КАМАЗ-мастер: Ралли «Дакар 2022»

РЕЗУЛЬТАТЫ:

1-е место, экипаж № 500: пилот Дмитрий Сотников; штурман Руслан Ахмадеев; механик Ильгиз Ахметзянов.

2-е место, экипаж №505: пилот Эдуард Николаев; штурман Евгений Яковлев; механик Владимир Рыбаков.

3-е место, экипаж № 501: пилот Антон Шибалов; штурман Дмитрий Никитин; механик Иван Татаринов.

4-е место, экипаж № 509: Андрей Каргинов; штурман Андрей Мокеев; механик Иван Мальков.

В 2022 году впервые в истории проходит чемпионат мира по ралли-рейдам, и «Дакар» стал его первым этапом. Международная гонка прошла на Аравийском полуострове 2-14 января 2022 года, а общая длина 12 этапов составила около 8400 километров, включая более 4200 скоростных километров. Третье издание ралли-марафона на территории Саудовской Аравии завершилось победой команды «КАМАЗ-мастер» в грузовом зачете.

Допуск для участия в гонке получили более 400 транспортных средств во всех зачетных категориях. На старт «Дакара-2022» вышли 144 мотоцикла, 20 квадроциклов, 88 внедорожников, 95 мотовездеходов и 56 грузовиков. После двухнедельной изнуряющей гонки ряды боевой техники серьезно поредели, а наибольшие потери понес зачет квадроциклов – только семь финишеров. Полностью преодолеть дистанцию ралли-марафона смогли 320 участников.

Экипажи команды «КАМАЗ-мастер» участники «Дакар-2022»
№500. Пилот Дмитрий Сотников – штурман Руслан Ахмадеев – механик Ильгиз Ахметзянов.
№501. Пилот Антон Шибалов – штурман Дмитрий Никитин – механик Иван Татаринов.
№505. Пилот Эдуард Николаев – штурман Евгений Яковлев – механик Владимир Рыбаков.
№509. Пилот Андрей Каргинов – штурман Андрей Мокеев – механик Иван Мальков.

О СПОРТИВНОЙ МАШИНЕ

На прошедшем «Дакаре-2022» экипажи «КАМАЗ-мастер» выступали на грузовиках двух поколений. Совершенно новыми КАМАЗ-435091 семейства К5 управляли Дмитрий Сотников и Эдуард Николаев, а Антон Шибалов и Андрей Каргинов сели за руль традиционных КАМАЗ-43509 с внедренными в них в течение 2021 года техническими улучшениями.

Ориентируясь на особенности дорожных условий Саудовской Аравии, инженеры стремились улучшить управляемость нового автомобиля, в котором использовали аскетичную кабину, предназначенную для карьерной внедорожной техники, так как она имеет самые приемлемые для спортивного грузовика габариты из имеющихся в линейке. Автоматическая коробка передач, раздаточная коробка и мосты полностью перешли на КАМАЗ-435091, как хорошо зарекомендовавшие себя по надежности и эксплуатационным свойствам.

Из нововведений стоит отметить следующее. Инженерами были выполнены работы по увеличению надежности системы управления турбокомпрессором, что позволило повысить тягово-динамические свойства в условиях среднегорья и вязкого грунта. Внедрены конструктивные решения по защите от внешних воздействий и повышению надежности систем двигателя при преодолении водных преград. Подвески кабины и шасси получили совершенно иные настройки, а улучшенные показатели рулевого управления характеризуются четкостью и снижением нагрузок на пилота. Была внедрена стратегия мажоритарного САN для увеличения надежности. Пересмотрены и оптимизированы электрические схемы и жгуты, для снижения вероятности сбоев. Также проведена работа по замене некоторых импортных комплектующих на отечественные при повышении технических характеристик.

