Содержание
Гран При Китая: Гонка — все новости Формулы 1 2022
Солнечно. Сухо. Воздух +19С, трасса +39С
Себастьян Феттель приехал в Шанхай со 100% результатом после побед в Мельбурне и Бахрейне. В прошлом году Феттель тоже выиграл в Австралии и Бахрейне, но в Шанхае доминировали гонщики Mercedes. По ходу уик-энда результаты были плотными, а в субботу расстановка сил изменилась.
В пятницу Льюис Хэмилтон дважды возглавил протокол, но в субботу похолодало, и в Mercedes не смогли заставить шины работать. В утренней тренировке лидировал Феттель, а в решающей попытке в квалификации Себастьян завоевал поул, прервав серию из шести поулов Mercedes в Шанхае и вторую гонку подряд разделив первый ряд стартового поля с напарником Кими Райкконеном.
Второй ряд заняли гонщики Mercedes – Валттери Боттас опередил Льюиса Хэмилтона, свернувшего в боксы в последней попытке, когда стало понятно, что полусекундное отставание от Феттеля не отыграть.
Третий ряд достался гонщикам Red Bull Racing – Ферстаппен на десятую опередил Риккардо, машину которого в субботу после утренней аварии механики восстанавливали уже по ходу квалификации.
Сергей Сироткин опередил напарника и начинал гонку 16-м. Маркус Эриксон превысил скорость под желтыми флагами и был оштрафован потерей пяти мест на старте, но квалифицировался последним и фактически позиций не потерял.
Шинники решили добавить интриги, предоставив командам составы «через один» – UltraSoft с расчётом на квалификацию [SuperSoft не был доступен] и Soft и Medium для гонки. Во второй части квалификации в Mercedes и Ferrari выехали на Soft, чтобы стартовать на этом комплекте, остальные гонщики первой десятки начинали гонку на прикатанном в квалификации комплекте UltraSoft, не позволявшем проехать большую дистанцию в гонке.
В воскресенье выглянуло солнце, температура воздуха и асфальта поднялась – день гонки оказался самым тёплым по ходу уик-энда, что не могло не повлиять на работу шин – в нескольких командах, в том числе в Mercedes, связывали с более тёплой погодой свои надежды отыграться. Перед стартом было совершенно не очевидно, кто на этот раз одержит победу.
В гонке Гасли стартовал на Medium, Ферстаппен, Риккардо, Хюлкенберг, Перес, Сайнс, Грожан и Хартли на UltraSoft, остальные на Soft.
На старте Феттель сохранил лидерство. Боттас опередил Райкконена, поднявшись на второе место. На более мягких шинах Ферстаппен обогнал Хэмилтона и Райкконена. Сайнс опередил Хюлкенберга и Переса, но Нико вернул позицию. Стролл отыграл несколько мест, поднявшись на 12 место.
Первая десятка на 2-м круге: Феттель — Боттас — Ферстаппен — Райкконен — Хэмилтон — Риккардо — Хюлкенберг — Сайнс — Грожан — Магнуссен.
Феттель быстро отрывался от Боттаса, пелотон растянулся.
На 5-м круге Вандорн опередил Сироткина в борьбе за 15-е место.
Грожан пропустил Магнуссена, Хартли уступил позицию Гасли по просьбе команд – у гонщиков была разная стратегия.
На 11-м круге Хартли сменил резину, на 12-м – Окон, на 13-м – Сайнс и Перес, на 14-м – Хюлкенберг, на 17-м – Грожан, на 18-м Ферстаппен и Риккардо – в Red Bull Racing без заминок обслужили двух гонщиков подряд.
На 19-м круге Хэмилтон провёл пит-стоп. Райкконен взвинтил темп в попытке избежать «подрезки». На 20-м круге Боттас сменил резину, на 21-м – Феттель, вернувшись на трассу позади Валттери.
На 22-м круге Хюлкенберг опередил Вандорна в борьбе за десятую позицию.
На 22-м круге Леклер сменил резину, на 23-м – Вандорн, на 24-м – Стролл, на 25-м – Магнуссен.
Стролл и Вандорн допустили небольшой контакт в борьбе за позицию – без серьёзных последствий.
Райкконен на стартовом комплекте шин лидировал в гонке, уступая в скорости, сзади быстро сокращал отставание Боттас, за которым ехал Феттель – тройка умещалась в двух секундах и Кими её сдерживал.
На 27-м круге Боттас опередил Райкконена, который сразу пропустил и Феттеля. Себастьян пытался сразу атаковать Валттери, но тот смог оторваться. На 28-м круге Райкконен сменил резину.
Первая десятка на 28-м круге: Боттас — Феттель — Ферстаппен — Хэмилтон — Риккардо — Райкконен — Алонсо — Хюлкенберг — Сайнс — Магнуссен.
На 29-м круге Леклер вылетел в гравий, но смог вернуться и продолжил борьбу. На 30-м круге Сироткин и Алонсо сменили резину.
На 31-м круге гонщики Toro Rosso столкнулись в борьбе за позицию, но продолжили движение. Стюарды наказали Гасли 10-секундным штрафом. В повороте остались обломки, дирекция гонки выпустила автомобиль безопасности, чтобы их убрать – лидеры как раз только проехали въезд на пит-лейн.
Ферстаппен и Риккардо сразу свернули в боксы – в команде вновь провели двойной пит-стоп. Следом резину сменили Хюлкенберг, Сайнс, Окон и Гасли – Пьер получил и новый носовой обтекатель. Перес и Сироткин сменили резину на следующем круге.
Первая десятка за автомобилем безопасности: Боттас — Феттель — Хэмилтон — Ферстаппен — Райкконен — Риккардо — Магнуссен — Хюлкенберг — Грожан — Алонсо.
На 35-м круге объявили рестарт. Боттас сохранил лидерство. Алонсо опередил Грожана, Окон — Вандорна.
На 37-м круге Риккардо на свежей резине опередил Райкконена в борьбе за пятую позицию.
На 39-м круге Ферстаппен атаковал Хэмилтона, но Льюис отбил атаку, а Макс выехал на траву, чтобы избежать столкновения, пропустив напарника – теперь Риккардо начал прессинговать Хэмилтона.
На 40-м круге Риккардо опередил Хэмилтона в борьбе за третье место и на свежих шинах бросился в погоню за Феттелем.
Ферстаппен вновь подобрался на дистанцию атаки к Хэмилтону и вышел вперёд.
На 42-м круге Риккардо опередил Феттеля в борьбе за второе место.
На 44-м круге Ферстаппен атаковал Феттеля – гонщики столкнулись, потеряли несколько позиций, но продолжили движение. Стюарды наказали Макса десятисекундным штрафом.
На 45-м круге Риккардо опередил Боттаса и возглавил гонку.
Первая десятка на 46-м круге: Риккардо — Боттас — Райкконен — Хэмилтон — Ферстаппен — Хюлкенберг — Феттель — Магнуссен — Алонсо — Сайнс.
На 47-м круге Грожан сменил резину. На 48-м Ферстаппен опередил Хэмилтона.
На 53-м круге Хартли остановил машину в боксах и выбыл из борьбы из-за проблем с коробкой передач.
Райкконен подобрался к Боттасу на дистанцию атаки, сзади их догнал Ферстаппен, но на изношенных шинах борьбы за позицию не получилось.
На 55-м круге Алонсо опередил Феттеля в борьбе за седьмое место.
Даниэль Риккардо выиграл Гран При Китая, одержав шестую победу в карьере. Валттери Боттас поднялся на вторую ступеньку подиума, Кими Райкконен финишировал третьим.
Льюис Хэмилтон закончил гонку четвёртым, сократив отставание от Себастьяна Феттеля в погоне за титулом. Команда Mercedes возглавила Кубок конструкторов, не одержав ни одной победы в трёх первых гонках. Все стартовавшие гонщики классифицированы в гонке.
Через две недели борьба продолжится в Баку.
Результаты гонки
Пилот | Команда | Время | Скорость | Пит |
1. Д.Риккардо | Red Bull | 1:35:36. 380 | 191.451 | 2 |
2. В.Боттас | Mercedes | +8.894 | 191.154 | 1 |
3. К.Райкконен | Ferrari | +9.637 | 191.130 | 1 |
4. Л.Хэмилтон | Mercedes | +16.985 | 190.886 | 1 |
5. М.Ферстаппен * | Red Bull | +20.436 | 190.771 | 2 |
6. Н.Хюлкенберг | Renault | +21.052 | 190.751 | 2 |
7. Ф.Алонсо | McLaren | +30.639 | 190.434 | 1 |
8. С.Феттель | Ferrari | +35.286 | 190.280 | 1 |
9. К.Сайнс | Renault | +35.763 | 190.265 | 2 |
10. К.Магнуссен | Haas | +39.594 | 190.138 | 1 |
11. Э.Окон | Force India | +44.050 | 189.992 | 2 |
12. C.Перес | Force India | +44. 725 | 189.970 | 2 |
13. С.Вандорн | McLaren | +49.373 | 189.817 | 1 |
14. Л.Стролл | Williams | +55.490 | 189.617 | 1 |
15. С.Сироткин | Williams | +58.241 | 189.527 | 2 |
16. М.Эриксон | Sauber | +62.604 | 189.384 | 1 |
17. Р.Грожан | Haas | +65.296 | 189.296 | 1 |
18. П.Гасли * | Toro Rosso | +66.330 | 189.262 | 2 |
19. Ш.Леклер | Sauber | +82.575 | 188.734 | 1 |
20. Б.Хартли | Toro Rosso | сход | 187.806 | 2 |
* к результату добавлено 10 секунд по решению стюардов
Лучший круг: Даниэль Риккардо (Red Bull Racing) 1:35.785 (55 круг, 204.871 км/ч).
Причины сходов
Пилот | Команда | Круг | Причина |
Б.Хартли | Toro Rosso | 52 | коробка передач |
Положение в чемпионате : Личный зачет
Пилот | Страна | Команда | Очки | |
= | 1. С.Феттель | Scuderia Ferrari | 54 | |
= | 2. Л.Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Motorsport | 45 | |
= | 3. В.Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | 40 | |
4. Д.Риккардо | Aston Martin Red Bull Racing | 37 | ||
= | 5. К.Райкконен | Scuderia Ferrari | 30 | |
6. Ф.Алонсо | McLaren F1 Team | 22 | ||
7. Н.Хюлкенберг | Renault Sport Formula 1 Team | 22 | ||
8. М.Ферстаппен | Aston Martin Red Bull Racing | 18 | ||
9. П.Гасли | Red Bull Toro Rosso Honda | 12 | ||
10. К.Магнуссен | Haas F1 Team | 11 | ||
= | 11. С.Вандорн | McLaren F1 Team | 6 | |
12. К.Сайнс | Renault Sport Formula 1 Team | 3 | ||
13. М.Эриксон | Alfa Romeo Sauber F1 Team | 2 | ||
= | 14. Э.Окон | Sahara Force India F1 Team | 1 |
Положение в чемпионате : Кубок конструкторов
Команда | Мотор | Очки | |
1. Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes | 85 | |
2. Scuderia Ferrari | Ferrari | 84 | |
3. Aston Martin Red Bull Racing | Renault | 55 | |
4. McLaren F1 Team | Renault | 28 | |
= | 5. Renault Sport Formula 1 Team | Renault | 25 |
= | 6. Red Bull Toro Rosso Honda | Honda | 12 |
= | 7. Haas F1 Team | Ferrari | 11 |
= | 8. Alfa Romeo Sauber F1 Team | Ferrari | 2 |
= | 9. Sahara Force India F1 Team | Mercedes | 1 |
Гран При Китая: Трасса и статистика
FORMULA 1 2018 HEINEKEN CHINESE GRAND PRIX | ||||
Дата | Трасса | Круг | Кругов | Дистанция |
13-15/04/18 | Shanghai International Circuit | 5451 м | 56 | 305. 066 км |
В апреле 2003-го, за полтора года до дебюта Формулы 1 на китайской земле, группа инженеров и архитекторов впервые посетила место строительства будущей трассы. Тогда никто не верил, что масштабный гоночный комплекс можно построить за 18 месяцев, но китайцы удивили точным соответствием графику, оперативно решив несколько серьезных проблем.
Рисунок трассы придумал Герман Тильке, вписавший в конфигурацию китайский иероглиф «Шан» и постаравшийся отойти от привычной схемы, чтобы пресса не писала больше, что «автодромы Тильке похожи как близнецы» – это скоростное кольцо с заложенными в проект возможностями для обгона. По неофициальной информации, общая стоимость комплекса превысила 325 миллионов долларов.
Широкая трасса, позволяющая экспериментировать с траекторией при атаке, хорошая возможность для обгона на торможении в конце прямой, большие зоны безопасности и великолепная инфраструктура – можно полностью сосредоточиться на гонках.
Одна из главных проблем китайского автодрома – достаточно скромный интерес местных болельщиков при впечатляющей вместимости трибун – 200 тысяч мест. Организаторы вынуждены закрывать некоторые из них чехлами, а в FOM определённым образом расставляют телевизионные камеры, чтобы пустые места не бросались в глаза.
Характеристики трассы
Трасса имеет непростую конфигурацию со сложным правым поворотом, за которым следует одна из самых длинных прямых в календаре – двигатель внутреннего сгорания будет работать на максимальных оборотах почти 20 секунд – около одной пятой времени круга.
