Глеб Каланов

2 окт. 2018 г., 06:24

Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

Главное:

Гонка	Гран При Японии
Место	Международная гоночная трасса «Сузука»
Длина круга	5,807 км
Гоночная дистанция	53 круга / 307,471 км
Направление движения	По часовой стрелке
Повороты	18 (8 левых, 10 правых)
Рекорд круга (гонка)	1:31.540 —  Кими Райкконен /  McLaren / 2005
Рекорд круга (квалификация)	1:27. 319 –  Льюис Хэмилтон /  Mercedes / 2017 год
Прочее	Выбор шин на Гран При Японии-2018

Расписание уик-энда и ТВ-трансляций:

Сессия	Дата	Московское время	Трансляции (московское время)
Первая тренировка	5 октября, пятница	04:00-05:30	Матч! Арена, 03:55 (Live) Матч! Арена, 18:00 (повтор)
Вторая тренировка	5 октября, пятница	08:00-09:30	Матч! Арена, 07:55 (Live) Матч! Арена, 19:35 (повтор)
Третья тренировка	6 октября, суббота	06:00-07:00	Матч! Арена, 05:55 (Live) Матч! Арена, 18:55 (повтор)
Квалификация	6 октября, суббота	09:00-10:00	Матч ТВ, 08:55 (Live) Матч! Арена, 13:25 (повтор) Матч! Арена, 20:00 (повтор)
Гонка	7 октября, воскресенье	08:10	Матч! Арена, 08:00 (Live) Матч ТВ, 09:00 (Live) Матч! Арена, 18:50 (повтор) Матч ТВ, 01:10 (8 октября, повтор)

Лучшее время в первой тренировке	1:29. 166 –  Себастьян Феттель /  Ferrari
Лучшее время во второй тренировке	1:48.719 –  Льюис Хэмилтон /  Mercedes
Лучшее время в третьей тренировке	1:29.055 –  Валттери Боттас /  Mercedes
Время поула	1:27.319 –  Льюис Хэмилтон /  Mercedes
Победитель	Льюис Хэмилтон/  Mercedes (1 час 27 мин. 31,194 секунды) Средняя скорость – 210,789 км/ч
Лучший круг в гонке	1:33.144 –  Валттери Боттас /  Mercedes
Подиум	1.  Льюис Хэмилтон /  Mercedes 2.  Макс Ферстаппен /  Red Bull 3.  Даниэль Риккардо /  Red Bull
Количество обгонов	16
Количество пит-стопов	22
Полные результаты	Гран При Японии 2017
Освежите в памяти ту гонку	Хэмилтон выиграл в Японии, Феттель сошел Гран При Японии: пять быстрых выводов

Результаты Гран При последних пяти лет:

Год	Поул-позиция	Лучший круг	Победитель гонки	Победившая команда
2017	Льюис Хэмилтон	Валттери Боттас	Льюис Хэмилтон	Mercedes
2016	Нико Росберг	Себастьян Феттель	Нико Росберг	Mercedes
2015	Нико Росберг	Льюис Хэмилтон	Льюис Хэмилтон	Mercedes
2014	Нико Росберг	Льюис Хэмилтон	Льюис Хэмилтон	Mercedes
2013	Марк Уэббер	Марк Уэббер	Себастьян Феттель	Red Bull

Цифры и факты:

Из 33 Гран При Японии лишь 4 гонки прошли не на «Сузуке» – в 1976, 1977, 2007 и 2008 годах этап принимала трасса «Фудзи»

1/11

Фотограф: LAT Images

Чаще всех Гран При Японии выигрывал Михаэль Шумахер, на счету которого 6 побед. Также он больше всех стартовал с поула (8 раз) и устанавливал быстрейшие круги (4 раза)

2/11

Фотограф: Ferrari Media Center

Пилоты McLaren выигрывали в Японии 9 раз, гонщики Ferrari – 7 раз

3/11

Фотограф: LAT Images

Из действующих гонщиков чаще всех в Японии побеждали Льюис Хэмилтон и Себастьян Феттель – оба выигрывали в этой стране по 4 раза

4/11

Фотограф: Sutton Images

Из-за сильного ливня на последнем этапе сезона-1976 в Японии претендовавший на титул Ники Лауда добровольно сошел уже на втором круге. Его соперник Джеймс Хант финишировал третьим и стал чемпионом. А выиграл гонку Марио Андретти (на фото)

5/11

Фотограф: LAT Images

В Гран При Японии-1989 незадолго до финиша столкнулись претенденты на титул Ален Прост и Айртон Сенна. Француз сошел, а бразилец продолжил гонку и смог выиграть ее, однако в итоге был дисквалифицирован. Из-за этого титул досрочно достался Просту

6/11

Фотограф: LAT Images

Победа в той гонке досталась Алессандро Наннини, которая стала единственной в его карьере

7/11

Фотограф: LAT Images

На следующий год Сенна умышленно протаранил Проста на первом круге. Оба пилота сошли, и титул досрочно получил уже Айртон

8/11

Мика Хаккинен завоевал оба чемпионских титула на «Сузуке» в последних гонках сезонов 1998 и 1999 годов

9/11

Фотограф: LAT Images

Кими Райкконен выиграл Гран При Японии-2005 при старте с 17-й позиции. Финн обогнал Джанкарло Физикеллу в борьбе за лидерство на самом последнем круге

10/11

Фотограф: McLaren

На Гран При Японии-2014 произошла последняя на данный момент авария со смертельным исходом в Формуле 1. Жюль Бьянки врезался в трактор, в результате чего получил диффузное аксональное повреждение головного мозга. 17 июля 2015 года француз скончался

11/11

Фотограф: WRI2

Bet here

Bet now

Bet here

Bet now

Предыдущая новость

«Я вовсе не хотел быть полным придурком». Феттель о своей агрессивной защите от Хэмилтона

Следующая новость

В FIA задумались о более разумных правилах формирования стартовой решетки

Поделились

Больше от

Глеб Каланов

Больше от

Кими Райкконен

Уотникс-Глен

Гран При Бразилии



Прайм

Больше от

McLaren

Гран При Сингапура

Управление

Результаты Гран При Японии 2018 года.

Гран При Формулы 1 на трассе в г. Судзука, Япония. VERcity

Новый форум, регистрируйтесь и предлагайте темы/Перейти на ФОРУМ VERCITY/

СЕЗОН 2018

• СЕЗОН 2020
• СЕЗОН 2019
• СЕЗОН 2018
• СЕЗОН 2017
• СЕЗОН 2016
• СЕЗОН 2015

• Календарь и результаты
• Составы команд
• Презентации машин
• Регламент
• Личный зачет
• Кубок конструкторов
• Тесты
• Квалификации
• Пройденная дистанция

Гран При Японии. Гонка (53 круга, 307.741 км)

Этап 17, Судзука, Япония (5 — 7 октября)

( подробный обзор
)

• 2

  Валттери Боттас
  Mercedes

• 1

  Льюис Хэмилтон
  Mercedes

• 3

  Макс Ферстаппен
  Red Bull

• Гонка
• Q3
• Q2
• Q1
• Практика 3
• Практика 2
• Практика 1

	№	Пилот	Команда	Время	Скорость	Круги	Пит	Инфо
	1	Льюис Хэмилтон	Mercedes	1:27’17. 062	211.358	53	1
	2	Валттери Боттас	Mercedes	1:27’29.981	210.838	53	1
*	3	Макс Ферстаппен	Red Bull	1:27’31.357	210.782	53	1	!Удар в Райкконена / Удар от Феттеля
	4	Даниэль Риккардо	Red Bull	1:27’36.557	210.574	53	1
	5	Кими Райкконен	Ferrari	1:28’08. 060	209.319	53	1	!Удар от Ферстаппена
	6	Себастьян Феттель	Ferrari	1:28’26.935	208.575	53	1	!Удар в Ферстаппена / разворот
	7	Серхио Перес	Force India	1:28’36.441	208.202	53	1
	8	Роман Грожан	Haas	1:28’44.260	207.896	53	1
	9	Эстебан Окон	Force India	1:28’45. 117	207.863	53	1
	10	Карлос Сайнс мл.	Renault	1:27’26.104	207.008	52	1
	11	Пьер Гасли	Toro Rosso	1:27’38.955	206.503	52	1
	12	Маркус Эрикссон	Sauber	1:28’00.266	205.669	52	1	!Удар в Леклера
	13	Брендон Хартли	Toro Rosso	1:28’00. 804	205.648	52	1
***	14	Фернандо Алонсо	McLaren	1:28’01.138	205.635	52	1
	15	Стоффель Вандорн	McLaren	1:28’01.966	205.603	52	1
	16	Сергей Сироткин	Williams	1:28’04.356	205.510	52	2
**	17	Лэнс Стролл	Williams	1:28’09. 047	205.328	52	2
	18	Шарль Леклер	Sauber	1:05’17.298	202.516	38	2	!Удар в Магнуссена / пит-стоп / переднее антикрыло / удар от Эрикссона / сход
	19	Нико Хюлькенберг	Renault	1:03’45.584	201.907	37	2	!Задний мост
	20	Кевин Магнуссен	Haas	16’54.683	163.757	8	2	!Удар от Леклера / прокол левого заднего колеса / пит-стоп / сход

* Макс Ферстаппен наказан 5-секундным штрафом за опасное возвращение на трассу после выезда за ее пределы.

** Ланс Стролл наказан 5-секундным штрафом за вытеснение с трассы Фернандо Алонсо.

*** Фернандо Алонсо наказан 5-секундным штрафом за получение преимущества за счет выезда за пределы трассы.

Узнайте информацию о Гран-при Японии 2018 на трассе Сузука по Формулы-1.

Постер Гран-при Японии 2018

Гран-при Японии 2018

Гран-при Японии 2018 это 993-й в истории гонка Формулы-1. Прошел на автодроме Сузука. Льюис Хэмилтон завоевал поул-позицию и выиграл эту гонку.
На подиум также поднялись Валттери Боттас и Макс Ферстаппен, на втором и третьем месте соответсвенно.
Дистанция гонки 53 круга (307 км).

Предыдущая гонка:

Гран-при России 2018

Следующая гонка:

Гран-при США 2018

Начало гонки:
7-го октября 2018

Интересные факты и статистика о Гран-при Японии 2018

85-я победа для команды Mercedes
71-я победа которую одержал Льюис Хэмилтон
131-й раз, когда поднялся на подиум Льюис Хэмилтон
30-й раз, когда поднялся на подиум Валттери Боттас
18-й раз, когда поднялся на подиум Макс Ферстаппен

Гран-при Японии 2018

Результаты Гран-при Японии 2018

Позиция	Имя	Болид	Очки	Результат	Круг	Команда
1	Льюис Хэмилтон	Mercedes-Benz F1 W09, #44	25. 00	1h 27m 17.062s  ( 211.358 km/h )	53	Mercedes AMG Petronas Motorsport
2	Валттери Боттас	Mercedes-Benz F1 W09, #77	18.00	1h 27m 29.981s  ( +12.919s )	53	Mercedes AMG Petronas Motorsport
3	Макс Ферстаппен	Red Bull RB14, #33	15. 00	1h 27m 31.357s  ( +14.295s )	53	Aston Martin Red Bull Racing
4	Даниэль Риккардо	Red Bull RB14, #3	12.00	1h 27m 36.557s  ( +19.495s )	53	Aston Martin Red Bull Racing
5	Кими Райкконен	Ferrari SF71H, #7	10. 00	1h 28m 08.060s  ( +50.998s )	53	Scuderia Ferrari
6	Себастьян Феттель	Ferrari SF71H, #5	8.00	1h 28m 26.935s  ( +1m 09.873s )	53	Scuderia Ferrari
7	Серхио Перес	Force India VJM11, #11	6. 00	1h 28m 36.441s  ( +1m 19.379s )	53	Racing Point Force India F1 Team
8	Роман Грожан	Haas VF-18, #8	4.00	1h 28m 44.260s  ( +1m 27.198s )	53	Haas F1 Team
9	Эстебан Окон	Force India VJM11, #31	2. 00	1h 28m 45.117s  ( +1m 28.055s )	53	Racing Point Force India F1 Team
10	Карлос Сайнс	Renault R.S.18, #55	1.00		52	Renault Sport Formula One Team
11	Пьер Гасли	Toro Rosso STR13, #10	0		52	Red Bull Toro Rosso Honda
12	Маркус Эрикссон	Sauber C37, #9	0		52	Alfa Romeo Sauber F1 Team
13	Брендон Хартли	Toro Rosso STR13, #28	0		52	Red Bull Toro Rosso Honda
14	Фернандо Алонсо	McLaren MCL33, #14	0		52	McLaren F1 Team
15	Стоффель Вандорн	McLaren MCL33, #2	0		52	McLaren F1 Team
16	Сергей Сироткин	Williams FW41, #35	0		52	Williams Martini Racing
17	Лэнс Стролл	Williams FW41, #18	0		52	Williams Martini Racing
ab	Шарль Леклер	Sauber C37, #16	0	Подвеска	38	Alfa Romeo Sauber F1 Team
ab	Нико Хюлькенберг, Кевин Магнуссен	Renault R. S.18, #27	0	Обращение	37	Renault Sport Formula One Team

Результаты квалификации на Гран-при Японии 2018 на трассе Сузука

Позиция	Имя	Болид	Результат	Команда
1	Льюис Хэмилтон	Mercedes-Benz F1 W09, #44	1’27»760	Mercedes AMG Petronas Motorsport
2	Валттери Боттас	Mercedes-Benz F1 W09, #77	1’28»059	Mercedes AMG Petronas Motorsport
3	Макс Ферстаппен	Red Bull RB14, #33	1’29»057	Aston Martin Red Bull Racing
4	Кими Райкконен	Ferrari SF71H, #7	1’29»521	Scuderia Ferrari
5	Роман Грожан	Haas VF-18, #8	1’29»761	Haas F1 Team
6	Брендон Хартли	Toro Rosso STR13, #28	1’30»023	Red Bull Toro Rosso Honda
7	Пьер Гасли	Toro Rosso STR13, #10	1’30»093	Red Bull Toro Rosso Honda
8	Эстебан Окон	Force India VJM11, #31	1’30»126	Racing Point Force India F1 Team
9	Себастьян Феттель	Ferrari SF71H, #5	1’32»192	Scuderia Ferrari
10	Серхио Перес	Force India VJM11, #11	1’37»229	Racing Point Force India F1 Team
11	Шарль Леклер	Sauber C37, #16	1’29»864	Alfa Romeo Sauber F1 Team
12	Кевин Магнуссен	Haas VF-18, #20	1’30»226	Haas F1 Team
13	Карлос Сайнс	Renault R. S.18, #55	1’30»490	Renault Sport Formula One Team
14	Лэнс Стролл	Williams FW41, #18	1’30»714	Williams Martini Racing
15	Даниэль Риккардо	Red Bull RB14, #3	—	Aston Martin Red Bull Racing
16	Нико Хюлькенберг	Renault R. S.18, #27	1’30»361	Renault Sport Formula One Team
17	Сергей Сироткин	Williams FW41, #35	1’30»372	Williams Martini Racing
18	Фернандо Алонсо	McLaren MCL33, #14	1’30»573	McLaren F1 Team
19	Стоффель Вандорн, Маркус Эрикссон	McLaren MCL33, #2	1’31»041	McLaren F1 Team

Список всех машин на Гран-при Японии 2018 на трассе Сузука

Мы используем куки(cookies) для улучшения Вашего опыта пребывания на нашем сайте.
Узнать больше

СЮЖЕТ: MotoGP: JapaneseGP — Гран-При Японии / МОТОГОНКИ.РУ

MotoGP: Луиджи Даль′Инья о JapaneseGP — Таких противоречивых чувств я давно не испытывал!..

Три фотографии красноречиво говорят о ситуации, сложившейся на Гран-При Японии по MotoGP в заводском гараже Ducati: «не тот гонщик» команды возглавил заезда и боролся с «не с тем напарником» — Джек Миллер и Хорхе Мартин спорили за победу, тогда как Баньяя и Бастианини околачивались на границе ТОП-10, а чем закончилось преследование Куартараро, и говорить не приходится. «Не те» гонщики?!

28/09/2022

Читать полностью

MotoGP: Реми Гарднер усомнился, что прототипы KTM Factory Racing и Tech4 аналогичны

Реми Гарднер покидает MotoGP и саттелит Tech4 KTM Factory Racing, возможно, навсегда. Теперь он может говорить правду, сколько ему хочется. И вот, интересный факт, который он выложил, общаясь с журналистами после Гран-При Японии в Мотеги: он считает, что слова KTM о постоянном обновлении всех четырех прототипов RC16R не соответствуют реальности.

28/09/2022

Читать полностью

Видео — Гран-При Японии MotoGP от старта до финиша

«Странная гонка», как назвал бы ее Андреа Довициозо, в которой лидеры чемпионата боролись не за свои позиции, а победу одержал человек, которого многие уже списали со счетов. Смотрите Гран-При Японии в классе MotoGP от старта до финиша.

25/09/2022

Читать полностью

Видео — Гран-При Японии Moto2 от старта до финиша

Большая битва за подиум, в которой лидируют истинные фавориты сезона Мото Гран-При 2022 года: схватка за победу между лидерами чемпионата Moto2 Августо Фернандесом и Аи Огурой, начавшаяся с 13-й позиции. Смотрите гонку Гран-При Японии в классе Moto2 от старта до финиша.

25/09/2022

Читать полностью

Реклама : vogerus.ru

MotoGP Бастианини — о дуэли с Баньяей в Мотеги: если у Ducati был план, то они забыли мне о нем рассказать

Энеа Бастианини, как и Джек Миллер, который выиграл Гран-При Японии буквально в одни ворота, вышел на старт в Мотеги, не имея на руках никаких особых указаний от Ducati, как действовать в том или ином случае, если лидер заводского проекта в MotoGP Баньяя окажется в сложной ситуации.

26/09/2022

Читать полностью

Видео — Гран-При Японии Moto3 от старта до финиша

Honda против KTM и Ко. на домашней трассе в Мотеги — вся трансляция битвы престижа за победу и подиум Гран-При Японии в классе Moto3 от старта до финиша.

26/09/2022

Читать полностью

Катастрофический прощальный уикенд MotoGP для Team Suzuki Ecstar в Мотеги

Завод Suzuki хотел организовать красивое прощание с чемпионатом мира по MotoGP, в который японская компания уже, скорее всего, никогда не вернется. Но Гран-При Японии обернулось для Team Suzuki Ecstar и ее пилотов настоящим провалом.

25/09/2022

Читать полностью

MotoGP JapaneseGP: Мотеги — слава и боль Ducati или как выиграть Гран-При и упустить титул

Решающий день уикенда Гран-При Японии прошел по совершенно иному сценарию, нежели планировалось в субботу: сухое, теплое и солнечное воскресенье внесло коррективы в картину битвы за Большой Приз Мотеги — цели и задачи лидеров MotoGP радикально изменились.

25/09/2022

Читать полностью

MotoGP JapaneseGP: Фабио Куартараро практически проиграл Баньяе в Мотеги из-за ошибки с резиной

Фабио Куартараро признался, что ему просто чудом удалось сохранить позицию в гонке за Гран-При Японии: еще пара поворотов и Пекко Баньяя провел бы успешную атаку. Куартараро — об ошибке, совершенной перед стартом гонки MotoGP и о чуде, которое помогло ему и Yamaha избежать больших потерь.

25/09/2022

Читать полностью

Результаты

Moto2: Новая история героя Японии — Аи Огура стал первым японцем, выигравшим в Мотеги за 16 лет

Аи Огура из IDEMITSU Honda Team Asia одержал красивую победу в Мотеги, став первым японцем, выигравшим Гран-При Японии за последние 16 лет. Результаты JapaneseGP Moto2.

25/09/2022

Читать полностью

MotoGP JapaneseGP: Баньяе пришлось извиняться перед командой за провал миссии в Мотеги

Падение на последнем круге Гран-При Японии усугубило положение Франческо Баньяи в чемпионате MotoGP, но не сильно: он потерял 8 очков, потому что Куартараро также испытывал большие проблемы. Но цель на уикенд была совершенно иная, и Пекко пришлось извиняться перед командой за допущенный им факап.

25/09/2022

Читать полностью

Интервью

MotoGP: Джек Миллер — Гран-При Японии сложилось просто фантастически, гораздо выше ожиданий

Джек Миллер одержал убедительную победу в Мотеги, стартовав с 7-й позиции и возглавив Гран-При Японии после 3-х кругов. У него просто не было конкурентов в этой гонке MotoGP! И после финиша у многих появился вопрос: а мог ли австралиец провести многие другие гонки в том же ключе, если бы не…

25/09/2022

Читать полностью

MotoGP JapaneseGP: большая ошибка Aprilia испортила гонку в Мотеги Алешу Эспаргаро

Алеш Эспаргаро проиграл схватку за возможный подиум в Мотеги еще до старта Гран-При Японии: ему пришлось вернуться на пит-лейн после прогревочного круга и сменить байк… почему?

25/09/2022

Читать полностью

Moto2: Сэм Лоус заявил о выходе из Гран-При Японии и намерении вернуться в Таиланде

Пилот Marc VDS Racing Сэм Лоус был вынужден отказаться от возвращения в строй на Гран-При Японии после падения в Мотеги.

24/09/2022

Читать полностью

MotoGP JapaneseGP: Куартараро — В дождь у меня не очень много возможностей для обгона…

Фабио Куартараро признался после квалификации в Мотеги, что «немного растерялся»: результаты субботы совсем не те, на которые команда рассчитывала. Хотя и у Баньяи есть проблемы, Куартараро понимает, что если в воскресенье на гонке будет дождь, это будет означать одно — хаос!

24/09/2022

Читать полностью

MotoGP: Накагами героически держится и хочет обязательно выйти на старт JapaneseGP

Несмотря на травмы, операцию и боль в правой руке, Такааки Накагами ни за что не хочет пропускать домашнюю гонку MotoGP в Мотеги. Два других японских гонщика показали неплохие результаты на квалификации Гран-При Японии.

24/09/2022

Читать полностью

MotoGP JapaneseGP: у Пекко Баньяи нет преимуществ перед Куартараро в дождевом Мотеги

Франческо Баньяя из Ducati Lenovo Team провалил дождевую квалификацию Гран-При Японии и завтра будет стартовать в Мотеги с 4-й линии стартовой решетки. Единственная его цель — оказаться впереди Куартараро на финише, но это будет трудно в любом случае.

24/09/2022

Читать полностью

MotoGP JapaneseGP: Марк Маркес вернулся на поул-позицию впервые с 2019 года

Спустя 1071 день, Марк Маркес вновь на поул-позиции в MotoGP! Последний раз, когда он выигрывал квалификацию перед катастрофой на Гран-При Испании в Хересе 2020 года, был как раз в Мотеги: Маркес взял свой 8-й мировой титул в Мото Гран-При, стартовав с поула в Гран-При Японии 2019 года…

24/09/2022

Читать полностью

Результаты

Подтвержденные результаты квалификации Гран-При Японии — класс Moto3

Квалификация Гран-При Японии 2022 года в классе Moto3 прошла в очень тяжелых погодных условиях, под непрекращающимся дождем, что привело к многочисленным падениям, но результаты Q2 все же были зачтены Дирекцией: с поул-позиции в воскресенье в JapaneseGP стартует местный гонщик Татсуки Судзуки!

24/09/2022

Читать полностью

MotoGP JapaneseGP: Критические погодные условия в Мотеги — FP3 отменена, квалификация под угрозой

Продолжительный ливень стал причиной остановки отмены второй субботней практики (FP3) Гран-При Японии на Mobility Resort Motegi (бывшая Twin Ring Motegi). Подготовка к квалификации и сама квалификация в Moto3 прошла по плану, но хотя темп оказался критически низким. В Moto2 сессия была остановлена красными флагами.

24/09/2022

Читать полностью

MotoGP JapaneseGP: Марк Маркес — в Мотеги у нашего байка меньше слабых сторон!

Марк Маркес из Repsol Honda надеется провести второй «боевой» уикенд после возвращения в строй после почти 4-месячной реабилитации гораздо лучше, чем Арагон: несмотря на наличие очевидной усталости в мышцах правого предплечья из-за длинной 75-минутной FP1, он считает, что в Мотеги удастся лучше использовать потенциал Honda RC213V… а если будет дождь, то…

23/09/2022

Читать полностью

MotoGP: Алекс Ринс рассказал об испытании нового хвостового спойлера Suzuki GSX-RR в Мотеги

Пилот Team Suzuki Ecstar Алекс Ринс завершил тренировочный день Гран-При Японии не самым быстрым: соперники обскакали его в последний момент, установив новые комплекты мягких шин. Но сегодня Suzuki GSX-RR следом за Aprilia и Ducati обзавелся новым хвостовым «оперением» — спойлером-стабилизатором, который Алекс оценил в полной мере.

23/09/2022

Читать полностью

Длинная FP1 в Мотеги помогла Джеку Миллеру выйти в лидеры Гран-При Японии

Лидер первого дня Гран-При Японии Джек Миллер рассказал, как прошла 75-минутная FP1 в Мотеги и почему это было так здорово.

23/09/2022

Читать полностью

Кэл Кратчлоу — о предстоящей гонке MotoGP JapaneseGP: Нагасима всех удивит!

Кэл Кратчлоу, тест-пилот Yamaha Racing и пилот-на-замену для выбывшего из чемпионата MotoGP Андреа Довициозо — единственный регулярный гонщик Королевского класса, который обладает актуальной информацией о состоянии Twin Ring Motegi. Но среди тест-пилотов есть другой человек, который, как считает Кратчлоу, удивит многих в эти выходные — это Тетсута Нагасима.

23/09/2022

Читать полностью

MotoGP: Марк Маркес вернулся в Японию в стиле

Марк Маркес из Repsol Honda показал дизайн нового особого шлема SHOEI для Гран-При Японии: он частично повторяет элементы, представленные командой в 2016 году — это классические японские символы пожелания удачи. .. и больше клиентов.

23/09/2022

Читать полностью

Подсмотрено в Мотеги: от Гран-При Японии MotoGP можно ждать сюрпризов — интересные фишки

В пятницу на пит-лейне Twin Ring Motegi пытливые журналисты подсмотрели массу интересных мелочей: подготовка к сезону MotoGP 2023 года идет полным ходом, но здесь не только технологии… JapaneseGP возвращается в полном объеме!

23/09/2022

Читать полностью

Результаты

MotoGP: Джек Миллер возглавил долгожданную FP1 Гран-При Японии в Мотеги

75-минутная тренировочная сессия — первая и единственная на сегодня в классе MotoGP прошла, преимущественно, на сухом асфальте Mobility Resort Motegi (ex-Twin Ring Motegi). Фабио Куартараро, Алекс Ринс и Джек Миллер выходили в лидеры FP1, плавно поднимая планку скорости.