О ГОНКЕ

Календарь

1 января. Пролог, торжественный старт в Хаиле

2 января. 1-й этап: Хаиль – Хаиль

2 января. 2-й этап: Хаиль – Аль-Кайсума

4 января. 3-й этап: Аль-Кайсума – Аль-Кайсума

5 января. 4-й этап: Аль-Кайсума – Эр-Рияд

6 января. 5-й этап: Эр-Рияд – Эр-Рияд

7 января. 6-й этап: Эр-Рияд – Эр-Рияд

8 января. День отдыха

9 января. 7-й этап: Эр-Рияд – Аль-Давадими

10 января. 8-й этап: Аль-Давадими – Вади-эль-Давасир

11 января. 9-й этап: Вади-эль-Давасир – Вади-эль-Давасир

12 января. 10-й этап: Вади-эль-Давасир – Биша

13 января. 11-й этап: Биша – Биша

14 января. 12-й этап: Биша – Джидда, финишный подиум

Маршрут «Дакара-2022», как и в прошлые издания гонки, изменился на 80%. Организаторам удалось удивить участников сложными конфигурациями трасс, порой делая их непроходимыми даже для опытных пилотов. Главной новостью первых дней «Дакара» стала отмена марафонских этапов. Сильные ливни, обрушившиеся на ряд регионов Саудовской Аравии, не позволили разбить бивуак в Аль-Артавии на финише второго этапа, из-за чего в маршрут гонки были внесены коррективы. Таким образом, шесть из 12 этапов ралли стали кольцевыми.

Возвращение на «Дакар» команды IVECO TEAM DE ROOY Жерара де Роя добавило интриги грузовому зачету. Всего же на старт марафона вышли 56 грузовых экипажей из 21 страны мира. С первого этапа лидерство в генеральной классификации захватил победитель «Дакара» 2021 года Дмитрий Сотников. Пропустивший прошлую гонку Эдуард Николаев держался позади на близком временном расстоянии – максимальная разница между экипажами в течение гонки составила 11 минут 45 секунд по итогам третьего соревновательного дня. Стабильно выступал на бездорожье Аравийского полуострова и Антон Шибалов, лишь дважды оказавшись за пределами топ-3 в общем зачете.

Экипажу Андрея Каргинова включиться в борьбу за призовой подиум помешали обстоятельства. На четвертом этапе экипаж стремительно начал терять время – причиной стали неполадки с автоматической коробкой передач: машина могла ехать со скоростью не больше 115 км/ч, и наблюдалось самопроизвольное переключение передач. А незадолго до финиша КАМАЗ застрял в грязевой ванне посреди русла. В самый неподходящий момент коробка передач переключилась в нейтральное положение, а покрытие под колесами грузовика оказалось слишком вязким, чтобы выбраться из западни самостоятельно. На помощь пришел литовский экипаж под управлением Вайдотаса Пашкевичюса.

Особую роль в этом «Дакаре» сыграли штурманы. Без главных помощников пилотам было бы проблематично находить верную дорогу и добираться до финиша, но 44-е издание ралли-марафона практически в ежедневном режиме ставило сложные задачи для гонщиков. Зачастую выиграть минуты на трассе помогали верные решения по навигации, и пока соперники продолжали кружиться в поиске скрытых контрольных точек, машины «КАМАЗ-мастер» быстрее остальных справлялись с непростой задачей. Так случилось и с Андреем Каргиновым, одержавшем победы на пятом и шестом этапах и существенно сократившем отставание от идущего четвертым в «женерале» Януса ван Кастерена – с 53 до 33 минут.

Одним из ярких событий в сражении за первое место в грузовом зачете стало застревание на высокой дюне Дмитрия Сотникова в предпоследний день «Дакара». Выручать партнера по команде вызвался Эдуард Николаев. Как раз тот случай, который доказывает, что «КАМАЗ-мастер» в сложных ситуациях действует прежде всего как команда. Николаев, на тот момент отстававший от Сотникова в генеральной классификации всего на 10 минут, мог бы не останавливаться, оставив решать вопрос с севшим на дюну грузовиком идущим позади экипажам Андрея Каргинова и Антона Шибалова. Это сразу сделало бы его лидером в грузовом зачете и практически обеспечило бы награждение шестым в карьере «Золотым бедуином» на финише в Джидде. Но экипажи «КАМАЗ-мастер» ставят командные интересы выше личных.

В заключительный гоночный день сюрпризов на трассе не произошло – Дмитрий Сотников выиграл «Дакар» во второй раз подряд. Вторым завершил соревнование экипаж Эдуарда Николаева, третьим на подиуме оказался Антон Шибалов. Следом за ними расположился Андрей Каргинов. Такое положение в генеральной классификации позволило команде «КАМАЗ-мастер» повторить свое уникальное достижение 2011 года.