Связка первого, второго и третьего поворотов весьма интересна – инженерам приходится решать непростую задачу по поиску настроек для этого отрезка. Трасса очень неровная, особенности асфальтового полотна каждый год отличаются.
Трасса требует среднего уровня прижимной силы и традиционного компромисса между скоростью на прямых и сцеплением в медленных поворотах. Из-за большого количества затяжных поворотов при настройке машины важно избежать проявлений избыточной поворачиваемости.
На трассе две независимых зоны DRS. Пилоты могут изменить положение управляемого элемента заднего антикрыла на двух прямых – между 13-м и 14-м поворотами и стартовой. Первая точка замера интервала между машинами расположена в 12-м повороте, вторая – перед 16-м.
Износ резины – средний, сдерживающим фактором из-за затяжных поворотов служит износ переднего левого колеса. Велика нагрузка на тормоза. В конце прямой перед шпилькой гонщики на отрезке в 100 метров сбрасывают скорость с примерно 320 км/ч до 60 км/ч.
Лучшие результаты сессий Гран При Китая 2017 года | |||||
Событие | Погода | Гонщик | Команда | Время | |
Первая тренировка | Облачно. Влажно | М.Ферстаппен | Red Bull | 1:50. 491 | |
Вторая тренировка | Туман. Влажная трасса | гонщики не выезжали из-за непогоды | |||
Третья тренировка | Облачно. Сухо | С.Феттель | Ferrari | 1:33.336 | |
Квалификация | Облачно. Сухо | Л.Хэмилтон | Mercedes | 1:31.678 | |
Лучший круг в гонке | Пасмурно. Подсыхающая трасса | Л.Хэмилтон | Mercedes | 1:35.378 |
Телетрансляции
В России сессии уик-энда покажут каналы МатчТВ и Матч!Арена. За ходом всех сессий вы можете следить на нашей странице прямых трансляций.
Расписание Гран При Китая. Время московское. | ||||
Дата | Событие | Время | Матч ТВ | Матч!Арена |
13/04 | Первая практика | 5:00 | — | 4:55 |
13/04 | Вторая практика | 9:00 | — | 8:55 |
14/04 | Третья практика | 6:00 | — | 5:55 |
14/04 | Квалификация | 9:00 | 8:55 | — |
15/04 | Гонка | 9:10 | 9:00 | — |
Комплекты шин, выбранные командами на уик-энд
Компания Pirelli привезёт в Шанхай составы «через один» – UltraSoft, Soft и Medium, так что гонщики первой десятки, стартовавшие на UltraSoft, раньше поедут в боксы, если в воскресенье не будет дождя. В случае непогоды команды получат промежуточную и дождевую резину.
Гонщик | Команда | Medium | Soft | UltraSoft |
Л.Хэмилтон | Mercedes | 1 | 6 | 6 |
В.Боттас | Mercedes | 2 | 5 | 6 |
C.Феттель | Ferrari | 2 | 3 | 8 |
К.Райкконен | Ferrari | 2 | 3 | 8 |
Д. Риккардо | Red Bull Racing | 2 | 4 | 7 |
М.Ферстаппен | Red Bull Racing | 2 | 4 | 7 |
С.Перес | Force India | 3 | 4 | 6 |
Э.Окон | Force India | 3 | 4 | 6 |
Л.Стролл | Williams | 2 | 3 | 8 |
С. Сироткин | Williams | 1 | 4 | 8 |
К.Сайнс | Renault | 2 | 4 | 7 |
Н.Хюлкенберг | Renault | 2 | 4 | 7 |
П.Гасли | Toro Rosso | 2 | 4 | 7 |
Б.Хартли | Toro Rosso | 1 | 5 | 7 |
Р. Грожан | Haas | 1 | 4 | 8 |
К.Магнуссен | Haas | 2 | 3 | 8 |
Ф.Алонсо | McLaren | 1 | 4 | 8 |
С.Вандорн | McLaren | 1 | 4 | 8 |
М.Эриксон | Sauber | 2 | 4 | 7 |
Ш. Леклер | Sauber | 3 | 3 | 7 |
Достижения действующих гонщиков в Китае
Достижения действующих гонщиков на Гран При Китая | |||||||||||
Гонщик | ГП | Очки | Круги | Лучший | поул | 1-й ряд | быстр круг | подиум | победа | ||
все | лидер | старт | финиш | ||||||||
Ф. Алонсо | 14 | 96 | 758 | 119 | 1 | 1 | 2 | 3 | 1 | 5 | 2 |
К.Райкконен | 12 | 84 | 632 | 32 | 2 | 1 | 4 | 1 | 5 | 1 | |
Л. Хэмилтон | 11 | 167 | 588 | 250 | 1 | 1 | 6 | 6 | 4 | 8 | 5 |
С.Феттель | 11 | 124 | 614 | 73 | 1 | 1 | 3 | 4 | 1 | 5 | 1 |
Н. Хюлкенберг | 8 | 9 | 340 | 8 | 7 | 6 | 1 | ||||
Д.Риккардо | 7 | 44 | 334 | 2 | 2 | 4 | 2 | ||||
С. Перес | 7 | 4 | 387 | 3 | 7 | 9 | |||||
В.Боттас | 6 | 26 | 278 | 3 | 6 | ||||||
Р. Грожан | 6 | 16 | 306 | 6 | 6 | ||||||
М.Эриксон | 4 | 1 | 217 | 10 | 10 | ||||||
М. Ферстаппен | 3 | 19 | 164 | 9 | 3 | 1 | |||||
К.Сайнс | 3 | 8 | 167 | 8 | 7 | ||||||
К. Магнуссен | 3 | 4 | 163 | 12 | 8 | ||||||
Э.Окон | 1 | 1 | 55 | 17 | 10 | ||||||
С. Вандорн | 1 | 17 | 15 | ||||||||
Л.Стролл | 1 | 10 | |||||||||
Сироткин, Леклер, Гасли и Хартли в Гран При Китая не участвовали |
Нико Хюлкенберг: «Шанхай – отличное место. Я всегда останавливаюсь в центре города, где чувствуется оживленная атмосфера – там постоянно что-то происходит.
Трасса сочетает разные участки: медленные, среднескоростные и быстрые повороты, она похожа на Сепанг, на ней так же важна аэродинамическая эффективность машины. В скоростных поворотах велика нагрузка на резину, особенно на переднюю левую шину, а проехать идеальный круг очень непросто».
Гран При Китая : Все этапы | |||||
Дата | Трасса | Поул | Победитель | ||
09/04/17 | Шанхай | Л.Хэмилтон | Mercedes | Л.Хэмилтон | Mercedes |
17/04/16 | Шанхай | Н. Росберг | Mercedes | Н.Росберг | Mercedes |
12/04/15 | Шанхай | Л.Хэмилтон | Mercedes | Л.Хэмилтон | Mercedes |
20/04/14 | Шанхай | Л.Хэмилтон | Mercedes | Л.Хэмилтон | Mercedes |
14/04/13 | Шанхай | Л.Хэмилтон | Mercedes | Ф.Алонсо | Ferrari |
15/04/12 | Шанхай | Н.Росберг | Mercedes | Н.Росберг | Mercedes |
17/04/11 | Шанхай | С. Феттель | Red Bull | Л.Хэмилтон | McLaren |
18/04/10 | Шанхай | С.Феттель | Red Bull | Д.Баттон | McLaren |
19/04/09 | Шанхай | С.Феттель | Red Bull | С.Феттель | Red Bull |
19/10/08 | Шанхай | Л.Хэмилтон | McLaren | Л.Хэмилтон | McLaren |
07/10/07 | Шанхай | Л.Хэмилтон | McLaren | К.Райкконен | Ferrari |
01/10/06 | Шанхай | Ф. Алонсо | Renault | М.Шумахер | Ferrari |
16/10/05 | Шанхай | Ф.Алонсо | Renault | Ф.Алонсо | Renault |
29/09/04 | Шанхай | Р.Баррикелло | Ferrari | Р.Баррикелло | Ferrari |
Риккардо выиграл Гран-при Китая, Сироткин — пятнадцатый
Риккардо выиграл Гран-при Китая, Сироткин — пятнадцатый — Газета.Ru
Экс-тренер сборной России Черчесов стал дедушкой
04:31
Стремоусов: наказывать голосовавших против вхождения в состав РФ на Херсонщине…
04:26
Фигуристка Талалайкина сменила итальянское гражданство на российское
04:21
Рогов заявил о возможной подготовке Киевом провокации на ДнепроГЭС
04:12
На северо-западе Ирана на границе с Турцией произошло землетрясение. ..
04:06
Сенатор Пушков назвал возможное сокращение добычи нефти ОПЕК+ контрударом России…
04:05
Экс-аналитик Пентагона Квятковски: включение новых регионов России способствует их обороне
03:57
Минкульт: прокат западных фильмов в РФ без согласия правообладателей…
03:43
Хореограф Железняков не верит, что Трусова вернется к Тутберидзе
03:39
ЕС проголосовал за то, чтобы к 2024 году у всех телефонов было одно…
03:38
Спорт
close
100%
Российский пилот «Формулы-1» Сергей Сироткин показал 15-й результат в гонке Гран-при Китая, где он стартовал 16-м. Выиграл в заезде представитель «Ред Булла» Даниэль Риккардо, начинавший состязание шестым. «Газета.Ru» вела текстовую онлайн-трансляцию.
11:00
На этом «Газета.Ru» завершает онлайн-трансляцию. Спасибо за внимание!
That winning feeling! #ChineseGP #F1 pic. twitter.com/a70Obt6y7x
— Formula 1 (@F1) 15 April 2018
10:57
Таким образом, после Гран-при Китая в лидерах чемпионата остается Феттель, но теперь он выигрывает у Льюиса всего девять очков, третьим идет Боттас, отстающий от Себа на 14 баллов.
10:54
Сергей Сироткин в итоге 15-й! Стартовал он, напомним, на 16-й строчке. По-прежнему нет очков у россиянина, но с каждой гонкой все лучше и лучше выступает пилот.
10:52
Далее в очковой зоне располагаются Алонсо, Феттель, Сайнс-младший и Магнуссен.
LAP 56/56 (END OF RACE)
TOP TEN
RIC
BOT
RAI
HAM
VER
HUL
ALO
VET
SAI
MAG#ChineseGP #F1 pic.twitter.com/ZOOvpQZs4o— Formula 1 (@F1) 15 April 2018
10:51
Хэмилтон четвертым становится, Макс со штрафом — пятый; шестым финиширует Хюлькенберг.
10:50
Боттас — второй; Кими — третий.
10:49
Даниэль Риккардо победил!
BREAKING: Ricciardo storms to his first #ChineseGP victory! pic. twitter.com/ZhIoYU8FL6
— Formula 1 (@F1) 15 April 2018
10:48
Обходит Алонсо Феттеля за 1,5 круга до финиша.
10:47
Брендон Хартли на «Торо Россо» сошел, к слову, еще ранее — плохая гонка для экс-команды Даниила Квята.
10:45
Феттель продолжает терять — уже почти обогнал его и Алонсо, пока что идущий восьмым.
LAP 54/56: Alonso has Vettel in his cross hairs #ChineseGP #F1 pic.twitter.com/T7Axw5dDMD
— Formula 1 (@F1) 15 April 2018
10:43
Райкконен на чуть более свежих шинах пытается атаковать Боттаса — пока что Валттери удачно защищается, однако Кими все ближе и ближе.
10:41
-5 секунд у Дэна относительно второго места.
LAP 53/56: Ricciardo is five seconds clear but behind him it’s tight
LK! #ChineseGP #F1 pic.twitter.com/eSLO9xecMM
— Formula 1 (@F1) 15 April 2018
10:38
У Сироткина все без изменений по-прежнему — 16-е место.
10:37
Макс без учета штрафа пока что идет четвертым — и очень пытается он в тройку войти. Райкконен против этого. Кто вообще мог подумать, что финн будет в тройке — после того провала с боксами?
10:36
За восемь кругов до финиша «везет» Риккардо Боттасу более четырех секунд — очень близок он к победе.
10:33
В итоге десять секунд получает Макс за тот инцидент.
LAP 47/56: Race stewards have slapped a 10-second penalty on Verstappen for causing the collision with Vettel #ChineseGP #F1 pic.twitter.com/wuv0110zX5
— Formula 1 (@F1) 15 April 2018
10:31
Выходит в лидеры Риккардо — отличный спурт от австралийца на свежих шинах!
LAP 46/56: @danielricciardo TAKES THE LEAD! #ChineseGP #F1 pic. twitter.com/cupKVZ3k56
— Formula 1 (@F1) 15 April 2018
10:29
В итоге сейчас лишь седьмой Себ — а Макс, очевидно, наказан будет.
10:28
Что делает Макс! Сначала обошел он Льюиса, а потом пошел атаковать и Феттеля — и развернул его!!!
LAP 43/56: More drama!
VET VER at the hairpin#ChineseGP #F1 pic.twitter.com/oqgngIgfn1
— Formula 1 (@F1) 15 April 2018
10:27
Обходит представитель «Ред Булла» Себа!
The story keeps getting better for Ricciardo — now he’s picked off Vettel and he’s up to second #ChineseGP #F1 pic.twitter.com/XIwm2j1Jad
— Formula 1 (@F1) 15 April 2018
10:25
За 15 кругов до финиша Риккардо уже Феттеля пошел атаковать — и настроен он очень серьезно!
