Фильм Ипподром (СССР, Украина, 1979) – Афиша-Кино

• Абакан,
• Азов,
• Альметьевск,
• Ангарск,
• Арзамас,
• Армавир,
• Артем,
• Архангельск,
• Астрахань,
• Ачинск,
• Балаково,
• Балашиха,
• Балашов,
• Барнаул,
• Батайск,
• Белгород,
• Белорецк,
• Белореченск,
• Бердск,
• Березники,
• Бийск,
• Благовещенск,
• Братск,
• Брянск,
• Бугульма,
• Бугуруслан,
• Бузулук,
• Великий Новгород,
• Верхняя Пышма,
• Видное,
• Владивосток,
• Владикавказ,
• Владимир,
• Волгоград,
• Волгодонск,
• Волжский,
• Вологда,
• Вольск,
• Воронеж,
• Воскресенск,
• Всеволожск,
• Выборг,
• Гатчина,
• Геленджик,
• Горно-Алтайск,
• Грозный,
• Губкин,
• Гудермес,
• Дербент,
• Дзержинск,
• Димитровград,
• Дмитров,
• Долгопрудный,
• Домодедово,
• Дубна,
• Евпатория,
• Екатеринбург,
• Елец,
• Ессентуки,
• Железногорск (Красноярск),
• Жуковский,
• Зарайск,
• Заречный,
• Звенигород,
• Зеленогорск,
• Зеленоград,
• Златоуст,
• Иваново,
• Ивантеевка,
• Ижевск,
• Иркутск,
• Искитим,
• Истра,
• Йошкар-Ола,
• Казань,
• Калининград,
• Калуга,
• Каменск-Уральский,
• Камышин,
• Каспийск,
• Кемерово,
• Кингисепп,
• Кириши,
• Киров,
• Кисловодск,
• Клин,
• Клинцы,
• Ковров,
• Коломна,
• Колпино,
• Комсомольск-на-Амуре,
• Копейск,
• Королев,
• Коряжма,
• Кострома,
• Красногорск,
• Краснодар,
• Краснознаменск,
• Красноярск,
• Кронштадт,
• Кстово,
• Кубинка,
• Кузнецк,
• Курган,
• Курганинск,
• Курск,
• Лесной,
• Лесной Городок,
• Липецк,
• Лобня,
• Лодейное Поле,
• Ломоносов,
• Луховицы,
• Лысьва,
• Лыткарино,
• Люберцы,
• Магадан,
• Магнитогорск,
• Майкоп,
• Махачкала,
• Миасс,
• Можайск,
• Московский,
• Мурманск,
• Муром,
• Мценск,
• Мытищи,
• Набережные Челны,
• Назрань,
• Нальчик,
• Наро-Фоминск,
• Находка,
• Невинномысск,
• Нефтекамск,
• Нефтеюганск,
• Нижневартовск,
• Нижнекамск,
• Нижний Новгород,
• Нижний Тагил,
• Новоалтайск,
• Новокузнецк,
• Новокуйбышевск,
• Новомосковск,
• Новороссийск,
• Новосибирск,
• Новоуральск,
• Новочебоксарск,
• Новошахтинск,
• Новый Уренгой,
• Ногинск,
• Норильск,
• Ноябрьск,
• Нягань,
• Обнинск,
• Одинцово,
• Озерск,
• Озеры,
• Октябрьский,
• Омск,
• Орел,
• Оренбург,
• Орехово-Зуево,
• Орск,
• Павлово,
• Павловский Посад,
• Пенза,
• Первоуральск,
• Пермь,
• Петергоф,
• Петрозаводск,
• Петропавловск-Камчатский,
• Подольск,
• Прокопьевск,
• Псков,
• Пушкин,
• Пушкино,
• Пятигорск,
• Раменское,
• Ревда,
• Реутов,
• Ростов-на-Дону,
• Рубцовск,
• Руза,
• Рыбинск,
• Рязань,
• Салават,
• Салехард,
• Самара,
• Саранск,
• Саратов,
• Саров,
• Севастополь,
• Северодвинск,
• Североморск,
• Северск,
• Сергиев Посад,
• Серпухов,
• Сестрорецк,
• Симферополь,
• Смоленск,
• Сокол,
• Солнечногорск,
• Сосновый Бор,
• Сочи,
• Спасск-Дальний,
• Ставрополь,
• Старый Оскол,
• Стерлитамак,
• Ступино,
• Сургут,
• Сызрань,
• Сыктывкар,
• Таганрог,
• Тамбов,
• Тверь,
• Тихвин,
• Тольятти,
• Томск,
• Туапсе,
• Тула,
• Тюмень,
• Улан-Удэ,
• Ульяновск,
• Уссурийск,
• Усть-Илимск,
• Уфа,
• Феодосия,
• Фрязино,
• Хабаровск,
• Ханты-Мансийск,
• Химки,
• Чебоксары,
• Челябинск,
• Череповец,
• Черкесск,
• Чехов,
• Чита,
• Шахты,
• Щелково,
• Электросталь,
• Элиста,
• Энгельс,
• Южно-Сахалинск,
• Якутск,
• Ялта,
• Ярославль

