W. Палоантонио спросил его, что он думает о встрече со Стилерс в следующей игре, и Скотт произнес два слова, которые выгравировать на его надгробии: «НЕ МОГУ ЖДАТЬ!»
Естественно, «Джетс» проиграли «Стилерс», но даже будучи болельщиком «Стилерс», я помню это интервью гораздо ярче, чем чемпионат АФК.
6. Джо Намат хочет поцеловать Сьюзи Колбер
20 из 26
Я действительно очень люблю Джо Намата, поэтому я почти не включил небрежный выход знаменитого квотербека Джетс на боковую милашку Сьюзи Колбер. Но потом я понял, что вы все сойдете с ума, и это действительно не стоило головной боли.
Очевидно, это довольно забавный момент, и тот факт, что это произошло в прямом эфире национального телевидения, делает его еще более смешным.
Но мы все знаем, что Намат боролся с алкоголем, и если вы видели документальный фильм HBO Намат, вы знаете, что это был один из самых унизительных моментов в его жизни.
5. Майк Тайсон объясняет Майка Тайсона
21 из 26
Если вы видели какие-либо недавние интервью с бывшим боксером Майком Тайсоном, вы знаете, что он действительно проделал долгий путь в плане изменения своей репутации. Тайсон резко смягчился, и я чувствую, что он больше не представляет угрозы, чтобы съесть ваших детей.
Хотя, наверное, я мог бы обойтись и без этой татуировки на лице. При этом Тайсон, очевидно, не всегда был таким собранным. Возьмем, к примеру, это интервью — позвольте мне процитировать первые 23 секунды:
«Но ваши ребята не могут дать мне определение.
Я определяю свою работу как отец. Я многое. Да, я многое. Я осужденный насильник. Я… я… Имма бунтарь. Я отец, любящий отец. Я полухороший муж. Знаешь, я имею в виду, что? у меня никогда ничего не было, понимаете? Я не знаю, как себя вести, хорошо.
О, Железный Майк! Вы меня назвали «осужденным насильником»!
4. Крейг Сагер против Кевина Гарнетта
22 из 26
Постоянный клоун TNT Крейг Сагер известен как самый нелепо одетый человек в спорте, если не во всем мире. Сагер никогда не встречал куртки лососевого цвета, которой он не должен был владеть. Он одевается как идиот, и почти всем, кроме его работодателя, кажется, больно смотреть на него.
Никто не считает это более болезненным, чем бигмэн «Селтикс» Кевин Гарнетт, который привлек Сэйгера к ответу за одно из своих вульгарных чудовищных действий в 2009 году. Недавно я использовал этот клип в слайд-шоу, так что у меня есть вся КГ славный монолог уже расшифрован:
Я никогда в жизни не пытался напасть на вас, ваши костюмы и все такое… Сегодня вечером я подчеркиваю: вы заберете этот наряд домой и сожжете его.
Так что, когда ты закончишь с этим… ты должен быть голым и сжечь его. Рад тебя видеть, как всегда. И туфли тоже, только сожги их. Хорошо? Просто сожги их. Не задавай вопросов, просто сожги их… красные носки, которых дома не видно… возьми весь этот носовой платок… липовые стринги… все это… сожги… ладно?
Сжечь… Вазелин… керосин… что угодно… сжечь.
3. Кенни Мейн копает глубже с Уэсом Уэлкером и Джаредом Алленом
23 из 26
Мало кто в спорте смешнее, чем Кенни Джейн Мейн из ESPN и All Vikings. Да, и «Патриоты» Уэса Уэлкера очень очаровательны и довольно забавны — немалое достижение по сравнению с комедийными гигантами.
Посмотрите пародийное интервью Мейна с Велкером и Алленом, и вы никогда не посмотрите на этих парней по-прежнему. Особенно Уэлкер, потому что я почти уверен, что именно так Аллен проводит межсезонье.
2. Джим Роум против Джима «Криса» Эверетта
24 из 26
Позвольте мне начать с того, что я не фанат Джима Роума. Я не понимаю его стиля, его привлекательности или вообще чего-то в этом парне. Но у этого чувака довольно много фанатов, так что явно некоторым из вас нравится его кличка.