Еще одним весомым достижением для россиян стали 12 побед на 12 этапах, из которых десять пришлись на новый КАМАЗ-435091. Пять раз лучшим на спецучастках становился Дмитрий Сотников (повторение личного рекорда на «Дакаре»), трижды быстрее остальных завершали этапы Эдуард Николаев и Андрей Каргинов, один раз лучшим стал Антон Шибалов. Для команды «КАМАЗ-мастер» титул на «Дакаре» стал 19-м в истории, столько же побед у мотоциклетной марки КТМ.

В целом необходимо отметить стабильно высокий темп камазовских экипажей на всех этапах гонки. Это было обеспечено в первую очередь технической надежностью подготовленных машин (как новой серии К5, так и проверенных КАМАЗ-43509). Основные соперники команды Янус ван Кастерен, Мартин ван Ден Бринк (оба — IVECO, Нидерланды), Алеш Лопрайс (PRAGA, Чехия), Игнасио Касале (TATRA, Чили), Мартин Мацик (IVECO, Чехия), Маурик ван ден Хювель (SCANIA, Нидерланды) теряли время из-за того, что их машины не выдерживали навязанного камазовцами темпа в условиях экстремального бездорожья.

Владимир Чагин, руководитель команды «КАМАЗ-мастер»: «Счастлив, что команде «КАМАЗ-мастер» удалось доказать превосходство российской техники на бездорожье. Четыре первых места в грузовом зачете – наши. Мы очень рады, что два совершенно новых грузовика семейства К5 марки КАМАЗ достойно показали себя в этом экстремальном соревновании и надежно довезли победу до финиша Дакара-2022 в Джидде».

Дмитрий Сотников, пилот экипажа №500: «Гонка сильно отличалась от предыдущих двух в Саудовской Аравии. «Дакар-2022» без разминки начался с тяжелейших спецучастков в песках. Мы доминировали всей командой, но соперничество за победу шло каждый день, до последнего километра нельзя было расслабляться. У нас новая машина, вся команда много работала над созданием этого грузовика весь прошлый год. Спасибо всем, кто переживал и болел, эта победа – наш общий результат».

Грузовой зачет. Генеральная классификация. Топ-10

Результаты Дакар 2022 итоги турнира – грузовики, мотоциклы, внедорожники, кто победил, общий зачет Дакар 2022

В пятницу 14 января в Саудовской Аравии прошел заключительный этап ралли-рейда «Дакар-2022».

Гонщики проехали по маршруту Биша – Джидда. Общая длина участка – 680 км, протяженность спецучастка – 104 км.

В классе мотоциклов победу в «Дакаре» одержал британец Сэм Сандерленд.

В классе квадроциклов первым стал Александр Жиру.

В классе внедорожников победителем стал Нассер Аль-Аттия – для катарского гонщика это четвертая в карьере победа на «Дакаре». По этому показателю он сравнялся с Ари Ватаненом.

В классе грузовиков вторую победу на «Дакаре» одержал экипаж Дмитрия Сотникова. Представители «КАМАЗа» заняли первые четыре места в классификации.