10:23
Проходит австралиец Льюиса!
LAP 41/56: @danielricciardo is on fire (in a good way ) He’s now past Hamilton and up to third! #ChineseGP #F1 pic. twitter.com/KE70uhZpLI
— Formula 1 (@F1) 15 April 2018
10:21
Ого! По внешней атаковал Макс чемпиона — и в итоге потерял позицию из-за этого. Теперь Риккардо пошел в наступление!
10:21
Атакует Ферстаппен Хэмилтона, но британец пока что удачно защищается!
LAP 39/56: Incredible stuff! Hamilton and Verstappen wheel-to-wheel again #ChineseGP #F1 pic.twitter.com/jyDfTqnSNv
— Formula 1 (@F1) 15 April 2018
10:18
Да, все, обогнал финна представитель «Ред Булла».
LAP 38/56: Ricciardo only needs one look and he’s past Raikkonen #ChineseGP #F1 pic.twitter.com/QDZVZZ4oH5
— Formula 1 (@F1) 15 April 2018
10:18
У Райкконена опять проблемы с шинами — начинает он уступать идущему шестым Риккардо.
10:16
Всего 20 кругов до финиша.
10:15
К слову, по ходу паузы провел второй пит-стоп Сироткин — теперь он 17-й.
10:15
Тем временем уходит пейс-кар с трассы наконец-то.
LAP 36/56: We’re racing again! #ChineseGP #F1 pic.twitter.com/XxxgQUQcIz
— Formula 1 (@F1) 15 April 2018
10:13
Хэмилтон сейчас третий — воспользовался он остановками «Ред Буллов» и ворвался в тройку.
10:11
Сироткин сейчас абсолютно при своих — 16-й россиянин. Именно на этой позиции он, напомним, и стартовал.
10:08
Вторые пит-стопы под машиной безопасности провели и «Рено».
LAP 32/56: Safety Car still out there #ChineseGP #F1 pic.twitter.com/rT4U8mQkKf
— Formula 1 (@F1) 15 April 2018
10:05
Пейс-кар на трассе — и опять оба «Ред Булла» в боксах! Попробуют за тройку побороться партнеры!
LAP 31/56: Debris from the Toro Rosso collision brings out the Safety Car and both Renault and Red Bull drivers pit for a fresh set of soft tyres #ChineseGP #F1 pic. twitter.com/eTRszbuI5k
— Formula 1 (@F1) 15 April 2018
10:05
Боттас 0,9 секунды выигрывает у Феттеля.
10:03
Классика! Сталкиваются два болида «Торо Россо» — виноват чуть больше был Пьер Гасли. Оба гонщика теперь вне топ-15.
LAP 31/56: Rule No. 1 and all that…
Gasly runs into Hartley at the hairpin #ChineseGP #F1 pic.twitter.com/pBmiKjHSO4
— Formula 1 (@F1) 15 April 2018
10:02
Сироткин побывал в боксах, и теперь россиянин идет предпоследним…
10:01
Шарль Леклер на «Заубере» вылетел с трассы, потеряв достаточно секунд — 20-м идет сейчас представитель Монако.
10:00
Сироткин тем временем 14-й.
09:59
Все-таки посетил боксы финн — и теперь он шестой.
LAP 28/56: Having lost the lead, Kimi pits and returns to the track in 6th — his race for the podium seemingly done #ChineseGP #F1 pic. twitter.com/7RKEKR9bYU
— Formula 1 (@F1) 15 April 2018
09:58
Та же проблема у Райкконена — прямо сейчас обогнали его Боттас и Феттель.
LAP 27/56: Bottas makes his move on Raikkonen He’s now P1! #ChineseGP #F1 pic.twitter.com/VprGCVF51A
— Formula 1 (@F1) 15 April 2018
09:57
Совсем уже без темпа Сироткин — 13-й он прямо сейчас. Пора в боксы.
09:55
Эстебан Окон из «Форс Индии» обогнал Сироткина.
09:53
Уже 11-й Сергей. Правда, его заезд в боксы, вероятно, отбросит россиянина на стартовые позиции.
09:52
У Сироткина все стабильно — сохраняет он свое 12-е место уже достаточно долго.
09:49
«>Ого! Феттель в боксах побывал только что — и вернулся в гонку лишь на третьей строчке! То есть обогнал его Боттас! Лидирует сейчас партнер немца по команде Райкконен — однако он в боксах еще не был.
LAP 21/56: Vettel’s turn to pit now and it’s not the quickest stop. Bottas takes full toll and overtakes the Ferrari! #ChineseGP #F1 pic.twitter.com/PA10rL8zB8
— Formula 1 (@F1) 15 April 2018
09:46
К слову, в данный момент гонщики проходят уже 20-й круг гонки — всего их сегодня предусмотрено 56.
09:45
Боттас сменил резину, при этом потеряв лишь одну позицию — третий он сейчас.
LAP 20/56: Now Bottas pits — more mediums. The Finn gets back out in third ahead of Verstappen #ChineseGP #F1 pic.twitter.com/F83TYj1GqK
— Formula 1 (@F1) 15 April 2018
09:45
У Сироткина по-прежнему ни одной остановки и все то же 12-е место.
09:44
Посетил пит-стоп и чемпион — и теперь он пятый.
LAP 19/56: HAM pits, switches to mediums #ChineseGP #F1 pic.twitter.com/GQ4h2W4np4
— Formula 1 (@F1) 15 April 2018
09:43
Что любопытно, в пите одновременно были Ферстаппен и Риккардо — и обслужили их здорово. Случается такое очень редко — но на сей раз трюк прошел.
09:42
Ферстаппен отправился в пит-стоп и выехал оттуда пятым.
09:41
Сведения о самом быстром круге на данный момент.
FASTEST SECTORS (LAP 14/56): A dash of red and a splash of pink #ChineseGP #F1 pic.twitter.com/mGxJ1LlrCW
— Formula 1 (@F1) 15 April 2018
09:40
Правда, уже вскоре сам Гасли вполне себе спокойно пропустил вперед испанца.
09:38
Карлос Сайнс-младший на «Рено», используя более свежую резину, сейчас попытался обогнать Пьер Гасли из «Торо Россо» — было очень близко к столкновению, однако самого обгона не случилось.
09:37
Феттель же «везет» Боттасу уже 3,5 секунды.
09:36
12-й Сергей.
09:36
Сироткин тем временем уже 13-й! Правда, еще не был в пите россиянин.
09:35
Самые быстрые гонщики заезда на данный момент.
SPEED TRAP: Good pace from @PierreGASLY and the @ForceIndiaF1 boys #ChineseGP #F1 pic.twitter.com/VP8Lfvx4BV
— Formula 1 (@F1) 15 April 2018
09:34
И все-таки становится 10-м Фернандо — правда, лишь благодаря пит-стопу оппонента.
09:33
В очередной раз Грожан удачно защищается против агрессии Алонсо.
09:32
Сироткин уже достаточно сильно отстает от Вандорна, проигрывая тому три секунды.
09:30
Самым сильным падением на данный момент может «похвастаться» Серхио Перес из «Форс Индии» — минус шесть позиций. Идет мексиканец сейчас 14-м.
09:27
Фернандо Алонсо на «Макларене» только что попытался атаковать Ромена Грожана («Хаас»), однако успеха в этом не достиг, оставшись 11-м.
09:26
Прямо сейчас 2,8 секунды выигрывает Феттель у ближайшего преследователя.
09:24
Достаточно пассивно пока что действуют лидеры — почти не пытаются они атаковать, спокойно располагаясь на своих позициях.
09:23
Следующим образом выглядит текущая таблица гонки после четырех кругов.
LAP 2/56: Great start for @lance_stroll
GRID: P18
NOW: P12#ChineseGP #F1 pic.twitter.com/G0Q5zMn3XX— Formula 1 (@F1) 15 April 2018
09:22
Тем временем Маркус Эрикссон на «Заубере», стартовавший 20-м, только что воспользовался обочиной — впрочем, терять ему сегодня нечего.
09:21
Сироткин вернулся на стартовое место — уступил он только что позицию Вандорну.
09:21
Чемпион Хэмилтон пока что идет пятым.
09:20
Феттель продолжает уверенно лидировать.
LAP 1/56: A clean getaway for Vettel but Raikkonen has slipped back to fourth behind Bottas and Verstappen #ChineseGP #F1 pic. twitter.com/rxQKETdroC
— Formula 1 (@F1) 15 April 2018
09:19
При этом партнер россиянина Лэнс Стролл и вовсе сумасшедший старт выдал — начинал заезд он чуть позже самого Сергей, а сейчас идет уже 12-м.
09:18
Сироткин же на самом старте никого не обогнал, но никому и не уступил, однако вот прямо сейчас он уже 15-й — обошел россиянин Стоффеля Вандорна на «Макларене».
09:17
Валттери Боттас на «Мерседесе» тоже чуть улучшил свои акции на старте — был третьим; стал вторым.
09:16
Удачно начал гонку Макс Ферстаппен на «Ред Булле» — вырвался он в тройку лидеров, стартовав пятым.
09:14
Стартовала гонка!
LIGHTS OUT!!!
Live text commentary and timings: https://t.co/n7sXojqp4r#ChineseGP #F1 pic.twitter.com/YzM0lpkomB
— Formula 1 (@F1) 15 April 2018
09:10
Прогревочный круг сейчас проходит в Китае.
Looking #ChineseGP #F1 pic. twitter.com/QjmSulASeK
— Formula 1 (@F1) 15 April 2018
09:05
Выиграл Хэмилтон в том сезоне и общий зачет, достаточно уверенно обойдя в турнирной таблице Феттеля.
09:00
В минувшем сезоне победителем Гран-при Китая стал британец Льюис Хэмилтон на «Мерседесе». Сегодня он стартует четвертым.
08:55
Сироткин же в Мельбурне занял 20-е место (сход), тогда как в Бахрейне стал 16-м — и очков россиянин пока что не имеет.
08:50
Гран-при Китая — всего лишь третий уикенд сезона. Первые два проходили в Мельбурне и Бахрейне, и победил в них все тот же Феттель, кране здорово начавший сезон.
Vettel: «Gonna be a long race, and a tough race»
Will it be a Ferrari one-two today?#ChineseGP #F1 pic.twitter.com/CPYubstU7l
— Formula 1 (@F1) 15 April 2018
08:45
Победил же во вчерашней квалификации немецкий пилот «Феррари» Себастьян Феттель — именно он и будет стартовать сегодня первым.
Quick reminder #ChineseGP #F1 pic.twitter.com/vl1JOA8WaV
— Formula 1 (@F1) 15 April 2018
08:40
Напомним, что среди прочих гонщиков в сегодняшней гонке выступит и 22-летний российский пилот Сергей Сироткин, представляющий «Уильямс». Стартует россиянин 16-м.
After two grey days, we have #ChineseGP #F1 pic.twitter.com/bZUtTVG93f
— Formula 1 (@F1) 15 April 2018
08:35
Сама гонка стартует в 09:10 мск.
Two Ferraris, followed by two Mercedes, followed by two Red Bulls. Don’t miss the start of the #ChineseGP… pic.twitter.com/XQmXGKBkHD
— Formula 1 (@F1) 14 April 2018
08:30
Доброе утро, уважаемые любители автоспорта! «Газета.Ru» приветствует вас на текстовой онлайн-трансляции Гран-при Китая в рамках чемпионата мира по автогонкам в классе машин «Формула-1».
The drama continues…
Lights out in ONE hour #ChineseGP #F1 pic.twitter.com/qmDDi2ka2t
— Formula 1 (@F1) 15 April 2018
Появились новые записи
показать
Подписывайтесь на «Газету.Ru» в Новостях, Дзен и Telegram.