23/09/2022

Читать полностью

Погода в Мотеги: тренировки Moto3, Moto2 и MotoGP прошли преимущественно на сликах

Актуальная погода в Мотеги соответствует предварительному прогнозу: дождь шел всю ночь, но утром прекратился, и благодаря очень теплой погоде, к началу свободных тренировок асфальт практически полностью высох. И все же, свободные практики в Moto2 и MotoGP были прерваны новыми дождями.

23/09/2022

Читать полностью

MotoGP: пожар на пит-лейне Twin Ring Motegi выявил недоработки при подготовке к JapaneseGP

Четверг в Мотеги прошел не так ровно, как хотелось бы Dorna и как планировалось: вечером при монтаже оборудования в боксе команды Marc VDS Racing произошел пожар, который, впрочем, удалось быстро локализовать. Однако, инцидент выявил ряд недоработок Twin Ring Motegi, где MotoGP не проводилось с 2019 года.

23/09/2022

Читать полностью

MotoGP: Баньяя принял вызов Бастианини — Хочу выиграть в борьбе, а не потому что меня пропустили

Франческо Баньяя готов к напряженной финальной части чемпионата MotoGP 2022 года. Энеа Бастианини бросил ему вызов в Мизано, отобрал победу в Арагоне и не собирается останавливаться на достигнутом. Пекко считает, что у него хватит сил, чтобы победить и Куартараро, и нового опасного конкурента.

22/09/2022

Читать полностью

Куартараро, Баньяя и Алеш Эспаргаро: лидеры MotoGP — о шансах Бастианини потрепать им нервы

Все внимание и респект перед стартом Гран-При Японии — к Энеа Бастианини! Новый претендент и соперник для тройки лидеров MotoGP ворвался в эту историю, взяв победу на Motorland Aragon. Каковы шансы Бастианини вломиться на вечеринку Баньяи, Куартараро и Эспаргаро в оставшихся гонках 2022 года?

22/09/2022

Читать полностью

Путешествие без помех: весь груз MotoGP прибыл в Мотеги точно в срок

Опасения организатора чемпионата мира по MotoGP о возможных задержках в логистике при перелете из Испании в Японию оказались напрасными: большая логистическая операция JapaneseGP прошла идеально!

22/09/2022

Читать полностью

Интервью

MotoGP: Как Энеа Бастианини совершил два прорыва в 2022 году

Энеа Бастианини войдет в состав заводской команды Ducati в 2023 году, но пока выступает на прошлогоднем Desmosedici GP21 и показывает результаты не хуже, чем у Франческо Баньяи. Как пилоту Gresini Racing удалось уже дважды чпокнуть своего будущего партнера на старом байке?

22/09/2022

Читать полностью

MotoGP: Энеа Бастианини — Я постараюсь превзойти Баньяю, но… последуют ли командные приказы?

После двух гонок подряд, где Энеа Бастианини жестко прессовал Пекко Баньяю, лидера заводской команды Ducati и главного ставленника завода в схватке за титул чемпиона и за «Тройную корону» в 2022 году, пилот Gresini Racing готов к решительным действиям. Он опасается только одного, что завод… захочет остановить его.

22/09/2022

Читать полностью

MotoGP: Подтверждено — Марк Маркес примет участие в Гран-При Японии

Repsol Honda и Honda Racing подтвердили, что Марк Маркес возвращается в строй на постоянной основе и продолжит сезон MotoGP после не слишком удачного рестарта в Арагоне: он уже в Японии, также планируется его участие в Таиланде, Малайзии и Австралии.

21/09/2022

Читать полностью

Команды MotoGP прибыли в Мотеги: программа Гран-При Японии состоится в полном объеме

Команды и пилоты MotoGP беспрепятственно прибыли в Мотеги: угрозы логистике, возникшие из-за тайфуна Нанмадол миновали. Заводские команды из Японии уже начали свои программы визитов и медийной активности в Стране Восходящего Солнца.

21/09/2022

Читать полностью

MotoGP: Гран-При Японии, каким мы его помним и каким оно может быть в 2022 году

В 2020 и 2021 годах Япония была вынуждена закрыть границы для иностранцев и отменить все массовые мероприятия из-за пандемии. Даже в 2021, хотя Токийская Олимпиада состоялась, с сентября страна вновь закрылась. Но в 2022 MotoGP все же возвращается в Японию. Похоже, что тайфун не станет помехой для шоу. Каким мы помним это событие и как оно может повлиять на ход чемпионата по Мото Гран-При?

20/09/2022

Читать полностью

MotoGP: Такааки Накагами прооперирован, но надеется выйти на старт Гран-При Японии

Idemitsu LCR Honda сообщила, что травмированный при контакте с мотоциклом Марком Маркесом из Repsol Honda пилот команды — Такааки Накагами прошел обследование в Барселоне, прооперирован и надеется вылететь в Японию ближайшим рейсом во вторник.

19/09/2022

Читать полностью

Японское Агентство по чрезвычайным ситуациям понизило уровень опасности тайфуна Нанмадол

Министерство Туризма Японии только что разослало официальное сообщение, что Агентство по чрезвычайным ситуациям снизило уровень опасности из-за тайфуна Нанмадол: Dorna Sports продолжает мониторить ситуацию в преддверии Гран-При Японии по MotoGP.

19/09/2022

Читать полностью

Гран-При Японии по MotoGP под угрозой срыва из-за тайфуна Нанмадол

Гран-При Японии по MotoGP не проводилось после 2019 года из-за пандемии и полного закрытия границ для зарубежных гостей. Даже после Токийской Олимпиады власти страны были вынуждены вновь закрыться, чтобы избежать новой волны Covid-19. Все надежды были на возобновление нормальной деятельности в 2022 году. Но тут появились новые сложности — погода!

19/09/2022

Читать полностью

MotoGP: Такааки Накагами может пропустить Гран-При Японии из-за аварии в Арагоне

Столкновение с Марком Маркесом привело Такааки Накагами в Мобильную клинику, а оттуда — в Клинику Дексиуса в Барселоне. Он может пропустить домашнюю гонку MotoGP на Twin Ring Motegi, если травмы правой руки будут подтверждены.

19/09/2022

Читать полностью

MotoGP предстоит сложнейший логистический челлендж: рывок из Арагона — в Мотеги

Учитывая тяжелейшие условия в международных авиационных и морских (контейнерных) перевозках, рост тарифов на 55% в среднем по индустрии и дефицит самолетов, Dorna Sports предстоит справиться с одним из самых трудных вызовов этого сезона: после Гран-При Арагона чемпионат MotoGP должен совершить рывок на 10000 км — в Японию, где в следующие выходные состоится 16-й этап.

13/09/2022

Читать полностью

Honda Racing подарила победителю Suzuka 8 Hours Тетсуте Нагасиме выступление в MotoGP

Победитель 43-й гонки на выносливость Suzuka 8 Hours из состава заводской команды Team HRC — Тетсута Нагасима получил от Honda в качестве подарка wildcard на Гран-При Японии по MotoGP.

2/09/2022

Читать полностью

Suzuki заявила японского ветерана MotoGP в прощальную гонку бренда — Гран-При Японии

Лидер японской команды разработчиков прототипа MotoGP Suzuki GSX-RR Такуя Тсуда заявлен по wildcard в Мотеги: Team Suzuki Ecstar и завод хотят видеть быстрейшего японца в седле своего мотоцикла на прощальном Гран-При Японии.

29/08/2022

Читать полностью

Япония может снова закрыться из-за новой волны Covid-19: каков риск отмены Suzuka 8H и MotoGP?

В Европе хотели бы позабыть о коронавирусной инфекции, однако, угроза никуда не ушла — Азию снова лихорадит! Сначала, пришли сообщения из Китая, где власти готовы ввести локдауны в некоторых городах; а теперь из Японии: Страна Восходящего Солнца возглавила антирейтинг по заболеваемости в азиатском регионе — это грозит новым закрытием границ и национальным локдауном. Успеют ли провести Suzuka 8 Hours и Гран-При Японии по MotoGP?

27/07/2022

Читать полностью

MotoGP ожидает проблемы с логистикой перед Гран-При Японии и меняет расписание JapaneseGP

Генеральный промоутер MotoGP официально подтвердил, что в связи с известными логистическими проблемами в Европейском и Тихоокеанском регионах, им заранее приходится менять расписание Гран-При Японии.

23/06/2022

Читать полностью

Стратегии — это все: как всесторонний прогресс усложняет жизнь инженерам и пилотам MotoGP

Грустная шутка Валентино Росси о том, что мотоцикл Маркеса, оставшийся без бензина сразу после пересечения линии финиша чем-то напомнил ему классические болиды Ferrari из Формулы-1 («они разваливались на части сразу после финишного флага»), имеет под собой серьезные основания. Это больше чем сарказм.

22/10/2019

Читать полностью

Высокое доверие: Президент HRC прояснил ситуацию с Хорхе Лоренцо в MotoGP

Гран-При Японии в Мотеги, конечно же, не могло остаться незамеченным событием у верхушки Honda Motor Co. и Honda Racing Corporation. Ну, как минимум, потому что Twin Ring Motegi принадлежит Honda и здесь регулярно с 2014 года титул в MotoGP становился их трофеем, благодаря Марку Маркесу. Возможно, на волне этого оптимизма, а может быть по иным причинам, Президент HRC Йосихиге Номура решил заранее развеять все сомнения по поводу отношений с Хорхе Лоренцо.

22/10/2019

Читать полностью

MotoGP: Валентино Росси метко пошутил на тему «высохшего» Маркеса

Валентино Росси завершил очередную (уже третью в этом году) гонку в гравии, тогда как Марк Маркес выиграл 10-й Гран-При с начала сезона. Что остается Доктору? Только отшутиться.

21/10/2019

Читать полностью

Внезапно: KTM Factory Racing предложила место Жоана Зарко в MotoGP юному Икеру Лекуоне

Новость последней минуты: вечером воскресенья, в Мотеги KTM Factory Racing сделала предложение пилоту Moto2 Икеру Лекуоне — вступить в заводскую команду MotoGP в пару к Полу Эспаргаро на 2020 год. В конце прошлой недели, то же предложение отверг Гарднер-младший.

21/10/2019

Читать полностью

Bye, Bye, Motegi! Забавный видеоролик с маршалами на Гран-При Японии по MotoGP

Японские фанаты MotoGP, наверное, самая благодарная и преданная публика, которую только могут встретить пилоты и команды Больших Призов в Мотеги. И маршалы, приезжающие на работу на Гран-При Японии год за годом, самые преданные энтузиасты.

21/10/2019

Читать полностью

Остро, близко, опасно: Гран-При Японии — бенефис Макара Юрченко

В этот уикенд все складывалось не так, как должно, а так, как всем нам бы хотелось: непогода в субботу и выдающиеся способности Макара Юрченко на мокром асфальте дали пилоту BOE Skull Rider Mugen Race самый лучший шанс с начала карьеры в Мото Гран-При — начать гонку сразу в группе лидеров, практически с первой линии.

20/10/2019

Читать полностью

Интервью

Новые лица MotoGP: Фабио Куартараро, которого не ждали — «Мы рассчитывали взять очков 50»

Выбор покрышек на Гран-При Японии был сделан на стартовой решетке! Это был тактический ход: Маркес выехал с пит-лейна на… дождевом комплекте, хотя асфальт явно был сухим и хорошо прогретым. Никто не знал, какие шины Repsol Honda спрятала в грелках. .. Фабио Куартараро не оглядывался на главного соперника в этот раз — у него была своя игра: стать лучшим Новичком MotoGP 2019 года.

20/10/2019

Читать полностью

MotoGP JapaneseGP и падение Росси: Гонка — лучший тест: когда ты под давлением, всё и вылезает!

Валентино Росси прокомментировал третий по ходу этого сезона сход в гонках MotoGP: он завершил Гран-При Японии по тому же сценарию, что и Гран-При Италии с Нидерландами, к счастью, на этот раз никого не прибрал с собой. В чем проблема, Док?

20/10/2019

Читать полностью

100 подиум в карьере MotoGP Андреа Довициозо: теперь надо вести себя по-умному

Андреа Довициозо не сдается! Хотя титулы в личном зачете и Кубке производителей для Ducati уже проиграны, он видит перед собой две новых цели: принести Ducati Corse командный титул, а также сохранить 2-е место в генеральной классификации MotoGP.

20/10/2019

Читать полностью

Превзойти Мика Дуэйна и принести Honda Кубок: чего стоила Марку Маркесу 54-я победа в MotoGP

Домашняя победа Honda в Японии стала для Марка Маркеса очередной важной вехой в карьере: выиграв гонку в Мотеги, он во всех показателях превзошел другого легендарного пилота HRC, 5-кратного чемпиона мира Мика Дуэйна. Но это было непросто, хотя и казалось простым, заявил Марк после финиша!

20/10/2019

Читать полностью

MotoGP: Rookie of the Year 2019 достался Фабио Куартараро после подиума в Японии

Фабио Куартараро едва хватило покрышек, чтобы убежать от Андреа Довициозо в Мотеги, но 2-го места хватило, чтобы досрочно стать Лучшим Новобранцем Сезона MotoGP 2019 года!

20/10/2019

Читать полностью

MotoGP: Маркес выполнил миссию — принес Кубок конструкторов Honda на Гран-При Японии!

Цель была только одна — выиграть эту гонку, а также, возможно, и все оставшиеся до конца сезона: свою задачу Маркес, уже забронировавший за собой 6-й титул чемпиона MotoGP обозначил еще перед началом уикенда. Кубок конструкторов для Honda — следующий шаг к Triple Crown 2019!

20/10/2019

Читать полностью

Валентино Росси потерял контакт с ТОП-5 в чемпионате MotoGP после падения в Мотеги

Гран-При Японии завершилось для Валентино Росси падением за 4 круга до финиша. Росси, который считает Twin Ring Motegi одной из своих самых любимых трасс, допустил ту же ошибку, что на TT Circuit Assen и в Муджелло.

20/10/2019

Читать полностью

Результаты

MotoGP: Результаты Гран-При Японии

Марк Маркес взял 54-й Большой Приз в Королевском классе Мото Гран-При, но что гораздо важнее, он принес Honda Racing новый, юбилейный, 25-й Кубок производителей в MotoGP. Результаты Гран-При Японии и положение в чемпионате мира.

20/10/2019

Читать полностью

Результаты

Moto2: Результаты Гран-При Японии

Наконец, появились официальные результаты Гран-При Японии в классе Moto2: победа Луки Марини над Томасом Люти подтверждена, протесты рассмотрены.

20/10/2019

Читать полностью

Moto2: Лука Марини отбирает победу у Томаса Люти на Гран-При Японии

Вторая половина сезона традиционно очень хороша для Луки Марини, который теперь представляет команды своего брата, Валентино Росси — Sky Racing Team VR46. Свою дебютную победу в Moto2 он одержал год назад в Малайзии, в этом году итальянец выиграл гонку в Тайланде две недели назад. Наконец, победа в Гран-При Японии — третья в мировой карьере!

20/10/2019

Читать полностью

MotoGP: Тито Рабат решил пропустить Гран-При Японии

Следом за сообщением о пенализации для Тито Рабата за использование нового двигателя сверх квоты MotoGP, последовало новое — испанец решил вовсе не выходить на старт Гран-При Японии.

20/10/2019

Читать полностью

Результаты

Moto3: Результаты Гран-При Японии

Победителем Гран-При Японии Moto3 стал Лоренцо Далла Порта из Leopard Racing. Атлет Yakhnich Motorsport Макар Юрченко финишировал 11-м, заработав 5 очков.

20/10/2019

Читать полностью

MotoGP: Братья по оружию — Куартараро и Морбиделли готовы навязать борьбу Маркесу

Лучшее, что произошло с Yamaha Factory Racing за последние пару лет — это контракт с Petronas и создание саттелита на базе Sepang Racing Team: партнеры по Petronas Yamaha SRT теперь регулярно в схватке за поул-позиции, подиум и победу!

19/10/2019

Читать полностью

Результаты

Moto2: Как Маверик Виньялес спас поул-позицию Луки Марини на Гран-При Японии

Флаг семьи Валентино Росси вновь высоко реет над гоночным треком: Лука Марини, выступающий в этом году за Sky Racing Team VR46 в чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto2, оформил свой 3-й поул в карьере на квалификации в Мотеги.

19/10/2019

Читать полностью

Тито Рабат стал первым пилотом MotoGP, использовавшим всю квоту по двигателям в 2019

Гонщик Avintia Racing Тито Рабат стартует в завтрашнем Гран-При Японии с пит-лейна после того, как его команде пришлось установить на боевой мотоцикл новый двигатель — 8-й по счету с начала года.

19/10/2019

Читать полностью

Первый поул MotoGP в карьере Маркеса на Twin Ring Motegi: «Ох, мы это сделали, наконец-то!»

Марк Маркес приехал на Гран-При Японии, чтобы подарить Honda Racing Кубок производителей — ему достаточно финишировать впереди любого пилота Ducati, чтобы поставить галочку в списке желаний 2019 года. Однако, была и еще одна цель, достичь которой оказалось весьма непросто!

19/10/2019

Читать полностью

MotoGP: Видео — Маркес превзошел в виртуозности Ренди Мамолу при спасении своего байка

Алекс Маркес, младший брат Марка Маркеса сегодня в Мотеги продемонстрировал один из величайших сейвов в истории MotoGP: поймавший жесткий хайсайд в последнем повороте Twin Ring Motegi Алекс был выброшен из седла, как из катапульты, однако, он и его мотоцикл. .. не упали! Смотрим, как это было.

19/10/2019

Читать полностью

Результаты

Moto3: Макар Юрченко квалифицировался в 0.06 от заглавной линии решетки в Мотеги

Ночной дождь в Мотеги оказал неоценимую услугу атлету Yakhnich Motorsport в Мото Гран-При Макару Юрченко: на мокром асфальте Twin Ring Motegi Макар проехал две выдающихся квалификационных сессии и теперь стартует со второй линии стартовой решетки в Гран-При Японии.

19/10/2019

Читать полностью

Результаты

Марк Маркес пополнил коллекцию поул-позиций MotoGP победой в Twin Ring Motegi

Асфальт Twin Ring Motegi Circuit все же оставался достаточно скользким и опасным для пилотов Королевского класса: на квалификации Q1 пилоты отметили, что полностью сухим трек был лишь на 90% площади, а в таких местах, как туннель и после него, на асфальте осталось достаточно влажных пятен. В условия тотальной аккуратности победу в квалификации одержал тот, кто решил рисковать до конца — Маркес.

19/10/2019

Читать полностью

От мокрой FP3 к сухой FP4: дождь оставил Мотеги за час до квалификации MotoGP

Прогноз японских синоптиков сбылся точно: все утро субботы в Мотеги поливал дождь, утренние практики Moto3, Moto2 и MotoGP прошли на мокром асфальте, так что положение по итогам пятницы в ТОП-10 никак не могло измениться. Команды MotoGP приготовились к FP4, потому что дождь действительно закончился к часу дня, а асфальт стал стремительно сохнуть.

19/10/2019

Читать полностью

MotoGP: Дирекция дисквалифицировала Сильвейна Гуинтоли из Suzuki

Утром субботы Дирекция MotoGP анонсировала решение исключить результаты официального тест-пилота Suzuki Сильвейна Гуинтоли из результатов пятницы за использование неомологированного двигателя GSX-RR 2020 года.

19/10/2019

Читать полностью

KTM Factory Racing предложила контракт в MotoGP Реми Гарднеру, но тот отказался

Еще не все удивительные истории сегодняшнего дня исчерпаны! Гран-При Японии готовит для нам много интересного. Например, стали известны подробности того, как сына легендарного Уэна Гарднера — Реми пытались завербовать в заводскую команду KTM Factory Racing в MotoGP, а он отказался.

18/10/2019

Читать полностью

Алекс Ринс заявил о намерении отнять 2-е место в MotoGP у Довициозо

Целью для Алекса Ринса из заводской команды Suzuki в MotoGP на оставшиеся четыре гонки сезона-2019 будет выиграть еще, как минимум, одну гонку и подняться на подиум столько раз, чтобы превзойти Андреа Довициозо в генеральной классификации: «Хочу подвинуть Довициозо, хочу забрать у него 2-е место!» — заявил испанец.

18/10/2019

Читать полностью

Moto3: Макар Юрченко знакомится с Twin Ring Motegi — 24 гонщика в секунде от лидера!

Гран-При Японии по Мото Гран-При станет дебютом для атлета Yakhnich Motorsport в мировой серии: в прошлом году Макар Юрченко пропустил эту часть чемпионата, так что в нынешний визит в Мотеги ему предстоит осваивать технический сложный трек с удвоенной скоростью.

18/10/2019

Читать полностью

MotoGP: Научить старого пса новым трюкам — Валентино Росси меняет стиль торможения в Мотеги

Валентино Росси завершил первый день Гран-При Японии на одном из своих любимых треков в календаре MotoGP в ТОП-5, выполнив две главные задачи дня. Но что характерно, он изменил свой подход к торможению после проблем, возникших на FP2 — и это тут же ускорило 40-летнего ветерана Yamaha Factory Racing.

18/10/2019

Читать полностью

MotoGP: Штормовое предупреждение — день квалификаций Гран-При Японии под угрозой

Пилоты и команды MotoGP получили экстренную СМС-рассылку с предупреждением о потенциально опасной погоде в окрестностях Мотеги на субботу, 19 октября.

18/10/2019

Читать полностью

MotoGP: Лоренцо — Цель Honda — создать «Easy to Ride» прототип, вот этим мы и занимаемся!

Хорхе Лоренцо, которому с 2015 году принадлежит абсолютный рекорд круга Twin Ring Motegi Circuit, завершил первый день Гран-При Японии 2019 года на 17-й позиции, проигрывая юному Фабио Куартараро более 1. 8 секунды. А от своего собственного рекорда Хорхе в 2.1 секунды.

18/10/2019

Читать полностью

MotoGP: новый прототип Suzuki GSX-RR 2020 года вышел на Twin Ring Motegi

Официальный тест-пилот и разработчик Suzuki GSX-RR Сильвейн Гуинтоли участвует в Гран-При Японии по wildcard: это не просто гонка для француза, а большой боевой тест новейшего прототипа японской компании, который заменит старую версию в 2020 году.

18/10/2019

Читать полностью

Куартараро и Виньялес: Для Yamaha M1 больше нет неудобных трасс в календаре MotoGP!

Лидеры первого дня Гран-При Японии — Фабио Куартараро из саттелита Petronas Yamaha SRT и Маверик Виньялес из заводской Monster Energy Yamaha MotoGP полны оптимизма по итогам первых практик уикенда.

18/10/2019

Читать полностью

Изменение традиционного расписания Гран-При Японии по MotoGP

Расписание Гран-При Японии по MotoGP изменено с целью обеспечения лучших условий для гонщиков и телезрителей: следите за новостями.

18/10/2019

Читать полностью

Интервью

MotoGP: Лучио Чеккинелло готов рассмотреть кандидатуру Жоана Зарко на место в LCR Honda

Босс LCR Honda Лучио Чеккинелло, общаясь с журналистами в Мотеги, уже после всего — объявления о продлении контракта на 2020 год с Такааки Накагами, подтверждения вступления на три гонки в команду Зарко, объявил, что не против того, чтобы принять француза к себе на постоянной основе. Но когда?

18/10/2019

Читать полностью

MotoGP: Валентино Росси — За что я люблю Японию? А вот за что

Валентино Росси признался в любви к Японии. В очередной раз. На этот раз, он точно описал причины, по которым с большим удовольствием возвращается в Мотеги год за годом.

18/10/2019

Читать полностью

MotoGP: Мигелю Оливере поплохело после скоростного вылета на FP2 в Мотеги

Португальский гонщик Мигель Оливера был доставлен в мед. центр Twin Ring Motegi уже после возвращения на пит-лейн. Скоростной вылет в 12-м повороте на FP2 полностью уничтожил его байк, но сам пилот сумел вернуться в боксы и даже успел дать интервью.

18/10/2019

Читать полностью

Результаты

Yamaha снова доминирует в первый день Гран-При Японии по MotoGP: итоги пятницы в Мотеги

Фабио Куартараро и Маверик Виньялес — оба на мотоциклах Yamaha YZR-M1 возглавили свободные практики первого дня Гран-При Японии на Twin Ring Motegi Circuit и завершили день на 1-2 позициях в комбинированном протоколе, Валентино Росси и Франко Морбиделли замкнул ТОП-6.

18/10/2019

Читать полностью

MotoGP: Маркес считает, что Зарко нетрудно будет влиться в работу с Honda RC213V 2018 года

Как и все лидеры чемпионата MotoGP, Марк Маркес получил ряд вопросов, связанный с неожиданным (для многих) возвращением Жоана Зарко в паддок чемпионата мира с LCR Honda. Марк уверен, что для француза это хороший старт: мотоцикл Накагами 2018 года чуть легче нынешнего RC213V.

17/10/2019

Читать полностью

MotoGP: Андреа Довициозо — Валентино Росси гораздо талантливей Маркеса

Андреа Довициозо из заводской команды Ducati MotoGP был сегодня также многословен, как обычно. Ему всегда есть, что сказать журналистам! И про шансы на победу в Мотеги, и про шансы оттяпать у Repsol Honda командный титул, и про таланты 8-кратного чемпиона мира Марка Маркеса тоже.

17/10/2019

Читать полностью

Интервью

Завеса тайны пала: Жоан Зарко — Это тест; если я не справлюсь с Honda, то мне не место в MotoGP

Жоан Зарко ответил на все самые горячие вопросы, касающиеся его отношений с Yamaha, возможном переходе на место Лоренцо в Repsol Honda и так далее: «Когда подписывал контракт на эти три гонки, знал, что Yamaha закроет передо мной все двери»

17/10/2019

Читать полностью

MotoGP: Валентино Росси пожалел, что Yamaha упустила Жоана Зарко

Валентино Росси приехал в дождливый Мотеги без особого оптимизма, но в глубине души он зарыл этот сезон MotoGP еще в августе, а теперь работает на будущий, 2020 год. И отсутствие рядом такого перспективного коллеги, как Зарко на месте официального тест-пилота его немного расстроило.

17/10/2019

Читать полностью

MotoGP: Yamaha закрыла двери перед Жоаном Зарко

Как только что стало известно, Yamaha Factory Racing изменила свое мнение о том, чтобы привлечь Жоана Зарко к работе в европейской тестовой команде MotoGP на 2020 год — эту работу отдали другому.

17/10/2019

Читать полностью

Дружеский совет чемпиона MotoGP: как не потерять форму в результате серьезной травмы

Такааки Накагами в Японии был, разумеется, в центре внимания. Во-первых, на днях он получил официальное продление контракта от LCR Honda на 2020 год в MotoGP. Во-вторых, сразу после гонки в Мотеги он ляжет под нож хирурга и вернется в строй не раньше февраля. Какие добрые советы дали ему коллеги по чемпионату мира?