Возможно, я не , как Джим Роум, но я уважаю стальные камни, необходимые для того, чтобы прямо в лицо назвать Джима Эверетта «Крисом», даже после того, как меня предупредили, что будут последствия. И вы могли бы сказать, что Крис абсолютно имел это в виду.
Естественно, Рим, всегда агитатор, сделал это снова. И было последствий — потрясающих. В результате получилось одно из самых смешных интервью в истории спорта.
1.
Метта Уорлд Пис не понял этого вопроса
25 из 26
Как уже было сказано в этом списке, легендарный болван Лейкерс Метта Уорлд Пис – комедийный подарок, который продолжает дарить. Поклонники, как правило, разогреваются на MWP, но я очень люблю этого парня.
Так много интервью Метты — жемчужины, но эта ерунда берет верх. По сути, репортер спрашивает его о смене имени и о том, как реакция новичков по сравнению с реакцией ветеранов.
MWP в ответ благодарит Иисуса за то, что у него выпали молочные зубы в детстве, потому что в подростковом возрасте он выглядел бы странно с крошечными зубами.
Клянусь Богом, ребята, это действительно произошло.
БОНУС: интервью Джареда Аллена с Джаредом Алленом
26 из 26
Плохой парень из «Викингов» Джаред Аллен берет интервью у «настоящего» Джареда Аллена на драфте НФЛ 2009 года. Они обсуждают все свои вещи Джареда Аллена, такие как кефали, пряжки для ремней и другие интимные вещи.
🚨 НОВОСТИ СПОРТА ➡️ ВАШ ВХОДЯЩИЙ
Последние новости из мира спорта, рассылаемые ежедневно по электронной почте.
Интервью со спортсменами и советы по подбору спортсменов в колледжи
Покройте все свои рекрутинговые базы!
7 советов по процессу найма в бейсбол с питчером Университета Джорджа Мейсона Кираном Версоу-Барнсом
Автор Max Brown|13 октября 2022 г.
Независимо от вашего вида спорта, если вы находитесь в середине процесса найма, это может показаться ошеломляющим. К счастью, в этом интервью мы подробно рассмотрим …
Pro Tips
Интервью с профессиональным спортсменом: Falcons Cornerback 12 советов по подбору персонала от Дилана Мабина
By Mckenna Lahr|7 октября 2022 г. Угловой защитник Дилан Мабин может быть профессиональным спортсменом, но когда-то он был новобранцем, как и вы. Вот его 12 советов, которые помогут вам перейти на следующий уровень….
Советы от профессионалов!
14 Вопросы о рекрутинге с выдающимся путешественником из Гарлема Интервью с выдающимся путешественником Тэем Фишером
Автор: Грейс Риган|6 октября 2022 г.
Будучи отличником старшей школы, Тэй в конце концов нашел свой путь…
Лучшие советы!
Советы бывшего футболиста из Помоны Джейка Вайса по тайм-менеджменту в качестве спортсмена колледжа
Ройс Линдер|6 октября 2022 г.
Чтобы стать спортсменом в колледже, нужно выкладываться на полную, как физически, так и морально. Вот почему я поговорил с Джейком Вайсом, бывшим лайнменом нападения в футболе Помоны, который недавно завершил свою карьеру… , 2022
Дориан Бэйли — профессиональный футболист команды Washington Spirit. Она училась в Университете Северной Каролины и была выбрана 8-й в первом раунде драфта 2019 года….
совет
Спортсменка сборной США по гольфу Андреа Ли размышляет о процессе найма (и предлагает 11 советов!)
Клэр О’Нил|29 сентября 2022 г. прежде чем продолжить играть профессионально за сборную США. Прошло некоторое время с тех пор, как она была в процессе найма, но она. ..
Каковы ваши цели?
Жизнь спортсмена DI: интервью с вратарем Университета Джорджа Вашингтона Джастином Грейди
By Chris Russo|29 сентября 2022 г.
Джастин Грейди — вратарь Университета Джорджа Вашингтона, который когда-то был рекрутом, как и вы. Сегодня мы встретились с Джастином, чтобы узнать о плюсах и потенциальных минусах…
Удвоить удовольствие?