Чтобы сообщить об ошибке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Новости
Дзен
Telegram
Картина дня
Посла Казахстана вызвали в МИД РФ из-за «воинствующего русофоба»
МИД России вызвал посла Казахстана после возвращения в Астану украинского дипломата
«Газета.Ru» приняла участие в акции «Доброшрифт»
Российские бренды на день сменили логотипы в поддержку людей с ДЦП
Военная операция РФ на Украине. День 223-й
Онлайн-трансляция военной спецоперации РФ на Украине — 223-й день
ЕС согласовал новый пакет санкций в отношении России
Минкульт: прокат западных фильмов в РФ без согласия правообладателей неправомерен
Власти Омской области заявили о нехватке средств для выплат мобилизованным
Пентагон отверг причастность США к утечкам газа на «Северных потоках»
Новости и материалы
Экс-тренер сборной России Черчесов стал дедушкой
Стремоусов: наказывать голосовавших против вхождения в состав РФ на Херсонщине не будут
Фигуристка Талалайкина сменила итальянское гражданство на российское
Рогов заявил о возможной подготовке Киевом провокации на ДнепроГЭС
На северо-западе Ирана на границе с Турцией произошло землетрясение магнитудой 5,7
Сенатор Пушков назвал возможное сокращение добычи нефти ОПЕК+ контрударом России по Западу
Экс-аналитик Пентагона Квятковски: включение новых регионов России способствует их обороне
Хореограф Железняков не верит, что Трусова вернется к Тутберидзе
ЕС проголосовал за то, чтобы к 2024 году у всех телефонов было одно зарядное устройство
МИД РФ: линия на продвижение потенциала НАТО в АТР уже четко оформляется
Стремоусов пообещал «отбросить» ВСУ из занятых ими херсонских сел
WP: американские консерваторы опубликовали твит с российским флагом против помощи Киеву
Макгрегор назвал победителя в поединке между Оливейрой и Махачевым
В «Росэнергоатоме» заявили, что в любой момент готовы к новому визиту Гросси на ЗАЭС
Ева Лонгория сыграет в латиноамериканской адаптации популярной детской книги Джудит Виорст
Экс-чемпион UFC О’Мэлли объяснил, почему Макгрегор является величайшим бойцом в истории
Посольство РФ выразило соболезнования близким жертв урагана «Иэн»
Жители Белгорода заметили в небе необъяснимые столбы желтого цвета
Все новости
Всемирный банк опубликовал прогноз экономики России, Украины и ЕС на три года
Всемирный банк спрогнозировал снижение ВВП России на 4,5% к концу 2022 года
Владимир Зеленский признал «ничтожными» российские указы о присоединении четырех регионов
Президент Украины Зеленский подписал указ о непризнании вхождения новых регионов в состав РФ
«Разовая акция»: задаст ли Макрон моду на водолазки
Стилист Демченко оценила появление Макрона в водолазке ради экономии электроэнергии
СК проверяет, могли ли убить Бориса Моисеева. Прах певца уже захоронили
Mash: следователи ищут признаки насильственной смерти Бориса Моисеева
Готика, эротика и постковид: каким получился сериал «Интервью с вампиром»
Рецензия на сериал «Интервью с вампиром» со звездой «Игры престолов» Джейкобом Андерсоном
«Три раза за пять минут бахнуло на весь город». Что за «взрывы» услышали в Калуге, Туле и Рязани
Калужский губернатор Шапша объяснил хлопки 4 октября пролетом сверхзвуковых самолетов
«Женщина, жизнь, свобода». На протестах в Иране погибли более 100 человек
«Право на полное прекращение поставок». «Газпром» пригрозил Молдавии
«Газпром» пригрозил прекратить поставки Молдавии из-за проблем с оплатой
Референдум под защитой. Как новейшие РЛС охраняли голосование в Донбассе
Источник РИА «Новости» рассказал о работе новейших РЛС во время референдума в ДНР
«Ах, Беларусь бы не вступила в войну». Как Минск участвует в спецоперации на Украине
Лукашенко заявил, что Белоруссия участвует в СВО на Украине, но не направляет туда военных
«Были холопами, стали рабами». Пугачева не стала церемониться с хейтерами
Певица Алла Пугачева резко ответила на критику ее отъезда из России
Распутать квантовую запутанность: за что дали «Нобеля» по физике
Эксперты по квантовым технологиям объяснили, за что присуждена Нобелевская премия по физике
Киев официально отказался от переговоров с Путиным. Зеленский подписал указ
Песков: в Кремле готовы к переговорам со следующим президентом Украины
—>
Читайте также
Найдена ошибка?
Закрыть
Спасибо за ваше сообщение, мы скоро все поправим.
Продолжить чтение
Гран При Китая-2018: расписание, факты и статистика
Автор:
Глеб КалановНажмите, чтобы загрузить аудиоплеер
Главное:
Гонка | Гран При Китая |
Место | Шанхай, Международный автодром Шанхая |
Длина круга | 5,451 км |
Гоночная дистанция | 56 кругов / 305,066 км |
Направление движения | По часовой стрелке |
Повороты | 16 (7 левых, 9 правых) |
Рекорд круга (гонка) | 1:32.238 – Михаэль Шумахер / Ferrari / 2004 |
Рекорд круга (квалификация) | 1:31.678 – Льюис Хэмилтон / Mercedes / 2017 |
Выбор шин на гонку | Выбор шин на Гран При Китая-2018 |
Расписание уик-энда и ТВ-трансляций:
Сессия | Дата | Московское время | Трансляции (московское время) |
Первая тренировка | 13 апреля, пятница | 05:00-06:30 | Матч! Арена, 04:55 (Live) Матч! Арена, 23:55 (повтор) |
Вторая тренировка | 13 апреля, пятница | 09:00-10:30 | Матч! Арена, 08:55 (Live) Матч! Арена, 01:30 (14 апреля, повтор) |
Третья тренировка | 14 апреля, суббота | 06:00-07:00 | Матч! Арена, 05:55 (Live) Матч! Арена, 12:05 (повтор) |
Квалификация | 14 апреля, суббота | 09:00-10:00 | Матч ТВ, 08:55 (Live) Матч! Арена, 13:10 (повтор) Матч! Арена, 06:30 (15 апреля, повтор) |
Гонка | 15 апреля, воскресенье | 09:10 | Матч ТВ, 09:00 (Live) Матч! Арена, 12:05 (повтор) Матч! Арена, 21:50 (повтор) Матч ТВ, 04:00 (16 апреля, повтор) |
Лучшее время в первой тренировке | 1:50. 491 – Макс Ферстаппен / Red Bull |
Лучшее время во второй тренировке | сессию отменили из-за дождя |
Лучшее время в третьей тренировке | 1:33.336 – Себастьян Феттель / Ferrari |
Время поула | 1:31.678 – Льюис Хэмилтон / Mercedes |
Победитель | Льюис Хэмилтон / Mercedes (1 час 37:36.158) Средняя скорость – 187,535 км/ч |
Лучший круг в гонке | 1:35.378 – Льюис Хэмилтон / Mercedes |
Подиум | 1. Льюис Хэмилтон / Mercedes 2. Себастьян Феттель / Ferrari 3. Макс Ферстаппен / Red Bull |
Количество обгонов | 31 |
Количество пит-стопов | 35 |
Полные результаты | Гран При Китая 2017 |
Освежите в памяти ту гонку | Хэмилтон в пятый раз выиграл Гран При Китая Гран При Китая: пять быстрых выводов |
Результаты Гран При последних пяти лет:
Год | Поул-позиция | Лучший круг | Победитель гонки | Победившая команда |
2017 | Льюис Хэмилтон | Льюис Хэмилтон | Льюис Хэмилтон | Mercedes |
2016 | Нико Росберг | Нико Хюлькенберг | Нико Росберг | Mercedes |
2015 | Льюис Хэмилтон | Льюис Хэмилтон | Льюис Хэмилтон | Mercedes |
2014 | Льюис Хэмилтон | Нико Росберг | Льюис Хэмилтон | Mercedes |
2013 | Льюис Хэмилтон | Себастьян Феттель | Фернандо Алонсо | Ferrari |
Цифры и факты:
1300 метров – длина прямой между 13-м и 14-м поворотами. Это вторая по протяженности прямая в календаре Ф1
1/10
Фотограф: Toyota Racing
Строительство огромного шанхайского автодрома заняло всего 18 месяцев. А стоимость постройки по разным оценкам составила от 240 до 450 миллионов долларов
2/10
Фотограф: LAT Images
Чаще всех в Шанхае выигрывал Льюис Хэмилтон – на его счету 5 побед. А на подиуме он был целых 8 раз
3/10
Фотограф: LAT Images
Также британец выиграл здесь 5 поулов
4/10
Фотограф: LAT Images
Кроме того, Хэмилтон чаще всех устанавливал в Китае лучшее время круга в гонке – 4 раза
5/10
Фотограф: LAT Images
Пилоты Mercedes побеждали в Шанхае 5 раз
6/10
Фотограф: Sutton Images
На Гран При Китая-2012 Нико Росберг одержал первую победу в карьере, а Mercedes впервые выиграла Гран При с момента полноценного возвращения в Ф1 в 2010 году
7/10
Фотограф: Sutton Images
На Гран При Китая-2009 Red Bull Racing одержала первую победу в своей истории усилиями Себастьяна Феттеля
8/10
Фотограф: Sutton Images
На Гран При Китая-2010 россиянин Виталий Петров завоевал первые в своей карьере и в истории российского автоспорта очки в Формуле 1
9/10
Фотограф: Эндрю Ферраро / Motorsport Images
200000 болельщиков способна вместить шанхайская трасса. А главная трибуна рассчитана на почти 30000 человек
10/10
Фотограф: LAT Images
Bet here
Bet now
Bet here
Bet now
Предыдущая новость
«Смелости нам не занимать». Марко о возможном переходе на моторы Honda
Следующая новость
Как это было: историческая победа Росберга и Mercedes в Шанхае
Поделились
Больше от
Глеб Каланов
Больше от
Кими Райкконен
Уотникс-Глен
Гран При Бразилии
Прайм
Больше от
McLaren
Гран При Сингапура
Управление
Гран-при Китая 2018 ⋆ Квалификация ⋆ Формула 1 2022 ⇒ Результаты на СПОРТ.
UA
Підтримати українських військових та людей, які постраждали через війну
Гран-при Китая 2018 (Квалификация) результаты:
№ | Пилот / Команда | Команда | Круги | Время | Очки | Штраф | Бонусы | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Себастьян Феттель Астон Мартин | Астон Мартин | 15 | 1:31. 095 | 0 | 0 | 0 | |
2 | Кими Райкконен Альфа Ромео | Альфа Ромео | 17 | 1:31.182 | 0 | 0 | 0 | |
3 | Валттери Боттас Альфа Ромео | Альфа Ромео | 20 | 1:31. 625 | 0 | 0 | 0 | |
4 | Льюис Хэмилтон Мерседес | Мерседес | 17 | 1:31.675 | 0 | 0 | 0 | |
5 | Макс Ферстаппен Ред Булл | Ред Булл | 12 | 1:31. 796 | 0 | 0 | 0 | |
6 | Даниэль Риккардо Макларен | Макларен | 12 | 1:31.948 | 0 | 0 | 0 | |
7 | Нико Хюлькенберг Астон Мартин | Астон Мартин | 15 | 1:32. 532 | 0 | 0 | 0 | |
8 | Серхио Перес Ред Булл | Ред Булл | 13 | 1:32.758 | 0 | 0 | 0 | |
9 | Карлос Сайнс-мл. Феррари | Феррари | 18 | 1:32.819 | 0 | 0 | 0 | |
10 | Ромен Грожан Хаас | Хаас | 19 | 1:32.855 | 0 | 0 | 0 | |
11 | Кевин Магнуссен Хаас | Хаас | 13 | 1:32. 986 | 0 | 0 | 0 | |
12 | Эстебан Окон Альпин | Альпин | 9 | 1:33.057 | 0 | 0 | 0 | |
13 | Фернандо Алонсо Альпин | Альпин | 11 | 1:33. 232 | 0 | 0 | 0 | |
14 | Стоффель Вандорн Макларен | Макларен | 11 | 1:33.505 | 0 | 0 | 0 | |
15 | Брендон Хартли Альфа Таури | Альфа Таури | 15 | 1:33. 795 | 0 | 0 | 0 | |
16 | Сергей Сироткин Уильямс | Уильямс | 7 | 1:34.062 | 0 | 0 | 0 | |
17 | Пьер Гасли Альфа Таури | Альфа Таури | 9 | 1:34. 101 | 0 | 0 | 0 | |
18 | Лэнс Стролл Астон Мартин | Астон Мартин | 7 | 1:34.285 | 0 | 0 | 0 | |
19 | Шарль Леклер Феррари | Феррари | 9 | 1:34. 454 | 0 | 0 | 0 | |
20 | Маркус Эриксон Заубер | Заубер | 9 | 1:34.914 | 0 | 0 | 0 |
Результаты Гран При Китая 2018 года. Гран При Формулы 1 на трассе в г. Шанхай, Китай. VERcity
Новый форум, регистрируйтесь и предлагайте темы/Перейти на ФОРУМ VERCITY/
СЕЗОН 2018
- СЕЗОН 2020
- СЕЗОН 2019
- СЕЗОН 2018
- СЕЗОН 2017
- СЕЗОН 2016
- СЕЗОН 2015
- Календарь и результаты
- Составы команд
- Презентации машин
- Регламент
- Личный зачет
- Кубок конструкторов
- Тесты
- Квалификации
- Пройденная дистанция
Гран При Китая.