17/10/2019

Читать полностью

Интервью

MotoGP: Маркес заявил о намерении добиться Triple Crown — с помощью партнеров или без нее

Преданный самурай Honda — вероятно, лучший и преданнейший из всех в истории компании — Марк Маркес не намерен сворачивать с намеченного пути: он хочет принести Honda очередную «тройную корону» — Triple Crown. Две из трех он уже обеспечил. Остается одна из самых важных для испанской Repsol Honda…

17/10/2019

Читать полностью

Интервью

Хорхе Лоренцо — о шансах Зарко на успех с LCR Honda MotoGP: ему будет куда легче, чем с KTM!

Хорхе Лоренцо в Мотеги прокомментировал ситуацию с заменой пилота LCR Honda MotoGP Такааки Накагами на Жоана Зарко: это не удар по нему и не метод давления, а хорошо продуманная замена, и Зарко может преуспеть в этом, считает Хорхе.

17/10/2019

Читать полностью

MotoGP: Фото — День чемпионов Honda в Сайтаме

Марк Маркес в статусе 6-кратного чемпиона MotoGP и Хорхе Лоренцо присоединились к Легендам MotoGP — Фредди Спенсеру, Джиму Редману и самому первому победителю Гран-При в истории на мотоцикле Honda Кунимицу Такахаси на торжественной встрече на базе Honda Racing.

16/10/2019

Читать полностью

Официальное подтверждение: Жоан Зарко вступает в LCR Honda MotoGP до конца сезона

Жоан Зарко вернется в MotoGP на Honda RC213V команды LCR Honda, как уже анонсировал портал МОТОГОНКИ. РУ: сегодня итальянская команда официально подтвердила, что француз получит три wildcard на финальные гонки MotoGP сезона 2019 года, он заменит Накагами.

16/10/2019

Читать полностью

Гран-При Японии по MotoGP состоится при любой погоде: последствия тайфуна и прогноз на уикенд

Хотя префектура Тотиги существенно пострадала в результате тайфуна Хагибис в конце прошлой недели, непосредственно регион Мотеги не был затронут стихией. Гран-При Японии по MotoGP должно состояться без каких-либо изменений: какая погода ждет пилотов чемпионата мира на выходных?

15/10/2019

Читать полностью

Тихоокеанский тур MotoGP: что он значит для инсайдеров Мото Гран-При

Бессменный «голос MotoGP», ведущий и комментатор Dorna Sports на протяжении последних 30 лет — Ник Харрис рассказал, что значит лично для него большое турне по Азии, Океании и Австралии: к чему и как он готовится, что чувствует и какие воспоминания остаются после четырех невероятных недель, когда гонки и перелеты на многие тысячи миль следуют один за другим.

15/10/2019

Читать полностью

Спасти рядового Лоренцо: Honda предпринимает попытки сохранить состояние дел в MotoGP

Такааки Накагами точно не заменит Хорхе Лоренцо в Repsol Honda в следующем году: сегодня японец подписал новый годовой контракт с LCR Honda и будет выступать в MotoGP при поддержке HRC и стратегического партнера компании в Японии, производителя моторных масел Idemitsu.

15/10/2019

Читать полностью

Тайфун «Хагибис» атакует Японию за неделю до MotoGP: может ли это повлиять на JapaneseGP?

Тайфун «Хагибис» обрушился на японские острова два дня назад и достиг, как считают, пика сегодня: более 1.6 млн человек уже эвакуировано, в том числе, из Токио, Фукусимы и Тотиги, где расположен Twin Ring Motegi.

12/10/2019

Читать полностью

MotoGP: Марк Маркес вынужден пойти на важную операцию

Сезон завершится для 5-кратного чемпиона MotoGP Марка Маркеса после частных тестов Honda Racing в Хересе, в самом конце ноября. После этого, он на два месяца прекратит тренировки — его ждет серьезная операция на левом плече.

26/10/2018

Читать полностью

MotoGP: Ducati допустила утечку секретных данных о Desmosedici GP18 из-за аварии Лоренцо

Уикенд Гран-При Таиланда имел негативные последствия для заводского проекта Ducati в MotoGP: внезапная авария Лоренцо в 3-м повороте не только выбила из седла сильного пилота, но и раскрыла кое-какие карты конкурентам, особенно, Honda Racing.

24/10/2018

Читать полностью

MotoGP: Срочная новость — Хорхе Лоренцо прооперируют сломанную руку

Хорхе Лоренцо после серии обследований в Барселоне принял решение пойти на операцию: перелом лучевидной кости левой руки, полученный при аварии на тренировке в Таиланде, оказался гораздо опасней.

24/10/2018

Читать полностью

Интервью

Обзор сезона MotoGP 2018 от Марка Маркеса: Арагон был решающим раундом

El Fenomeno подвел итоги сезона MotoGP 2018 года: судьба титула решена, хотя до финала осталось еще три гонки. Теперь Марк Маркес намерен насладиться гонками сполна — больше никакого давления, напряжения и… только одну цель осталось достичь, и она будет взята в Австралии.

23/10/2018

Читать полностью

MotoGP: Карло Пернат — Теперь у нас есть два Маркеса, а Валентино утратил взгляд тигра…

Карло Пернат всегда бьет не в бровь, а в глаз своими комментариями после гонок MotoGP. Вот его последние заметки, сделанные после Гран-При Японии.

23/10/2018

Читать полностью

Новая угроза: заводской прототип Suzuki MotoGP не уступает Yamaha в равном бою

Еще один подиум взяли пилоты заводской команды Team Suzuki Ecstar в MotoGP на гонке в Мотеги: Алекс Ринс занял 3-е место после Кэла Кратчлоу и Марка Маркеса, опередив Валентино Росси.

23/10/2018

Читать полностью

MotoGP: Санти Эрнандес — Маркес как Надаль и мог бы преуспеть в любых начинаниях

Заветная мечта Марка Маркеса — стать человеком, знаменитым на весь мир, но не просто из-за каких-то достижений. Ему хочется, чтобы его запомнили на все времена, например, как Рафаэля Надаля.

22/10/2018

Читать полностью

Ducati назвала имя пилота, который заменит Альваро Баутисту на Гран-При Австралии по MotoGP

Австралиец Майк Джонс получит на уикенд прототип Ducati Desmosedici команды Angel Nieto Team, а постоянный участник этого коллектива переместится в заводской гараж Ducati Factory.

22/10/2018

Читать полностью

Кратчлоу заработал первую тысячу очков в MotoGP

Подиум в Мотеги принес Кэлу Кратчлоу первую «несгораемую сумму», своеобразный рекорд MotoGP: пилот LCR Honda перешагнул отметку в 1000 заработанных за карьеру очков.

21/10/2018

Читать полностью

MotoGP: Маркес на радостях раскрыл одну медицинскую тайну после победы в Мотеги

Празднования после победы в Мотеги слегка омрачились для новоиспеченного 5-кратного чемпиона MotoGP Марка Маркеса: «дружеское похлопывание» по плечу со стороны Скотта Реддинга привело к рецидиву травмы, которой он страдает, как выяснилось, уже давно.

21/10/2018

Читать полностью

MotoGP: Валентино Росси — Suzuki и Кратчлоу оказались слишком быстры для меня в Мотеги

Валентино Росси упустил возможность стартовать со второй линии из-за небольшой ошибки, допущенной командой на субботней квалификации — ему пришлось довольствоваться 9-й позиции, выбираться, прорываться… терять время там, где другие пилоты MotoGP ковали железо.

21/10/2018

Читать полностью

MotoGP: Виньялес допустил ошибку при изменении сетапа прямо перед стартом Гран-При Японии

Досадная ошибка, допущенная Мавериком Виньялесом и его командой в изменении настроек Yamaha YZR-M1 за пару минут до старта Гран-При Японии привела к потере конкурентоспособности испанца.

21/10/2018

Читать полностью

MotoGP: в Ducati хотели выиграть Гран-При Японии любой ценой, но ушли ни с чем

Для заводской команды Ducati воскресенье 16-го уикенда MotoGP 2018 года оказалось еще одним черным днем — ее пилоты не заработали ни очка, потеряв последнюю надежду на борьбу за титул, но также потеряв контакт с Honda в схватке за Кубок конструкторов.

21/10/2018

Читать полностью

Интервью

Интервью с чемпионом MotoGP: Марк Маркес — единый и неделимый, живущий своей мечтой

«Большой босс будет доволен» — сказал Марк Маркес после эмоционального финиша Гран-При Японии по MotoGP 2018 года, где он не только выиграл, но и стал 7-кратным чемпионом Мото Гран-При, 5-кратным в Королевском классе. После, он пояснил, что имел в виду. Ну, а еще рассказал много-много интересного о эволюции Маркеса-мотогонщика.

21/10/2018

Читать полностью

MotoGP: Хорхе Лоренцо пропустит и Гран-При Австралии — там его заменит Баутиста

Альваро Баутиста пересядет с клиентского Ducati Desmosedici на заводской GP18 на следующей гонке MotoGP в Австралии.

21/10/2018

Читать полностью

MotoGP: Мик Дуэйн гордится достижением Марка Маркеса — две легенды сравнялись!

Выиграв Гран-При Японии 2018 года, Марк Маркес досрочно взял свой 5-й титул в MotoGP — и сравнялся по числу выигранных чемпионатов с легендой Honda из Австралии Миком Дуэйном.

21/10/2018

Читать полностью

Гран-При Японии: Марк Маркес перешел на 7-й уровень MotoGP

По статистике, когда Марк Маркес квалифицировался за пределами TOP-5, он никогда не выигрывал гонок MotoGP. В этот солнечный, теплый день в Мотеги пилот Repsol Honda стартовал на Гран-При Японии со …

21/10/2018

Читать полностью

Битва за титул в Moto3 состоится в Валенсии

Moto3 остается самым интересным и захватывающим классом Мото Гран-При до самой последней схватки в Валенсии! Такая ситуация стабильно сохраняется с 2013 года из-за непредсказуемости гонок. Хорхе Мартин, лидер чемпионата снова упал, и отставание ближайшего конкурента в одно мгновение сократилось до 1 очка.

21/10/2018

Читать полностью

Результаты

Фабио Куартараро лишился победы в Мотеги: новые результаты Гран-При Японии Moto2

Победитель Гран-При Японии в классе Moto2 Фабио Куартараро дисквалифицирован решением стюардов — его мотоцикл не прошел обязательный технический осмотр после гонки.

21/10/2018

Читать полностью

Результаты

MotoGP: Результаты Гран-При Японии

Марк Маркес и Андреа Довициозо схлестнулись в очередной раз на японской земле, но кто вышел победителем из схватки за Гран-При Японии? Результаты JapaneseGP 2018 года, MotoGP.

21/10/2018

Читать полностью

Результаты

Moto2: Куартараро выигрывает Гран-При Японии, но Баньяя увеличивает отрыв в чемпионате мира

Фабио Куартараро одержал вторую победу в Гран-При, сдержав натиск лидера чемпионата Франческо Багнаи. Результаты Гран-При Японии, 16-го этапа чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto2.

21/10/2018

Читать полностью

Результаты

Moto3: Результаты Гран-При Японии

Ситуация в чемпионате мира по Мото Гран-При Moto3 обостряется до предела после Гран-При Японии: результаты первой гонки дня.

21/10/2018

Читать полностью

Результаты

Франческо Баньяя взял 6-ю поул-позицию в Moto2 с начала сезона 2018 года

Лидер чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto2 из команды Sky Racing Team VR46 — Франческо «Пеко» Баньяя взял очередную, шестую по счету поул-позицию с начала сезона 2018 года. Результаты квалификации Гран-При Японии в Мотеги.

20/10/2018

Читать полностью

Результаты

Moto3: Джон Макфи стартует с первой линии в Мотеги

Бывший партнер Макара Юрченко по CIP Moto3 — Джон Макфи стартует на Гран-При Японии с первой линии стартовой решетки: британец стал 2-м по итогам квалификации в Мотеги, а поул-позицию взял Габриэль Родриго. Результаты Moto3.

20/10/2018

Читать полностью

Хорхе Лоренцо поможет комментаторам MotoGP на гонке в Японии

Поскольку Хорхе Лоренцо решил не рисковать новыми травмами и вышел из Гран-При Японии, для него нашли подходящую работу: на FP4 он присоединился к комментаторам MotoGP Стиву Дею и Мэтту Бриту.

20/10/2018

Читать полностью

MotoGP: Довициозо несокрушим, Маркес спокоен — итоги квалификационного дня в Мотеги

Андреа Довициозо провел образцово-показательную квалификацию в преддверии Гран-При Японии, где он намерен воспрепятствовать досрочному восхождению Маркеса на пантеон славы.

20/10/2018

Читать полностью

Результаты

MotoGP: Результаты квалификации Гран-При Японии 2018

Андреа Довициозо стартует с поул-позиции в Мотеги, а Жоан Зарко вновь стал лучшим пилотом Yamaha, а Джек Миллер доукомплектовал TOP-3: результаты квалификации Гран-При Японии по MotoGP.

20/10/2018

Читать полностью

Легенда MotoGP Фредди Спенсер возглавит Коллегию Стюардов в 2019 году

40 лет назад Фредди Спенсер из Луизианы дебютировал в Мото Гран-При. Его первой гонкой было Гран-При Бельгии 1980 года, но уже в 1982 году американец завершил сезона на подиуме, став 3-м в Королевском классе. Теперь он принял предложение возглавить центр принятия решений MotoGP — Коллегию Стюардов.

19/10/2018

Читать полностью

MotoGP: Маверик Виньялес подтвердил хорошие впечатления от Yamaha M1 в Мотеги

Маверик Виньялес заверил журналистов по завершении первого дня Гран-При Японии, что Yamaha удалось сделать шаг вперед в Таиланде, и это направление соблюдается и в Японии: Виньялес замкнул TOP-5 по итогам FP1-FP2.

19/10/2018

Читать полностью

Результаты

MotoGP: Педроса возглавил FP2, но Довициозо — лидер первого дня Гран-При Японии

Две достаточно сложные практики MotoGP прошли в эту пятницу в Японии, на Twin Ring Motegi: лучшие времена были показаны утром, на FP1, потому что после обеда в Мотеги пошел дождь и треть пилотов решили не выходить на тренировку.

19/10/2018

Читать полностью

MotoGP: Хорхе Лоренцо отказался продолжать Гран-При Японии после FP1

Результаты нового рентгеновского обследования, которое сделал Хорхе Лоренцо накануне уикенда Гран-При Японии, вынуждают пилота заводской команды Ducati сложить оружие.

19/10/2018

Читать полностью

MotoGP: Маркес представил особый самурайский шлем SHOEI для Гран-При Японии

Лидер чемпионата MotoGP из команды Repsol Honda — Марк Маркес вышел на первую практику Гран-При Японии в шлеме особого дизайна, специально созданного для Мотеги.

19/10/2018

Читать полностью

MotoGP: Новый панковский стиль Скотта Реддинга — дреды и фиолетовые волосы

Скотт Реддинг из заводской команды Aprilia Racing продолжает удивлять и шокировать публику в MotoGP: на Гран-При Японии он прибыл в новом стиле.

19/10/2018

Читать полностью

Последний бой Маленького Самурая: Дани Педроса — путь по MotoGP

Дани Педроса приехал в Мотеги в последний раз в статусе пилота MotoGP. Обожаемый Дани — кумир тысяч японцев и японок, Little Samurai, как его прозвали фанаты за упорство и целеустремленность, преданность команде и бренду Honda.

19/10/2018

Читать полностью

MotoGP: Хорхе Лоренцо озабочен тем, что прибыл в Японию явно не в форме

Хорхе Лоренцо выразил серьезную озабоченность небыстрым ходом восстановления после аварии в Арагоне и второй аварии на свободной практике в Таиланде. Впрочем, он прилетел в Мотеги, получил допуск на Гран-При Японии и попробует ехать на свободных практиках в пятницу.

18/10/2018

Читать полностью

MotoGP: Довициозо надеется помешать Маркесу и Honda отпраздновать победу в Мотеги

Андреа Довициозо не будет оспаривать у Маркеса корону, но постарается отнять у него столько побед, сколько сможет — для Ducati.

18/10/2018

Читать полностью

MotoGP — Гран-При Японии: Какие преимущества в Мотеги есть у Ducati

Заводская команда Ducati приехала в Мотеги, чтобы оформить еще одну значимую победу и, возможно, повлиять на ход чемпионата MotoGP, помешав Маркесу стать чемпионом. Есть много предпосылок, почему операция «JapaneseGP» может стать успешно для итальянской команды и ее пилотов.

18/10/2018

Читать полностью

MotoGP: Валентино Росси объяснил, зачем вернулся домой после Гран-При Таиланда

Сразу после успешной гонки Гран-При Таиланда Валентино Росси вернулся в Италию. Вместе с Мавериком Виньялесом они выполнили большую работу… Но теперь следует еще более важная гонка в Японии. Росси рассказал, как провел время между двумя этапами большого Тихоокеанского тура MotoGP и почему вернулся в Европу, а не остался отдыхать в тайском раю.

18/10/2018

Читать полностью

MotoGP — Гран-При Японии: могут ли три мотогонщика сдвинуть с места борца сумо?

Борьба сумо или по-японски — рикиси — национальный вид спорта в Японии, и сегодня с ней познакомились европейские пилоты MotoGP и Moto3, компанию которым составил Такааки Накагами. Выйдя на дохё, парни узнали, достаточно ли сильны и могут ли втроем сдвинуть с места одного сумоиста. Вот что из этого вышло.

17/10/2018

Читать полностью

MotoGP — Гран-При Японии: полный технический анализ Twin Ring Motegi

В календаре MotoGP есть несколько особенно важных событий. Для промоутера чемпионата мира ключевыми являются гонки в Испании — в Хересе и Валенсии, но для главных игроков — производителей — это Гран-При Японии, причем, даже для Ducati. Twin Ring Motegi принимает ключевую гонку сезона с 2003 года. Чем интересен и важен этот автодром?

17/10/2018

Читать полностью

MotoGP: Жесткое послание Маверика Виньялеса Yamaha — услышано и принято

В пятницу, после завершения свободных практик Гран-При Таиланда Маверик Виньялес пребывал в особом настроении. Утром он возглавил FP1, показал одно из лучших времен на FP2, но затем, рассуждая о работе с Yamaha Factory Racing в беседе с телеканалом Sky, он допустил пару весьма жестких высказываний. Нарочно.

16/10/2018

Читать полностью

MotoGP: Марк Маркес — Если гонка не пойдет, я готов подождать Phillip Island

Глядя на прогноз погоды, Марк Маркес заранее предупредил своих поклонников, что ломать шею ради взятия титула «здесь и сейчас», на родине Honda не будет, но…

16/10/2018

Читать полностью

MotoGP: Расписание Гран-При Японии и прогноз погоды

Расстояние между автодромами Chang International Circuit и Twin Ring Motegi — более 4500 км, а это значит, что MotoGP попадет из вечно зеленого тайского лета в условия реальной японской осени. Готовьтесь к еще одному непредсказуемому уикенду: расписание и прогноз погоды на Гран-При Японии.

16/10/2018

Читать полностью

Противостояние Aprilia и KTM в MotoGP: снова на равных

Долгое отсутствие Пола Эспаргаро в гараже KTM Factory Racing поспособствовало продвижению вперед пилотов Aprilia MotoGP — те быстро сократили отставание: оставшиеся гонки сезона-2018, как и в прошлом году, станут напряженными для обоих заводов.

16/10/2018

Читать полностью

Пилоту Формулы-1 Максу Ферстаппену не разрешили покататься на прототипе MotoGP

Red Bull сказал «нет» одному из самых заметных молодых автогонщиков современности, пилоту Формулы-1 Максу Ферстаппену. Правда, это касается попытки голландца прокатиться на прототипе MotoGP.

16/10/2018

Читать полностью

Такааки Накагами продолжит свое приключение в Королевских мотогонках с LCR Honda MotoGP

Японский мотогонщик Такааки Накагами получил официальное продление прямого контракта с Honda Racing Corporation и будет выступать за команду LCR при спонсорстве Idemitsu в MotoGP в 2019.

16/10/2018

Читать полностью

Moto3: Никколо Булега из VR46 пропустит Гран-При Японии после бытовой травмы

Итальянский мотогонщик получил травму, связанную с неосторожным обращением с режущими предметами: Никколо Булега из Sky Racing Team VR46 вынужден пропустить Гран-При Японии и Австралии.

16/10/2018

Читать полностью

MotoGP: Хорхе Лоренцо вылетел в Японию

Вторая попытка возвращения на гоночный трек после аварии и травмы в Арагоне состоится на FP1 Гран-При Японии в пятницу. Лоренцо не уверен на 100%, что ему удастся, поскольку Twin Ring Motegi один из самых физически требовательных в календаре MotoGP.

15/10/2018

Читать полностью

Два очка отделяют Маркеса от 5-го титула MotoGP в Мотеги, но есть пара нюансов

Чемпионат мира по MotoGP входит в решающую фазу. В эти выходные, в Японии может решиться судьба титула 2018 года: Марку Маркесу достаточно сохранить отрыв от Довициозо. .. всего 2 очка отделяют его от 5-й короны в Королевском классе. Кто его остановит? Есть несколько сценариев.

15/10/2018

Читать полностью

MotoGP: расписание Гран-При Японии, Twin Ring Motegi

Расписание 15-го этапа Чемпионата Мира MotoGP, Гран-При Японии, который проходит в эти выходные на трассе Twin Ring Motegi. Время московское.

13/10/2017

Читать полностью

MotoGP: Мотеги — родина покемонов и еще 10 интересных фактов о Гран-При Японии

Итак, проверьте свои знания. Что из фактов о Гран-При Японии и Twin Ring Motegi, представленных МОТОГОНКИ.РУ, для вас будет совершенной новостью?

12/10/2017

Читать полностью

Три гонки MotoGP, способные изменить все для Ducati: первая — Гран-При Японии

Гран-При Японии откроет большое заокеанский тур MotoGP по Тихоокеанскому региону на выходных. Каждая из трех гонок, предстоящих до ноября, — решающая. В основном, для Ducati и Андреа Довициозо.

10/10/2017

Читать полностью

MotoGP: Обзор сезона 2016 года — 15 этап — Гран-При Японии

Никогда не говори никогда: эта поговорка, как нельзя кстати подходит к случившемуся в Twin Ring Motegi 16 октября 2016 года. Вообще, Repsol Honda и Honda Racing прошли уикенд Гран-при Японии, словно на американских горках покатались!

22/12/2016

Читать полностью

Интервью

MotoGP интервью: Валентино Росси — не было интереса становиться вторым!

Чемпионат проигран, теперь уже официально. Но для Валентино Росси он был потерян уже в Германии. Блистательно проведенные гонки в Брно, Сильверстоуне, Мизано и Арагоне — каким бы они ни были, Валентино ехал по своей собственной программе «выигрывать оставшиеся Гран-При, но не титул». Сегодня ему реально не повезло. Что думает об абсолютно провальном для Yamaha Гран-При Японии 7-кратный чемпион MotoGP?

16/10/2016

Читать полностью

Интервью

Интервью с Марком Маркесом, новым чемпионом MotoGP

Совсем небольшая часть журналистов из Европы смогла принять участие в пресс-конференции с заново коронованным чемпионом MotoGP Марком Маркесом: в Японию по традиции едут далеко не все. Но кто приехал на этот раз, не пожалели.

16/10/2016

Читать полностью

Moto3: Бастианини вырвал победу из рук Бреда Биндера в Мотеги

Итальянский юниор из команды Gresini взял первую победу в этом году в Мото Гран-При, в классе Moto3, благодаря чему обеспечил себе надежное 2-е место в генеральной классификации.

16/10/2016

Читать полностью

MotoGP: Комментарий Валентино Росси после Мотеги — слишком много ошибок в этом году

Оба пилота заводской команды Yamaha — Валентино Росси и Хорхе Лоренцо упали в ходе преследования Марка Маркеса, который выиграл Гран-При Японии и в отсутствие конкурентов стал чемпионом MotoGP в третий раз. Росси и Хорхе — оба допустили ошибки, и не скрывают этого.

16/10/2016

Читать полностью

Moto2: Жоан Зарко положил одну руку на кубок после гонки в Мотеги

День драматичных развязок в гонках за Гран-При Японии начался с победы Томаса Люти в Moto2: Сэм Лоус вылетел с трассы, как и главный конкурент Жоана Зарко, Алекса Ринса.

16/10/2016

Читать полностью

MotoGP: Никогда не говори никогда — как Гран-При Японии стало шоу Honda

Такого невероятного стечения обстоятельств, благоприятного для Марка Маркеса и Honda Racing, не было еще никогда. Гран-При Японии на Twin Ring Motegi, домашний для Honda этап, где компания отпраздновала 50-летие своего участия в MotoGP, принес боль и разочарование обоим пилотам Yamaha.

16/10/2016

Читать полностью

Результаты

Moto2: Результаты Гран-При Японии

Томас Люти, Жоан Зарко и Франко Морбиделли поднялись на подиум в Twin Ring Motegi после жаркой схватки за призы, из которой очень быстро выбыли молодые конкуренты Профессора — Лоус и Ринс. Полные результаты Гран-При Японии в классе Moto2.

16/10/2016

Читать полностью

Марк Маркес — чемпион MotoGP 2016 после схода Yamaha

Падения Валентино Росси и Хорхе Лоренцо — поставили точку в погоне Марка Маркеса за третьим чемпионским титулом в MotoGP: уверенная победа позволила Марку увеличить отрыв от 2-й позиции в чемпионате . ..

16/10/2016

Читать полностью

Результаты

Moto3: Результаты Гран-При Японии

Энеа Бастианини и Никколо Булега составили компанию новому чемпиону Moto3 Бреду Биндеру на подиуме 15-го этапа чемпионата мира по Мото Гран-При. Полные результаты Гран-При Японии, Twin Ring Motegi.

16/10/2016

Читать полностью

Результаты

MotoGP: Результаты Гран-При Японии, Twin Ring Motegi

Марк Маркес показал очередной мастер-класс владения мотоциклом, тогда как оба пилота Yamaha Factory Racing упали и не финишировали, будто по мановению волшебной палочки. Результаты Гран-При Японии, 15-го этапа MotoGP сезона 2016 года в Twin Ring Motegi.

16/10/2016

Читать полностью

MotoGP: Падение Валентино Росси дало Маркесу шанс на досрочный титул в Японии

Марк Маркес и Хорхе Лоренцо остались один на один после падения их главного конкурента в Гран-При Японии: Валентино Росси вернулся в гараж и ретировался.

16/10/2016

Читать полностью

MotoGP: Хорхе Лоренцо был удивлен, что не получил никаких увечий!