Ралли Дакар

14 января 2022 года

Этап 12

Мотоциклы

1. Пабло Кинтанилья (Чили, «Хонда») – 1:40.0

2. Рикки Брейбек (США, «Хонда») +0.5

3. Тоби Прайс (Австралия, «КТМ») +0.18

Итоговое положение

1. Сэм Сандерленд (Великобритания, «ГАС») – 38:47.30

2. Пабло Кинтанилья (Чили, «Хонда») +3. 27

2. Маттиас Валькнер (Австрия, «КТМ») +6.47

Квадроциклы

1. Франсиско Морено (Аргентина, «Ямаха») – 2:14.13

2. Камиль Висневски (Польша, «Ямаха») +2.34

3. Марсело Медейрош (Бразилия, «Ямаха») +7.42

Итоговое положение

1. Александр Жиру (Франция, «Ямаха») – 50:00.51

2. Франсиско Морено (Аргентина, «Ямаха») +2:21.11

3. Камиль Висневски (Польша, «Ямаха») +2:27.25

Внедорожники

1. Хэнк Латеган (ЮАР, «Тойота») – 1:35.19

2. Стефан Петерансель (Франция, «Ауди») +0.49

3. Брайна Барагванат (ЮАР, «Сенчури») +1.51

4. Себастьян Леб (Франция, BRX) +2.20

…6. Орландо Терранова (Аргентина, BRX) +3.47

…11. Язид Аль-Раджи (Саудовская Аравия, «Тойота») +5.23

…12. Жинель де Виллерс (ЮАР, «Тойота») +5.30

…17. Денис Кротов (Россия, «Мини») +6.47

…18. Сирил Депре (Франция, «Пежо») +7.50

…19. Нассер Аль-Аттия (Катар, «Тойота») +7. 53

…24. Карлос Сайнс-старший (Испания, «Ауди») +9.16

…26. Маттиас Экстрем (Швеция, «Ауди») +10.07

…35. Нани Рома (Испания, BRX) +24.51

Итоговое положение

1. Нассер Аль-Аттия (Катар, «Тойота») – 38:33.03

2. Себастьян Леб (Франция, BRX) +27.46

3. Язид Аль-Раджи (Саудовская Аравия, «Тойота») +1:01.13

4. Орландо Терранова (Аргентина, BRX) +1:27.23

5. Жинель де Виллерс (ЮАР, «Тойота») +1:41.48

…9. Маттиас Экстрем (Швеция, «Ауди») +2:42.11

…10. Владимир Васильев (Россия, «БМВ») +3:02.21

…11. Карлос Сайнс-старший (Испания, «Ауди») +3:39.21

…18. Сирил Депре (Франция, «Пежо») +4:58.22

…26. Денис Кротов (Россия, «Мини») +8:09.06

…33. Нани Рома (Испания, BRX) +43:57.30

…34. Стефан Петерансель (Франция, «Ауди») +68:12.13

Мотовездеходы SSV

1. Рокас Бацуска (Литва, «Кан-Ам») – 1:51.15

2. Родриго Луппи де Оливейра (Бразилия, «Кан-Ам») +3. 23

3. Остин Джонс (США, «Кан-Ам») +5.47

Итоговое положение

1. Остин Джонс (США, «Кан-Ам») – 47:22.50

2. Жерар Фаррес Гель (Испания, «Кан-Ам») +2.37

3. Рокас Бацуска (Литва, «Кан-Ам») +15.18

Грузовики

1. Дмитрий Сотников (Россия, «КАМАЗ») – 1:42.41

2. Мартин Мацик (Чехия, «ИВЕКО») +0.32

3. Игнасио Касале (Чили, «Татра») +1.01

4. Эдуард Николаев (Россия, «КАМАЗ») +1.40

5. Андрей Каргинов (Россия, «КАМАЗ») +2.21

…8. Антон Шибалов (Россия, «КАМАЗ») +6.21

Итоговое положение

1. Дмитрий Сотников (Россия, «КАМАЗ») – 41:37.34

2. Эдуард Николаев (Россия, «КАМАЗ») +9.58

3. Антон Шибалов (Россия, «КАМАЗ») +1:11.11

4. Андрей Каргинов (Россия, «КАМАЗ») +1:49.55

5. Янус ван Кастерен (Нидерланды, «ИВЕКО») +3:08.30

Результаты одиннадцатого дня:

Аль-Аттия лидирует в зачете внедорожников после 11 этапа, в классе грузовиков впереди 4 экипажа «КАМАЗ»

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:
Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

_{Изображения: сайт ралли-рейда «Дакар»}

Участники — Дакар

• 1
  

  aso.fr/core_app/img-motorSports-dak-png/1-p/130574/0:0,800:800-400-0-70/a1ebf» data-status=»"L"»> (gbr)SAM SUNDERLAND

• 2

  (usa)RICKY

  BRAB EC

• 5

  (исп)ДЖОАН

  БАРРЕДА БОРТ

• 7

  (chl)PABLO

  QUINTANILLA

• 8

  (aus)TOBY

  ЦЕНА

• 9

  (США)MASON

  KLEIN

• 10
  

  aso.fr/core_app/img-motorSports-dak-png/10-p/130582/0:0,800:800-400-0-70/9bcd9″ data-status=»"N"»> (США)SKYLER HOWES

• 11

  (chl)ХОСЕ ИГНАСИО

  КОРНЕХО ФЛОРИМО

  9001 0

• 12

  (чешский)МАРТИН

  МИЧЕК

• 14

  (нем.)СЕБАСТЬЯН

  BÜHLER

• 15

  (исп.)LORENZO

  SANTOLINO

• 16

  ( bwa)ROSS

  ФИЛИАЛ

• 17
  

  aso.fr/core_app/img-motorSports-dak-png/17-p/130585/0:0,800:800-400-0-70/7906b» data-status=»"N"»> (fra)ROMAIN DUMONTIER