Гонка (56 кругов, 305.066 км)
Этап 3, Шанхай, Китай (13 — 15 апреля)
( подробный обзор
)
- 2
Валттери Боттас
Mercedes - 1
Даниэль Риккардо
Red Bull - 3
Кими Райкконен
Ferrari
- Гонка
- Q3
- Q2
- Q1
- Практика 3
- Практика 2
- Практика 1
№ | Пилот | Команда | Время | Скорость | Круги | Пит | Инфо | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Даниэль Риккардо | Red Bull | 1:35’36. 380 | 191.451 | 56 | 2 | ||
2 | Валттери Боттас | Mercedes | 1:35’45.274 | 191.154 | 56 | 1 | ||
3 | Кими Райкконен | Ferrari | 1:35’46.017 | 191.130 | 56 | 1 | ||
4 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1:35’53.365 | 190.886 | 56 | 1 | ||
** | 5 | Макс Ферстаппен | Red Bull | 1:35’56. 816 | 190.771 | 56 | 2 | !Удар в Феттеля / разворот |
6 | Нико Хюлькенберг | Renault | 1:35’57.432 | 190.751 | 56 | 2 | ||
7 | Фернандо Алонсо | McLaren | 1:36’07.019 | 190.434 | 56 | 1 | ||
8 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1:36’11.666 | 190.280 | 56 | 1 | !Удар от Ферстаппена / разворот | |
9 | Карлос Сайнс мл. | Renault | 1:36’12.143 | 190.265 | 56 | 2 | ||
10 | Кевин Магнуссен | Haas | 1:36’15.974 | 190.138 | 56 | 1 | ||
11 | Эстебан Окон | Force India | 1:36’20.430 | 189.992 | 56 | 2 | ||
12 | Серхио Перес | Force India | 1:36’21.105 | 189.970 | 56 | 2 | ||
13 | Стоффель Вандорн | McLaren | 1:36’25. 753 | 189.817 | 56 | 1 | ||
14 | Лэнс Стролл | Williams | 1:36’31.870 | 189.617 | 56 | 1 | ||
15 | Сергей Сироткин | Williams | 1:36’34.621 | 189.527 | 56 | 2 | ||
16 | Маркус Эрикссон | Sauber | 1:36’38.984 | 189.384 | 56 | 1 | ||
17 | Роман Грожан | Haas | 1:36’41. 676 | 189.296 | 56 | 2 | ||
* | 18 | Пьер Гасли | Toro Rosso | 1:36’42.710 | 189.262 | 56 | 2 | !Удар в Хартли / пит-стоп / переднее антикрыло |
19 | Шарль Леклер | Sauber | 1:36’58.955 | 188.734 | 56 | 1 | !Разворот | |
20 | Брендон Хартли | Toro Rosso | 1:28’45.258 | 187.806 | 51 | 3 | !Удар от Гасли / разворот / коробка передач |
* Пьер Гасли наказан 10-секундным штрафом за инициирование столкновения с Брендоном Хартли.
** Макс Ферстаппен наказан 10-секундным штрафом за инициирование столкновения с Себастьяном Феттелем.
FORMULA 1 ГРАН-ПРИ КИТАЯ 2018 HEINEKEN
Перейти к глобальной навигации
Перейти к основному содержанию
Перейти к основному содержанию
видео
Расписание
Положение
Драйверы
Александр
АлбонФернандо
АлонсоВалттери
БоттасПьер
ГаслиЛьюис
ГамильтонНиколай
ЛатифиЧарльз
ЛеклеркКевин
МагнуссенЛандо
НоррисЭстебан
ОконСерхио
ПересДаниэль
РиккардоДжордж
РасселКарлос
СайнсМик
ШумахерЛэнс
ПрогулкаЮки
ЦунодаМаксимум
ФерстаппенСебастьян
ФеттельГуаньюй
Чжоу
Команды
Альфа-Ромео
АльфаТаури
Альпийский
Aston Martin
Феррари
Хаас
Макларен
Мерседес
красный бык
Уильямс
Игры
Живое время
ОБЗОР ГОНКИ
Загрузка. ..
202220212020201
2017201620152014201320122011201020020072006200520042003200220012000199
1997199619951994199319
19571956195519541953195219511950
RacesDRIVERSTeamsDHL НАГРАДА ЗА САМЫЙ БЫСТРЫЙ КРУГ
ВсеАвстралияБахрейнКитайАзербайджанИспанияМонакоКанадаФранцияАвстрияВеликобританияГерманияВенгрияБельгияИталияСингапурРоссияЯпонияСШАМексикаБразилияОбъединенные Арабские Эмираты
Результат гонкиСамые быстрые кругиСводка пит-стоповСтартовая решеткаКвалификацияТренировка 3Тренировка 2Тренировка 1
13
15 апр 2018
Шанхайский международный автодром, Шанхай
- Гонка
- Результат гонки
- Самые быстрые круги
- Итоги пит-стопа
- Стартовая сетка
- Квалификация
- Практика 3
- Практика 2
- Практика 1
Поз. | № | Водитель | Автомобиль | кругов | Время/Вышел на пенсию | ПТС | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Даниэль РИЦ | Red Bull Racing TAG Heuer | 56 | 1:35:36.380 | 25 | ||
2 | 77 | Валттери БОТ | Мерседес | 56 | +8,894 с | 18 | ||
3 | 7 | Кими РАИ | Феррари | 56 | +9,637 с | 15 | ||
4 | 44 | Льюис ВЕТЧИНА | Мерседес | 56 | +16,985 с | 12 | ||
5 | 33 | Максимум ВЕР | Red Bull Racing TAG Heuer | 56 | +20,436 с | 10 | ||
6 | 27 | Нико ХУЛ | Рено | 56 | +21. 052с | 8 | ||
7 | 14 | Фернандо АЛО | Макларен Рено | 56 | +30,639 с | 6 | ||
8 | 5 | Себастьян ПОО | Феррари | 56 | +35,286 с | 4 | ||
9 | 55 | Карлос ВОФК | Рено | 56 | +35,763 с | 2 | ||
10 | 20 | Кевин МАГ | Хаас Феррари | 56 | +39. 594с | 1 | ||
11 | 31 | Эстебан OCO | Форс Индия Мерседес | 56 | +44,050 с | 0 | ||
12 | 11 | Серхио ПЕР | Форс Индия Мерседес | 56 | +44,725 с | 0 | ||
13 | 2 | Стоффель ВАН | Макларен Рено | 56 | +49,373 с | 0 | ||
14 | 18 | Лэнс СИЛ | Уильямс Мерседес | 56 | +55,490 с | 0 | ||
15 | 35 | Сергей СЭР | Уильямс Мерседес | 56 | +58,241с | 0 | ||
16 | 9 | Маркус ЭРИ | Заубер Феррари | 56 | +62,604 с | 0 | ||
17 | 8 | Роман ГР | Хаас Феррари | 56 | +65,296 с | 0 | ||
18 | 10 | Пьер ГАЗ | Скудерия Торо Россо Хонда | 56 | +66,330 с | 0 | ||
19 | 16 | Чарльз ЛЭК | Заубер Феррари | 56 | +82,575 с | 0 | ||
20 | 28 | Брендон ХАР | Скудерия Торо Россо Хонда | 51 | ДНФ | 0 |
Примечание. Гасли и Ферстаппен получили 10-секундный штраф за столкновение.
Что произошло после Гран-при Китая 2018
Послушать эту статью
Фото: Andrew Hone / LAT Images
При помощи машины безопасности в середине гонки расчистить завалы, а его товарищу по команде Максу Ферстаппену, сбежавшему с трассы в битве с Льюисом Хэмилтоном, Риккардо не поставил ногу неправильно, чтобы захватить неожиданную победу.
Несмотря на то, что стратегический призыв к установке новых шин во время периода использования автомобиля безопасности был важен для его успеха, это был драйв, который требовал от Риккардо совершения высококлассных обгонов, с которыми он стал синонимом.
Как сказал босс Red Bull Кристиан Хорнер: «Он один из лучших обгонщиков в бизнесе, и его суждения безупречны с точки зрения оценки разрыва, остановки машины и ее поворота.
«Итак, я действительно чувствую, что он просто находится на другом этапе своей карьеры, чем Макс в данный момент — очевидно, что он все еще очень молод и свеж и проходит через этот опыт».
Риккардо был просто потрясающим – и во время гонки, и даже на подиуме после нее, когда он великолепно рассказывал о своих агрессивных движениях.
«Иногда нужно просто лизнуть марку и отправить», — сказал он Мартину Брандлу во время интервью в прямом эфире по телевидению. Еще более забавным он был на послегоночной пресс-конференции.
Позже, размышляя о сумасшедших семи днях, которые включали в себя досрочный уход с Гран-при Бахрейна, провал турбо на последней тренировке в Китае, выход в Q1 за считанные секунды до победы, австралиец сказал, что в конечном счете хорошие дни всегда перевешивают плохие в Ф1.
«Мы действительно думали, что собираемся начать гонку сзади, чуть более 24 часов спустя, чтобы быть здесь и сейчас… этот вид спорта сумасшедший, – объяснил он.
«Неделю назад я был с опущенной головой после двух кругов. Разочарован в спорте, разочарован всеми переменными, связанными со спортом.
«Иногда я задавался вопросом, почему я выбрал этот вид спорта, потому что существует так много других вещей, которые ты не можешь контролировать.
«Это сильно расстраивает. Но когда у тебя такой день, он стоит 50 таких плохих».
MERCEDES’ QUICK FIX QUEST
Фото: Sutton Images
Китайский результат ненадолго вернул Риккардо и Red Bull в борьбу за звание чемпиона мира, особенно в выходные, когда Льюис Хэмилтон признал, что он и Mercedes не справились так хорошо, как они должны иметь.
«В Формуле 1 никогда не бывает быстрых решений, — сказал Хэмилтон после того, как не смог финишировать на подиуме. — Вы можете видеть, как быстро может измениться картина. чемпионата, потому что машина была настолько доминирующей. И вот мы участвуем в трех гонках, и мы не 9.0003
«На мой взгляд, это отличная группа людей. Нам просто нужно собраться вместе, сохранять спокойствие, опустить голову и найти решение.
ВЕРСТАППЕН: Я ПОНЯЛ НЕПРАВИЛЬНО
Макс Ферстаппен , Red Bull Racing RB14 и Себастьян Феттель, столкновение Ferrari SF71H
Фото: Sutton Images
Макс Ферстаппен признался, что ошибся в столкновении с Себастьяном Феттелем в конце гонки, но настаивал, что ему не нужно «успокаиваться» его подход к гонкам. 0003
Голландец был оштрафован на 10 секунд за участие в столкновении с соперником из Ferrari, когда они боролись за третье место на 43-м круге гонки в Шанхае.
«Я видел, как он боролся с шинами и пытался поздно тормозить в поворотах», — сказал пилот Red Bull. «Я заблокировал задние и ударил его — это была, конечно, моя вина. Не то, что я хочу».
После серии инцидентов в первых трех гонках года последнее столкновение Ферстаппена вызвало предположения, что ему, возможно, следует перестать быть таким агрессивным.
Но на вопрос о том, нужно ли снижать агрессию, Ферстаппен ответил: «Это легко комментировать. На данный момент все идет не так, как мне бы хотелось, конечно, но значит ли это, что я должен успокоиться? Я так не думаю.
«Очень жаль, что происходят такие вещи, и мне нужно все проанализировать и попытаться вернуться сильнее к следующим гонкам».
Руководители «Ред Булл» открыто говорили, что Ферстаппен ошибся в своем шаге, но сохраняли уверенность, что голландец извлечет урок из своей ошибки.
«Макс перестарался, пытаясь обогнать Феттеля», — сказал советник Red Bull Гельмут Марко. «Да, это была его ошибка. Он извинился. Это может случиться в гонках».
Себастьян Феттель, Ferrari разговаривает со СМИ
Фото: Sutton Images
Феттель не слишком расстроился из-за случившегося и приветствовал тот факт, что Ферстаппен поговорил с ним сразу после гонки.
«Я ценю тот факт, что он сразу пришел ко мне», — сказал немец. «Я сказал ему, что это способ решить эту проблему, лицом к лицу, а не через СМИ или что-то взорвать. У меня нет никакой проблемы. Я был спокоен в машине, пытался вернуть машину в наилучшее возможное положение».
После гонки Феттель выразил некоторое недовольство тем, что машина безопасности выбрала время, – это дало возможность Red Bull заставить своих гонщиков использовать стратегию зарядки, которая в итоге оказалась такой дорогостоящей.
TORO ROSSO ПРИСОЕДИНЯЕТСЯ К АВАРИИ
Пьер Гасли, Scuderia Toro Rosso STR13 и Брендон Хартли, Scuderia Toro Rosso STR13 столкнулись
Фото: Sutton Images
Феттель и Ферстаппен были не единственными гонщиками, участвовавшими во время столкновения во время столкновения Гран-при Китая, где также приняли участие Брендон Хартли и Пьер Гасли из Toro Rosso.
Столкновение молодых людей положило начало периоду предупреждения, который перевернул шанхайское мероприятие с ног на голову: машина безопасности была вызвана, чтобы убрать обломки их столкновения, открыв дверь для победы Red Bull.
Инцидент между двумя Toro Rossos, однако, не был следствием чрезмерного энтузиазма, а на самом деле был скорее следствием небольшого недопонимания.
Гасли сказал: «Мне сказали по радио: «Хорошо, Брендон пропустит тебя в конце прямой». Так что я ожидал, что он пропустит меня, я пошел внутрь.
«Я ожидал, что он оставит мне немного места для поворота, и, наконец, когда он начал поворачиваться, как обычно, а я был внутри, было уже слишком поздно, и я ничего не мог сделать.»
Хартли, однако, рассчитывал уступить место на выходе из шпильки, как он это сделал ранее в гонке. пропустите его на выходе из 14-го поворота, и во второй раз, когда меня попросили, я планировал сделать то же самое.0003
«Но мне кажется, что он, должно быть, подумал, что я открываю дверь в подъезд, а это было не так. »
McLAREN НЕПРАВИЛЬНО ПОНЯЛА ЦЕЛИ
Фернандо Алонсо, McLaren MCL33
Фото: Sutton Images ответы ищутся дальше по порядку, поскольку команды признались, что ошибались со своими соперниками 2018 года.
Затем на выходных в Китае гоночный директор McLaren Эрик Булье признал, что проблемы команды с MCL33 могут быть связаны с недостаточно амбициозными планами по производительности.