Благодаря срабатыванию защиты Alpinestars Tech-Air, встроенной в комбинезон пилота Yamaha Factory Хорхе Лоренцо, действующий чемпион MotoGP не получил существенных травм при жутком падении на FP3 Гран-При Японии в Twin Ring Motegi.

15/10/2016

Читать полностью

MotoGP: Motegi на тормозах — Росси, Маркес и Лоренцо довольны новыми Michelin

Вопрос с тормозами и покрышками очень актуален в Twin Ring Motegi, но по итогам двух дней Гран-При Японии 2016 года гонщики заводских команд признали, что новые Michelin оказались даже лучше, чем Bridgestone.

15/10/2016

Читать полностью

MotoGP: Росси, Маркес и Лоренцо дают прогноз на Гран-При Японии

Битва ожидается очень плотная, мало предсказуемая и зависимая от погодных условий — так считают лидеры квалификации Гран-При Японии в классе MotoGP: Валентино Росси, Марк Маркес и Хорхе Лоренцо делают прогноз на JapaneseGP.

15/10/2016

Читать полностью

MotoGP: Гран-При Японии — Росси на поул-позиции, Лоренцо — герой

Валентино Росси стартует в Гран-При Японии 2016 года с поул-позиции, это будет 64-й старт с заглавного места на стартовой решетке в карьере 9-кратного чемпиона мира. Его напарник, Хорхе Лоренцо вернулся в строй после головокружительного полета на FP3, в результате которого оказался в госпитале на обследовании.

15/10/2016

Читать полностью

Результаты

MotoGP: Результаты квалификации Гран-При Японии, Twin Ring Motegi

Росси, Маркес и Лоренцо возглавили первую линию стартовой решетки 15-го этапа MotoGP в Twin Ring Motegi: полные результаты квалификации Гран-При Японии.

15/10/2016

Читать полностью

Результаты

Moto2: Жоан Зарко — победитель квалификации Гран-При Японии

Лидер Moto2 Жоан Зарко (Ajo Motorsport) обновил рекорд Twin Ring Motegi и стал победителем субботней квалификации Гран-При Японии. Его ближайший конкурент в борьбе за титул после падений вне ТОП-20 на стартовой решетке.

15/10/2016

Читать полностью

Результаты

Moto3: Оно пенализирован, Миньо на поуле — квалификация Гран-При Японии

В Moto3 поул-позиция в Twin Ring Motegi, впервые в карьере, досталась Андреа Миньо из Sky Racing Team VR46. На квалификации итальянец показал второе время круга, но переместился на первую строчку после пенализации местного героя — пилота Honda Team Asia Хироки Оно.

15/10/2016

Читать полностью

MotoGP: Видео — жесткое падение Хорхе Лоренцо на FP3 в Twin Ring Motegi

Утром субботы действующий чемпион MotoGP Хорхе Лоренцо из Yamaha Factory Racing поймал жесткий хайсайд и упал, повредив левую ногу и приложившись головой. Вот видео инцидента.

15/10/2016

Читать полностью

MotoGP: Валентино Росси — мотоцикл пока не готов к битве за Гран-При Японии

Валентино Росси избежал неприятностей во второй тренировочной сессии Гран-При Японии на быстро остывающем асфальте Twin Ring Motegi Circuit, однако, остался недоволен финальной позицией по завершении FP2.

14/10/2016

Читать полностью

MotoGP: Лаверти в порядке — надеется вернуться в Мотеги и продолжить уикенд

Юджин Лаверти прошел полное обследование в госпитале Доккио после скоростного хайсайда в Twin Ring Motegi, на последних минутах FP2. Итоги обследования — сугубо позитивные: возможно, ирландец даже сможет продолжить уикенд MotoGP!

14/10/2016

Читать полностью

Дани Педроса выбывает из MotoGP до Гран-При Валенсии

Официально подтверждено: пилот Repsol Honda Дани Педроса выбывает из чемпионата мира по MotoGP до ноября и вернется в финальной гонке на Ricardo Tormo Circuit в Валенсии. На Японию и Австралию ему уже нашли замену.

14/10/2016

Читать полностью

MotoGP: У Юджина Лаверти сотрясение мозга

Серия падений на последних минутах FP2 в Twin Ring Motegi оставила без шансов на продолжение борьбы в Гран-При Японии уже двух пилотов: Дани Педроса сломал правую ключицу, а Юджин Лаверти получил сотрясение мозга при аналогичных обстоятельствах.

14/10/2016

Читать полностью

MotoGP: Лоренцо и Довициозо довольны итогом пятницы в Twin Ring Motegi

Хорхе Лоренцо и Андреа Довициозо — будущие напарники по Ducati Factory MotoGP засеклись 1-2 по итогам первого дня Гран-При Японии в Twin Ring Motegi. Их комментарии по итогам дня

14/10/2016

Читать полностью

Больное место: история падений Дани Педросы в MotoGP

Twin Ring Motegi давно и надежно стало больным местом для пилота заводской команды Repsol Honda в MotoGP Дани Педросы: уже в третий раз, когда испанец выбывает из чемпионата после крушения в начале уикенда Гран-При Японии… Но у Дани и так слишком много травм. Вспомним все?

14/10/2016

Читать полностью

Результаты

MotoGP: Результаты первого дня Гран-При Японии

День взлетов и падений в Twin Ring Motegi: пятница, первый день Гран-При Японии началась для Ducati, Yamaha и Suzuki очень хорошо, а для Honda очень плохо — подробности и результаты свободных практик на МОТОГОНКИ. РУ — JapaneseGP MotoGP.

14/10/2016

Читать полностью

MotoGP: Пятница в Мотеги — JL99, Dovi и Виньялес в 0.09; у Honda потери

Первый день Гран-При Японии завершился на Twin Ring Motegi Circuit: тройка лидеров 15-го этапа MotoGP отстрелялась очень стабильно, с минимальными отрывами. Repsol Honda будет выступать в домашней гонке в сокращенном составе.

14/10/2016

Читать полностью

MotoGP: Дани Педроса выбывает из Гран-При Японии с новой травмой

Срочное сообщение из Twin Ring Motegi: Гран-При Японии завершено для пилота Repsol Honda Дани Педроса — сразу две новых травмы в одном падении!

14/10/2016

Читать полностью

MotoGP 2015: Эпизод пятнадцатый — Гран-При Японии: алаверды!

Twin Ring Motegi — домашняя трасса Honda Racing и на этот раз стала ареной для великолепного гоночного шоу. Дани Педроса одержал выдающуюся победу «ради Honda», за что удостоился благодарности от. .. Валентино Росси. Что же произошло на Гран-При Японии?

24/12/2015

Читать полностью

MotoGP: Хорхе Лоренцо после Гран-При Японии — 18 очков? Еще не конец!

Минус 9, плюс 4 — равно 5: столько очков удалось вернуть Хорхе Лоренцо в битве с Валентино Росси после падения на гонке в Сан-Марино, за два раунда MotoGP, состоявшихся после — в Арагоне и Мотеги. Но Хорхе не драматизирует ситуацию — игра в догонялки с Росси продолжается!

12/10/2015

Читать полностью

Интервью

MotoGP: Настала пора и Росси поставить Педросе «пару пива»

После гонки в Мотеги Валентино Росси признался, что без Дани Педросы он бы вряд ли смог пройти своего главного соперника по чемпионату MotoGP Хорхе Лоренцо.

11/10/2015

Читать полностью

MotoGP: Видео-обзор Гран-При Японии

Событиями эта редакция JapaneseGP в Королевском классе не блистала, но гонка была очень напряженной из-за погодных условий. Как говорится, проще один раз увидеть: видео-обзор Гран-При Японии в классе MotoGP.

11/10/2015

Читать полностью

Moto2 и Moto3: Обзор + видео Гран-При Японии

Никколо Антонелли из команды Ongetta-Rivacold принес Honda первый мировой титул в классе Moto3, а ставший еще в пятницу чемпионом Жоан Зарко исполнил 7-е сальто, выиграв Гран-При Японии в классе Moto2. Обзор и видео-обзор гонок младших классов.

11/10/2015

Читать полностью

MotoGP: Педроса выиграл Гран-При Японии — и нашим, и вашим!

Тот самый Педроса, который «помог» соотечественнику Лоренцо в Арагоне, сегодня, ни на секунду не сомневаясь, откусил от пирога Хорхе огромный кусок, вернув противостояние с Росси к критической отметке: Гран-При Японии — определило чемпиона мира по MotoGP?

11/10/2015

Читать полностью

Результаты

MotoGP: Результаты Гран-При Японии — Twin Ring Motegi, JapaneseGP

Хорхе Лоренцо, несмотря на агрессивный старт, не удалось довести гонку за Гран-При Японии до победы. В их игру с Росси вновь вмешался Дани Педроса. На этот раз… все подробности — в результатах и отчете с 15-го этапа MotoGP из Twin Ring Motegi!

11/10/2015

Читать полностью

Результаты

Moto2: Результаты Гран-При Японии — Twin Ring Motegi

Жоан Зарко, как и обещал, одержал 7-ю победу в совершенно сыром Мотеги, лишь подтвердив, что он достоин титула чемпиона мира Moto2. Результаты Гран-При Японии.

11/10/2015

Читать полностью

Результаты

MotoGP: результаты квалификации #JapaneseGP — Лоренцо!

Пилот Yamaha Factory Racing Хорхе Лоренцо стал обладателем поул-позиции в Гран-При Японии, установив лучшее время на последнем круге квалификации. Полные результаты Q1 и Q2.

10/10/2015

Читать полностью

ФОРМУЛА 1 ГРАН-ПРИ ЯПОНИИ HONDA 2018

Перейти к глобальной навигации
Перейти к основному содержанию
Перейти к основному содержанию

видео

Расписание

Положение

Драйверы

• Александр
  Албон

• Фернандо
  Алонсо

• Валттери
  Боттас

• Пьер
  Гасли

• Льюис
  Гамильтон

• Николай
  Латифи

• Чарльз
  Леклерк

• Кевин
  Магнуссен

• Ландо
  Норрис

• Эстебан
  Окон

• Серхио
  Перес

• Даниэль
  Риккардо

• Джордж
  Рассел

• Карлос
  Сайнс

• Мик
  Шумахер

• Лэнс
  Прогулка

• Юки
  Цунода

• Максимум
  Ферстаппен

• Себастьян
  Феттель

• Гуаньюй
  Чжоу

Команды

• Альфа-Ромео

• АльфаТаури

• Альпийский

• Aston Martin

• Феррари

• Хаас

• Макларен

• Мерседес

• красный бык

• Уильямс

Игры

Живое время

ОБЗОР ГОНКИ

Загрузка. ..

2022202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995199419931992199119

9198819871986198519841983198219811980197919781977197619751974197319721971197019691968196719661965196419631962196119601959195819571956195519541953195219511950

RacesDRIVERSTeamsDHL НАГРАДА ЗА САМЫЙ БЫСТРЫЙ КРУГ

ВсеАвстралияБахрейнКитайАзербайджанИспанияМонакоКанадаФранцияАвстрияВеликобританияГерманияВенгрияБельгияИталияСингапурРоссияЯпонияСШАМексикаБразилияОбъединенные Арабские Эмираты

Результат гонкиСамые быстрые кругиСводка пит-стоповСтартовая решеткаКвалификацияТренировка 3Тренировка 2Тренировка 1

05

07 окт 2018
Международная гоночная трасса Судзука, Судзука

• Гонка
• Результат гонки
• Самые быстрые круги
• Итоги пит-стопа
• Стартовая сетка
• Квалификация
• Практика 3
• Практика 2
• Практика 1

	Поз.	№	Водитель	Автомобиль	кругов	Время/Вышел на пенсию	ПТС
	1	44	Льюис Гамильтон ВЕТЧИНА	Мерседес	53	1:27:17.062	25
	2	77	Валттери Боттас БОТ	Мерседес	53	+12,919 с	18
	3	33	Максимум Ферстаппен ВЕР	Red Bull Racing TAG Heuer	53	+14,295 с	15
	4	3	Даниэль Риккардо РИЦ	Red Bull Racing TAG Heuer	53	+19,495 с	12
	5	7	Кими Райкконен РАИ	Феррари	53	+50,998 с	10
	6	5	Себастьян Феттель ПОО	Феррари	53	+69,873 с	8
	7	11	Серхио Перес ПЕР	Форс Индия Мерседес	53	+79,379 с	6
	8	8	Роман Грожан ГР	Хаас Феррари	53	+87,198 с	4
	9	31	Эстебан Окон OCO	Форс Индия Мерседес	53	+88,055 с	2
	10	55	Карлос Сайнс ВОФК	Рено	52	+1 круг	1
	11	10	Пьер Гасли ГАЗ	Скудерия Торо Россо Хонда	52	+1 круг	0
	12	9	Маркус Эрикссон ЭРИ	Заубер Феррари	52	+1 круг	0
	13	28	Брендон Хартли ХАР	Скудерия Торо Россо Хонда	52	+1 круг	0
	14	14	Фернандо Алонсо АЛО	Макларен Рено	52	+1 круг	0
	15	2	Стоффель Вандорн ВАН	Макларен Рено	52	+1 круг	0
	16	35	Сергей Сироткин СЭР	Уильямс Мерседес	52	+1 круг	0
	17	18	Лэнс Прогулка СИЛ	Уильямс Мерседес	52	+1 круг	0
	НЗ	16	Чарльз Леклерк ЛЭК	Заубер Феррари	38	ДНФ	0
	НЗ	27	Нико Хюлкенберг ХУЛ	Рено	37	ДНФ	0
	НЗ	20	Кевин Магнуссен МАГ	Хаас Феррари	8	ДНФ	0

Отчет о Гран-при Японии 2018

Пока Mercedes скользит по ватерлинии Формулы-1, как гидросамолет, Ferrari тонет в ней. Льюис Хэмилтон и Валттери Боттас взяли еще 1-2, без каких-либо проблем, за исключением одного или двух пузырей на шинах, вокруг Сузуки. Себастьян Феттель, талисман все более проблемной команды Ferrari, пытался на восьмом круге гонки исправить беспорядок, который они устроили в квалификации, когда случай предоставил ему возможность, которую было бы разумнее упустить: движение вниз по трассе. внутри Макса Ферстаппена в Spoon Corner.

Без последней ошибки Ferrari в субботу он, вероятно, никогда не отставал бы от Ферстаппена, но ошибки только усугубляются. Это был отчаянный шаг, вызванный отчаянной ситуацией, поскольку борьба за титул Скудерии рушится так же уверенно, как и в прошлом году. Учитывая прямой заезд, есть много свидетельств того, что Феттель мог драться с Боттасом, которому пришлось много работать ближе к концу, чтобы отбиваться от Ферстаппена на поврежденном Red Bull.

Но Гамильтон? Сомнительно. Он был в своей собственной лиге в машине, которая после Спа была отточена до чего-то еще более приятного. Он зафиксировал переднее колесо в шпильке на 49-м круге.пока он жонглировал температурой шин, темпом и износом, отпуская педаль тормоза, пока не стало слишком поздно. Его беспокоили колебания двигателя, резкие ощущения при переключении на повышенную передачу. Но это были второстепенные проблемы, пунктуации в смазанном скоростью эссе тотального господства.

Степень этого превосходства была преувеличена обстоятельствами квалификации и недавними обновлениями Ferrari, которые, похоже, были шагом назад. Недавно представленные заднее крыло и задняя подвеска были сняты с автомобиля в пятницу вечером, и оба пилота сообщили о значительном улучшении в субботу, что соответствует тому, что Даниил Квят обнаружил на симуляторе в Маранелло, когда он проводил последовательное сравнение между старым и новый. В субботу у Ferrari была машина, способная конкурировать с Боттасом, но операционная сторона команды упустила такую ​​возможность.

В прошлом году последние остывающие угольки шансов Феттеля на чемпионство лежали среди обломков углеродного волокна, которые он оставил после второго поворота в Мексике. На этот раз они лежали на внешнем углу Spoon, едва светясь, когда приближалась ночь, и чудесно восторженные японские фанаты отправились домой. Маурицио Арривабене, похоже, намерен полностью их разгромить, поскольку после квалификационных событий он разразился экстраординарной вспышкой против своей команды.

Еще один Mercedes 1-2 в Остине закрепил за Хэмилтоном пятый титул.

Квалификация

Дождь дразнил своими трюками включения и выключения, заставляя нервничать всех на пит-лейн, пытаясь убедиться, что они всегда находятся на правильных шинах в нужное время. Вот как это было, когда Q3 манил. Поверхность трассы в значительной степени высохла от легкого ливня Q2, но большое черное облако двигалось к трассе с юга — и оно уже было запоздалым. Что делать? Интеры, ожидающие дождя, или слики, ожидающие, что он останется сухим достаточно долго, чтобы попасть в круг?

Феррари оказался в особо затруднительном положении. На самом деле все, что ему нужно было сделать, это прикрыть Мерседес, чтобы он мог просто подождать и скопировать. Или хотя бы разделить выбор между их машинами. Но Феррари в данный момент очень нервная и неспособна поступать правильно из-за неправильных поступков. Это отправило Феттеля и Райкконена в конец пит-лейна за целых две минуты до начала сессии — на интерах. Если бы небеса разверзлись в тот момент, конечно, они были бы двумя парнями на наименее мокрой трассе и с лучшей видимостью. Но было так много других вариантов, как это могло бы разыграться, в том числе реальный, когда облако не прибывает до трех или четырех минут, и все, кроме Ferrari, были на правильном выборе сликов.

Когда Феттель и Райкконен вернулись, остальные пробежали круг, прежде чем наконец появилось облако. Именно тогда Хэмилтон установил то, что станет поулом, на пару десятых впереди своего товарища по команде Боттаса, а Red Bull Макса Ферстаппена отставал еще на 1 секунду и был третьим по скорости. Следующими были «Хаас» Грожана, «Торо Россо» Хартли и Гасли и «Форс Индиас» Окона и Переса.

«Феррари» не нуждались в дозаправке, и после того, как их поспешно оснастили сверхмягкими двигателями, они сразу же помчались назад, а Феттель был впереди. Еще оставалось время для сухого круга, но на перегретой резине Феттель получил серьезный момент на Дегнере, а затем еще один на входе в Спун. Райкконен также скользнул в сторону Спуна. Они пересекли финишную черту как раз в тот момент, когда начался сильный дождь: Райкконен занял четвертое место между Ферстаппеном и Грожаном, но Феттель вернулся на катастрофическое девятое место, опередив только Переса.

Так все и происходило, но базовая производительность в сложившихся обстоятельствах предполагала, что Гамильтону это удавалось, несмотря ни на что. Боттас чесался немного больше, и, возможно, ему пришлось бороться за то, чтобы Феттель не попал в первый ряд. Вместо этого давление титульного боя снова оказалось слишком сильным для хрупкого оперативного ума Скудерии.

Мерседес, напротив, прибыл сюда на гребне волны и сиял своей спокойной уверенностью. W09летел по прямой на утренней тренировке в пятницу со скоростью 312 км/ч перед 130R, что более чем на 10 км/ч быстрее, чем у Ferrari. Какая-то новая разработка, пока еще секретная, была причиной такой огромной разницы. После этого его либо не использовали, либо его преимущество было преобразовано в увеличение угла наклона заднего крыла на несколько градусов — и до конца уик-энда он был не быстрее в конце прямых, чем Ferrari со скоростью около 305 км/ч.

Компания Ferrari прибыла с дальнейшими обновлениями, касающимися нового пакета переднего крыла, представленного в Сочи, и с заявлением (подтвержденным Чарли Уайтингом), что, вопреки сообщениям после Сочи, со времен Монако не было никаких дополнительных датчиков для контроля двухбатарейной системы команды. /Монреальское время. Явное падение производительности после Монцы в большей степени связано с самостоятельными ограничениями, направленными на то, чтобы двигатели с большим пробегом прошли оставшиеся соревнования, а также с эффективностью последних разработок Merc. Ночью в пятницу, после того как Даниил Квят провел их спиной к спине на симуляторе в Маранелло, Ferrari сняла заднее антикрыло и подвеску, представленные в Сингапуре. Поскольку машина наполовину вернулась к досингапурской форме, в субботу она была намного более конкурентоспособной, чем в пятницу, Феттель обычно отставал от Хэмилтона на 0,2–0,3 секунды и соперничал с Боттасом. Но выгода от этого была утеряна операциями на пит-лейне.

Самая быстрая машина, самая спокойная команда, Льюис Хэмилтон за рулем: 80-й поул для Хэмилтона, локаут в первом ряду для Mercedes. Merc использовал мягкие, а не супермягкие, чтобы пройти Q2, с обеими Феррари на супер.

Фернандо Алонсо и Стоффель Вандорн были быстрее только разбившегося Sauber Эрикссона…

Ферстаппен, отказавшись от установки со сверхнизкой прижимной силой, с которой он работал в пятницу, ради чуть более толстого крыла, на котором все это время работал Риккардо, прибыл. пришел к выводу, что RB14 может проехать примерно одинаковое время круга на любом крыле. Обе машины также использовали двигатель Renault C-spec для дополнительного квалификационного режима, который он мог им дать. Это была комбинация около 1 секунды отставания от Гамильтона на мокром или сухом покрытии. Но, по крайней мере, Ферстаппен добрался до третьего квартала. Мотор Риккардо сломался, когда он ехал по пит-лейну, чтобы начать второй квартал. Возможно, вы слышали единственное длинное ругательство, которое он выкрикивал внутри своего шлема, возвращаясь назад.

Райкконен хоть что-то спас для Ferrari своим стартом во втором ряду, Феттель признал, что у них были и лучшие дни. Босс команды Арривабене позже сделал экстраординарную вспышку критики своей команды — и не так уж сложно различить между строк, что речь идет о внутренней борьбе за власть.

Ромен Грожан и Хаас были в потрясающей форме и возглавили «Класс B» с пятым лучшим временем, примерно на 0,7 секунды отставая от Ферстаппена. Роману даже удалось пройти Q2 на софтах, что дает представление о его уверенности и уверенности команды. Товарищ по команде Кевин Магнуссен не вышел из Q2 после того, как Гасли вылетел из боксов, когда он начал свой быстрый круг (тоже на мягком). «Он не сделал ничего плохого, — сказал Магнуссен, — это была просто неудачная позиция». Попытка пройти на супер-мягких была сорвана ливнем, который обрушился ближе к концу сеанса.

Этот душ во втором квартале застал Чарльза Леклерка из Sauber и тем самым позволил Toro Rosso-Honda Брендона Хартли пробиться в третий квартал вместе с товарищем по команде Гасли. Это стало основой для отличного результата на домашней трассе Honda. С его последним двигателем, который был очень заметным улучшением (теперь считается, что он значительно превышает мощность Renault), Хартли и Гасли заняли шестое и седьмое места в квалификации соответственно, жизненно важное десятое или около того быстрее, чем Force India Окона. У Гасли почти не было времени работы, из-за проблемы с топливным насосом он не мог много практиковаться, а его двигатель работал в консервативном режиме, и ему не хватало времени для правильной калибровки всех его режимов. Хартли проехал круг быстро и аккуратно, и на этот раз для него все сошлось. «На самом деле я был немного эмоционален на коленях», — признался он.

Force India не оценила дождь в третьем квартале так же хорошо, как Toro Rosso, и многие круги были заправлены горючим, ожидая, что дождь будет отсутствовать дольше, чем это было на самом деле. Следовательно, Окон и Перес бежали немного тяжело, и, кроме того, у Переса был момент на его единственном круге с сухими шинами, в результате чего он отставал на 5 секунд и 10 . Позже Окон был оштрафован на три места за недостаточное замедление для красного флага в первом квартале.

Леклерк был глубоко разочарован тем, что Sauber не предвидел ливень в конце второго квартала, поскольку он чувствовал, что у него достаточно темпа, чтобы войти во второй заезд, который пришлось прервать. Его первый заезд был хорош для 11 ^-й . Sauber очень хорошо отреагировал на обновления аэродинамики, представленные в Сочи, и стал одним из самых впечатляющих автомобилей Esses. Если бы он добрался до Q3, Леклерк подумал, что он мог бы вызвать что-то вроде расстройства. Одиннадцатый определенно не был репрезентативным, но был намного лучше, чем его товарищ по команде Маркус Эрикссон, который выставил красные флажки в Q1 из-за крупной аварии на вершине Esses и стартовал сзади.

Renault явно отступил в последнее время, поскольку Sauber и Toro Rosso добились больших успехов – и Карлос Сайнс в более быстром из них не смог показать больше, чем 13 ^-й . Он мог бы втиснуться в Q3, если бы проехал круг на новых шинах до душа Q2. Нико Хюлькенберг вышел из строя в первом квартале, заняв лишь 16 90 577 и 90 578 быстрейших результатов после того, как сильно разбился на дне Esses ближе к концу субботней утренней тренировки. Ребята из Renault хорошо подготовили машину, и Халк считал, что все в порядке. Он просто был недостаточно быстр.

На самом деле Халк был медленнее в первом квартале, чем Уильямс из Лэнса Стролла, который проехал отличный круг и редко появился во втором квартале. Сергей Сироткин был на том же десятом месте и, возможно, проехал вместо него, если бы не пробки в начале круга. Квалификационный режим двигателя Mercedes определенно помог Williams обойти некоторые машины, от которых она в противном случае отставала бы, но оба гонщика выступили хорошо. McLarens остались позади из-за преимущества двигателя Williams на трассе, которая гораздо более чувствительна к мощности, чем раньше. Фернандо Алонсо и Стоффель Вандорн были быстрее только разбившегося Sauber Эрикссона…

Гонка

В воскресенье самая яркая синева сменила прежнюю молчаливую серость неба. На трассе было примерно на 15 градусов жарче, чем в субботу – плохие новости для тех, кто вынужден стартовать на сверхмягких шинах, которые имеют более низкий температурный диапазон, чем мягкие (которые, в свою очередь, являются шинами с более низким температурным диапазоном, чем средние). Хорошая новость для Мерседес.

Как и в начале, когда Хэмилтон увел стаю, устремившись к Боттасу за буксиром, когда он отбивался от Ферстаппена с более мягкими шинами, опередив Райкконена, Грожана и Феттеля, у которых был летчик на стартовой решетке и мгновенно обогнали Toro Rossos и Ocon. После медленного старта с вращением колес Хартли выбежал из стаи на 2-3 поворотах, и его обогнали Гасли и Перес, а Окон также пробежал позже на круге.

Гамильтон встал и ушел, а Боттас добросовестно играл свою роль и не бросал вызов. Феттель был на всем протяжении Грожана и проехал с ним колесо к колесу через излом 12-го поворота, полностью заняв седьмое место, пилот Haas в конце концов уступил дорогу и, таким образом, поднял Феттеля на пятое место, сразу за своим товарищем по команде.