• 18

  (aus)DANIEL

  SANDERS

• 19

  (prt)RUI

  ГОНСАЛЬВЕС

• 20

  (инд.)ХАРИТ НОА

  КОИТА ФЕТТИЛ

• 21

  (zaf)BRADLEY

  COX

• 24

  (чеш)JAN

  BRABEC

• 25
  

  aso.fr/core_app/img-motorSports-dak-png/25-p/130591/0:0,800:800-400-0-70/86616″ data-status=»"N"»> (а)МОХАММЕД БАЛУШИ

• 26

  (фр)КАМИЛЬ

  ШАПЕЛЬЕР

• 27

  (прт)ХОАКИМ

  РОДРИГ

• 28

  (pol)MACIEJ

  GIEMZA

• 29

  (arg) ДИЕГО ГАМАЛИЕЛЬ

  ЛЬЯНОС

• 30

  (прт)АНТОНИО

  МАЙО

• 31

  9019 7 (фр. )MATHIEU DOVEZE

• 32

  (чеш.)МИЛАН

  ENGEL

• 33

  (arg)FRANCO

  CAIMI

• 34

  (rou)EMANUEL 9 0006 ДЬЕНЕС

• 35

  (хл)ПАТРИСИО

  КАБРЕРА

• 36

  (бел)ДЖЕРОМ

  МАРТИНИ

• 37
  

  aso.fr/core_app/img-motorSports-dak-png/37-p/130602/0:0,800:800-400-0-70/fb5d9″ data-status=»"R"»> (аргумент)СТЕФАНО КАЙМИ

• 38

  (особенно)ЭДУАРДО

  ИГЛЕСИАС САНЧЕС

• 39

  (фр.)БЕНДЖАМИН

  МЕЛОТ

• 40

  (цаф)ЧАРАН

  МУР

  9000 9

• 41

  (chl)TOMAS

  DE GAVARDO

• 42

  (фр.

  )АДРИЕН ВАН БЕВЕРЕН

• 43

  (прт)МАРИО

  ПАТРАО

• 44

  903 01 (nld)МИРЬЯМ POL

• 45

  (чеш)ДЭВИД

  ПАБИСКА

• 46

  (ита)ПАОЛО

  ЛУЧЧИ

• 47

  (арг)КЕВИН

  БЕНАВИДЕС

• 48

  (особенно)ХОАН

  ПЕДРЕРО ГАРСИА

• 49
  

  aso.fr/core_app/img-motorSports-dak-png/49-p/130612/0:0,800:800-400-0-70/79c77″ data-status=»"NM"»> (ita)CESARE ZACCHETTI

• 50

  (svn)SIMON

  MARCIC

900 03 51

(исп.)RACHID

AL-LAL LAHADIL

• 52

  (авт.)MATTHIAS

  WALKNER

• 53

  (svn)TONI

  MULEC

  9000 9

• 54

  (бол)DANIEL

  NOSIGLIA JAGER

• 55
  

  aso.fr/core_app/img-motorSports-dak-png/55-p/134532/0:0,800:800-400-0-70/ea942″ data-status=»"N"»> (chn )ЗАКИР ЯКЭФУ

• 56

  (исп)САНДРА

  ГОМЕС КАНТЕРО

• 57

  (gbr)MAKIS DEWI

  REES-STAVROS

• 58

  (chn)ZHANG

  MIN

• 59

  (chl)JOHN WILLIAM

  MEDINA SALAZAR

• 6 0

  (гтм)ФРАНЦИСКО

  АРРЕДОНДО

• 61
  

  aso.fr/core_app/img-motorSports-dak-png/61-p/130630/0:0,800:800-400-0-70/a413b» data-status=»"N"»> (чн)ЧЖАО HONGYI

• 63

  (США)PETR

  VLCEK

• 64

  (особенно)JOSEP MARIA 9 0006 MAS ARCOS

• 65

  (фр.)ГИЙОМ

  ШОЛЛЕ

• 66

  (ита)ALEX

  SALVINI

• 67

  (ита)FRANCO

  PICCO 90 007

• 68
  

  aso.fr/core_app/img-motorSports-dak-png/68-p/130633/0:0,800:800-400-0-70/ed27c» data-status=»"N"»> (исп)ТОША ЩАРЕЙНА