Джо Хардисон, спортсмен двойного спорта: 20 советов по подбору персонала, балансу между работой и личной жизнью и тому, как привлечь к себе внимание
By Brandon Sires|28 сентября 2022 можно с уверенностью сказать, что он не типичный спортсмен из колледжа. В дополнение к его статусу в футбольной команде,…
Подходит ли вам D3?
16 D3 Советы по подбору персонала от бывшего вратаря женского футбола Союза, Кэти Пиечник
Брэндон Сайрес|27 сентября 2022 г. и лакросс в школе Тафта. Там она получила звание…
Советы рекрутам!
Бывший игрок в лакросс BU Квинтин Жермен рассказывает о рекрутинге, социальных сетях и многом другом
Блейк Рондо|26 сентября 2022 г.
Бывший спортсмен по лакроссу из Бостонского университета Квинтин Жермен когда-то был на вашем месте — по шею в процессе найма, где ему нужно было делать умные шаги, чтобы перейти к следующему …
Делай умные ходы!
10 советов по продвижению с хоккейным форвардом Виллановой Кейтлин ван Говерден
Клэр Борман|22 сентября 2022 г.
Возвращайтесь каждый четверг, чтобы узнать об интервью со спортсменами о приеме на работу в колледжи и советах. Кейтлин ван Говерден учится на последнем курсе Университета Вилланова и выделяется на поле…
Оставайтесь на связи в рекрутинге!
12 вопросов о приеме на работу с Макайлой Уорд, членом команды по легкой атлетике колледжа Катоба
Автор: Калеб Майерс|21 сентября 2022 г.
она имеет несколько школьных рекордов по легкой атлетике в Catawba и имеет личный…
Идти в ногу со спортсменами колледжа!
7 советов по набору вратарей в Binghamton University Commit Rebecca Kessler
Andrea Leitner|20 сентября 2022 г.
Ребекка Кесслер — вратарь, которая собирается окончить среднюю школу в 2023 году.
Советы для спортсменов-международников
10 вопросов о процессе найма и опыте колледжа со спортсменкой-международником Марией Атанасов
Камила Крамер|9 сентября 2022 г. . Но правда в том, что если вы понимаете процесс, вы должны в конечном итоге перейти к…
Профессиональные советы!
7 вопросов с Detroit Lions DT Майклом Барнеттом о рекрутинге в старших классах и о том, как с этим справиться Майкл Барнетт был звездным спортсменом в футбольной команде Университета Джорджии, а теперь играет в защите…
Шесть спортивных интервью, которые преподали мне уроки жизни и бизнеса
Я твердо верю, что люди учатся, взаимодействуя с другими. Оттуда все зависит от того, как вы преобразуете эти знания (хорошие или плохие) в то, как вы относитесь к другим.
Но эти взаимодействия не всегда связаны с тем, что сказано. Вместо этого, как говорится: люди часто забывают, что вы говорите, но всегда помнят, что вы заставили их чувствовать.
В моей предыдущей карьере (более 15 лет назад!) в качестве спортивного обозревателя у меня была возможность взять интервью у более чем тысячи профессиональных спортсменов. Это означает общение один на один с некоторыми из самых известных спортсменов в бейсболе, баскетболе и футболе, среди прочих.
Это ни в коем случае не возможность упоминать имена (даже если имена будут исключены). Вместо этого, сидя в уединении у себя дома, я хотел написать о том, что я узнал из этих взаимодействий.
Почему сейчас? Недавно мой восьмилетний сын Эван расспрашивал меня о некоторых людях, которых я встречал. После каждого вопроса он, как и большинство людей, задавал вопрос: «Они были милы?»
Простой ответ: 99% были. (Истории об остальных 1% придется подождать еще один день.) Но дело не только в том, что большинство предлагали уважительные ответы. Дело в том, что большинство искренне интересовались разговором и не проводили черту на песке между спортсменом и репортером.
Все сводится к тому, как они обращались со мной. И, как вы увидите, иногда это происходило после сокрушительного поражения. Скажем так, мои дети не реагируют на проигрыш в Candy Land.