Хронология ипподромного дела Краснодарского края

Краснодарский ипподром – один из старейших ипподромов в России 22 апреля в день Открытия скакового сезона 2018 года отметил 150-летие скачек на Кубани!

Предпосылки развития:

• 1804-1873 гг. – первым атаманом Кубанского казачьего войска был назначен генерал–лейтенант Николай Иванович Евдокимов. С его именем связано окончательное присоединение Восточного и Севера–Западного Кавказа к России.
• 26 апреля 1864 г. – в Кубанской области впервые по инициативе наказного атамана графа Ф.Н. Сумарокова–Эльстона в Екатеринодаре состоялись конные состязания.
• 21 мая 1864 г. – положен конец Кавказской войне, и народы Северного Кавказа вошли в состав Российской империи.
• 3 марта 1865 г. – принято решение разработать «Временные правила скачек в г. Екатеринодар».
• 2 мая и 25 сентября 1865 г. – прошло два скаковых дня, которые выявили потребность в улучшении поголовья и управления конным делом.
• 1867 г. – разработано «Положении об улучшении и поддержании коневодства в Кубанском казачьем войске» сроком на пять лет.
• 1868 г. – учреждена должность инспектора коневодства.
• 19 мая 1868 г. – устроен скаковой круг и палатки для посетителей между лесом Круглик и рекою Карасун.
• 1868 г. – проведены первые Всекубанские конные состязания и составлены официальные правила испытаний племенных лошадей.

(Выводка победителя перед трибунами Краснодарского ипподрома 1930 год)

Первый ипподром в Екатеринодаре

• 19 мая 1868 г. – был устроен скаковой круг и палатки для посетителей между лесом Круглик и рекою Карасун. Это место в дальнейшем и стало первым ипподромом в Екатеринодаре, расположенным по ул. Ипподромная (ул. Дербентской/Спортивной).
• 1943 г. – решением исполнительного комитета Краснодарского Совета депутатов трудящихся было утверждено положение и уставной капитал Краснодарского краевого ипподрома.
• 1943 г. – адрес ипподрома значился: город Краснодар, Краснодарского края в Северо-Восточной части, на окраине.
• 15 июля 1945 г. – после окончания войны возобновились прерванные испытания лошадей. Работал тотализатор.
• 2 июня 1946 г. – стартовал второй послевоенный сезон. Скаковой сезон длился 4 месяца и составил 18 скаковых дней.

(Трибуны Краснодарского ипподрома 13.09.1948 года. Старый адрес ул. Московская)

Краснодарский ипподром сегодня

• 1978 г. – открылся новый Краснодарский ипподром расположенный на ул. Беговой (ранее ул. Российская).
• 90-е годы – распад СССР, что негативно повлияло на все сферы жизни и отрасли страны. Отразилось это и на Краснодарском ипподроме, скачки не проводились почти семь лет. Часть имущества и земельного участка была утрачена. Краснодарскому ипподрому удалось пережить и этот период и продолжить свою работу.
• 2015 г. – сегодня Краснодарский ипподром лидирующий ипподром в России, который решает отраслевые задачи и радует жителей города Краснодара и гостей со всей не объятой нашей Страны.
• 2015 г. – Краснодарский ипподром официально признан «ВНИИ Коневодства» ведущей лабораторией по испытаниям лошадей чистокровных пород.
• 2016 г. – после полувекового перерыва Краснодарский ипподром чествовал четвертого «Трижды венчанного» в истории чистокровного коннозаводства России.