Вниз по задней прямой, плоская восьмая через 130R, Ферстаппен поздно затормозил перед шиканой — внутренняя передняя часть заблокировалась, когда он начал поворачивать, и он выбежал, стуча по траве и возвращаясь, как мог, с Райкконеном, выходящим на улицу. Ферстаппен не удосужился дать «Феррари» места, и он перелетел через выездной бордюр, оторвав вертикальный флюгер борта баржи. Поскольку Райкконен потерял скорость, Феттель смог просто проехать мимо, теперь уже на четвертом месте, преследуя Red Bull, который также получил некоторые повреждения в инциденте.

Риккардо на другом RB14 прочесывал толпу, поднявшись на четыре позиции по сравнению со своим 15-м ^-м -м стартовым местом в конце круга, сбив Сайнса в шикану. Риккардо был на мягких шинах и поэтому планировал бежать долго.

Магнуссен только что обогнал Леклерка по внешней стороне 130R, пилот Sauber контратаковал прямо по пит-стопу и, быстро догоняя, сместился вправо. Магнуссен ответил тем же, но с опасным опозданием. Леклерку некуда было деваться, кроме как в заднюю часть «Хааса». К счастью, он смог сделать это прямо, а не колесо на колесе. «Магнуссен сейчас и всегда будет идиотом», — бушевал Леклерк. «Это факт».

Стюарды, как ни странно, посмотрели на инцидент, но пропустили его. Затем пара помешала друг другу на своих поврежденных машинах в первом повороте, еще больше повредив переднее крыло Sauber и проколов правое заднее колесо Магнуссена. Когда шина KMag распалась, она унесла с собой большие куски карбонового кузова и щедро разбросала их по трассе, пока он направлялся в боксы.

Обломки вытащили машину безопасности сразу после того, как Риккардо сбил Хартли в шикану.

Ферстаппен получит 5-секундный штраф за небезопасный способ возвращения на трассу. Это была отличная новость для Mercedes, так как дополнительные 5 секунд на его пит-стопе означали, что Ферстаппен не мог представлять никакой угрозы для Боттаса, но в то же время он все еще мог быть препятствием для Ferrari.

Готовясь к рестарту в конце седьмого круга, Хэмилтон поддержал группу, прежде чем вырваться из нее через шикану, а Боттас снова сдерживался и делал ровно столько, чтобы оставаться впереди Ферстаппена.

«Феррари» Феттеля мчалась по «Ред Буллу», изо всех сил продираясь через Эссе и дальше вверх по холму через Данлоп. «Я намеренно не использовал свою батарею наверху, — вспоминал позже Себ, — стараясь держаться поближе». Когда они выехали из шпильки, Феттель увидел сигнальный мигающий задний фонарь системы снижения рейтинга на машине Ферстаппена. «У меня был хороший выход из шпильки, и я получил большую буксировку в повороте 12 и был бок о бок, когда мы нажали на тормоза и повернули».

Ну, его правая передняя часть была впереди левой задней части Red Bull, но движение было незначительным и, вероятно, началось слишком поздно. Кроме того, это были Макс Ферстаппен и Spoon Corner, обычно не место для обгона, но на самом деле теперь оно, кажется, стало таким с этим поколением автомобилей — и полезным встречным ветром. Но в этом случае он просто не был рядом достаточно рано, чтобы претендовать на угловой. Как будто возможность была слишком заманчивой. Ферстаппен развернулся, и Феттель не смог выбраться из него, они столкнулись, Ferrari развернуло назад с повреждением борта баржи, очень похожим на повреждение Райкконена. Red Bull продолжил, теперь уже преследуемый Райкконеном.

«Разрыв был. Если я не пойду на это, я могу пойти домой», — сказал Феттель команде позже. Он указывал не в ту сторону на поврежденной машине и последний — почти как в Монце. Он приступил к своему выздоровлению.

Риккардо, обогнав Окона на первом повороте на предыдущем круге, вывел Переса в шикану и пошел седьмым. Гасли и Грожан были единственными бегунами «класса B», которые все еще впереди него, и оба они были бы легко отправлены в следующие пару кругов. В результате Риккардо поднялся на пятое место, отстав от Райкконена на 8 секунд. Теперь финн начал отставать от Ферстаппена, чей Red Bull заботился о своих хрупких сверхмягких автомобилях лучше, чем поврежденная Ferrari, которая очень неохотно поворачивала налево и сильно напрягала правую переднюю часть.

Машина Феттеля не выглядела так сильно поврежденной. «Сначала это было немного странно, — вспоминает Себ, — но со временем я к этому привык». Вскоре он миновал хвостовые концы. Было подсчитано, что повреждение борта баржи составляет около 0,5 секунды за круг, что по-прежнему делает Ferrari быстрее, чем большинство других автомобилей в этой области. Пройти мимо автомобилей «класса B» до конца было более чем реально.

---

Подробнее: Suzuki делает историю на Suzuka

---

Тем временем Риккардо летел. Его софт держался хорошо, и он шел кругами так же быстро, как и лидеры в супер-обувях, и наносил большие удары по борющемуся Райкконену. Кими сильно падал в темпе и по радио призывал команду что-то сделать, так как его шины почти закончились. Феррари оказался между молотом и наковальней, потому что он еще не обыграл многих долго бегущих полузащитников, но Риккардо приближался, угрожая вырваться вперед.

Кими был доставлен на середину в конце 17-го круга – и вышел за Renault Сайнса, который он обогнал на своем последнем круге, но все же он был позади поезда Грожана/Гасли/Переса/Окона, который притирался на пару секунд медленнее, чем Риккардо. Ему потребуется еще пять кругов, чтобы обогнать их. Риккардо должен был быть очень напряжённым, но он неуклонно продолжал играть и даже брал перерыв у своего товарища по команде Ферстаппена впереди. У Макса были некоторые повреждения тела из-за его различных выходок, но он держал «Мерс» в поле зрения — около 8 секунд отставания от Боттаса, когда маячили пит-стопы, а Хэмилтон лидировал еще на 4 секунды.

Все было не так безмятежно для Гамильтона, как могло показаться со стороны. Его беспокоили колебания двигателя, переключение на повышенную передачу было резким, он всегда был на грани того, чтобы его задние части, которые работали выше идеальных 120 градусов по Цельсию, примерно на 12 градусов по Цельсию. Он следил за тем, чтобы и передний левый остался живым, чтобы получить требуемую продолжительность отрезка. Всем нужно было управлять шинами, особенно на супермягких.

Ферстаппен появился на 21-м ^-м -м круге и был оснащен комплектом мягких подкладок, в отличие от средних, которые Ferrari была вынуждена установить для ранее остановившегося Райкконена. Это дало Mercedes возможность вызвать Боттаса через пару кругов. На том же круге, что и Mercedes, с отставанием примерно в 10 секунд, был Риккардо. Стартовав на софте, обоим пришлось брать средние (так как суперы не прошли бы оставшуюся дистанцию).

Райкконен обгонял лидера класса B Грожана на 23-м круге, как раз в тот момент, когда Риккардо был на пит-стопе – между ними должно было быть очень близко. Red Bull вышел из своей остановки впереди и начал отрываться от Ferrari. Риккардо на своем медиуме теперь преследовал своего товарища по команде Ферстаппена, который был всего в 5 секундах впереди. Как оказалось, высокие температуры гусеницы привели к тому, что среда — шина, на которой никто особо не ездил — стала самостоятельной. Риккардо вскоре закроет брешь.

Хэмилтон: Это коллективная психологическая война, в которой мы находимся. -приятель. Темп Merc диктовался темпом Red Bull, который был силен к концу отрезка, поскольку RB14 обычно бережнее относится к резине, чем Merc. Но если бы Феттель смог обойти Ферстаппена без столкновения, что выглядело более чем возможным, учитывая гораздо большую скорость Ferrari в тот момент, было бы интересно посмотреть, смог бы Боттас удержать его. «Я думаю, что мы могли бы сразиться хотя бы с одним из «Мерсов», — сказал позже Феттель. Между тем, он все еще пробирался через поле, цепляясь за хвост Сайнса, у которого в поле зрения был этот лучший в своем классе поезд.

Грожан, несмотря на то, что «Хаас» сильно тянул влево и у него почти не было телеметрии, использовал свои более прочные софты, чтобы отъехать от поезда Гасли/Перес/Окон. Force India отключили Toro Rosso от подреза, но тот остался там. Toro Rosso действительно нужно было вытащить Гасли раньше, чтобы его не задавили розовые машины, но они нервничали из-за того, что его замедлили из-за пробок, в которые он попадал (Williams Сироткина). Обе Force India действительно отставали от Williams, но смогли справиться с этим достаточно быстро, чтобы сократить необходимый отрыв от Гасли, который оставался в стороне до 29-го числа.^-й -й круг и вынырнул за ними, теперь 10 ^-й -й.

После пит-стопа на том же круге, что и Гасли, Грожан продолжал лидировать в классе, едва уступив Пересу. Выздоравливающий Феттель обошел его на 33-м ^-м -м круге, обогнав его почти в том же месте, что и на первом круге. Это было все, что Себ собирался сделать, потому что Райкконен был более чем в полминуты впереди по дороге. Кими, казалось, вряд ли согласится на обмен позициями оттуда, и его не спросили…

Сайнс проделал хорошую работу, поддерживая темп на очень старых софтах, на самом деле заставляя их работать дольше, чем средние, на которых уникально начал его товарищ по команде Хюлькенберг. Халк не добился большого прогресса, только держался подальше от Эрикссона и Сироткина, а позже сошел с дистанции с чем-то неладным в задней подвеске. Леклерк после остановки на третьем круге, чтобы заменить крыло, поврежденное в бою с Магнуссеном, перед пит-стопом искусственно обгонял Force Indias. Он присоединился ближе к задней части и проехал там всего четыре круга, когда что-то сломалось, когда он тормозил на Дегнер 2. Машина не смогла повернуть, и он с грохотом проехал по гравию, снова присоединившись к трассе, но прополз только до следующего участка. травы, прежде чем съехать. Предполагалось, что это было связано с его более ранним столкновением со спиной Магнуссена. Как бы то ни было, после того, как Sauber оттащили в более безопасное место, была наложена короткая VSC.

В классе B Грожан считал, что перекрыл Переса, а разрыв в кабине показал 2,4 секунды. Но поскольку они были выпущены между 130R и шиканой, Перес смог наброситься. Грожан требовал вернуть место, но, похоже, в системе Хааса произошел сбой, и пропуск Переса был совершенно законным. Сайнс, наконец, вышел из пит-стопа и преследовал Гасли за последнее очко. Будучи на гораздо более новых шинах, он смог удерживать в них тепло лучше, чем Гасли после VSC, и это, безусловно, сыграло свою роль в его ловле.

---

Подробнее: Короли возвращения F1

---

Хэмилтон был в режиме управления автомобилем, двигатель выключен, но его все еще беспокоили различные очевидные мелкие сбои, все еще обеспокоенные перегревом шин. Боттас столкнулся с аналогичными проблемами сзади и на 43-м ^-м -м круге застрял в шпильке, что позволило Ферстаппену приблизиться к дистанции удара.

Red Bull снова продемонстрировал, что лучше ухаживает за шинами, несмотря на то, что Макс был на более мягкой резине, и не давал Боттасу работы. У Валттери почти было достаточно скорости, чтобы вернуться за пределы досягаемости, но передние шины оказались для него более проблематичными, чем для Хэмилтона – и однажды он заблокировался и был вынужден ехать прямо на шикану.

Риккардо смог приблизиться примерно на 4 секунды к Ферстаппену, прежде чем его левая передняя часть начала страдать, и он был вынужден довольствоваться четвертым – хорошее усилие с 15 ^го и далеко от борющегося Райкконена, который в свою очередь был еще на пол-круга впереди Феттеля.

Перес оторвался от борющегося Грожана и стал лучшим из остальных, заняв седьмое место, а за несколько кругов до конца Сайнс разбил сердца Honda, вырвав у Гасли 10-е ^-е -е место. Эрикссон финишировал между двумя Toro Rossos, Хартли ехал тихо из такого отличного места на стартовой решетке.

Алонсо и Вандорн обошли на своих McLaren пару Williams, но не без злости со стороны Алонсо после того, как Стролл сбил его с трассы до шиканы на первом круге. Алонсо был оштрафован на 5 секунд за то, что затем получил преимущество, полностью упустив его, а Стролл также получил штраф за то, что остался впереди McLaren только из-за того, что съехал с трассы на выезде 130R. Алонсо агрессивно свернул со Стролла, когда он, наконец, обогнал его в первом повороте намного позже в гонке. Оба Уильямса в итоге сделали две остановки, отсюда и их лестные позиции в списке самых быстрых кругов (5 ^-й и 8 ^-й ).

После этого Феттель оставался решительным и любезным, но он, вероятно, снова проявил неверную оценку под давлением. Это было давление, которого он не должен был испытывать — и это зависит от команды и того, что она сделала в третьем квартале, — но разрыв с Ферстаппеном внутри, вероятно, был приглашением, от которого он должен был отказаться.

«Я думаю, что вместе мы можем заявить о себе в оказании давления, — сказал позже Гамильтон, — и, в конечном счете, это то, что происходит в битвах один на один с ведущими соперниками. В конце концов, один из них, даже несмотря на то, что они по-прежнему отлично работают, не может всегда работать одинаково. Это коллективная психологическая война, в которой мы находимся. Все здесь были на 100 процентов, и каждый снова и снова добивался успеха».

 

 

Посмотреть полный результат

Японский Гран -При — Полное покрытие

4 октября 2018 г.

• ESPN. Сотрудники

• Print

9000 2 A Round -Up -Up -Up -Up. где Льюис Хэмилтон надеется выиграть свою девятую гонку в сезоне и на шаг приблизиться к пятому титулу.

Расписание Гран-при Японии 2018 в сетях ESPN (все время по восточному времени)

Четверг, 4 октября
Практика 1 — Четверг, 4 октября, 20:55 — Пятница,

72 2 ESPN2
Тренировка 2 — пятница, 5 октября, 00:55 — ESPN2
Тренировка 3 — пятница, 5 октября, 22:55 — ESPNEWS

Суббота, 6 октября
Квалификация — суббота, 6 октября, 1:55 — ESPN2

Воскресенье, 78 октября
On The Grid — воскресенье, 7 октября, 00:30 — ESPN2
Гонка — воскресенье, 7 октября, 1:05 — ESPN2
Encore — воскресенье, 7 октября, 13:00 — ESPNEWS
Encore — Воскресенье, 7 октября, 15:30 — ESPN

День гонки

Феттель и Ферстаппен столкнулись, борясь за третье место в Сузуке. Клайв Роуз/Getty Images)

Хэмилтон на пороге титула после победы в Японии, Феттель на шестом месте попал в беду.

Упадок Ferrari в 2018 году подытожен шокирующим уик-эндом в Сузуке
Обзор основных моментов Гран-при Японии, где еще один провальный уик-энд для Ferrari почти принес Льюису Хэмилтону чемпионство 2018 года.

Алонсо говорит, что пенальти показывает, «насколько плоха Формула-1»
Фернандо Алонсо не похож на человека, который будет скучать по Формуле-1, когда он уйдет в конце сезона.

Феттель должен был быть осторожнее, считает Ферстаппен
Макс Ферстаппен говорит, что Себастьяну Феттелю следует быть «более осторожным» после того, как гонщик Ferrari провалил попытку обгона, и пара столкнулась в начале Гран-при Японии.

Райкконен признает, что мог бы дать Ферстаппену больше места, чтобы избежать столкновения с Сузукой .

Феттель винит Макса Ферстаппена в столкновении с Японией
Себастьян Феттель отказался взять на себя ответственность за инцидент с Максом Ферстаппеном на Гран-при Японии, в результате которого его борьба за титул провалилась.

Леклерк: Кевин Магнуссен был и всегда будет глупцом
Чарльз Леклерк назвал Кевина Магнуссена «глупым» после того, как пара столкнулась во время Гран-при Японии. варианты стратегии для команд перед Гран-при Японии

Квалификационный день

Чарльз Коутс/Getty Images

Хэмилтон на поуле в Японии, Феттель девятый после грубой ошибки Ferrari неправильные шины в Q3.

Хэмилтон самый быстрый в финальной тренировке Гран-при Японии, Феттель сокращает отставание
Себастьян Феттель сократил отставание от Льюиса Хэмилтона в заключительной тренировке Гран-при Японии, завершив сессию на 0,116 секунды от своего титульного соперника.

История квалификации: Отчаянная Феррари снова терпит неудачу
Кажется, что Феррари просто не может ничего исправить в данный момент. Вот основные тезисы квалификации в Сузуке, которая казалась еще одним решающим моментом в борьбе за чемпионство 2018 года.

Риккардо в ярости из-за очередной проблемы с двигателем Renault
Даниэль Риккардо был в ярости после очередной поломки двигателя, прервавшей его квалификацию на Гран-при Японии.

Toro Rosso высмеивает Фернандо Алонсо, McLaren в квалификации
Toro Rosso провела свою лучшую квалификацию в сезоне на Гран-при Японии, домашней гонке поставщика двигателей Honda, и ирония борьбы McLaren в той же сессии сделала похоже, итальянская команда не теряется.

Феттель защищает авантюру Ferrari в квалификации
Себастьян Феттель отказался критиковать Ferrari за авантюру с шинами в квалификации Гран-при Японии, заявив, что это может привести к «чудесному» результату для команды.

Окон получает штраф на стартовой решетке за нарушение красных флажков в FP3
Эстебан Окон из Force India был оштрафован на три места на стартовой решетке Гран-при Японии после того, как не смог достаточно замедлиться для красных флажков на финальной тренировке.

Хэмилтон говорит, что Mercedes лучше под давлением, чем Ferrari
Льюис Хэмилтон назвал Mercedes «лучшей командой в мире», которая процветает под давлением после того, как обыграла Ferrari в квалификации Гран-при Японии.

Mercedes оставляет открытыми варианты командных распоряжений в Японии
Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф говорит, что он оставит свои варианты открытыми в отношении использования командных распоряжений на Гран-при Японии, но планирует избежать недоразумений, которые произошли в последней гонке в Россия.

Хэмилтон против Себастьяна Феттеля больше не битва, говорит Ферстаппен оставил сожалеть об очередной дорогостоящей ошибке.

Алонсо, 18-й, делает еще один «лучший круг в истории»
Фернандо Алонсо добавил еще один круг к списку своих лучших выступлений, который он составляет – тот, который принес ему 18-е место в стартовой решетке воскресного японского Гранд Приз.

Пятничная тренировка

Клайв Роуз/Getty Images

Хэмилтон ведет комфортный Mercedes один-два во второй тренировке
Льюис Хэмилтон завершил доминирующий день Mercedes в Сузуке, возглавив протоколы во второй тренировке Гран-при Японии .

Хэмилтон лидирует на первой тренировке в Японии, Себастьян Феттель борется
Похоже, что Льюис Хэмилтон снова станет победителем после комфортного лидерства на первой тренировке Гран-при Японии, когда соперник за титул Себастьян Феттель боролся за скорость .

Ферстаппен: Япония — одна из моих худших пятниц в сезоне
Разъяренный Макс Ферстаппен назвал свою пятницу в Японии «одной из худших в этом сезоне» после того, как весь день тренировался на своем Red Bull за уверенность и сцепление с дорогой.

Феттель: «Феррари» будет агрессивной, но не «совершит самоубийство»
В надежде сократить отставание от Льюиса Хэмилтона Себастьян Феттель пообещал проявить агрессивность в своей гоночной стратегии на Гран-при Японии, но говорит, что «Феррари» не будет использовать глупую тактику, чтобы попытаться победить.

Боттас ожидает, что Ferrari и Red Bull выиграют за ночь
Mercedes доминировал на пятничной тренировке в Сузуке, но Валттери Боттас говорит, что команда ожидает гораздо более ожесточенной борьбы за поул-позицию на Гран-при Японии.

Гран-при Японии: кто что сказал после тренировки
ESPN собирает всю реакцию в паддоке Сочи после тренировки перед Гран-при Японии 2018.

Хэмилтон шокирован ранним преимуществом Mercedes в скорости в Японии
Льюис Хэмилтон признается, что был удивлен, увидев такой разрыв между собой и остальными игроками после пятничной тренировки на Гран-при Японии.

Вольф не думает, что у Льюиса Хэмилтона чемпионат Формулы-1 2018 «в сумке»
Тото Вольфф отклонил предположения, что Льюис Хэмилтон и Mercedes выиграли оба титула после того, как за пять туров до финиша набрали значительное преимущество как в чемпионатах пилотов, так и в чемпионатах конструкторов.

Ferrari: новый датчик FIA не является причиной падения производительности
Маурицио Арривабене говорит, что новый датчик FIA, установленный на аккумуляторе Ferrari, не является причиной недавнего ухудшения формы Себастьяна Феттеля.

Наращивание

Клайв Роуз/Getty Images

Боттас готов принять больше командных приказов в будущем
Валттери Боттас готов получить больше командных приказов в этом сезоне, но говорит, что каждая ситуация будет оцениваться по индивидуальным обстоятельствам.

Феттель: я не придерживаюсь подхода «сейчас или никогда» в Японии
Может, он и на 50 очков отстает от Льюиса Хэмилтона в чемпионате пилотов, но Себастьян Феттель отказывается рассматривать Гран-при Японии в эти выходные как гонка «сейчас или никогда».

Алонсо говорит, что Mercedes должен игнорировать «завистливых» критиков командных приказов
Фернандо Алонсо выступил в защиту использования Mercedes командных приказов в России, заявив, что критики этого решения просто завидуют нынешнему доминированию команды в Формуле-1.

Риккардо отчаянно хочет вернуться на подиум в Японии
Даниэлю Риккардо осталось всего пять гонок в Red Bull, прежде чем он перейдет в межсезонье в Renault, и он отчаянно хочет вернуться на подиум, прекрасно зная, как трудно их будет достичь в следующем году.

Леклерк готов к жесткому дебюту на Гран-при Японии в память о смерти Жюля Бьянки
Шарль Леклерк признает, что Гран-при Японии в эти выходные будет «очень трудным» и полным эмоций, учитывая фатальную аварию в 2014 году, в которой погиб его крестный отец Жюль Бьянки .

Предварительный просмотр

Предварительный просмотр Гран-при Японии: распоряжения команды Mercedes усложняют жизнь Феттелю Гран При.

Видео

Клайв Роуз/Getty Images

Даст ли новый двигатель Honda преимущество над Renault?
Крейг Скарборо рассказывает Дженни Гоу, как, по его мнению, новый двигатель Honda будет сравниваться с двигателем Renault.

Сможет ли Force India обойти McLaren и выйти на шестое место?
После перезапуска с нуля Force India уже находится в пределах досягаемости McLaren, занимающей шестое место в зачете конструкторов.

Глаза Риккардо возвращаются на подиум в Японии
Даниэль Риккардо и Макс Ферстаппен из Red Bull готовятся к Гран-при Японии.

Пит-стоп: пора Боттасу покинуть Mercedes?
Дженни Гоу и Крейг Скарборо ответят на ваши вопросы о Валттери Боттасе, Даниэле Риккардо и водителе карусели.

Результаты F1 — Гран-при Японии 2018

Результаты F1 — Гран-при Японии 2018 — BBC Sport

• Практика
• КвалификацияКвалификация
• 1.0.0.0.0.0.$race»> Гонка

Suzuka, 7 October 2018countdown= Fastest Lap

.0175

9145 и подлежит изменению. BBC не несет ответственности за любые изменения.

Гран-при Японии

: Льюис Хэмилтон побеждает на Сузуке

Льюис Хэмилтон обливает шампанским Себастьяна Феттеля, занявшего второе место, после победы в заключительной гонке сезона в Абу-Даби, 11-й в его чемпионском сезоне.

Ларс Барон/Getty Images Europe/Getty Images

Льюис Хэмилтон празднует свою 10-ю победу в сезоне, выиграв Гран-при Бразилии, опередив Макса Ферстаппена и Кими Райкконена.

Ларс Барон/Getty Images South America/Getty Images

Льюис Хэмилтон наслаждается моментом после того, как завоевал свой пятый титул чемпиона мира в Формуле-1, заняв четвертое место после Макса Ферстаппена на Гран-при Мексики.

Дэн Иститене/Getty Images Северная Америка/Getty Images

Победитель гонки Кими Райкконен, занявший второе место Макс Ферстаппен (крайний слева) и Льюис Хэмилтон, занявший третье место после захватывающего Гран-при США. Хэмилтон увеличил свой титульный отрыв до 70 очков над Себастьяном Феттелем перед последними тремя раундами чемпионата.

Марк Томпсон/Getty Images Северная Америка/Getty Images

Победителю гонки Льюису Хэмилтону было чем порадоваться после того, как он одержал победу на Гран-при Японии в Сузуке и возглавил чемпионат мира с преимуществом в 67 очков за четыре оставшихся этапа.

Чарльз Коутс/Getty Images AsiaPac/Getty Images

Льюис Хэмилтон (номер 44) обогнал другого пилота Mercedes Валттери Боттаса по приказу команды на пути к решающей победе в титульной гонке Формулы-1 2018 года, увеличив свое преимущество над Себастьяном Феттелем до 50 очков. .

Клайв Мейсон/Getty Images Europe/Getty Images

Льюис Хэмилтон лидировал с поул-позиции на своем знаменитом «Мерседесе» под номером 44 и одержал седьмую победу в сезоне на уличной трассе Марина Бэй в Сингапуре.

Клайв Мейсон/Getty Images AsiaPac/Getty Images

Хэмилтон одержал пятую рекордную победу в Гран-при Италии, обогнав при этом оба Ferrari.

Уилл Тейлор-Медхерст/Getty Images Europe/Getty Images

Льюис Хэмилтон празднует с трофеем на подиуме после победы в Гран-при Венгрии на Хунгароринге недалеко от Будапешта, что увеличило отрыв от Себастьяна Феттеля в титуле до 24 очков.

АТТИЛА КИСБЕНЕДЕК/AFP/AFP/Getty Images

Хэмилтон празднует экстраординарную победу на Гран-при Германии, которая дает ему 17-очковое лидерство в чемпионате, поскольку соперник за титул Себастьян Феттель разбился

ANDREJ ISAKOVIC/AFP/AFP/Getty Images

Dutch Пилот Макс Ферстаппен одержал драматическую победу на родине Red Bull Racing. Но как это повлияет на чемпионат водителей?

ANDREJ ISAKOVIC/AFP/AFP/Getty Images

Мельбурн, Австралия — «Счастливчик» Феттель выиграл первый сезон –

Себастьян Феттель в полной мере воспользовался странным инцидентом с участием обеих машин американской команды Haas, чтобы претендовать на участие в первой гонке сезона Формулы-1 2018 года в Австралии.