Вот шесть спортивных интервью и то, что я узнал из каждого:
Том Брэди: Я брал интервью у Брэди несколько раз, но первое было после поражения от New York Jets. Если вы футбольный фанат, особенно из Нью-Йорка, то знаете, каким несчастным он, должно быть, был. После разговора мы пожали друг другу руки. Его рукопожатие было крепким, когда он смотрел мне прямо в глаза. Я поблагодарил его за наш разговор, на что он ответил: «Нет, спасибо».
Чему я научился: Быть искренним и ценить чье-то время имеет большое значение. Люди это помнят.
Леброн Джеймс: За предыдущие два с лишним года работы в НБА в конце 2000-х у меня было несколько стычек с Джеймсом. Одним из самых запоминающихся, однако, была его первая поездка в Мэдисон-Сквер-Гарден после «Решения» в 2010 году. Большинство фанатов думали, что Джеймс собирался играть за «Никс», когда он стал свободным агентом, только для того, чтобы выбрать Майами.
В ту ночь атмосфера была совершенно против Джеймса, каждое прикосновение к мячу вызывало улюлюканье. После игры Джеймс не был высокомерным или пренебрежительно относился к СМИ. Он нашел время, чтобы ответить на все вопросы с честностью и искренностью.
Чему я научился: Не спеши. Неважно, насколько вы успешны или как другие относятся к вам, не позволяйте этому проникнуть в вашу голову.
Тайгер Вудс: Нет никаких сомнений в том, что Вудс — выдающийся спортсмен, известный как своими способностями к игре в гольф, так и своими подвигами вне поля. После интервью с Вудсом после раунда в The Barclays несколько лет назад я пожал руку игроку в гольф, чтобы поблагодарить его за ответы на мои вопросы. У него было самое крепкое рукопожатие, которое я когда-либо получал в ответ. Но он, как и Брейди, также признал мою признательность. Когда мы болтали несколько дней спустя, я мог сказать, что он помнил меня.
Чему я научился: Слова благодарности иногда застают людей врасплох, в хорошем смысле. Хотите верьте, хотите нет, но не каждый репортер благодарит спортсменов после интервью. Когда вы проявляете признательность, это помогает построить взаимопонимание на будущее.
Реджи Буш: Буш был самым популярным футболистом в 2004 году. Он был широко разрекламированным проспектом из Университета Южной Калифорнии, а также встречался с известным человеком, имя которого останется неизвестным. Это был канун Рождества 2004 года, и «Нью-Орлеан Сэйнтс» разгромили «Нью-Йорк Джайентс» со счетом 30–7. Буш внес свой вклад в лучшие в карьере 126 ярдов и тачдаун (к которому он отправил мяч глубоко в трибуны стадиона «Джайентс» после того, как забил гол).
ESPN позже напишет: «Единственное, что он сделал неправильно, — это выбежал из раздевалки после игры, не поговорив со СМИ». Дело в том, что это было неправдой. На самом деле я последовал за Бушем из раздевалки, пока он катил два чемодана к командному автобусу. Он ответил на мои вопросы об игре, пока я шел рядом с ним.
Чему я научился: Вы никогда не знаете, когда представится возможность, но вы должны искать ее, чтобы извлечь выгоду.
Дерек Джетер: 905:45 Не говоря уже о тех, кто играет за «Нью-Йорк Янкиз», мало спортсменов, которых любят болельщики обеих команд. Джетер — один из них. Будь то речь перед членом Зала славы во время его реабилитации в низших лигах в 2011 году или обсуждение Джорджа Стейнбреннера в первой игре команды после смерти владельца в 2010 году, Джетер всегда возвращал фанатам это. Он тот, кто полностью понимает, что поддержка болельщиков — это то, что способствовало его успеху на поле и за его пределами.
Что я узнал: Заботьтесь о своих поклонниках (и пользователях или потребителях). Именно они могут создать или разрушить ваш бизнес.
Роберт Гриффин III: Мое личное интервью с Гриффином состоялось после поражения Redskins от New York Giants в последней игре сезона 2015 года.