БУДЫНОК– 1– й российский «Трижды Венчаный» – 1926 г.р.;

ГРОГ II – 2– й российский «Трижды Венчаный» – 1946 г.р.;

АНИЛИН – 3– й российский «Трижды Венчаный» – 1961 г.р.;

ПЕРСЕЙ БАРС – 4– й российский «Трижды Венчанный» – 2012 г.р.

• 2016 г. – в день Открытия скакового сезона на Краснодарском ипподроме заработал пункт приёма ставок тотализатора.
• 2018 г. – Краснодарский Ипподром отметил 150-и летие скачек на Кубани.
• 15 сентября 2021 г. состоялось открытие молодежного конно-спортивного клуба по обучению верховой езде. Клуб создан на базе Краснодарского ипподрома и Центра патриотического воспитания молодёжи по инициативе экс-главы города Евгения Первышова.  

Годы работы директоров Краснодарского ипподрома:

• 1939–1941 гг. – Защепин Михаил Петрович
• 1941-1945 гг. – Могилевкин М. П.
• 1946-1955 гг. – Шарецкий.
• 1956-1960 гг. – Кривобоков Ефим Алексеевич.
• 1960-1965 гг. – Дуренков Алексей Федорович.
• 1966-1971 гг. – Мшак Кирилл Григорьевич.
• 1972-2001 гг. – Алексеенко Владимир Николаевич.
• 2002-2006 гг. – Корнев Иван Иванович.
• 2006-2007 гг. – Трусов Александр Владимирович.
• 2007-2008 гг. – Федорков Андрей Геннадьевич.
• 2008 – по сегодняшний день Васильев Игорь Игоревич. 22 июля 2017 г. – на торжественном открытии праздника в честь Большого Краснодарского Приза Дерби был награжден медалью «За выдающийся вклад в развитие Кубани» III степени Генеральный директор ООО «Краснодарский ипподром», член экспертно–консультативного совета при комитете ЗСК Краснодарского края по физической культуре, спорту и делам молодёжи – Игорь Игоревич Васильев. Такая награда от Губернатора Краснодарского края стала достойной оценкой труда за 9 лет плодотворной работы Генерального директора ипподрома Игоря Васильева в отрасли коневодства.

255645 СССР ЛАТВИЯ Рижский ипподром 1959 год Программа №69(1527) | Темы — Животные

ID: 30715961

Открыть

• Листинг

• Подробности

• Продавец

• История

• Перевозки

• Вопрос

$109,99

Продавец:
открыткимир (1926)

СССР латвия рижский ипподром 1959 год программа №69(1527)
Оригинальная старая программа рижского ипподрома 24 страницы в отличном состоянии, есть пометки карандашом и ручкой, подробнее смотрите скан. Издательство: Рига СССР Латвия 1959 год.
Отправляем только аирмой… Подробнее

СССР латвия рижский ипподром 1959 год программа №69(1527)
Оригинал старой программы рижского ипподрома 24 страницы в отличном состоянии,есть пометки карандашом и ручкой,подробнее см. скан пожалуйста. Издательство: Рига СССР Латвия 1959 год.
Отправляем только авиапочтой заказным письмом с номером отслеживания. Мы можем объединить несколько заказов, чтобы сэкономить ваши деньги на доставке. Если вы купите 10 или более моих лотов, я предоставлю вам бесплатную зарегистрированную почтовую доставку. Обычно международное заказное письмо от нас идет 3-4 недели.

Информация о продавце

Продавец

postcardsworld (1926)

Зарегистрирован с

28.09.2017

Обратная связь

100%

Магазин

открыткимир

• Продажи

История продаж

Товар еще не продан.