Марк Томпсон/Getty Images AsiaPac/Getty Images

Гонка за титул пилота после первого этапа —

Феттель — 25 очков
Хэмилтон — 18 очков
Райконнен — 15 очков

Марк Томпсон/Getty Images AsiaPac/Getty Images

Сахир , Бахрейн — победа Ferrari испорчена травмированным механиком —

Феттель во второй раз выиграл Гран-при Бахрейна за такое количество гонок. Но победа итальянской команды была омрачена после того, как один из ее механиков сломал ногу, когда его сбила машина Кими Райкконена во время пит-стопа.

GIUSEPPE CACACE/AFP/AFP/Getty Images

Гонка за титул пилота после второго этапа —

Феттель — 50 очков
Hamilton — 33 очка
Bottas — 22 очка

GIUSEPPE CACACE/AFP/AFP/Getty Images

Shanghai , Китай —

Воодушевленный Даниэль Риккардо одержал выдающуюся и неожиданную победу с шестого места в стартовой решетке после мастерского тактического удара его команды Red Bull в Шанхае, когда яростный лидер чемпионата Феттель вернулся на восьмое место.

Марк Томпсон/Getty Images AsiaPac/Getty Images

Гонка за титул пилотов после 3-го этапа —

Феттель — 54 очка
Хэмилтон — 45 очков
Боттас — 40 очков

Чарльз Коутс/Getty Images AsiaPac/Getty Images

Баку , Азербайджан — Пилоты Red Bull шокируют аварией на фоне триумфа Хэмилтона —

Льюис Хэмилтон был главным бенефициаром позднего прокола, полученного его товарищем по команде Mercedes Валттери Боттасом, когда он одержал свою первую победу в сезоне на насыщенном событиями Гран-при Азербайджана в апреле.

КИРИЛЛ КУДРЯВЦЕВ/AFP/AFP/Getty Images

Гонка за титул пилота после 4-го этапа —

Хэмилтон — 70 очков
Феттель — 66 очков
Райкконен — 48 очков

ГРЕГ БЕЙКЕР/AFP/AFP/Getty Images

Барселона, Испания — Льюис Хэмилтон лидирует в Mercedes один-два —

После маловероятной победы в Азербайджане это была вторая победа Хэмилтона подряд, поскольку он претендует на пятое чемпионство мира — и это не могло быть более комфортным.

Дэн Иститене/Getty Images Europe/Getty Images

Гонка за звание пилота после 5-го этапа —

Хэмилтон — 95 очков
Феттель — 78 очков
Боттас — 57 очков его больной Red Bull к замечательной победе на улицах Монте-Карло и тем самым компенсировал его горе в 2016 году на той же трассе.

Дэн Иститене/Getty Images Europe/Getty Images

Гонка за титул пилота после 6-го этапа —

Хэмилтон — 110 очков
Феттель — 96 очков
Риккардо — 72 очка

Дэн Иститен/Getty Images Europe/Getty Images

Канада — Феттель побеждает и становится инициативным чемпионом —

Себастьян Феттель одержал 50-ю победу в карьере, заменив Льюиса Хэмилтона на вершине положение в чемпионате, чтобы завершить эмоциональный день для команды Ferrari.

Дэн Иститен/Getty Images North America/Getty Images

Гонка за титул пилота после 7-го этапа —

Феттель — 121 очко
Хэмилтон — 120 очков
Боттас — 86 очков

Чарльз Коутс/Getty Images North America/Getty Images

Франция – Хэмилтон снова в строю –

Британец Льюис Хэмилтон выиграл первый Гран-при Франции с 2008 года. Клип Себастьяна Феттеля Валттери Боттас. Оба гонщика получили повреждения в результате столкновения, из-за чего им пришлось заехать на пит-лейн раньше и упасть на заднюю часть решетки.

GERARD JULIEN/AFP/AFP/Getty Images

Гонка за титул пилотов после 8–9 тура0003

Хэмилтон — 145 очков
Феттель — 131 очко
Риккардо — 96 очков

Дэн Иститене/Getty Images Europe/Getty Images

Австрия — Ферстаппен побеждает после провала Mercedes —

Макс Ферстаппен из Red Bull выиграл драматический австрийский Гранд Prix ​​в качестве до сих пор лидера чемпионата Льюис Хэмилтон и его товарищ по команде Mercedes Валттери Боттас были вынуждены уйти в отставку.

АНДРЕЙ ИСАКОВИЧ/AFP/AFP/Getty Images

Гонка за титул пилота после 9-го этапа —

Феттель — 146 очков
Хэмилтон – 145 очков
Райкконен – 101 очко

Марк Томпсон/Getty Images Europe/Getty Images

Великобритания – Феттель побеждает, несмотря на бой Хэмилтона –

Домашний фаворит Льюис Хэмилтон не смог одержать шестую победу на Гран-при Великобритании под именем Себастьяна Феттеля из Ferrari взял под свой контроль чемпионат в Сильверстоуне

Марк Томпсон/Getty Images Europe/Getty Images

Гонка за титул пилотов после 10-го этапа —

Феттель — 171Гамильтон — 163Райкконен — ​​116

Дэн Иститене/Getty Images Europe/Getty Images

Германия — Преимущество Хэмилтона после аварии Феттеля —

Хэмилтон отыгрался с 14-го места в стартовой решетке и одержал поразительную победу, когда Феттель разбился в Хоккенхайме.

АНДРЕЙ ИСАКОВИЧ/AFP/AFP/Getty Images

Гонка за титул после 11-го этапа —

Хэмилтон — 188
Феттель — 171
Райкконен — 131

АНДРЕЙ ИСАКОВИЧ/AFP/AFP/Getty Images с «красивой» победой —

Хэмилтон вышел на летний перерыв Ф1 с рекордным для сезона преимуществом в 24 очка в чемпионской гонке над Феттелем после победы на Хунгароринге.

Ласло Балог/AP

Гонка за титул пилота после 11-го этапа —

Хэмилтон — 213 очков
Феттель — 189 очков
Райкконен — 146 очков

Марк Томпсон/Getty Images Europe/Getty Images

Бельгия — Феттель побеждает после Зрелищная авария —

Автомобиль Фернандо Алонсо перелетел через Шарля Леклерка на первом повороте Гран-при Бельгии. Себастьян Феттель выиграл в Спа, сократив лидерство Льюиса Хэмилтона в личном зачете до 17 очков.

Марк Томпсон/Getty Images Europe/Getty Images

Гонка за титул пилота после 12-го этапа —

Гамильтон — 231Феттель — 214Райкконен — ​​146

Дэн Муллан/Getty Images Europe/Getty Images

Море фанатов Ferrari — Тифози ‘ — держите флаг, высмеивая Льюиса Хэмилтона, но он смеется последним, выиграв Гран-при Италии в пятый раз

ANDREJ ISAKOVIC/AFP/AFP/Getty Images

Основные моменты

Льюис Хэмилтон выиграл Гран-при Японии

Лидирует в гонке за титул на 67 очков

Си-Эн-Эн
—

cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/paragraph_69CFD7E7-3B8A-931E-A302-4B2F718099E6@published» data-editable=»text» data-component-name=»paragraph»>
Льюису Хэмилтону, возможно, «позволили победить» на прошлой неделе в России, но он не нуждался в помощи, чтобы одержать победу в воскресенье на Гран-при Японии и приблизиться к пятой короне чемпионата мира с практически неприступным преимуществом в 67 очков над Себастьяном Феттелем.

Товарищ Хэмилтона по команде Вальтерри Боттас, перешедший вместо Хэмилтона на Гран-при России по приказу команды, финишировал вторым, а Макс Ферстаппен из Red Bull — третьим.

Но это оказалось еще одним печальным днем ​​для соперника Хэмилтона Феттеля, поскольку человек из Ferrari потерял еще больше позиций и финишировал на шестом месте.

После того, как ошибка его команды оставила немца на восьмом месте в стартовой решетке после квалификации, он бросился вперед, чтобы бросить вызов Ферстаппену за третье место после всего лишь восьми из 53 кругов в Сузуке.

Однако, собираясь сделать пас на голландца на углу Ложки, Феттель, похоже, недооценил доступный разрыв и вошел в контакт, откатившись до 19.й.

КРУГ 8/53

ФЕРСТАППЕН И ФЕТТЕЛЬ СТОЛКНУТСЯ 😱

Феттель сделал выпад на Спуна, но места не хватило — он опустился на 19-е место 👀#JapaneseGP 🇯🇵 #F1 pic.twitter.com/hYNMSv00C3R — 1 (@F1) 7 октября 2018 г.

«В этом повороте нельзя обгонять, я даже дал ему (Феттелю) место. Это позор», — сказал Ферстаппен, который должен был отбыть пятисекундный штраф за инцидент с товарищем Феттеля по команде Ferrari Кими Райкконеном, но все же поднялся на подиум.

Феттель, чьи надежды на титул почти угасли, видел это по-другому: «Для меня разрыв был там», — сказал он Sky Sports. «У меня была внутренняя сторона, он пытался давить, когда больше не должен был давить.

«Я не жалею о переезде. Я был рядом, он не давал достаточно места».

Впереди Хэмилтон, стартовавший с поула, лидировал на каждом круге, одержав доминирующую победу, его 71-ю и 50-ю для всепобеждающей команды Mercedes.

ВЕТЧИНА: «Я люблю вас, ребята! Я люблю водить эту машину! Я люблю эту трассу!»

Мы предполагаем, что ему тоже нравится 67-очковое преимущество в чемпионате 😯#JapaneseGP 🇯🇵 #F1 pic.twitter.com/i0KncM4tdS

— Формула-1 (@F1) 7 октября 2018 г.

«Мне понравилось, очень, очень доволен. Весь уик-энд мы были сильны, это отличный раз-два для Mercedes», — сказал он после победы в четвертый раз за пять лет на трассе, которую он назвал «лучшей в мире».

Посетите CNN.com/motorsport, чтобы узнать больше новостей, функций и видео.

Осталось всего четыре раунда, и Хэмилтон отправится в Остин в Техасе, зная, что если он одержит там победу, а Феттель финиширует ниже второго места, то желанный пятый чемпионский титул будет за ним.

«Мне не терпится выпустить на волю лучшее в Остине», — сказал он, когда «Мерседес» опередил «Феррари» на 78 очков в Кубке конструкторов до Гран-при США через две недели.

Льюис Хэмилтон близок к тому, чтобы завоевать пятый титул чемпиона мира после очередной убедительной победы на любимой трассе Сузука, девятой в сезоне F1.

Клайв Роуз/Getty Images AsiaPac/Getty Images

Вслед за лидерами Даниэль Риккардо в своих последних нескольких гонках за Red Bull великолепно проехал и занял четвертое место, опередив Райкконена и Феттеля.

Серхио Перес стал седьмым в составе Force India, опередив Хааса Ромена Грожана. Вторая команда Force India в составе Эстебана Окона и Карлоса Сайнса-младшего на Renault замкнула счет.

Победители и проигравшие Гран-при Японии 2018 года

СУЗУКА, ЯПОНИЯ — 07 ОКТЯБРЯ: Победитель гонки Льюис Хэмилтон из Великобритании и Mercedes GP и занявший второе место Валттери Боттас из Финляндии и Mercedes GP празднуют со своей командой после Гран-при Формулы-1 Япония на трассе Судзука 7 октября 2018 года в Сузуке. (Фото Чарльза Коутса/Getty Images)

Кубок NASCAR Series: 2018 1000Bulbs.com Список участников 500 от Ашера Фэйра

Формула-1: Льюис Хэмилтон в одной победе от нового рекорда Ашера Фэйра

Формула-1

Бенджамин Куль 3 года назад

Если не принимать во внимание четырехкратного чемпиона Формулы-1 Льюиса Хэмилтона и Валттери Боттаса, заявивших о своем втором подряд легком финише 1-2, Гран-при Японии 2018 года был богатым возбуждение.

Формула 1 отправилась на скоростную трассу Suzuka Circuit в Сузуке, префектура Миэ, Япония, на Гран-при Японии 2018 года. Mercedes-AMG Petronas Motorsport завершил гонку со счетом 1:2 и избежал разногласий по командным распоряжениям, с которыми они столкнулись в результате предыдущей гонки в Сочи, Россия.

Льюис Хэмилтон и Валттери Боттас квалифицировались соответственно на первом и втором месте и блокировали первые две позиции на каждом круге гонки из 53 кругов. Волнение после эмоционального уик-энда улеглось, и теперь мы можем взглянуть на победителей и проигравших на Гран-при Японии.

Победители

Льюис Хэмилтон почти выиграл чемпионат 2018 года всего на 20 побед меньше общего количества побед в карьере Михаэля Шумахера, что составляет 91.

Гран-при Японии начался хорошо для Хэмилтона, который убедительно квалифицировался с поула после провала квалификационной сессии Scuderia Ferrari (подробнее об этом позже). Хэмилтон продолжал доминировать в гонке, так как ему не бросили вызов ни его товарищ по команде, ни другие участники. Он закончил гонку на 12,919 секунды, опередив Боттаса, занявшего второе место.

Этот последний результат продвинул Хэмилтона еще дальше в лидеры зачета пилотов, так как теперь у него 331 очко. Его ближайший соперник — Себастьян Феттель из Ferrari, у которого всего 264 очка. Хэмилтон достиг этой комфортной позиции благодаря последовательной командной стратегии и тому, что он был самым быстрым гонщиком на трассе.

Даниэль Риккардо 

Даниэль Риккардо начал Гран-при Японии с 15-го места после того, как из-за технических проблем он не смог пройти квалификацию во второй из трех квалификационных сессий гонки. Тем не менее, он продемонстрировал еще одну классическую демонстрацию того, как делать передачи, не сталкиваясь с другими гонщиками (смотря на тебя, Феррари).

Даже в эпоху DRS искусство обгона по-прежнему живо в образе Риккардо, который мастерски показал, как и где обгонять трассу Сузука. Как видели болельщики на примере Чарльза Леклера против Кевина Магнуссена, Макса Ферстаппена против Себастьяна Феттеля, Кими Райкконена против Макса Ферстаппена и Лэнса Стролла против Фернандо Алонсо, обгонять не так просто, как загнать машину в угол и надеяться, что ты выйдешь из него. перед другим водителем.

Риккардо поднялся с 15-го места на четвертое во время Гран-при Японии и в процессе получил награду «Пилот дня Формулы-1», что было вполне заслуженно.

Проигравшие

Scuderia Ferrari и Себастьян Феттель

Гран-при Японии должен храниться в памяти Ferrari как пример того, «чего не следует делать, пытаясь вернуться в борьбу за чемпионство». Начиная с квалификации, команда приняла судьбоносное решение в третьей и последней квалификационной сессии подождать и посмотреть, что принесет погода, поскольку дождь «потенциально» был в пути.

В то время как оба гонщика Ferrari начали сессию на промежуточных шинах, Mercedes и большинство других команд решили выйти, когда трасса была несколько сухой, и сумели показать приличное время на сликах. К тому времени, когда пилоты Ferrari перешли на слики, только Райкконен хорошо прошел квалификацию, заняв четвертое место. Феттель квалифицировался девятым.

Когда гонка началась, у обоих гонщиков Ferrari возникли проблемы с попытками обгона. Райкконен столкнулся с проблемами, обогнав Ферстаппена, который заблокировался и убежал, пытаясь вернуться на трассу и не получить штраф за срезание трассы. Однако Ферстаппен получил пятисекундный штраф за сжатие Райкконена и контакт с ним.

Затем последовало падение Феттеля, который, впервые пытаясь пробиться вверх по полю, столкнулся с Ферстаппеном, пытаясь сделать передачу, которую он не имел смысла делать.

Да, Феттель действительно пытается бороться за чемпионство, но это никоим образом не означает, что другие гонщики вынуждены отъезжать в сторону и пропускать немца. Феттель пытался сделать несколько выпадов во время гонки, которые зависели исключительно от того, разрешил ли ему проехать другой гонщик. Он был своим злейшим врагом на протяжении всего сезона 2018 года и, вероятно, забил последний гвоздь в крышку гроба на Гран-при Японии.

Scuderia Toro Rosso: оба гонщика

Когда во время финальной сессии квалификации на трассе Сузука пошел дождь, он нарушил обычный порядок следования, в результате чего гонщики Scuderia Toro Rosso Брендон Хартли и Пьер Гасли заняли сильное шестое и седьмое место соответственно.

Сибирское здоровье и олимпийский комитет: Корпорация «Сибирское здоровье» стала официальным партнером Олимпийского комитета России в области инноваций.

Смелая правда спортсменов-олимпийцев: вызов каждого дня

Олимпийский комитет России и корпорация Siberian Wellness / «Сибирское здоровье» запускают видеопроект «Натуральная правда» с участием российских спортсменов – олимпийских чемпионов и призеров, чемпионов мира.

TechInsider

Они знают, как добиться успеха, никогда не сдаются на пути к поставленной цели и не боятся говорить о себе начистоту, преодолевая боязнь и предрассудки. В проекте, состоящем из 24 видеороликов, тема преодоления начинается для героев с первого же кадра – натуральную правду о себе они рассказывают в натуральном образе. Красота внутренняя и красота внешняя, а между ними – искренний монолог о стремлении к совершенству, победе, самопознанию через вызовы каждого дня. Вызовы, с которыми все из нас сталкиваются, но не каждый может их принять. Эти спортсмены смогли. И добились в своей жизни многого. 

Олимпийский комитет России и международная корпорация Siberian Wellness создали уникальный социальный проект «Натуральная правда». Цель проекта – вдохновить активное население страны стремиться к своим целям, невзирая на трудности и обстоятельства, как это не раз в своей жизни делали настоящие чемпионы. Мы восхищаемся их мужеством и героизмом, мы хотим добиться таких же успехов в своем деле. Для этого нужно победить страх. Победить свои слабости. Победить свои сомнения.

«Когда больше нет сил. Когда хочется отступить и признать поражение, к тебе на помощь приходят они – те, кто смог преодолеть, вытерпеть, устоять и победить. Восемь спортсменов-олимпийцев полностью раскрываются перед тобой, обнажая всю правду и силу преодоления. Они смогли трансформировать вызов всей своей жизни в вызов каждого дня. И так стать сильнее. Стать лучше. Стать героями.

Ничего не скрывая, раскрываясь перед камерами, свою правду рассказали:

– Давид Белявский, серебряный и бронзовый призер Игр XXXI Олимпиады 2016 года в Рио-де-Жанейро, многократный чемпион Европы, серебряный и бронзовый призер чемпионатов мира по спортивной гимнастике;

– Анастасия Войнова, серебряный призер Игр XXXI Олимпиады 2016 года в Рио-де-Жанейро, многократная чемпионка мира и Европы по велоспорту;

– Семен Елистратов, Олимпийский чемпион 2014 г. и бронзовый призер ХХIII Олимпийских зимних игр 2018 года в г. Пхенчхан, чемпион мира, многократный чемпион Европы, обладатель Кубка мира на дистанции 1000 м;

– Валерия Коблова, серебряный призер Игр XXXI Олимпиады 2016 года в Рио-де-Жанейро, чемпионка Европы, серебряный и бронзовый призер чемпионатов мира по вольной борьбе;

– Анна Пругова, двукратный бронзовый призер чемпионатов мира по хоккею с шайбой;

– Анна Сидорова, 2-кратная чемпионка Европы, многократный призёр чемпионатов мира по кёрлингу;

– Дмитрий Соловьев, Олимпийский чемпион 2014 года и серебряный призёр ХХIII Олимпийских зимних игр 2018 года в г. Пхенчхан, чемпион Европы, бронзовый призер чемпионата Мира по фигурному катанию на коньках в танцах на льду;

– Олег Чен, двукратный чемпион Европы, трехкратный вице-чемпион мира по тяжелой атлетике

Наталья Еромчик, директор по маркетингу Siberian Wellness:

Проект – воплощение олимпийской силы и настойчивости наших спортсменов. Они готовы делиться своим опытом преодоления и вдохновлять сотни тысяч человек своим примером. Искренние слова и советы хорошо подчеркиваются лаконичным стилем съемок – черно-серым фоном и контрастным освещением, а обнаженная натура привлекает внимание аудитории и дает понять, что это высший пример искренности от спортсменов мирового класса. Редко кто способен на такое, и мы рады, что Siberian Wellness получила возможность поддержать такую яркую и правильную инициативу.

 Константин Выборнов, руководитель Службы информации ОКР:

С вызовом каждого дня постоянно сталкивается любой человек. И принимает для себя решение – идти вперед или отступить, бороться или сдаться, опустить руки или, стиснув зубы, стремиться к преодолению. Порой нам не хватает уверенности или силы, а иногда просто веры в себя и вдохновения… А теперь просто посмотрите и послушайте некогда точно таких же, как мы с вами, обычных людей, сумевших сегодня стать настоящими большими личностями и чемпионами в своем деле. Каждый из восьми участников проекта немного обнажит перед вами свою душу. А это зачастую сделать куда сложнее, чем обнажить тело. Особенно если без пафоса и ненужной наигранности.

Но они это сделали. По-человечески. И по-чемпионски. Рассказав про то, что большая цель всегда состоит из целей поменьше, но достижение каждой из них – это преодоление и смелость принять вызов каждого дня. Научишься вызовов не бояться – и у тебя обязательно найдутся силы для самого главного в жизни. А преодоленные трудности сделают твою победу только ярче. 

Видеоролики будут ежедневно размещаться на интернет-портале проекта «Команда России» Teamrussia.pro.

«Олимпийский патруль» стартовал в «Артеке»

Юные воспитанники МДЦ «Артек», а именно детского лагеря «Лесной», встретились с олимпийской чемпионкой по конькобежному спорту Светланой Журовой и олимпийской чемпионкой по синхронному плаванию Владой Чигиревой.

«Стать олимпийским чемпионом – мечта многих детей, которые занимаются спортом. В детстве эта мечта казалась мне очень далекой и несбыточной. Я слышала, про меня говорили: «Это будущая олимпийская чемпионка!» Но вплоть до 2016 года я в это не верила, порой и не верю сейчас. Мы, спортсмены, мы – мечтатели. Я до сих пор мечтаю о следующих Олимпийских играх. Считаю, что главное в жизни – не переставать мечтать, ведь мечты придают смысл нашей жизни. Не бойтесь мечтать, и каждый день совершенствуйтесь!», – Влада Чигирева рассказала ребятам, как важно верить в себя и свои мечты.

«Ребята в «Артеке» очень необычные и интересные, всегда задают умные вопросы. Я не понаслышке знаю, что тут все организовано на высочайшем уровне, всегда с удовольствием приезжаю сюда, ребята заряжают энергией нас, а мы их в ответ!», – делится впечатлениями Светлана Журова, которая не в первый раз приезжает в «Артек» в качестве гостя проекта «Олимпийский патруль». – «Сюда приезжают дети с большими достижениями, зачастую у них уже есть какой-то опыт: победы и проигрыши, им очень важно сравнить себя с нами и зарядиться на большие победы в будущем».

Олимпийские чемпионки провели с ребятами традиционный «Олимпийский урок», посвященный олимпийскому движению и его ценностям, рассказали много интересного о собственном опыте выступлений на Играх и встретились с директором МДЦ «Артек» Алексеем Каспржаком. В конце встречи провели автограф – и фотоссесию с воспитанниками лагеря. После «Олимпийского урока» Светлана Журова рассказала, почему так важен этот проект:

«Олимпийский патруль» в целом, и мы, его участники, несем в себе олимпийские ценности ребятам, которые находятся здесь, в «Артеке»: занятия спортом, честная игра, уважение и дружба – это все то, что нужно каждому человеку и именно спорт этому учит. Мы рассказываем им об этом на своем примере. Ведь одно дело, когда дети читают об этом в книжках про выдуманных героев, а другое, когда они видят олимпийского чемпиона живьем: могут его потрогать, пообщаться с ним и понять, что этот спортсмен сам был когда-то маленьким, ему бывало тяжело, встречались большие трудности, но он смог пройти это путь, значит и они тоже! А путь у чемпиона всегда разный, но очень интересный. Мы всегда стараемся рассказывать ребятам о том, что любой человек может добиться в жизни больших высот, надо мечтать, верить и становиться хорошим человеком, а в будущем, возможно, и олимпийским чемпионом! Конечно же, они задают потом очень много интересных вопросов, даже иногда доходит и до бурных дискуссий».

Сразу после Олимпийского урока эксперты корпорации «Сибирское здоровье», официального партнера ОКР в области инноваций, поделились с ребятами знаниями о правильном питании, тренировочном процессе и процессе восстановления, а также вместе с воспитанниками лагеря приняли участие в большой спортивной игре «Олимпийская КОМАНДА», где маленькие герои демонстрировали свою физическую форму и умение работать в команде.

Накануне с ребятами из лагеря «Речной» встретится олимпийская чемпионка по синхронному плаванию Влада Чигирева. С 19 по 22 августа в проекте примет участие двукратный бронзовый призер Олимпийских игр по конькобежному спорту – Екатерина Лобышева.

Проект «Олимпийский патруль» является частью Программы содействия развитию массового спорта ОКР «Олимпийская страна». «Олимпийский патруль» – всероссийский спортивно-образовательный проект Олимпийского комитета России.

Проект стартовал в июле 2014 года на территории крупнейших детских центров России, среди которых: ВДЦ «Орленок», ФДЦ «Смена» в Краснодарском крае; МДЦ «Артек» в Крыму, а также на базе 6 крупных лагерей Подмосковья, Ленинградской области и во Всероссийском спортивно-оздоровительном детском центре в г. Сочи.

В сентябре 2014 года «Олимпийский патруль» начал работу в школах России и к маю 2015 года охватил 60 общеобразовательных школ 24 регионов России и более 45 000 новых участников.

В летней кампании 2015 года, которая проходила в ВДЦ «Океан», ВДЦ «Орленок» и МДЦ «Артек», приняли участие более 19 000 детей и подростов в возрасте от 8 до 16 лет. В октябре 2015 года в проекте принял участие Президент Международного олимпийского комитета, олимпийский чемпион по фехтованию Томас Бах.

В летней кампании 2016 года в проекте приняло участие более 5 000 новых участников (ДОЛ «Олимпиец» (г. Новосибирск), Международный детский центр «Артек» (Крым). С сентября по декабрь 2016 года проект охватил более 10 городов и 13 000 участников. Летом 2017 года проект посетил Всероссийский детский центр «Смена» (Анапа) и Международный детский центр «Артек» (Крым), где приняло участие более 5000 детей и подростков.

Также в 2017 – 2018 гг. ОКР провел Олимпийский урок и футбольные матчи в рамках Международной детской социальной программы ПАО «Газпром» – «Футбол для дружбы». «Футбол для дружбы» – это международная детская социальная программа, которая реализуется с 2013 года и включает в себя ряд спортивно-образовательных мероприятий, проводимых в разных странах мира с целью воспитания толерантности, уважения к другим культурам и национальностям, пропаганды дружбы между детьми из разных стран, продвижения общечеловеческих ценностей, развития детского футбола, популяризации юношеского спорта и здорового образа жизни.