«Машина подходит к цели, так что, возможно, цель была не той», — сказал он. «Поэтому нам нужно пересмотреть с точки зрения амбиций то, чего мы должны достичь».
Он также настаивал на том, что годы Honda не маскировали фундаментальные проблемы McLaren, уточняя, что машина хорошо реагирует на изменения, но ей просто не хватает скорости.
«Машина по-прежнему очень сбалансирована, если прислушиваться к водителям, они довольны балансом машины. Что бы вы ни пытались настроить, машина реагирует соответственно. Я думаю, что в машине нет гадости, если хотите , с точки зрения дизайна
«Нам просто нужно сделать машину быстрее на поворотах и на прямой. » Феттель за рулем в Китае
FORCE INDIA ПРИЗНАЕТ БОЛЬШЕ «ФУНДАМЕНТАЛЬНОЙ» ПРОБЛЕМЫ0541
Эстебан Окон, Force India VJM11
Фото: Sutton Images
Force India дошла до того, что признала, что ее новый болид Формулы 1 сдерживается «фундаментальной» проблемой , которая влияет на его балансировку в поворотах.
У команды из Сильверстоуна было трудное начало сезона, поскольку она искала решение проблемы, впервые выявленной во время предсезонных тестов.
Технический директор Энди Грин сказал, что ранние признаки того, что он называет «фундаментальной основной проблемой», указывали на то, что его данные CFD и аэродинамической трубы не согласуются с тем, как автомобиль ведет себя в реальном мире.
«Это не проблема туннеля, это полноразмерная проблема», сказал он. «Это не соответствует туннелю или CFD. Туннель и CFD совпадают, но, к сожалению, они не соответствуют действительности».
Гран-при Китая F1 2018 Результаты: победитель, турнирная таблица, основные моменты, реакция | Новости, результаты, основные моменты, статистика и слухи
Ларс Барон/Getty Images
Даниэль Риккардо одержал свою первую победу в сезоне Формулы-1 2018 и выиграл Гран-при Китая в воскресенье благодаря превосходной тактике шин Red Bull.
Mercedes и Ferrari также заняли места на подиуме после того, как Валттери Боттас и Кими Райкконен заняли второе и третье места соответственно, а лидер турнирной таблицы Себастьян Феттель занял восьмое место после позднего разворота, вызванного Максом Ферстаппеном.
Защищающий чемпион Формулы-1 Льюис Хэмилтон не смог пополнить свой рекорд как самый титулованный победитель в истории Гран-при Китая и финишировал четвертым на международном автодроме в Шанхае благодаря штрафному времени Ферстаппена.
Пит-команда Red Bull сыграла свою роль в воскресной победе и сменила своих гонщиков на софт, когда их вызвали на последних этапах гонки, и это проявилось в том, что Риккардо и Ферстаппен преуспели во втором тайме.
Официальный аккаунт Формулы-1 в Твиттере опубликовал данные о лучшем времени финиша в воскресенье:
Формула-1 @F1
НАЧАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ (КОНЕЦ ГОНКИ): Лучший #ChineseGP за всю историю? #F1 https://t. co/swi6LQExwh
Положение Формулы-1 (очки)
1. Себастьян Феттель, Ferrari (54)
4,5 Валттери Боттас, Mercedes (40)
4. Даниэль Риккардо, Red Bull (37)
5. Кими Райкконен, Ferrari (30)
6. Фернандо Алонсо, McLaren (22)
7. Нико Хюлкенберг, Renault (22)
8. Макс Ферстаппен, Red Bull (18)
9. Пьер Гасли, Toro Rosso (12)
10. Кевин Магнуссен, Хаас (11)
Резюме
Риккардо начал свою первую победу в Гран-при Китая, но Феттель сразу обратил внимание который обогнал своего товарища по команде Райкконена и после нескольких кругов быстро на несколько секунд опередил Боттаса.
По сравнению с другими гонками этого сезона в Китае потребовалось время, чтобы активизироваться. Хэмилтон изо всех сил пытался сократить отставание после того, как стартовал четвертым в стартовой решетке, а Феттель вырвался вперед, а Боттас преследовал его.
Автомобиль безопасности был вызван на 31-м круге после того, как Пьер Гасли из Toro Rosso столкнулся с товарищем по команде Брендоном Хартли на 14-м повороте, и немецкое издание DW Sports показало последствия:
DW Sports @dw_sports
Пилот Toro Rosso Пьер Гасли получает 10-секундный штраф за столкновение в крутом повороте.
[@F1]
https://t.co/9VecbAkqfb
Red Bull максимально использовала свою остановку, поскольку мусор был убран и капитализирован за счет перехода на мягкие шины, и у Ferrari появились дополнительные причины для беспокойства после того, как прекрасный перезапуск Боттаса дал ему подушку впереди гонки.
Риккардо снова отыграл Ferrari, уступив Райкконену в 14-м повороте и заняв пятое место, отстав на одно место от своего товарища по команде Ферстаппена и с лучшими шинами, готовящимися к концу гонки.
Вскоре оба Red Bulls, сначала Риккардо, а затем Ферстаппен, опередили Хэмилтона и оттеснили его на пятое место, пожиная плоды своих смелых маневров и извлекая выгоду из более ранней замены шин.
Напряженность резко возросла на 43-м круге, как и машины Феттеля и Ферстаппена, когда последний слишком усердствовал в своих попытках не отставать от своего товарища по команде Red Bull и заставил первого развернуться, через Movistar+:
F1 en Movistar+ @movistar_F1
Ферстаппен забастовал против Феттеля. #CHNmovistarF1 https://t.co/FK5VXPUkWo
Австралийское чудо производителя не удовлетворилось подиумом и в вихре двух минут для команды идеально рассчитало время выноса Боттаса, как показывает Sky Sports F1:
Sky Sports F1 🏎 @SkySportsF1
Боттас, казалось, прикрыл это, посмотрите, как сократился разрыв, через который прошел Риккардо!
📺 Sky Go: https://t.co/Ajb7RejTVG
🗒️ Блог: https://t.co/SzGssX5IJr
#SkyF1 #F1 #ChineseGP 🇨🇳 https://t.co/1redvvXHcr
Боттас выиграл от споров, развернувшихся за его спиной, поскольку Формула-1 подтвердила, что действия Ферстаппена привели к 10-секундному штрафу, но это не так. Задолго до того, как Риккардо вскоре обогнал и его.
Редактор Motorsport.com Ник ДеГрут сравнил расчетливую манеру Риккардо с манерой Ферстаппена, для которого место на подиуме теперь выглядело невероятно маловероятным:
Ник ДеГрут @ndegroot89
И Риккардо, и Ферстаппен — отличные гонщики, но посмотрите на разницу в том, как они двигались по полю после рестарта.
Методичен Риккардо, хаотичен Ферстаппен. #ChineseGP #F1
То же самое можно сказать и о Феттеле, отброшенном на седьмое место после этого вращения, в то время как Ферстаппен опередил Хэмилтона на четвертое место, и британец надеялся, что их разница в шинах не позволит голландцу оторваться на 10 секунд. преимущество или более.
Победитель гонки должен был определиться за несколько кругов до финиша, поскольку подушка Риккардо впереди росла, он стоял на седьмой секунде за два круга до конца, а его сверстники просто смотрели, кто займет подиум. Боттас в итоге удержался на втором месте, а Райкконен в конечном итоге смог удержаться за бронзовую медаль.
Фернандо Алонсо был следующим, кто извлек выгоду из бед Феттеля — по-видимому, борясь с какой-то проблемой с автомобилем — и поднял немца на седьмое место сразу после Нико Хюлкенберга, занявшего шестое место из Renault.
Реакция Риккардо в Шанхае была сценарием мечты после того, как на прошлой неделе он завершил карьеру в Бахрейне, и он стал первым гонщиком, одержавшим победу над Феттелем в этом году, чтобы оживить чемпионскую гонку.
Результаты F1 — Гран-при Китая 2018
Результаты F1 — Гран-при Китая 2018 — BBC Sport
- Practice
- QualifyingQual
- Race
Rank | Driver | Number | Team | Grid | Pits | Fastest Lap | 109hoo7as7k.1.0.0.0.1:0.$index.0.1.0.$row-0.$th-7″> Race Time | ОчкиОчки | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
11 | Даниэль РиккардоRIC | 33 | Red Bull | 66 | 5 | 5 33 | 109hoo7as7k.1.0.0.0.1:0.$index.0.1.1.$row-0.$td-8″>50175 | countdownfastest overall lap 1:35.7851:35.785 | 1:35:36.3801:35:36.380 | 2525 | |
22 | Valtteri BottasBOT | 7777 | Mercedes | $td-4″> 33 | 11 | 1:36.9871 :36.987 | 8.894 behind+8.894 | 1818 | |||
33 | Kimi RaikkonenRAI | 77 | Ferrari | 0.1.1.$row-2.$td-4″> 22 | 11 | 1:36.4561:36.456 | 9.637 behind+9.637 | 1515 | |||
44 | Lewis HamiltonHAM | 4444 | Mercedes | 0.0.0.1:0.$index.0.1.1.$row-3.$td-4″> 44 | 11 | 1:36.8781:36.878 | 16.985 behind+16.985 | 1212 | |||
55 | Max VerstappenVER | 3333 | Red Bull | 109hoo7as7k.1.0.0.0.1:0.$index.0.1.1.$row-4.$td-4″> 55 | 22 | 1:36.2061:36.206 | 20.436 behind+20.436 | 1010 | |||
66 | Nico HulkenbergHUL | 2727 | Renault | 109hoo7as7k.1.0.0.0.1:0.$index.0.1.1.$row-5.$td-4″> 77 | 22 | 1:36.8811:36.881 | 21.052 behind+21.052 | 88 | |||
77 | Fernando AlonsoALO | 1414 | McLaren | 109hoo7as7k.1.0.0.0.1:0.$index.0.1.1.$row-6.$td-4″> 1313 | 11 | 1: 37.2341: 37.234 | 30,639 позади+30,639 | 66 | |||
88 | Sebastian Vettelvet | $td-1″>.0953 1:37.4791:37.479 | 35.286 behind+35.286 | 44 | |||||||
99 | Carlos Sainz JnrSAI | 5555 | Renault | 99 | 22 | 1:0.$index.0.1.1.$row-8.$td-6″> 1:37.7541:37.754 | 35.763 behind+35.763 | 22 | |||
1010 | Kevin MagnussenMAG | 2020 | Haas | 1111 | 11 | 109hoo7as7k.1.0.0.0.1:0.$index.0.1.1.$row-9.$td-6″> 1:38.1521:38.152 | 39.594 behind+39.594 | 11 | |||
1111 | Esteban OconOCO | 3131 | Force India | 1212 | 22 | 109hoo7as7k.1.0.0.0.1:0.$index.0.1.1.$row-10.$td-6″> 1:37.9851:37.985 | 44.050 behind+44.050 | 00 | |||
1212 | Sergio PerezPER | 1111 | Force India | 88 | 22 | 109hoo7as7k.1.0.0.0.1:0.$index.0.1.1.$row-11.$td-6″> 1: 37,6731: 37,673 | 44,725 позади+44,725 | 00 | |||
00 | |||||||||||
McLaren | 1414 | 11 | 0.1.1.$row-12.$td-6″> 1:38.1371:38.137 | 49.373 behind+49.373 | 00 | ||||||
1414 | Lance StrollSTR | 1818 | Williams | 1818 | 11 | 109hoo7as7k.1.0.0.0.1:0.$index.0.1.1.$row-13.$td-6″> 1:38.5001:38.500 | 55.490 behind+55.490 | 00 | |||
1515 | Sergey SirotkinSIR | 3535 | Williams | 1616 | 22 | 109hoo7as7k.1.0.0.0.1:0.$index.0.1.1.$row-14.$td-6″> 1:38.6241:38.624 | 58.241 behind+58.241 | 00 | |||
1616 | Marcus EricssonERI | 99 | Sauber | 2020 | 11 | 109hoo7as7k.1.0.0.0.1:0.$index.0.1.1.$row-15.$td-6″> 1:38.3861:38.386 | 1:02.604 behind+ 1:02.604 | 00 | |||
1717 | Romain GrosjeanGRO | 88 | Haas | 1010 | 22 | 109hoo7as7k.1.0.0.0.1:0.$index.0.1.1.$row-16.$td-6″> 1:37.4101:37.410 | 1:05.296 behind+1:05.296 | 00 | |||
1818 | Pierre GaslyGAS | 1010 | Toro Rosso | 1717 | 22 | 109hoo7as7k.1.0.0.0.1:0.$index.0.1.1.$row-17.$td-6″> 1:38.3671:38.367 | 1:06.330 behind+1:06.330 | 00 | |||
1919 | Charles LeclercLEC | 1616 | Sauber | 1919 | 11 | 109hoo7as7k.1.0.0.0.1:0.$index.0.1.1.$row-18.$td-6″> 1:38.8081:38.808 | 1:22.575 behind+1:22.575 | 00 | |||
not classifiedNC | Brendon HartleyHAR | 2828 | Toro Rosso | 1515 | $td-5″> 33 | 1:39.3761:39.376 | did not finish completed 51 lapsDNF (51) | 00 | |||
Last updated 17th May 2018 at 09:48 |
Время указано для Великобритании и может быть изменено. BBC не несет ответственности за любые изменения.