Местонахождение товара

Санкт-Петербург, Российская Федерация

Отправляет на

США, Канада, Великобритания, Албания, Андорра, Аргентина, Армения, Австрия, Азербайджан, Бахрейн, Бангладеш, Беларусь, Бельгия, Босния и Герцеговина, Бразилия, Болгария, Камбоджа, Китай, Хорватия, Кипр, Чехия, Дания, Джибути, Египет, Эстония, Эфиопия, Франция, Грузия, Германия, Гибралтар, Греция, Гренландия, Гернси, Святой Престол (город-государство Ватикан), Гонконг, Венгрия, Исландия, Индия, Индонезия, Ирак, Ирландия, остров Мэн, Израиль , Италия, Япония, Джерси, Иордания, Казахстан, Кения, Корея (юг), Кувейт, Кыргызстан, Латвия, Ливан, Лихтенштейн, Литва, Люксембург, Макао, Македония, Малайзия, Мальдивы, Мальта, Мартиника, Мексика, Молдова, Республика , Монако, Монголия, Черногория, Марокко, Нидерланды, Нидерландские Антильские острова, Нигерия, Норвегия, Оман, Пакистан, Филиппины, Португалия, Катар, Реюньон, Румыния, Российская Федерация, Сан-Марино, Саудовская Аравия, Сербия, Сейшельские острова, Сингапур, Словакия, Словения , Южная Африка, Испания, Шри-Ланка, Сен-Пьер и Микелон, Швеция, Швейцария, Тайвань, Таджикистан, Таиланд, Тунис, Турция, Туркменистан, ОАЭ, Узбекистан, Вьетнам

Почтовый калькулятор

Выберите страну

СШАКанадаВеликобританияАлбанияАндорраАргентинаАрменияАвстрияАзербайджанБахрейнБангладешБеларусьБельгияБосния и ГерцеговинаБразилияБолгарияКамбоджаКитайХорватияКипрЧехияДанияДжибутиЕгипетЭстонияЭфиопияФранцияГрузияГерманияГибралтарГрецияГренландияГернсиСвятой См. (Город-государство Ватикан)ГонконгВенгрияИсландияИндияИндонезияИракИрландияОстров МэнИзраильИталияЯпонияДжерсиИорданияКазахстанКенияКорея (юг)КувейтКыргызстанЛатвияЛиванЛихтенштейнЛитваЛюксембургМакаоМакедонияМалайзияМальдивыМальтаМартиникаМексикаМолдова, Республика МонакоМонго liaЧерногорияМароккоНидерландыНидерландские Антильские островаНигерияНорвегияОманПакистанФилиппиныПортугалияКатарРеюньонРумынияРоссийская ФедерацияСан-МариноСаудовская АравияСербияСейшелыСингапурСловакияСловенияЮжная АфрикаИспанияШри-ЛанкаSt. Пьер и МикелонШвецияШвейцарияТайваньТаджикистанТаиландТунисТурцияТуркменистанОбъединенные Арабские ЭмиратыУзбекистанВьетнам

Количество

Принятые возвраты

№

Вы должны войти в систему, чтобы задать вопрос продавцу.
Нажмите здесь, чтобы войти

Один день на Одесском ипподроме

Одесса, 5 июня 1998 г. (Радио Свободная Европа/Радио Свобода) — Одесский ипподром, который когда-то был гоночной Меккой для всего Советского Союза, теперь является лишь ярким напоминанием о плачевном состоянии украинской приватизации.

Раньше это было роскошно. Построенная царями в 1890 году, двухкилометровая кольцевая грунтовая дорога, побеленные здания и зеленая территория были летней площадкой для русской аристократии. Там собрались богатые и гламурные, чтобы посмотреть, показаться, выпить шампанского, закусить икрой и сделать ставку на лучшую в империи конину. Бизнесмены
соревновались, чтобы спонсировать лучшего бегуна. Успешный жокей был уважаемым общественным деятелем, который мог назвать свою зарплату.

Сегодня на Одесском ипподроме жокей-победитель выигрывает бумажку 7,80 гривен (3,84 доллара), из которых только половина идет ему в карман. Игроки не получают намного больше. Для билета Hr. 1 (0,49 доллара США) можно выиграть максимум гривен. 12,50 (6,15 доллара США).