Таким образом, в период с 2014 по 2018 год в проекте приняло участие уже более 150 000 человек и около 200 знаменитых спортсменов – олимпийских чемпионов, чемпионов Европы и мира, среди которых:

Анастасия Давыдова – пятикратная Олимпийская чемпионка по синхронному плаванию;

Виктор Ан – шестикратный Олимпийский чемпион по шорт-треку;

Алексей Немов – четырехкратный Олимпийский чемпион по спортивной гимнастике;

Николай Зимятов – четырехкратный Олимпийский чемпион по лыжным гонкам;

Владислав Третьяк – трёхкратный Олимпийский чемпион по хоккею с шайбой;

Светлана Ромашина–пятикратная олимпийская чемпионка по синхронному плаванию;

– Наталья Ищенко – пятикратная олимпийская чемпионка по синхронному плаванию;

– Екатерина Боброва и Дмитрий Соловьев – олимпийские чемпионы по фигурному катанию;

Ирина Роднина – трёхкратная Олимпийская чемпионка по фигурному катанию;

Александр Карелин – трёхкратный Олимпийский чемпион по греко-римской борьбе;

Мария Киселёва – трехкратная Олимпийская чемпионка по синхронному плаванию;

Елена Замолодчикова – двукратная Олимпийская чемпионка по спортивной гимнастике;

Александр Лесун – олимпийский чемпион в современном пятиборье;

– Софья Великая – олимпийская чемпионка по фехтованию;

Алла Шишкина – двукратная олимпийская чемпионка по синхронному плаванию.

ПРАЗДНИК САМБО СОСТОЯЛСЯ В НОВОСИБИРСКОМ ВОЕННОМ ИНСТИТУТЕ

16 ноября 2018 года национальному виду спорта самбо исполняется 80 лет. Сегодня самбо в войсках национальной гвардии является прикладным видом спорта, базовой составляющей профессиональной подготовки будущих офицеров. Военнослужащие Росгвардии эффективно применяют приёмы самбо при решении служебно-боевых задач.

9-10 ноября 2018 года в спортивном комплексе военного института состоялось яркое спортивное событие, прошел традиционный Открытый командный чемпионат Новосибирского военного института имени генерала армии И.К. Яковлева войск национальной гвардии РФ по самбо, посвященный 80-летию создания национального вида спорта самбо.

В соревнованиях приняли участия команды подразделения военного института и спортивные клубы города Новосибирска: первый, второй, третий, четвертый батальоны курсантов НВИ ВНГ РФ, факультет сил специального назначения НВИ ВНГ РФ, сборная команда НВИ ВНГ РФ по самбо, сборые команды НГПУ и СГУГиТ.

На торжественном открытии Чемпионата присутствовали почетные гости: первый заместитель начальника штаба СибО ВНГ России, генерал-майор Александр Викторович Певцов, врио начальника Новосибирского военного института имени генерала армии И.К. Яковлева войск национальной гвардии Российской Федерации, полковникКосухин Валерий Викторович, вице-президент Новосибирской региональной Федерации Самбо, мастер спорта СССР по самбо Станислав Олегович Колесников, директор областной спортивной школы самбо Александр Владимирович Туров, мастер спорта СССР по самбо, 5-и кратный Чемпион ВВ МВД России по самбо, выпускник НВИ ВВ МВД России Михаил Владимирович Кравченко, директор Сибкотедж-2010, выпускник НВИ ВВ МВД России 2009 года Максим Дмитриевич Романов, представитель компании Сибирское здоровье Анна Викторовна Новикова, мастер спорта России, чемпион мира по самбо среди ветеранов, судья всероссийской категории, исполнительный директор НРФС Карпов Сергей Николаевич.

Со словами приветствия к участникам соревнований обратились почетные гости:

генерал-майор Певцов Александр Викторович обращаясь к гостям и участникам соревнований напомнил, что самбо-это отечественная и эффективная система самозащиты без оружия, это оружие, которое всегда с собой. Занятия самбо формируют гармонично развитого офицера, обладающего профессиональными качествами нового «облика» военнослужащего Росгвардии.

полковник Косухин Валерий Викторович, пожелал яркой и красочной борьбы, честного судейства, отметив, что самбо-это не только вид спорта, но и система нравственного и физического воспитания будущих офицеров.

Кравченко Михаил Владимирович пожелал всем показать достойную борьбу, проявить волю и характер в схватках.

Колесников Станислав Олегович в своем обращении поздравил всех собравшихся с наступающим Днем самбо! Он отметил, что курсанты военного института достойно представляют свой институт на соревнованиях различного уровня и активно участвуют в развитии и популяризации национального вида спорта самбо в Новосибирской области. От лица Новосибирской Региональной Федерации самбо Станислав Олегович торжественно вручил сертификат на приобретение лицензионного борцовского ковра «Самбо» председателю спортивного комитета военного института полковнику Косухину Валерию Викторовичу. Вице-президент Федерации Самбо пожелал сохранять и преумножать спортивные традиции, которые есть в военном институте.

Соревнования проводились по олимпийской системе, в ходе упорной борьбы места среди команд распределились:

3 место в Открытом командном Чемпионате Новосибирского военного института имени генерала армии И.К. Яковлева войск национальной гвардии Российской Федерации по самбо, посвященный 80-летию создания национального вида спорта самбо завоевала команда 3 батальона курсантов НВИ ВНГ РФ. Команда награждена: кубком, медалями, ценными призами. Награждение проводили: врио начальника Новосибирского военного института , полковник Косухин Валерий Викторович, вице-президент Новосибирской региональной Федерации Самбо Колесников Станислав Олегович, начальник кафедры Физической подготовки и спорта, полковник Сергиенко Сергей Витальевич.

Состав команды:

1. Весовая категория 57 кг — курсант Шоров М.З
2. Весовая категория 62 кг — курсант Дамдинов Б.Б.
3. Весовая категория 68 кг — сержант Кудрин Д.А.
4. Весовая категория 74 кг – курсант Попов Н.Ю.
5. Весовая категория 82 кг — курсант Дибиров М.М.
6. Весовая категория 90 кг — курсант Илаев Р.А.
7. Весовая категория св.90 кг — курсант Сидоркин Д.Е.
8. 
   

2 место в Открытом командном Чемпионате завоевала командаФакультета сил специального назначенияНВИ ВНГ РФ. 

Состав команды:

1. Весовая категория 57 кг — курсант Грозных Д.В.
2. Весовая категория 62 кг — курсант Тхазаплижев Х. В.
3. Весовая категория 68 кг — курсант Добренький Д.Е.
4. Весовая категория 74 кг – курсант Дорошенко В.Т.
5. Весовая категория 82 кг — курсант Казанцев Н. А.
6. Весовая категория 90 кг — курсант Айтпышев Р.А.
7. Весовая категория св. 90 кг — курсант Быченко Д.Е.

Чемпионами Открытого командного Чемпионата Новосибирского военного института имени генерала армии И.К. Яковлева войск национальной гвардии Российской Федерации по самбо, посвященный 80-летию создания национального вида спорта самбо стала Сборная команда НВИ ВНГ РФ. 

Состав команды:

1. Весовая категория 57 кг — курсант Башпаков Э.В.
2. Весовая категория 62 кг — курсант Машаров С. В.
3. Весовая категория 68 кг — курсант Илаш А.В.
4. Весовая категория 74 кг – курсант Тамазов Э.А.
5. Весовая категория 82 кг — курсант Логуа М.К.
6. Весовая категория 90 кг — курсант Цубенко Р.С.
7. Весовая категория св. 90 кг — курсант Мегедь Ф.Н.

Организаторами турнира были учреждены специальные призы:

Призом «За лучшую технику» — наручными часами «Casio» — учрежденный Президентом фонда «Успех», выпускником НВИ ВВ МВД России, майором запаса, Андреем Владимировичем Радаевым награжден курсант Башпаков Эрчим – курсант 1 батальона курсантов.

Призом «За волю к победе» — наручными часами «Casio» — учрежденный мастером спорта СССР по самбо, 5-и кратным Чемпионом ВВ МВД России по самбо, выпускником НВИ ВВ МВД России Михаилом Владимировичем Кравченко награжден курсант Айтпышев Адам – факультет сил специального назначения.

Призом «Зрительских симпатий» — набором спортивного питания – учрежденный представителем компании «Сибирское здоровье» Анной Викторовной Новиковой награжден курсант Быченко Дмитрий — факультет сил специального назначения.

Специальным денежным призом-учрежденным вице-президентом Новосибирской региональной Федерации Самбо, мастером спорта СССР по самбо Станиславом Олеговичем Колесниковым награждена Сборная команда Военного института по самбо.

Специальным денежным призом-учрежденным директором Сибкотедж-2010, выпускником НВИ ВВ МВД России 2009 года Максимом Дмитриевичем Романовым награждена Сборная команда Военного института по самбо.

Ценными подарками-учрежденные Новосибирским военным институтом имени генерала армии И.К. Яковлева войск национальной гвардии Российской Федерации», Новосибирской региональной Федерацией Самбо, Новосибирской областнй организацией Общество «Динамо», выпускниками НВИ ВНГ РФ (Киселевым Антоном – выпуск 2007 года, Лукьяненко Денис – выпуск 2007 года, Романенко Иван – выпускник 2016 года) награждены команда Факультета сил специального назначения, команда 3 батальона курсантов НВИ Войск имени генерала армии И.К. Яковлева войск национальной гвардии Российской Федерации.

Спортивный комитет НВИ ВНГ РФ

Польза для здоровья, эффекты, применение » Эвалия

Сибирский женьшень, также называемый корень таежной ( Eleutherococcus senticosus ), дьявольский куст или элеутерококк, широко известен своим повышающим работоспособность, иммуномодулирующим и адаптогенным действием. Русская народная медицина издавна использует этот укрепляющий чудо-корень. Его эффективность для повышения производительности у людей и животных была доказана в советских исследованиях в 1950-х годах. Однако экспорт сибирского женьшеня был запрещен, потому что Советы хотели присвоить себе все преимущества этого чудодейственного растения. Его даже использовала советская олимпийская сборная в качестве естественного допинга. Сегодня мир снабжают этим лекарственным растением и его экстрактами из регионов Китая, Кореи, России.

Откуда берется элеутерококк и как он выглядит?

Сибирский женьшень произрастает в бореальных хвойных лесах Восточной Сибири. Ареал распространяется на Японию, Южную Корею и северные провинции Китая, где растения теперь также выращиваются в больших масштабах. Сибирский женьшень, как женьшень и плющ, принадлежат к семейству растений Araliaceae. Их родство также отражено в их зонтиковидных цветках, которые после опыления образуют ягодообразные иссиня-черные плоды, похожие на плоды плюща. Листопадный кустарник часто вырастает до 3 метров в высоту, редко выше. Он густо покрыт мелкими шипами вплоть до черешков, отсюда и его латинское название 9.0004 senticosus («колючий»). Мелко зазубренные листья имеют черешок и растут группами по пять штук. Однако используется подземная часть растения, цилиндрический корневой подвой свеклы.

Как используется элеутерококк?

Комитет по лекарственным растениям (HMPC) классифицировал элеутерококк как традиционное растительное лекарственное средство. Медицински признанные области применения включают помощь в поддержании и активации собственной сопротивляемости организма к чрезвычайным стрессам. Консультативный совет «Комиссии E» Германии рекомендовал сибирский женьшень в качестве тонизирующего средства для борьбы с усталостью и слабостью, для повышения концентрации и работоспособности, а также для выздоровления. Европейский научный кооператив по фитотерапии (ESCOP) рекомендовал сибирский женьшень при умственной и физической слабости, истощении, усталости и потере концентрации.

 

Сибирский женьшень традиционно используется для облегчения симптомов слабости. Обычно говорят, что он обладает вяжущими, стимулирующими, иммуномодулирующими, противовирусными, гипогликемическими, противовоспалительными и адаптогенными свойствами. Многочисленные исследования подтверждают его благотворное влияние на нашу иммунную систему. Тесты с экстрактами из корня и коры растения показали разные результаты в отношении их соответствующего воздействия на иммунную систему. Экстракты коры также влияли на сигнальные пути наших иммунных клеток, но экстракты корней оказывали гораздо большее влияние на воспалительные процессы. В моделях на животных введение сибирского женьшеня также значительно продлевало производительность у мышей.

В традиционной китайской медицине сибирский женьшень обладает противоревматическими, спазмолитическими, спазмолитическими, болеутоляющими, адаптогенными и афродизиакальными свойствами. Здесь он также в основном используется для повышения стрессоустойчивости и его оживляющего действия. Корень сибирского женьшеня имеет острый вкус, одновременно горький и сладкий. Он поддерживает функцию легких, печени, почек, селезенки и сердца. Он тонизирует ци этих функциональных систем и используется для лечения хронических заболеваний, после хирургического лечения, при недостатке выносливости и снижении жизненного тонуса, общей слабости, усталости, усталости, утомлении, нарушениях концентрации внимания и сна, иммунодефицитах, а также в качестве вспомогательного средства. сопутствующая терапия химиотерапией или лучевой терапией. Сибирский женьшень также используется в традиционной китайской медицине при восприимчивости к инфекциям, иммунодефиците, трудностях адаптации, различных стрессах и напряжениях, а также при нарушениях кровообращения и различных проблемах опорно-двигательного аппарата.

 

Долгое время в продаже были только экстракты корней. Поэтому он чаще всего встречается в виде настоек, продаваемых в виде капель, а также в виде сухих экстрактов в форме капсул. Высушенный корень также можно использовать для приготовления чая с настоями, приготовленными из высушенного порошкообразного корня. Залейте его кипятком и дайте настояться 10–15 минут. Рекомендуемая суточная доза составляет три чашки в течение дня. Но будьте осторожны, если у вас высокое кровяное давление! Из-за отсутствия достаточных исследований не рекомендуется назначение детям в возрасте до 12 лет. Возможные побочные эффекты от передозировки включают бессонницу, раздражение, учащенное сердцебиение и головную боль. Взаимодействие с противодиабетическими средствами, барбитуратами и антитромботическими средствами также наблюдалось в отдельных случаях.

Какие активные вещества содержатся в элеутерококке?

Высушенный, нарезанный или измельченный корень ( Eleutherococcus radix ) используется в фармацевтике. Европейская фармакопея требует минимальных количеств конкретных элеутерозидов. Это включает в себя смесь активных ингредиентов из различных веществ гликозидов, а также сапонинов, которые отвечают за первичные эффекты. Собирательный термин «элеутерозиды» вводит в заблуждение, поскольку не относится к однородной комбинации активных веществ. Элеутерозид В, например, также называют сирингином — фенилпропаноидом, который также содержится в коре сирени. Он также содержит лигнаны, кумарины, тритерпеновые сапонины, кардиоактивные стероидные гликозиды и слизеобразующие полисахариды.

Что можно использовать для лечения лошадей и собак сибирским женьшенем?

Как для людей, так и для животных элеутерококк можно использовать в качестве тонизирующего средства, для укрепления и повышения общей работоспособности, а также в период выздоровления, в том числе для пожилых животных. Сибирский женьшень может особенно оказать поддержку во время повышенного стресса, в том числе в связанных со стрессом ситуациях, таких как переезд или фейерверк, для восстановления после болезни или операции или для укрепления иммунной системы. В клинических исследованиях на мышах его введение значительно повышало неспецифическую сопротивляемость организма в ситуациях, связанных со стрессом и усталостью. Животные показали повышение работоспособности в плавательных тестах наряду с положительным влиянием на иммунную систему. Таким образом, сибирский женьшень, по-видимому, обладает далеко идущим потенциалом для людей и животных для укрепления и поддержания здоровья, повышения физической и умственной работоспособности и улучшения самочувствия в периоды болезни, а также в пожилом возрасте.

Источники

• https://www.pharmawiki.ch/wiki/index.php?wiki=Taigawurzel
• https://de.wikipedia.org/wiki/Borstige_Taigawurzel
• https://www.phytodoc.de/heilpflanzen/taigawurzel
• https://arzneipflanzenlexikon.info/taigawurzel.php
• https://www.therapeutika.ch/Элеутерококк+сентикоз
• Heilpflanzenkunde für die Veterinärpraxis (Springer 978-3-622-48794-5)
• Praxisbuch: Westliche Heilkräuter und chinesische Medizin (978-3-
• 8-84-0)
• https://ptaforum.pharmazeutische-zeitung.de/ausgabe-012016/unterstuetzung-fuer-die-koerperpolizei/

Исследования

• https://pubmed.ncbi.nlm.nih. gov/32065954/
• https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0944711320300143?via%3Dihub
• https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/18607235/
• https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/20920564/
• https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0378874104004234?via%3Dihub

Пять лет прошло, Рио-де-Жанейро все еще в погоне за олимпийским наследием

Поскольку Олимпийские игры вот-вот начнутся в Токио, прежний хозяин изо всех сил пытается выполнить свои обещания.

Правительство Бразилии заверяет, что объекты Олимпийского парка Рио-де-Жанейро не будут заброшены, в то время как мэрия восстанавливает осажденную автобусную систему и снова обещает создать школы на месте демонтированной Арены будущего.

Места для отдыха в районах, где раньше их не было, приветствовались, как и обновленный портовый район Рио с новыми туннелями и музеями, даже если он не привлекал долгожданных жителей или компании. А снос эстакады позволил открыть панорамный вид на залив Гуанабара, где проходили соревнования по парусному спорту, но его воды не были очищены от сточных вод, как было обещано. Есть новые обязательства, чтобы, наконец, сделать это.

Заявка на участие в Олимпийских играх в городе на открытке была вдохновлена ​​обновлением города Барселоны во время Игр 1992 года. Есть причины, по которым золотая мечта Рио не оправдалась, и некоторые из них вполне оправданы: страна пережила самую тяжелую рецессию за столетие.

Другие не могут быть оправданы. Прокуратура обнаружила коррупцию в работе метро; губернатор эпохи Олимпийских игр находится в тюрьме за это и другие правонарушения. Незавершенная станция представляет собой яму, содержащую миллионы галлонов воды.

Даже если Рио возродит свое наследие, будет слишком поздно убеждать Международный олимпийский комитет вернуться к модели, в которой игры стимулируют развитие.

Из всех обещаний общественный транспорт был заявлен как потенциально наиболее преобразующий для 6,5 миллионов жителей города. Рио предложил «Высокопроизводительное транспортное кольцо», которое расширит ограниченное метро и создаст выделенные полосы для скоростного автобусного сообщения (BRT).

Пять новых станций соединили метро с системой BRT, которая вскоре обслуживала сотни тысяч пассажиров в день. Но преимущества новой инфраструктуры были более чем компенсированы ликвидацией и изменением маршрутов десятков стандартных автобусных линий; к 2017 году средний доступ к рабочим местам и школам на общественном транспорте снизился по сравнению с тремя годами ранее, по данным группы Оксфордского университета под руководством бразильского исследователя Рафаэля Перейры.

Олимпийские игры в Рио обошлись в 13,5 миллиардов долларов, по данным правительственной службы бухгалтерского учета и по обменному курсу 2016 года. Исследование ученых из Оксфорда, опубликованное в сентябре, показало, что средняя стоимость хостинга, связанного со спортом, составляет 12 миллиардов долларов, а расходы, не связанные со спортом, как правило, в несколько раз выше. Япония ожидает, что игры в Токио будут стоить не менее 15 миллиардов долларов, а строительство почти не будет таким же, как в Рио-де-Жанейро.

СПОРТ

Маяра да Крус родом из Такуара, района, из которого раньше во всех направлениях отходили обычные автобусы. Она жалуется, что их замена битком набитым BRT означает, что ей приходится делать пересадки, которые увеличивают время в пути до любой точки города, кроме Барра-да-Тижука, где находится Олимпийский парк.

Да Крус два раза в неделю приезжает в Олимпийский парк на занятия по гимнастике с дочерью с тех пор, как в этом году городская арена вновь открылась. 29 июня она наблюдала, как ее ребенок кувыркается, в то время как десятки других детей играли в волейбол и изучали джиу-джитсу. Участие в мероприятиях арены превысило 800 детей и подростков.

«Ей это нравится, — сказал 32-летний да Круз. — Вторник и четверг — это дни, когда она больше всего волнуется, потому что у нее есть эти занятия».

Паес сказал, что мэрия объявит в Токио тендер на давно назревший демонтаж двух временных арен, в том числе стадиона для гандбола, который будет преобразован в четыре государственные школы, что, по его словам, не сделал его предшественник.

Пресс-служба Кривеллы сообщила, что Паес не выделял денег на работы и не имел их во время многолетней рецессии.

В четырех парках, находящихся в ведении Министерства гражданства Бразилии, время от времени проводятся соревнования, такие как Панамериканский чемпионат по гимнастике в прошлом месяце. Следующее крупное мероприятие — Бразильские школьные игры в октябре, в которых примут участие 6200 спортсменов. Немногие велосипедисты используют паркет велодрома из сибирской сосны для тренировок, а Бразилия не выставила ни одного конкурента для Токио, несмотря на обещания, что объект станет инкубатором.

Пресс-служба Министерства гражданства сообщила в ответ на вопросы по электронной почте, что она установила партнерские отношения с несколькими бразильскими спортивными организациями для проведения мероприятий и разрабатывает план по более эффективному использованию площадок. Он будет опубликован «как только будет готов».

«Олимпийский парк в Рио причиняет мне боль. Иногда там что-то случается, но это очень плохо, для этого не было реалистичного плана», — сказал президент Международного паралимпийского комитета Эндрю Парсонс. «Я думаю, что города должны пройти через глубокие преобразования, но момент, когда спортивные объекты возглавили эти изменения, уже позади».

В июне 2019 года МОК одобрил предложения по изменению процесса торгов, включая создание комиссий с полномочиями контролировать выбор хоста. Несколько городов из развивающихся стран, обдумывавших заявки на участие в Олимпийских играх 2032 года, не подали заявок, а австралийский Брисбен вырвался вперед с благословения многих членов МОК.

Парсонс из Паралимпийских игр сказал, что многие бразильские конфедерации понесли финансовые потери после игр. Некоторые «почти рухнули», поскольку спонсорство иссякло во время рецессии.

Государственный банк развития BNDES прекратил поддержку гребли на каноэ, а государственная нефтяная компания Petrobras сделала то же самое для бокса, фехтования, тяжелой атлетики, тхэквондо и дзюдо. Штаб-квартиры обеих компаний находятся в Рио. Государственный банк Caixa Economica Federal недавно восстановил финансирование легкой атлетики, гимнастики и Паралимпийских игр после истечения срока действия контрактов в прошлом году и начал спонсировать скейтбординг. Но три из этих четырех контрактов рассчитаны всего на один год.

«Олимпийский комитет Бразилии не смог составить прогноз на период после 2016 года», — сказал Парсонс, добавив, что то же самое нельзя сказать о Паралимпийских играх, которые выиграли от большей осведомленности.

中华人民共和国外交部

中华人民共和国外交部

• 庆祝中华人民共和国成立73周年　国务院举行国庆招待会

• 庆祝中华人民共和国成立73周年　国务院举行国…
• 习近平出席上海合作组织成员国元首理事会第二…
• 习近平出席上海合作组织成员国元首理事会第二…
• 习近平会见巴基斯坦总理夏巴兹
• 习近平会见土耳其总统埃尔多安

• 1
• 2
• 3
• 4

• 庆祝中华人民共和国成立73周年　国务院举行国. ..
• 习近平出席上海合作组织成员国元首理事会第二…
• 习近平出席上海合作组织成员国元首理事会第二…
• 习近平会见巴基斯坦总理夏巴兹
• 习近平会见土耳其总统埃尔多安

• 庆祝中华人民共和国成立73周年　国务院举行国庆招待会

  01.10.2022

• 李克强在庆祝中华人民共和国成立七十三周年招待会上的致辞（全文）

  01.10.2022

• 习近平同日本首相岸田文雄就中日邦交正常化50周年互致贺电

  29.09.2022

• 习近平同阿根廷总统费尔南德斯分别向中国阿根廷人文交流高端论坛致贺信

  28.09.2022

• 习近平就俄罗斯伊热夫斯克市发生校园枪击事件向俄罗斯总统普京致慰问电

  27.09.2022

• 习近平同多哥总统福雷就中多建交50周年互致贺电

  19.09.2022

• 习近平 出席 上海 合作 组织 成员国 元首 理事会 第二十二 次 和 对 哈萨克斯坦 、 乌兹别克斯坦 国事 访问 回到 北京

  17. 09.2022

• [更多]

外交部长活动

王毅会见阿尔及利亚外长拉马拉

• 王橅毅会见阿尔及利争亚
• 王毅会见埃及外长舒克里
• 王毅会见赤道几内亚外长奥约诺
• 王毅会见第77届联合国大会主席克勒希
• 王毅宣布中国启动批准《枪支议定书》国内法律程序
• 王毅：中国进步的前景更加光明，中国奇迹的故事更加精彩
• 王毅：任何阻挡中国统一大业的行径必将被历史车轮碾碎
• 王毅：中国始终是热点问题的斡旋者
• 王毅：中国始终是公共产品的提供者
• 王毅：中国始终是国际秩序的维护者

•  
• 部长足迹
  • |
  • |
  • |
  • |

  审图号：GS(2021)6872 号

  •  

  外交部副部长邓励会见瑞士新任驻华大使白瑞谊

  • 外交部副部长邓励会见瑞士新任驻华大使白瑞谊
  • 新时代外交工作新闻发布会文字实录
  • 外交部副部长马朝旭出席新时代外交工作新闻发布会
  • 外交部副部长邓励会见欧盟新任驻华代表团团长庹尧诲
  • 外交部副部长邓励会见海合会国家驻华使节
  • 部长足迹
  • 关于台湾问题的立场

  例行记者会

  外交部中阿合作论坛事务大使李琛访问埃及和阿盟总部

  • 外交部中阿合作论坛事务大使李琛访问埃及和阿盟总部
  • 外交部中阿合作论坛事务大使李琛访问沙特
  • 外交部中阿合作论坛事务大使李琛会见也门副外长巴贾西
  • 外交部中阿合作论坛事务大使李琛出席在俄罗斯举行. ..
  • 外交部礼宾司司长洪磊分别接受巴哈马、爱沙尼亚新…
  • 外交之声
  • 外交掠影

  驻波兰大使孙霖江在国庆73周年之际接受波媒体采访

  • 驻波兰大使孙霖江在国庆73周年之际接受波媒体采访
  • 驻安哥拉大使龚韬在庆祝中华人民共和国成立73周年…
  • 驻芬兰大使王同庆在芬媒体发表署名文章
  • 驻圣克鲁斯总领事王家雷在驻玻使领馆庆祝中华人民…
  • 驻慕尼黑总领事童德发在国庆73周年暨中德建交50周…

  茶禅一味，古今贯通

  • 茶禅一味，古今贯通
  • 山海心连，千里共好
  • 为民新举措，服务新篇章——办理海外远程视频公证有感
  • 我们都是一家人
  • 高原探秘
  • 侨务中资机构活动
  • 文化交流

  驻曼德勒总领馆与缅北华侨华人共同庆祝中华人民共.