LIVEBLOG: Гран-при Китая 2018
en
Английский
датский
немецкий
испанский
французский
итальянский
Нидерланды
Польский
Португальский (Бразилия)
Суоми
Свенска
Мы предсказываем полет искр! Форма изображения Red Bull Content Pool
Живой блог
14-04-2018 22:28
Мэтт Греттон
Главный редактор
День гонки! Добро пожаловать в наш блог о Гран-при Китая 2018 года. Сделает ли Себастьян Феттель хет-трик побед в 2018 году, или Хэмилтон положит конец доминированию Ferrari в начале сезона? Следите за живым блогом, чтобы узнать! Наслаждаться!
Статья продолжается под номером
Подробнее о:
Поделиться на
Избранное
Сообщение для всех на GPblog.com!
1 год, 9 месяцев и 12 дней назад
Почему Ферстаппен является главным фаворитом Японии без предыдущей победы
17 часов назад
Вчерашний день
—
Последние новости Ф1
Албон винит себя в аварии во время неудачного Гран-при Сингапура
5 часов назад
Другович подтвердил, что будет выступать за Aston Martin в FP1 в Абу-Даби
5 часов назад
Слухи
«Между Шумахером и Хаасом начались переговоры о продлении контракта»
6 часов назад
Вольф: «Борьба за второе место стала значительно сложнее»
7 часов назад
Кравиц о слухах о Red Bull: «Возможно, немного озорства»
7 часов назад
Саудовская Аравия о безопасности в Формуле-1 после ракетной атаки: «Нигде не безопасно»
8 часов назад
Ферстаппену не понравился Гран-при Сингапура: «Каждый раз хочу хороших выходных»
8 часов назад
Резкая критика подхода FIA: «Почему у нас до сих пор бывают экстремальные дожди?»
9 часов назад
Бывший босс Ф1 Экклстоун предстанет перед судом в 2023 году по обвинению в мошенничестве
9 часов назад
«Ред Булл Рейсинг» превысил лимит бюджета всего на миллион фунтов стерлингов.
10 часов назад
Брандл понимает реакцию Ферстаппена: «Все еще вспыльчивый»
11 часов назад
Бывший руководитель Mercedes не видит возможностей для Шумахера
12 часов назад
Магнуссен и Штайнер: «ФИА сильно преувеличивает»
12 часов назад
Рассел: «Очевидно, что это было совершенно неправильное решение»
13 часов назад
Уэббер о слухах Red Bull: «Абу-Даби возвращается»
13 часов назад
Бриаторе критикует FIA и хочет реформ после Сингапура
14 часов назад
Бинотто о бюджетных правилах: «Имеет серьезные последствия в этом сезоне»
14 часов назад
«Red Bull и HRC представили план двигателей на 2026 год руководству Honda»
15 часов назад
Позорное выступление Red Bull: «Необычно спрашивать об этом»
16 часов назад
Бывший талант Red Bull занимает место Робина Фрейнса в Envision
16 часов назад
Риккардо за рулем Mercedes в Сингапуре: все-таки резервный пилот на 2023 год?
17 часов назад
Рассел защищает «секрет» Mercedes: «Не делая конкуренцию мудрее»
17 часов назад
Почему Ферстаппен является главным фаворитом Японии без предыдущей победы
17 часов назад
Боттас выиграл последний Гран-при Японии, Леклерк выбил Ферстаппена из гонки
17 часов назад
«Вы вообще не привыкли к тому, что Ферстаппен делает так много ошибок»
19 часов назад
Команды F1 должны пожертвовать расширенным FP2 в Японии ради теста Pirelli
20 часов назад
Понедельник, 3 октября
Бергер считает правильным решение Хорнера порвать с Porsche
1 день и 4 часа назад
Вольф планирует пропустить гонки в 2024 году из-за полного календаря F1
1 день и 5 часов назад
Герберт об ошибке Red Bull: «С точки зрения Макса неприемлемо»
1 день и 6 часов назад
Глок о решении Переса: «Об этом знают только стюарды»
1 день и 6 часов назад
Группа хакеров нацелилась на Ferrari: 7 ГБ данных в сети
1 день и 7 часов назад
Опрос | Какой гонщик должен выбрать Haas F1 в 2023 году?
1 день и 7 часов назад
Терпение Алонсо заканчивается: «Теперь определенно разочарован»
1 день и 8 часов назад
Продление контракта с Mercedes Хэмилтон реалистично: «Отставка далеко»
1 день и 8 часов назад
Уильямс хочет подождать: «Если Де Врис сделает выбор раньше, пусть будет так»
1 день и 9 часов назад
Для Porsche это был либо Red Bull, либо ничего: «Заявка на участие в Формуле-1 полностью исключена»
1 день и 9 часов назад
«Владелец Red Bull Матешиц серьезно болен, Марко ничего не говорит»
1 день и 10 часов назад
Aston Martin отреагировал на возможное нарушение ограничения бюджета
1 день и 11 часов назад
Рейтинги команд | Red Bull выступает неровно, Ferrari разочаровывает
1 день и 11 часов назад
Вольф о близких отношениях с Гамильтоном: «Вместе выросли»
1 день и 12 часов назад
Хорнер увидел борьбу Ферстаппена: «Он выложился на полную»
1 день и 13 часов назад
Мерседес и Рассел ошиблись: «Отличная картина того, в чем заключается проблема»
1 день и 14 часов назад
Алонсо критикует Alpine: «Еще один отличный уик-энд без награды»
1 день и 14 часов назад
Итальянские СМИ отмечают: «Еще одна горькая пилюля для Леклера и Феррари»
1 день и 15 часов назад
Хорнер ни в чем не винит Ферстаппена: «Его это расстраивало»
1 день и 15 часов назад
Почему Перес оказался идеальным напарником Ферстаппена в Формуле-1
1 день и 15 часов назад
Гасли недоволен AlphaTauri: «В этом вообще не было необходимости»
1 день и 17 часов назад
Облегчение для Риккардо: «Думаю, я заслужил немного удачи»
1 день и 17 часов назад
Очередной провал: на Гран-при Японии прогнозируют много дождей
1 день и 17 часов назад
Расписание | Гран-при Японии требует раннего будильника в Европе
1 день и 18 часов назад
Загрузить больше статей
О
- Контакт
- Рекламировать
- Колофон
- Совет редакторам
- Работать над
- RSS-каналы
- Играть ответственно
В тренде
- Гран-при Сингапура
- Трасса Марина Бэй Стрит
- Социальное
- Ред Булл Рейсинг
- Гран-при Японии
- Тото Вольф
- Трасса Сузука
Часть:
- Авторизоваться
- регистр
Имя
Пароль
или используйте
Авторизоваться с помощью Фэйсбука
забыл пароль?
Забыли пароль?
Адрес электронной почты
ИмяЭлектронный адрес
Возможно, вы имели в виду:
Адрес электронной почты
ПарольПовторите пароль
Я согласен с условиями, заявлением о конфиденциальности *
Авторизоваться с помощью Фэйсбука
F1 2018 Live результаты: новости и основные моменты Гран-при Китая
Даниэль Риккардо из Red Bull выиграл Гран-при Китая Формулы-1 после невероятной гонки, в которой было множество обгонов и более чем справедливая доля действий. Риккардо стартовал шестым на стартовой решетке, но после последнего раунда пит-стопов и машины безопасности ему удалось пробиться вперед и добиться комфортной победы.
Риккардо финишировал впереди Валттери Боттаса из Mercedes, который стартовал третьим и лидировал часть гонки, прежде чем Риккардо на более свежих и мягких шинах обогнал его на последних 10 кругах. Третье место на подиуме досталось Кими Райкконену из Ferrari, который стартовал вторым после Себастьяна Феттеля, своего товарища по команде, занявшего поул-позицию в гонке.
Макс Ферстаппен финишировал четвертым, но из-за 10-секундного промаха он оказался пятым, уступив только Льюису Хэмилтону четвертое место.
История воскресной гонки была блестящей пит-стопом Red Bull и, конечно же, великолепным вождением. Начав с ультрасофта, «Ред Буллз» на первом же пит-стопе оказались в двойном стеке, подобрав софт без потери времени. Как только была вызвана машина безопасности в середине гонки, они снова обогнали Red Bulls и воссоединились сразу за автомобилями Mercedes и Ferrari, но на шинах примерно на 7 кругов свежее.
То, что произошло оттуда, было прекрасно и безобразно. Ферстаппен сделал ход на Райкконена, но прошел мимо, пропустив вперед Риккардо. Затем Риккардо догнал Хэмилтона и блестяще обошел его. Затем он погнался за Феттелем и обогнал его. Наконец, он сделал блестящий ход, чтобы обойти Боттаса и выйти вперед, в то время как Ферстаппен и Феттель столкнулись, в результате чего оба потеряли позиции и попали в тройку лучших Риккардо, Боттаса и Райкконена.
На старте гонки Боттас и Ферстаппен обогнали Райкконена, который стартовал вторым, на первых двух поворотах первого круга. У Хэмилтона не было хорошего старта, и он остался позади Райкконена. Тем не менее, Феттель сохранял лидерство, пока Mercedes не выполнил подсечку, в результате чего Боттас опередил Феттеля, который проехал следующий круг.
Ferrari удерживала Райкконена на первом отрезке очень долгое время, фактически убивая его шансы на борьбу за лидерство, несмотря на то, что он стартовал на втором месте. Ему удалось замедлить Боттаса на несколько кругов, позволив Феттелю держаться рядом, но на самом деле это не его цель. Наверняка Ferrari застали дремлющей на первом этапе пит-стопов. Однако с появлением машины безопасности все сильно изменилось.
Вступая в гонку, Феттель выиграл первые два Гран-при сезона, Хэмилтон финишировал вторым в первом, а Боттас финишировал вторым в последнем тайме.
Ниже вы можете найти полный порядок финиша воскресной гонки. Полный обновленный зачет чемпионата водителей и конструкторов, а также полное расписание и результаты за весь сезон можно найти здесь. Вы также можете увидеть наш живой блог во время гонки ниже!
Порядок финиша Гран-при Китая F1
Позиция | Водитель | Команда |
---|---|---|
Позиция | Водитель | Команда |
1 | Даниэль Риккардо | Ред Булл |
2 | Валттери Боттас | Мерседес |
3 | Кими Райкконен | Феррари |
4 | Льюис Хэмилтон | Мерседес |
5 | Макс Ферстаппен | Ред Булл |
6 | Нико Хюлькенберг | Рено |
7 | Фернандо Алонсо | Макларен |
8 | Себастьян Феттель | Феррари |
9 | Карлос Сайнс мл. | Рено |
10 | Кевин Магнуссен | Хаас |
11 | Эстебан Окон | Форс Индия |
12 | Серхио Перес | Форс Индия |
13 | Стоффель Вандорн | Макларен |
14 | Лэнс Стролл | Уильямс |
15 | Сергей Сироткин | Уильямс |
16 | Маркус Эрикссон | Заубер |
17 | Ромен Грожан | Хаас |
18 | Пьер Гасли | Торо Россо |
19 | Шарль Леклерк | Заубер |
20 | Брендон Хартли | Торо Россо |
Круг 56/56 ФИНАЛ
Алонсо обгоняет Феттеля на шпильке на 55-м круге. Феттелю пришлось немного сбиться с трассы из-за агрессивного обгона Алонсо, но это не кажется вопиющим. Алонсо занимает седьмое место перед последним кругом! Риккардо устанавливает фиолетовый круг на 55-м круге.
Похоже, что Боттас обогнал Райкконена, это очень близко, но у Райкконена осталось не намного больше шин, чем у Боттаса. Ферстаппен напирает, но не может сделать еще один пас ближе к концу. Риккардо одерживает победу! Боттас финишировал вторым, а Райкконен третьим! Сайнс смотрит на Феттеля на последнем повороте, но не может этого понять. Феттель занял восьмое место! Хэмилтон финишировал четвертым с пенальти Ферстаппена!
Круг 54/56
Райкконен примерно на 0,4 секунды отстает от Боттаса в конце 52-го круга. Ферстаппен гонится за Райкконеном, но у него есть пенальти. Хартли должен остановиться, и он первым сойдет с дистанции. Алонсо довольно близок к Феттелю… Это, безусловно, был бы удовлетворительный обгон для пилота McLaren, но у них мало времени.
КРУГ 53/56: Риккардо отстает на пять секунд, но позади него тесно
Л К! #ChineseGP #F1 pic.twitter.com/eSLO9xecMM
— Формула-1 (@F1) 15 апреля 2018 г.
Круг 50/56
Риккардо опережает Боттаса на 4 секунды, а Ферстаппен обгоняет Хэмилтона на 49-м круге. Но Ферстаппен все еще должен справиться с 10-секундным штрафом. Хэмилтон борется за сцепление с дорогой, и Феттель получает от своей команды указание обогнать Хюлкенберга на шестом месте. Райкконен отстает от Боттаса примерно на секунду, и будет интересно посмотреть, сможет ли он побороться за второе место за шесть кругов до финиша.
Круг 46/56
По рации приходит команда Риккардо и говорит ему взять Феттеля следующим. Кругом позже Ферстаппен, с гораздо большей хваткой, делает ход на Хэмилтона и теперь снова преследует своего товарища по команде! Или… может Феттель? Риккардо из далекого прошлого с криком обходит Феттеля вокруг шпильки и занимает второе место!