• 69

  (исп)CESAR

  ROJO

• 70

  (sau)MISHAL

  ALGHUNEIM

• 71

  9 0509 (кВт) АБДУЛЛА АЛЬ-ШАТТИ

• 72

  (fra)PHILIPPE

  GENDRON

• 73

  (ita)TIZIANO

  INTERNO

• 74
  

  aso.fr/core_app/img-motorSports-dak-png/74-p/130640/0:0,800:800-400-0-70/b9de3″ data-status=»"R"»> (фр.)МАЙКЛ ЯКОБИ

• 75

  (фр.)ЭДУАРД

  ЛЕКОНТ

• 76

  (фр.)ЖАНЛУ

  ЛЕПАН

• 77

  (аргумент)ЛУЧАНО

  БЕНАВИДЕС 90 007

• 79

  (чешский) ЛИБОР

  ПОДМОЛ

• 80

  (gbr)JAMES MARTYN

  HILLIER

• 81
  

  aso.fr/core_app/img-motorSports-dak-png/81-p/130645/0:0,800:800-400-0-70/1e765″ data-status=»"R"»> (chn)FANG MINGJI 9 0007

• 82

  (srb)ГАБОР

  САГМАЙСТЕР

• 83

  (fra)JULIEN

  JAGU

• 85

  (chn)DENG

  LIANSONG

• 86

  9061 3 (фр.)ЧАРЛИ ХЕРБСТ

• 87

  (ita)LORENZO MARIA

  FANOTTOLI

• 88
  

  aso.fr/core_app/img-motorSports-dak-png/88-p/130654/0:0,800:800-400-0-70/2cbeb» data-status=»"R"»> (fra)CEDRIC JACQUES

• 89

  (чн)SUNIER

  SUNIER

• 90

  (цаф)KIRSTEN

  LANDMAN

• 91

  (deu)MIKE

  WIEDEMANN

• 93

  (dnk)THOMAS

  KON ГШОЙ

• 95

  (вен)НИКОЛАС АЛЬБЕРТО

  КАРДОНА ВАГНОНИ

• 96
  

  aso.fr/core_app/img-motorSports-dak-png/96-p/130658/0:0,800:800-400-0-70/c49d9″ data-status=»"R"»> (США)JACOB ARGUBRIGHT

• 98

  (fra)FABIEN

  DOMAS

• 99

  (исп.)JAVI

  ВЕГА

• 100

  (zaf)СТЮАРТ

  ГРЕГОРИ

• 101

  (США)KYLE

  MC COY

• 102

  90 717 (США)PAUL NEFF

• 103
  

  aso.fr/core_app/img-motorSports-dak-png/103-p/130662/0:0,800:800-400-0-70/9b87a» data-status=»"RM"»> (США)DAVID PEARSON

• 104

  (США)JAMES

  PEARSON

• 105

  (США)MOR RISON

  HART

• 106

  (fra)BERTRAND

  GAVARD

• 107

  (ita)LORENZO

  MAESTRAMI

• 108

  (fra)JULIEN

  BARTELEMY

90 003 109

aso.fr/core_app/img-motorSports-dak-png/109-p/130668/0:0,800:800-400-0-70/e92bb» data-status=»"N"»> (фр.)КЕВИН ДЮРАН

• 110

  (фра)ПЬЕР

  ПЕЙРАР

• 111

  (цаф)МАЙКЛ

  ДОЧЕРТИ

  9 0009

• 112

  (фра)АРНО

  ШАРДОН

• 114

  (фра) НИЛС

  THERIC

• 116

  (особенно)ФЕРНАНДО

  ДОМИНГЕС

• 117

  9082 1 (ита)ОТТАВИО МИССОНИ

• 118
  

  aso.fr/core_app/img-motorSports-dak-png/118-p/130675/0:0,800:800-400-0-70/93326″ data-status=»"R"»> (исп.)BENJAMIN LEPELLEY

• 119

  (исп.)LOIS

  D’ABBADI

• 120

  (nld)WESLEY

  AALDERING

• 121

  (zaf)STEVAN

  WILKEN

• 122

  (банка)ГАРЕТ

  ДЖОНС

• 123

  (фра)РОДОЛЬФ 900 06 DE PALMAS

• 124
  

  aso.fr/core_app/img-motorSports-dak-png/124-p/130683/0:0,800:800-400-0-70/01c09″ data-status=»"R"»> (ita)TOMMASO MONTANARI

• 125

  (ita)IADER

  GIRALDI

• 126

  (fra)STÉPHANE

  H AMARD

• 127

  (США)ЛОУРЕНС ACE

  NILSON

• 128

  (фр.)КЛЕМАН

  РАЗИ

• 129

  (фр.