«Здесь собираются одни старики. Они как наркоманы», — сказал бывший жокей. «Они приходят с 3 гривнами в кармане, останавливают лошадь по 1 гривне и получают 1 гривну обратно. Они приходят поговорить, а не выиграть. Когда в день Нового года не было скачек, они все равно пришли — — за выпивкой».

Перестали прибывать качественные лошади, привлекающие толпы. Это потому, что для ипподрома товар находится не на той стороне украинской границы.

«Мы тестировали лошадей из Киргизии, Казахстана, Белоруссии, России и Алтая, — вспоминает управляющий ипподрома Олег Кушнир. «После распада СССР 70 процентов суперлошадей угнали, так что у нас остался украинский хлам».

Этот «мусор» поступает из государственных конезаводов, которые также являются частью украинского государственного сельского хозяйства.

Как и весь остальной сельскохозяйственный бизнес страны, Одесский ипподром чертовски беден. По оценкам Кушнира, ипподром тратит в среднем час. 7 (3,46 доллара) в день на корм каждой лошади, что составляет примерно половину минимума, необходимого для поддержания животного в скаковой форме, по оценкам частных владельцев.

Стабильные рабочие — по определению украинские сельскохозяйственные рабочие — живут почти так же бедно, как и их подопечные. «Моя заработная плата составляет 56 гривен (27,72 доллара США), а мне не платили даже 7 месяцев», — сказал помощник жокея с 30-летним стажем работы на ипподроме. «Все, что мы получаем, это 15 гривен раз в две недели».

Чтобы сводить концы с концами, сотрудники стали эффективными фермерами, которые содержат коз, коров, кур и гусей в пустых стойлах.

«Это государственная проблема, нужны богатые спонсоры», — сказал 27-летний ветеран легкой атлетики Валерий. «Спонсоры, с другой стороны, должны видеть, во что вкладывать свои деньги — не в мусор, разбросанный по ипподрому, и не в разрушенный забор. Нам сегодня повезло, что во время гонок на трассе нет козлов. .»

Решением этих проблем являются деньги, а это означает капитал. Значит другие заботы. Как и многие другие работники аграрного сектора страны, Кушнир рассматривает приватизацию не как выход из социалистической нищеты, а как опасное событие, которое, вероятно, столкнет его с потерей жилья и дохода, одновременно выставив ему невероятно большой счет правительству. перехода от государственной к частной собственности.

«Сегодня мы не совсем готовы к таким проектам», — сказал он. «Во-первых, это лишит нас некоторых привилегий, о которых я не хочу говорить». Эти привилегии, скорее всего, включают в себя государственное жилье и, конечно же, возможность иметь готовый источник мяса — кур и коз в стойлах — для семейного стола и перепродажи.

«Во-вторых, у нас нет средств на покупку Ипподрома», — добавил он. «Мы не можем быть уверены, что [в случае приватизации трассы] лошадей заменят домами, как в генплане города».

Некоторые ветераны ипподрома предлагают временное решение: частные лошади. «Если бы лошади были в частной собственности, — сказал жокей с 17-летним стажем, — то скачки были бы захватывающими, привлекали бы зрителей и деньги».

«Частное владение лошадьми — это выход», — соглашается пенсионер Эдуард Ставицкий. «Лошадей бы лучше кормили и ухаживали за ними. Таким образом, все бы хорошо проводили время. Плюс было бы меньше мошенничества».

Действительно, в Одессе скачки иногда носят фиксированный характер. Учитывая, что государственный компьютер для ставок, известный как «Тотализатор», не выплачивает лучшие коэффициенты и не позволяет победителю сохранить все выигрыши, ставки напрямую между пенсионерами стали обычным явлением.

Кроме того, экономическая сторона размещения рыбных лошадей весьма убедительна, возражал Ставицкий. «Сегодня лучший заработок за лошадь — 8 гривен», — подсчитал он. «Но жокей или наездник может получить 10 гривен (4,93 доллара США) наличными, если они задержат лошадь. Поэтому хорошие лошади часто финишируют последними».