Ферстаппен пытается за Феттеля, и есть контакт! Обе машины крутятся! Райкконен проходит, и Хэмилтону приходится уйти очень далеко, чтобы избежать их обоих. Затем Феттеля обгоняет Хюлкенберг из Renault! Ферстаппен находится под следствием.
Боттас застрял немного раньше всего этого, и на 45-м круге Риккардо отстает от него на 0,4 секунды. Вау, вау, вау, Риккардо и Боттас едут колесо к колесу, и Риккардо занимает первое место! Он лидирует на Гран-при Китая!
Ферстаппен получил 10-секундный штраф, и, наверное, заслуженный. В этот момент гонки он был бы на девятом месте, если бы гонка закончилась.
Примечание: писать в Твиттере об обгоне @ScuderiaFerrari — это УДОВОЛЬСТВИЕ. #RSspirit #Китайский Гран-при
— Renault Sport F1 (@RenaultSportF1) 15 апреля 2018 г.
Круг 41/56
Сзади сзади Риккардо обгоняет Хэмилтона по шпильке! Это был идеальный обгон, и Риккардо на подиуме! По крайней мере на данный момент. Он примерно на секунду позади Феттеля, который примерно на 1,2 секунды отстает от Боттаса на первом месте!
Круг 40/56
Гасли получает новое переднее крыло, а оба Toro Rossos получают новые шины во время машины безопасности. Хэмилтон спрашивает по рации своей команды: «Это только я или позади меня куча машин с более свежими шинами?» Ага, Льюис. Вот что происходит. Автомобиль безопасности подъезжает на 35-м круге.
Боттас прыгает на Феттеля. Алонсо и Грожан сражаются за девятое место. Грожан очень близок к победе, но Алонсо держится за пятно. Гасли получает 10-секундный штраф за столкновение с Хартли, своим товарищем по команде.
Райкконен пытается поработать над Ферстаппеном, а отставание Боттаса после круга от Феттеля составляет почти 2 секунды. Риккардо хочет атаковать Райкконена сейчас. Примерно через круг он это делает! На более быстрых мягких шинах Риккардо уверенно обходит Райкконена и выходит на пятое место. Ферстаппен изо всех сил старается обогнать Хэмилтона и… какой-то контакт! Ферстаппен выходит далеко за пределы трассы и проигрывает своему товарищу по команде, занимая теперь пятое место, а Риккардо — четвертое. Это было около 4 хода.
Круг 33/56
Райкконен появляется на 28-м круге. Он позволил Феттелю приблизиться к Боттасу, но возвращается на трассу далеко позади Риккардо, шестого. Какая плохая стратегия в целом у Ferrari, хотя у Феттеля все еще есть шанс победить Боттаса. Хэмилтон на 29-м круге отстает от Ферстаппена на 2,1 секунды, а тот отстает от Феттеля на 5,6 секунды.
Леклерк врезается в гравий на 1-м ходу и теперь действительно находится в конце группы. Гасли пытается обогнать своего товарища по команде, Хартли, но там никогда не было открытого окна, и он врезается ему в спину. Обе машины теряют части кузова и времени. Гасли злится по радио на то, что Хартли «закрывает дверь», но дверь так и не была открыта.
Выехала машина безопасности с опозданием, и некоторые машины не попали на пит-лейн, но обоим Red Bull удалось попасть туда и выехать со свежим комплектом мягких шин! Это было как раз в тот момент, когда была развернута машина безопасности, вероятно, блестящий ход для Red Bulls! Ферстаппен вышел позади Хэмилтона, который сейчас занимает третье место, но у него более свежие шины.
Никто не собирался задерживать @Max33Verstappen на входе в боксы!
Sky Go: https://t.co/Ajb7RejTVG
️ Блог: https://t.co/SzGssX5IJr
#SkyF1 #F1 #ChineseGP pic.twitter.com/YTpznJon02— Sky Sports F1 (@SkySportsF1) 15 апреля 2018 г.
Круг 27/56
Хюлкенберг обогнал Вандорна. Вандорн еще не остановился. Хэмилтон сохраняет отставание от Ферстаппена, немного наверстывая упущенное. Райкконен остается в стороне на 23-м круге. Боттас съедает преимущество Райкконена, хотя на данный момент это не совсем битва. Райкконен просто хочет замедлить Боттаса? Феттель примерно на секунду отстает от Боттаса на 25-м круге.0003
Теперь Райкконен определенно сдерживает Феттеля, и тройка лидеров находится в пределах секунды друг от друга. Боттас обгоняет Райкконена на 27-м круге в поворотах 1 и 2, и Райкконен пытается отыграться! Он этого не понимает, и Феттель также обходит Райкконена. Феттель сейчас прямо за спиной Боттаса!
Круг 22/56
Грожан, наконец, заехал на пит-лейн на 17-м круге и вернулся в гонку на 17-м месте. Хюлкенберг обходит Сироткина.
А теперь это Ферстаппен и Риккардо, сложенные в боксах! Оба подходят для средних шин с белой полосой! Блестящая работа пит-бригад, чтобы выполнить его идеально!
Ферстаппен выходит пятым, Риккардо седьмым, позади Магнуссена. Похоже, что Хэмилтон входит сейчас с инструкциями команды «делать противоположность Райкконену».
Гамильтон выходит за Ферстаппена и всего в ДЮЙМАХ впереди Магнуссена, у которого сзади Риккардо! Если бы Магнуссена не было, возможно, Риккардо смог бы прилепиться к Хэмилтону сзади! Риккардо обгоняет Магнуссена и начинает преследовать Гамильтона!
На 19-м круге Боттас заезжает в боксы, а Феттель все еще отсутствует. Боттас выходит сразу перед Ферстаппеном, который мог бы сделать подсечку на Боттасе, если бы они подождали еще один круг! Ферстаппен показал лучший круг в гонке.
Они привезли Феттеля на 21-м круге, аааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааа у меня сработала! Феттель выходит за Боттаса!
«Быки» делают двойную остановку для средних на 18-м круге! Абсолютно прибил это #ChineseGP #F1 pic. twitter.com/Xwk7PSe75E
— Red Bull Racing (@redbullracing) 15 апреля 2018 г.
Круг 16/56
Сайнс также проходит пит-лейн на 12-м круге и опережает Окона. Перес делает пит-стопы и выходит за Окона. Алонсо и Грожан рвутся туда-сюда за девятую позицию, а Алонсо довольно стабильно находится в диапазоне DRS. Следующим идет Хюлкенберг, и он выходит перед Сайнсом. Оба легко обходят Леклерка.
Боттас отстает от Феттеля на 3,4 секунды и является первым на 14-м круге, выскользнув из диапазона подрезов. Хэмлтон отстает от Райкконена на 1,4 секунды. Ферстаппен по-прежнему на ультрасофте отстает от Боттаса почти на 6 секунд.
Круг 12/56
Когда состоится пит-лейн Red Bulls? Это большой вопрос. Ферстаппен и Риккардо не догоняют Боттаса или Хэмилтона, несмотря на сверхмягкие шины. Грожан и Магнуссен меняются местами после того, как последний жалуется на первого. У Магнуссена софты, а у Грожана б/у ультрасофты. Грожан подошел к командному радио и был очень недоволен переключением.
На длинной прямой Хэмилтон отыгрывает почти полсекунды над Райкконеном на 11-м круге. Он захочет вернуться в диапазон DRS, хотя мало что изменится, пока не появятся Red Bulls.
Toro Rosso Хартли первым оказался в боксах, сменив ультрамягкие шины и вернувшись в гонку на средних скоростях на 20-й позиции. Грожан говорит своей команде, что хочет как можно скорее отказаться от ультрасофтов. Окон пытается сделать подсечку, заходя в яму на 12-м круге.
Круг 6/56
Прогулка для Williams поднялась до 12-го места с его стартовой позиции 18-го — он сильно выиграл от некоторого сбоя среди тех, кто его опередил. Боттас отстает от Феттеля на 2,5 секунды на 5-м круге. Хэмилтон по-прежнему отстает от Райкконена. Оба они отнеслись к этому немного спокойнее, поскольку Ферстаппен проехал снаружи на первом круге, просматривая повторы. Кто сказал, что агрессивное вождение и репутация — это плохо?
КРУГ 5/56: Боттас отстает от Феттеля на 2,246 секунды ⏱ Сможет ли он удержать немца в прицеле? #ГП Китая #Ф1 pic. twitter.com/7Icb9XaxwF
— Формула-1 (@F1) 15 апреля 2018 г.
Круг 3/56
Форс Индиас Окона и Переса выпадают, в то время как Хаас Грожана и Магнуссена находятся в первой десятке после старта. К 3-му кругу Феттель опережает Боттаса на 2 секунды. Ферстаппен не отстает.
Круг 1/56
Сегодня намного теплее после очень холодной квалификации. В результате трасса может быть немного лучше для шин, но мы по-прежнему видим противоречивые стратегии по всей стартовой решетке. Идет групповой этап, и теперь они выстраиваются в очередь на старт. Здесь. Мы. Идти.
Феттель подрезал Райкконена на первом повороте, а Боттасу удалось обойти Райкконена и занять второе место. И это Ферстаппен сейчас ссорится с Райкконеном, и он его обогнал! Хэмилтон также пытается обыграть Райкконена, и у нас… кажется, никаких аварий в первых двух поворотах, так что это хорошее начало!
Феттель уже создает пространство между собой и Боттасом позади него!
90 683 КРУГ, 1/56: чистый выезд Феттеля, но Райкконен опустился на четвертое место после Боттаса и Ферстаппена #ChineseGP #F1 pic. twitter.com/rxQKETdroC
— Формула-1 (@F1) 15 апреля 2018 г.
Перед гонкой
Себастьян Феттель из Ferrari едва обогнал своего товарища по команде Кими Райкконена в борьбе за поул-позицию перед воскресным Гран-при Китая в Формуле-1 на Шанхайской международной трассе. Феттель и Райкконен имеют локаут в первом ряду для Ferrari, впереди Валттери Боттас и Льюис Хэмилтон из Mercedes во втором ряду.
Несмотря на то, что многие гонки в календаре 2018 года были перенесены на час позже, чтобы принять зрителей из определенных стран, гонка в Шанхае является одной из самых сложных: она начнется в 2 часа ночи по восточному времени в воскресенье и будет транслироваться по ESPN2. F1 объявила, что их потоковый сервис F1 TV Pro будет запущен как раз к Гран-при Испании.
Но до тех пор вам лучше всего смотреть прямую трансляцию гонки через WatchESPN, приложение ESPN или fuboTV (наряду с любым другим потоковым сервисом, поддерживающим ESPN2). Одним из положительных моментов в освещении в Соединенных Штатах является то, что ESPN решил провести оставшуюся часть сезона без рекламы во время гонок F1 после большой негативной реакции после Гран-при Австралии.
Даниэль Риккардо из Red Bull вышел на трассу за считанные секунды до финиша в первой квалификационной сессии. У Риккардо на последней тренировке отказал силовой агрегат, и его команда в гараже работала до самого последнего момента, прежде чем выпустить его вовремя на круг. Ему удалось пробиться в Q3, где он занял шестое место в стартовой решетке, уступив товарищу по команде Максу Ферстаппену.
Нико Хюлкенберг из Renault, Серхио Перес из Force India, Карлос Сайнс-младший из Renault и Ромен Грожан из американской команды Haas F1 Team замыкают десятку лучших на стартовой решетке в указанном порядке. Кевин Магнуссен, товарищ Грожана по команде Haas, стартует 11-м.
Пьер Гасли из Toro Rosso стартует 17-м после удивительно сильного выступления в Бахрейне, где он финишировал по очкам — четвертым в общем зачете — и был признан гонщиком дня.
Ниже вы можете найти всю информацию о просмотрах и трансляциях гонки, а под ней — полную стартовую сетку и время квалификации. Для получения обновленной информации о турнирной таблице и результатах гонок за весь сезон перейдите сюда.
Дата: Воскресенье, 15 апреля
Местоположение: Шанхайская Международная трасса, Шанхай
ТВ: ESPN2
Время: 2 утра. Стартовая решетка Гран-при Китая
Позиция | Водитель | Команда | Время |
---|---|---|---|
Позиция | Водитель | Команда | Время |
1 | Себастьян Феттель | Феррари | 1:31.095 |
2 | Кими Райкконен | Феррари | 1:31. 182 |
3 | Валттери Боттас | Мерседес | 1:31,625 |
4 | Льюис Хэмилтон | Мерседес | 1:31,675 |
5 | Макс Ферстаппен | Ред Булл | 1:31.796 |
6 | Даниэль Риккардо | Ред Булл | 1:31,948 |
7 | Нико Хюлькенберг | Рено | 1:32,532 |
8 | Серхио Перес | Форс Индия | 1:32,758 |
9 | Карлос Сайнс мл. | Рено | 1:32,819 |
10 | Ромен Грожан | Хаас | 1:32,855 |
11 | Кевин Магнуссен | Хаас | 1:32,986 |
12 | Эстебан Окон | Форс Индия | 1:33.057 |
13 | Фернандо Алонсо | Макларен | 1:33.232 |
14 | Стоффель Вандорн | Макларен | 1:33,505 |
15 | Брендон Хартли | Торо Россо | 1:33,795 |
16 | Сергей Сироткин | Уильямс | 1:34. |