  )ДЭВИД ПОХОДКИ

• 130 9000 4
  

  (ita)EUFRASIO

  ANGHILERI

• 131

  (исп.)SERGIO

  VAQUERO

• 132

  (исп.)JAVIER

  SAN JOSE YETOR

9 0003 133

(исп.)RUBEN

SALDAÑA GOÑI

• 137

  (фр.) МАТЬЕ

  ТРОКЬЕ

• 142
  

  aso.fr/core_app/img-motorSports-dak-png/142-p/130693/0:0,800:800-400-0-70/087b1″ data-status=»"L"»> (svk)СТЕФАН СВИТКО

• 151

  90 973 (fra)ALEXANDRE GIROUD

• 152

  (arg)MANUEL

  ANDUJAR

• 153

  (svk)JURAJ

  VARGA

• 154

  (arg )FRANCISCO

  MORENO FLORES

• 155

  (pol)KAMIL

  WISNIEWSKI

• 156
  

  aso.fr/core_app/img-motorSports-dak-png/156-p/130696/0:0,800:800-400-0-70/9a201″ data-status=»"N"»> (чеш)ЗДЕНЕК ТУМА

• 158

  (арг)КАРЛОС АЛЕХАНДРО

  ВЕРЗА

  90 010

• 159

  (бюстгальтер) МАРСЕЛО

  МЕДЕЙРОС

• 160

  (fra)AXEL

  DUTRIE

• 162

  (ltu)LAISVYDAS

  KANCIUS 9 0007

• 163

  (США)PABLO

  COPETTI

• 164
  

  aso.fr/core_app/img-motorSports-dak-png/164-p/130701/0:0,800:800-400-0-70/0fc40″ data-status=»"N"»> ( esp)TONI VINGUT

• 165

  (fra)SEBASTIEN

  SOUDAY

• 166

  910 77 (chl)ДЖОВАННИ ЭНРИКО

• 167

  (ар)АБДУЛАЗИЗ

  АХЛИ

• 169

  (арг)АЛЕХАНДРО

  ФАНТОНИ

• 170

  (fra)XAVIER

  VERBEKE

• 171
  

  aso.fr/core_app/img-motorSports-dak-png/171-p/130710/0:0,800:800-400-0-70/0659c» data-status=»"RM"»> (esp)DANIEL VILA VAQUES

Драйвера не найдены

Получить эксклюзивную информацию

Ралли Дакар 2022: окончательные результаты, призовые деньги победителя и реакция | Новости, результаты, основные моменты, статистика и слухи

• Логотип Facebook
• Логотип Twitter
• Копировать значок ссылки

Tim Daniels@@TimDanielsBRTwitter LogoFeatured Columnist IV14 января 2022 г. FRANCK FIFE/AFP via Getty Images 9 1132

Насер Аль-Аттия выиграл автомобильный дивизион
на ралли Дакар 2022, которое завершилось в пятницу в Джидде, Саудовская Аравия
Аравия, за свой четвертый титул в карьере в гонке.

Аль-Аттия выиграл гонку первым и
четвертый этап, чтобы обеспечить раннее лидерство, и он никогда не отказывался от
преимущество, несмотря на отсутствие дальнейших побед на 12 этапах
событие. Вместе со штурманом Матье Бомелем он финишировал за 27 минут.
и на 46 секунд опережает ближайших соперников.

Вот лучшие финишеры из
cars event:

1. Нассер Аль-Аттия и Матье Бомель — 38:33.03
2. Себастьен Леб и Фабиан Люркин — +27.46
3. Язид Аль Раджи и Майкл Орр — +1:01.13
4. Орландо Терранова и Даниэль Оливерас Каррерас — +1:27,23
5. Джиниэль де Вильерс и Деннис Мерфи — +1:41,48

Аль-Аттия ранее выигрывал
соревнования в 2011, 2015 и 2019 годах. Он финишировал вторым в каждом из
последние два года. Его четыре карьерных титула в ралли «Дакар» связаны с Ари.
Vatanen за второе место в истории категории автомобилей
позади только Стефан Петерансель, восьмикратный чемпион.

РАЛЛИ ДАКАР @dakar

🎙 @AlAttiyahN

Слушайте от победителя гонки Дакар 2022 Нассера Аль -Аттия после того, как легенда одержал свою 4-ю общую победу.