Рочева оксана: РОЧЕВА Оксана Алексеевна | Российские спортсмены и специалисты

РОЧЕВА Оксана Алексеевна | Российские спортсмены и специалисты

11 октября 2022 года, 12:58

Российские спортсмены и специалисты

Олимпийские виды спорта

ЛетниеАртистическое плаваниеБадминтонБаскетболБейсболБоксБорьба вольнаяБорьба греко-римскаяВелосипедный спорт (BMX)Велосипедный спорт (трек)Велосипедный спорт (шоссе)Водное полоВолейболВолейбол пляжныйГандболГимнастика спортивнаяГимнастика художественнаяГольфГребля академическаяГребля на байдарках и каноэДзюдоКаратэдоКонный спортЛегкая атлетикаМаунтинбайкНастольный теннисПарусный спортПлаваниеПрыжки в водуПрыжки на батутеРегбиСерфингСкалолазание спортивноеСкейтбордингСовременное пятиборьеСофтболСтрельба из лукаСтрельба пулеваяСтрельба стендоваяТеннисТриатлонТхэквондо (ВТФ)Тяжелая атлетикаФехтованиеФутболХоккей на травеЗимниеБиатлонБобслейГорнолыжный спортКерлингКонькобежный спортЛыжное двоеборьеЛыжные гонкиПрыжки на лыжах с трамплинаСанный спортСкелетонСноубордФигурное катание на конькахФристайлХоккейШорт-трек

Виды спорта (157):

А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
У
Ф
Х
Ц
Ч
Ш
Щ
Э
Ю
Я

Автомобильный спорт
Автомодельный спорт
Аджилити
Айкидо
Акватлон
Акробатика спортивная
Акробатический рок-н-ролл
Альпинизм
Американский футбол
Арбалетный спорт
Армрестлинг
Артистическое плавание
Аэробика спортивная
Бадминтон
Баскетбол
Бейсбол
Биатлон
Биатлон ачери
Биатлон индейский
Биатлон летний
Бильярдный спорт
Блицспринт
Бобслей
Бодибилдинг
Бокс
Борьба вольная
Борьба греко-римская
Борьба женская
Борьба на поясах
Борьба спортивная
Борьба сумо
Боулинг спортивный
Бридж спортивный
Велосипедный кросс
Велосипедный спорт (BMX)
Велосипедный спорт (трек)
Велосипедный спорт (шоссе)
Вертолетный спорт
Водное поло
Водное поло пляжное и мини
Воднолыжный спорт
Волейбол
Волейбол пляжный
Гандбол
Гандбол пляжный
Гимнастика спортивная
Гимнастика художественная
Гиревой спорт
Го
Гольф
Горнолыжный спорт
Городошный спорт
Гребля академическая
Гребля на байдарках и каноэ
Гребля на байдарках и каноэ (спринт)
Гребля на народных лодках
Гребля на ялах
Гребной слалом
Гребно-парусный спорт
Дартс
Джиу-джитсу
Дзюдо
Ездовой спорт
Индорхоккей (хоккей на траве в закрытых помещениях)
Каратэдо
Кекусинкай
Керлинг
Кикбоксинг
Комплексный и прикладной кинологический спорт
Компьютерный спорт
Конный спорт
Конькобежный спорт
Корэш
Косика каратэ
Легкая атлетика
Ледолазание
Лыжероллерный спорт
Лыжное двоеборье
Лыжные гонки
Маунтинбайк
Мини-футбол
Морское многоборье
Мотобол
Мотоциклетный спорт
Мэй Хуа Бань Кун Фу
Настольный теннис
Натурбан
Ориентирование cпортивное
Офицерское многоборье
Парашютный спорт
Парусный спорт
Пауэрлифтинг (силовое троеборье)
Перетягивание каната
Плавание
Плавание
Плавание в ластах
Планерный спорт
Подводный спорт
Пожарно-прикладной спорт
Полиатлон
Прыжки в воду
Прыжки на батуте
Прыжки на лыжах с трамплина
Пэйнтбол
Рафтинг
Регби
Регбол
Ринкбол (хоккей на льду)
Роллер-спорт
Рукопашный бой
Русская лапта
Рэндзю
Самбо
Самбо боевое
Самолетный спорт
Санный спорт
Серфинг
Скалолазание спортивное
Сквош
Скейтбординг
Скелетон
Смешанные единоборства
Сноуборд
Современное пятиборье
Софтбол
Спочан
Стрельба
Стрельба из лука
Стрельба пулевая
Стрельба стендовая
Судомодельный спорт
Тайский бокс
Танцы спортивные
Теннис
Традиционное карате (фудокан)
Триатлон
Туризм cпортивный
Туризм конный
Тхэквондо (ВТФ)
Тяжелая атлетика
Универсальный бой
Ушу
Фехтование
Фигурное катание на коньках
Фитнес
Флорбол (хоккей в зале)
Фристайл
Футбол
Футбол пляжный
Футзал (футбол в зале)
Хоккей
Хоккей на траве
Хоккей с мячом
Шахматы
Шахматы русские
Шашки
Шорт-трек

Представляет регион*

Не выбранАлтайский крайАмурская областьАрхангельская областьАстраханская областьБелгородская областьБрянская областьВладимирская областьВолгоградская областьВологодская областьВоронежская областьЕврейская автономная областьЗа рубежомЗабайкальский крайИвановская областьИркутская областьКабардино-Балкарская РеспубликаКалининградская областьКалужская областьКамчатский крайКарачаево-Черкесская РеспубликаКемеровская областьКировская областьКостромская областьКраснодарский крайКрасноярский крайКурганская областьКурская областьЛенинградская областьЛипецкая областьМагаданская областьМоскваМосковская областьМурманская областьНенецкий автономный округНижегородская областьНовгородская областьНовосибирская областьОмская областьОренбургская областьОрловская областьПензенская областьПермский крайПриморский крайПсковская областьРеспублика АдыгеяРеспублика АлтайРеспублика БашкортостанРеспублика БурятияРеспублика ДагестанРеспублика ИнгушетияРеспублика Калмыкия (Хальмг- Тангч)Республика КарелияРеспублика КомиРеспублика КрымРеспублика Марий ЭлРеспублика МордовияРеспублика Саха (Якутия)Республика Северная Осетия — АланияРеспублика ТатарстанРеспублика Тува (Тыва)Республика ХакасияРостовская областьРязанская областьСамарская областьСанкт-ПетербургСаратовская областьСахалинская областьСвердловская областьСевастопольСмоленская областьСтавропольский крайТамбовская областьТверская областьТомская областьТульская областьТюменская областьУдмуртская РеспубликаУльяновская областьХабаровский край Ханты-Мансийский автономный округЧелябинская областьЧеченская РеспубликаЧувашская РеспубликаЧукотский автономный округЯмало-Ненецкий автономный округЯрославская область

* для действующих спортсменов

Место рождения

Не выбранАлтайский крайАмурская областьАрхангельская областьАстраханская областьБелгородская областьБрянская областьВладимирская областьВолгоградская областьВологодская областьВоронежская областьЕврейская автономная областьЗа рубежомЗабайкальский крайИвановская областьИркутская областьКабардино-Балкарская РеспубликаКалининградская областьКалужская областьКамчатский крайКарачаево-Черкесская РеспубликаКемеровская областьКировская областьКостромская областьКраснодарский крайКрасноярский крайКурганская областьКурская областьЛенинградская областьЛипецкая областьМагаданская областьМоскваМосковская областьМурманская областьНенецкий автономный округНижегородская областьНовгородская областьНовосибирская областьОмская областьОренбургская областьОрловская областьПензенская областьПермский крайПриморский крайПсковская областьРеспублика АдыгеяРеспублика АлтайРеспублика БашкортостанРеспублика БурятияРеспублика ДагестанРеспублика ИнгушетияРеспублика Калмыкия (Хальмг- Тангч)Республика КарелияРеспублика КомиРеспублика КрымРеспублика Марий ЭлРеспублика МордовияРеспублика Саха (Якутия)Республика Северная Осетия — АланияРеспублика ТатарстанРеспублика Тува (Тыва)Республика ХакасияРостовская областьРязанская областьСамарская областьСанкт-ПетербургСаратовская областьСахалинская областьСвердловская областьСевастопольСмоленская областьСтавропольский крайТамбовская областьТверская областьТомская областьТульская областьТюменская областьУдмуртская РеспубликаУльяновская областьХабаровский край Ханты-Мансийский автономный округЧелябинская областьЧеченская РеспубликаЧувашская РеспубликаЧукотский автономный округЯмало-Ненецкий автономный округЯрославская область

Регион проживания

Не выбранАлтайский крайАмурская областьАрхангельская областьАстраханская областьБелгородская областьБрянская областьВладимирская областьВолгоградская областьВологодская областьВоронежская областьЕврейская автономная областьЗа рубежомЗабайкальский крайИвановская областьИркутская областьКабардино-Балкарская РеспубликаКалининградская областьКалужская областьКамчатский крайКарачаево-Черкесская РеспубликаКемеровская областьКировская областьКостромская областьКраснодарский крайКрасноярский крайКурганская областьКурская областьЛенинградская областьЛипецкая областьМагаданская областьМоскваМосковская областьМурманская областьНенецкий автономный округНижегородская областьНовгородская областьНовосибирская областьОмская областьОренбургская областьОрловская областьПензенская областьПермский крайПриморский крайПсковская областьРеспублика АдыгеяРеспублика АлтайРеспублика БашкортостанРеспублика БурятияРеспублика ДагестанРеспублика ИнгушетияРеспублика Калмыкия (Хальмг- Тангч)Республика КарелияРеспублика КомиРеспублика КрымРеспублика Марий ЭлРеспублика МордовияРеспублика Саха (Якутия)Республика Северная Осетия — АланияРеспублика ТатарстанРеспублика Тува (Тыва)Республика ХакасияРостовская областьРязанская областьСамарская областьСанкт-ПетербургСаратовская областьСахалинская областьСвердловская областьСевастопольСмоленская областьСтавропольский крайТамбовская областьТверская областьТомская областьТульская областьТюменская областьУдмуртская РеспубликаУльяновская областьХабаровский край Ханты-Мансийский автономный округЧелябинская областьЧеченская РеспубликаЧувашская РеспубликаЧукотский автономный округЯмало-Ненецкий автономный округЯрославская область

Дата рождения

с
чч12345678910111213141516171819202122232425262728293031мм123456789101112год183718381839184018411842184318441845184618471848184918501851185218531854185518561857185818591860186118621863186418651866186718681869187018711872187318741875187618771878187918801881188218831884188518861887188818891890189118921893189418951896189718981899190019011902190319041905190619071908190919101911191219131914191519161917191819191920192119221923192419251926192719281929193019311932193319341935193619371938193919401941194219431944194519461947194819491950195119521953195419551956195719581959196019611962196319641965196619671968196919701971197219731974197519761977197819791980198119821983198419851986198719881989199019911992199319941995199619971998199920002001200220032004200520062007200820092010

по
чч12345678910111213141516171819202122232425262728293031мм123456789101112год201020092008200720062005200420032002200120001999199819971996199519941993199219911990198919881987198619851984198319821981198019791978197719761975197419731972197119701969196819671966196519641963196219611960195919581957195619551954195319521951195019491948194719461945194419431942194119401939193819371936193519341933193219311930192919281927192619251924192319221921192019191918191719161915191419131912191119101909190819071906190519041903190219011900189918981897189618951894189318921891189018891888188718861885188418831882188118801879187818771876187518741873187218711870186918681867186618651864186318621861186018591858185718561855185418531852185118501849184818471846184518441843184218411840183918381837

Профессия

Не выбранБизнесменГосударственный служащийДизайнерМаркетологМедицинский работникМенеджерМинск 2019Олимпиец 2021Олимпиец 2022Президент (руководитель) федерации (ассоциации, союза)Работник наукиРаботник образованияРаботник праваРаботник средств массовой информацииРуководитель (работник) спортивной организацииСпортсменСудьяТренерХудожник

Спортивное звание

Не выбранГроссмейстер РоссииЗаслуженный мастер спортаЗаслуженный работник физической культурыЗаслуженный тренерКандидат в мастера спортаМастер спортаМастер спорта международного классаМеждународный гроссмейстерМеждународный мастерПочетный мастер спортаПочетный судьяСудья всесоюзной (всероссийской) категорииСудья международной категорииСудья республиканской категории

Учёное звание

Не выбранДоктор биологических наукДоктор исторических наукДоктор медицинских наукДоктор педагогических наукДоктор психологических наук Доктор сельскохозяйственных наукДоктор социологических наукДоктор технических наукДоктор физико-математических наук Доктор философииДоктор философских наукДоктор химических наукДоктор экономических наукДоктор юридических наукКандидат биологических наукКандидат военных наукКандидат исторических наукКандидат медицинских наук Кандидат педагогических наукКандидат политических наукКандидат психологических наукКандидат сельскохозяйственных наукКандидат социологических наукКандидат технических наукКандидат физико-математических наукКандидат филологических наукКандидат филосовский наук Кандидат химических наукКандидат экономических наукКандидат юридических наук

Чемпион

Не выбранОлимпийский чемпионПризер Олимпийских игрЧемпион ЕвропыЧемпион мираЧемпион России (СССР)

Результаты поиска:
Найдено:

12662
персон

100 последних изменений

Расширенный поиск

Аслаудин
АБАЕВ

Елена
АБАИМОВА

Мария
АБАКУМОВА

Юлия
АБАЛАКИНА

Дмитрий
АБАРЕНОВ

Тамилла
АБАСОВА

Рамазан
АБАЧАРАЕВ

Ростом
АБАШИДЗЕ

Флюра
АББАТЕ-БУЛАТОВА

Татьяна
АББЯСОВА

Артур
АБДРАХМАНОВ

Каримжан
АБДРАХМАНОВ

Аделя
АБДРАХМАНОВА

Андрей
АБДУВАЛИЕВ

Герман
АБДУЛАЕВ

Тагир
АБДУЛАЕВ

Камиль
АБДУЛАЗИЗОВ

Загалав
АБДУЛБЕКОВ

Камалудин
АБДУЛДАУДОВ

Абдула
АБДУЛЖАЛИЛОВ

Магомед
АБДУЛКАГИРОВ

Назир
АБДУЛЛАЕВ

Аслан
АБДУЛЛИН

Эмиль
АБДУЛЛИН

Мусан
АБДУЛ-МУСЛИМОВ

Магомед
АБДУЛХАМИДОВ

Шамиль
АБДУРАХМАНОВ

Если вы решили разместить данные о себе или хорошо известном вам спортсмене,
или обнаружили какую-либо ошибку в уже опубликованных данных и хотите ее исправить, пожалуйста,
вы можете это сделать самостоятельно — страна должна знать своих героев!

Адлан
АБДУРАШИДОВ

Рустам
АБДУРАШИДОВ

Магомед
АБДУСАЛАМОВ

Нурлан
АБДЫКАЛЫКОВ

Эдуард
АБЗАЛИМОВ

Уулу Азамат
АБИБИЛЛА

Денис
АБЛЯЗИН

Юрий
АБОВЯН

Никита
АБОЗОВИК

Виктор
АБОИМОВ

Элизабет
АБРААМЯН

Захария
АБРАМАШВИЛИ

Александр
АБРАМОВ

Андрей
АБРАМОВ

Валерий
АБРАМОВ

Иван
АБРАМОВ

Константин
АБРАМОВ

Константин
АБРАМОВ

Николай
АБРАМОВ

Павел
АБРАМОВ

Дарья
АБРАМОВА

Екатерина
АБРАМОВА

Екатерина
АБРАМОВА

Ирина
АБРАМОВА

Лидия
АБРАМОВА

Наталья
АБРАМОВА

Нелли
АБРАМОВА

Светлана
АБРАМОВА

Тамара
АБРАМОВА

Дмитрий
АБРАМОВИЧ

Маргарита
АБРАМОВИЧ

Иракли
АБРАМЯН

Осеп
АБРАМЯН

Рамиль
АБРАРОВ

Руслан
АБРАРОВ

Кирилл
АБРОСИМОВ

63 персон из 12662

Вы просмотрели

Вопросы сотрудничества и совместной деятельности inform@infosport. ru

Начальник территориального отдела № 1 (г. Сыктывкар)

Регионы

roskazna.ru
Алтайский край
Амурская область
Архангельская область и Ненецкий автономный округ
Астраханская область
Белгородская область
Брянская область
Владимирская область
Волгоградская область
Вологодская область
Воронежская область
Еврейская автономная область
Забайкальский край
Ивановская область
Иркутская область
Кабардино-Балкарская Республика
Калининградская область
Калужская область
Камчатский край
Карачаево-Черкесская Республика
Кемеровская область – Кузбасс
Кировская область
Костромская область
Краснодарский край
Красноярский край
Курганская область
Курская область
Ленинградская область
Липецкая область
Магаданская область
Межрегиональное бухгалтерское УФК
Межрегиональное контрольно-ревизионное УФК
Межрегиональное операционное УФК
Межрегиональное УФК в сфере управления ликвидностью
Москва
Московская область
Мурманская область
Нижегородская область
Новгородская область
Новосибирская область
Омская область
Оренбургская область
Орловская область
Пензенская область
Пермский край
Приморский край
Псковская область
Республика Адыгея
Республика Алтай
Республика Башкортостан
Республика Бурятия
Республика Дагестан
Республика Ингушетия
Республика Калмыкия
Республика Карелия
Республика Коми
Республика Крым
Республика Марий Эл
Республика Мордовия
Республика Саха (Якутия)
Республика Северная Осетия-Алания
Республика Татарстан
Республика Тыва
Республика Удмуртия
Республика Хакасия
Ростовская область
Рязанская область
Самарская область
Санкт-Петербург
Саратовская область
Сахалинская область
Свердловская область
Севастополь
Смоленская область
Ставропольский край
Тамбовская область
Тверская область
Томская область
Тульская область
Тюменская область
Ульяновская область
Хабаровский край
Ханты-Мансийский автономный округ — Югра
Центр по обеспечению деятельности Казначейства России
Челябинская область
Чеченская Республика
Чувашская Республика
Чукотский автономный округ
Ямало-Ненецкий автономный округ
Ярославская область

Размер шрифта AA

УФК по Республике Коми

официальный сайт

Предыдущая версия сайта

например,

Rank	Driver	Number	Team	Grid	Pits	0.1.0.$row-0.$th-6″> Fastest Lap	Race Time	PointsPts
11	Lewis HamiltonHAM	4444	Mercedes	11	$td-5″> 11	1:32.7851:32.785	1:27:17.0621:27:17.062	2525
22	Valtteri BottasBOT	7777	Mercedes	22	1:0.$index.0.1.1.$row-1.$td-5″> 11	1:33.1101:33.110	12.919 behind+12.919	1818
33	Max VerstappenVER	3333	Red Bull	33	1.0.0.0.1:0.$index.0.1.1.$row-2.$td-5″> 11	1: 33.3671: 33,367	14,295 позади+14,295	1515
44
44
17171717.11717.117.11717.11717.117.117.1171717171717.117171717.117171717.117171717.117171717.117171717.9117.9117.	1.0.0.0.1:0.$index.0.1.1.$row-3.$td-3″> Red Bull	1515	11	1:33.1871:33.187	19.495 behind+19.495	1212
55	Kimi RaikkonenRAI	77	1vf2yquymi8.1.0.0.0.1:0.$index.0.1.1.$row-4.$td-3″> Ferrari	44	11	1 :34.2231:34.223	50.998 behind+50.998	1010
66	Sebastian VettelVET	55	1vf2yquymi8.1.0.0.0.1:0.$index.0.1.1.$row-5.$td-3″> Ferrari	88	11	countdownfastest overall lap 1:32.3181:32.318	1:09.873 behind+1:09.873	88
77	Sergio PerezPER	1111	1vf2yquymi8.1.0.0.0.1:0.$index.0.1.1.$row-6.$td-3″> Force India	99	11	1:34.0731:34.073	1:19.379 behind+1 :19.379	66
88	Romain GrosjeanGRO	88	1vf2yquymi8.1.0.0.0.1:0.$index.0.1.1.$row-7.$td-3″> Haas	55	11	1:34.7861:34.786	1:27.198 behind+1:27.198	44
99	Esteban OconOCO	3131	1vf2yquymi8.1.0.0.0.1:0.$index.0.1.1.$row-8.$td-3″> Force India	1111	11	1:34.6701:34.670	1:28.055 behind+1:28.055	22
1010	Carlos Sainz JnrSAI	5555	1vf2yquymi8.1.0.0.0.1:0.$index.0.1.1.$row-9.$td-3″> Renault	1313	11	1:34.1971:34.197	1 lap behind+1 lap	11
1111	Pierre GaslyGAS	1010	1vf2yquymi8.1.0.0.0.1:0.$index.0.1.1.$row-10.$td-3″> Toro Rosso	77	11	1:34.1331:34.133	1 lap behind+1 lap	00
1212	Marcus EricssonERI	99	1vf2yquymi8.1.0.0.0.1:0.$index.0.1.1.$row-11.$td-3″> Sauber	2020	11	1:36.2941:36.294	1 lap behind+1 lap	00
1313	Brendon HartleyHAR	2828	1vf2yquymi8.1.0.0.0.1:0.$index.0.1.1.$row-12.$td-3″> Toro Rosso	66	11	1:34.8571:34.857	1 lap behind+1 lap	00
1414	Fernando AlonsoALO	1414	1vf2yquymi8.1.0.0.0.1:0.$index.0.1.1.$row-13.$td-3″> McLaren	1818	11	1:33.9431:33.943	1 lap behind+1 lap	00
1515	Stoffel VandoorneVAN	22	1vf2yquymi8.1.0.0.0.1:0.$index.0.1.1.$row-14.$td-3″> McLaren	1919	11	1:35.0231:35.023	1 lap behind+1 lap	00
1616	Sergey SirotkinSIR	3535	1vf2yquymi8.1.0.0.0.1:0.$index.0.1.1.$row-15.$td-3″> Williams	1717	22	1:33.9851:33.985	1 lap behind+1 lap	00
1717	Lance StrollSTR	1818	1vf2yquymi8.1.0.0.0.1:0.$index.0.1.1.$row-16.$td-3″> Williams	1414	22	1: 33,3541: 33,354	1 круга позади+1 круг	00
Не классифицировано.0175	1010	22	0.1.1.$row-17.$td-6″> 1:34.5151:34.515	did not finish completed 38 lapsDNF (38)	00
not classifiedNC	Nico HulkenbergHUL	2727	Renault	1616	11	1vf2yquymi8.1.0.0.0.1:0.$index.0.1.1.$row-18.$td-6″> 1: 34,9341: 34,934	не завершил 37 LAPSDNF (37)	00
не классифицирован.1393 1212	11	1: 39.9081: 39,908	не завершил 8 LAPSDNF (8)	00
1.0.0.0.1:0.$index.0.1.1.$row-19.$td-8″> 00
00

О Казначействе

Новости и сообщения

Исполнение бюджетов

Финансовые операции

Иная деятельность

Прием обращений

Расширенный поиск

Федеральное казначейство

официальный сайт Казначейства России
www. roskazna.ru

• Положение об УФК по Республике Коми

• Руководство

• Структура

• Планы и отчеты

• Коллегиальные и совещательные органы

• История УФК по Республике Коми

• Контакты УФК

• Биография

Родилась 12 декабря 1975 года.

Образование высшее: в  2000 году окончила Санкт-Петербургский государственный горный институт имени Г.В. Плеханова по специальности «Экономика и управление на предприятии».

С августа 1999 года  работала в Отделении по г. Инте УФК по Республике Коми, с апреля 2012 года – в отделе № 4, с сентября 2016 года – в отделе расходов.

В декабре 2017 года назначена на должность начальника отдела № 1 УФК по Республике Коми.

Награждена: Почетной грамотой Федерального казначейства, Почетной грамотой УФК по Республике Коми, Благодарностью УФК по Республике Коми, занесена на Доску почёта УФК по Республике Коми.

Документ создан 26 февраля 2018, 09:32 (изменено 8 апреля 2021, 09:32)

Приложенные документы

Приказ № 15 от 25.01.2022 «О распределении обязанностей между исполняющим обязанности руководителя и заместителями руководителя Управления Федерального казначейства по Республике Коми»
PDF3. 7 МБ

28.01.2022 (изменен 28.01.2022)

Приказ от 03.09.2019 № 231 » О распределении полномочий между руководителем и заместителями руководителя Управления Федерального казначейства по Республике Коми»
PDF4.0 МБ

22.10.2019 (изменен 16.07.2021)

Приказ от 27.09.2019 № 252 «О внесении изменений в приказ УФК по Республике Коми от 03.09.2019 № 231»
PDF595.2 КБ

22.10.2019 (изменен 16.07.2021)

Приказ от 08.11.2019 № 317 «О внесении изменений в приказ УФК по Республике Коми от 03.09.2019 № 231»
PDF462.0 КБ

13.11.2019 (изменен 16.07.2021)

Приказ от 16. 12.2019 № 358 «О распределении обязанностей между руководителем и заместителями руководителя Управления Федерального казначейства по Республике Коми»
PDF4.1 МБ

16.12.2019 (изменен 16.07.2021)

Приказ от 29.06.2020 № 153 «О внесении изменений в приказ УФК по Республике Коми от 16.12.2019 № 358»
PDF384.7 КБ

16.07.2021 (изменен 16.07.2021)

Приказ от 12.01.2021 № 7 «О внесении изменений в приказ УФК по Республике Коми от 16.12.2019 № 358»
PDF766.2 КБ

15.01.2021 (изменен 16.07.2021)

Приказ от 20.07.2021 № 271 «О внесении изменений в приказ УФК по Республике Коми от 16.12.2019 № 358»
PDF502. 4 КБ

21.07.2021 (изменен 21.07.2021)

Оксана Рочева — полная информация о человеке из профиля (id159168705) в социальных сетях

Информации о личной жизни Оксаны не найдено

Визажист Брови Макияж Сыктывкар 🤍

Фотографии

Можно листать свайпом, увеличивать по клику

Основная информация о Рочевой Оксане

Контакты, ссылки

• Twitter

  Не указан

• LiveJournal

  Не указан

• Skype

  Не указан

• VK ссылка

  oksanaroch

• Личный сайт

  Не указан

Основная информация о её VK профиле

• Галочка верификации

  Отсутствует

• Дата регистрации профиля ВКонтакте

  09 января 2012 года

• Прошло после регистрации

  10 лет 9 месяцев 2 дня

• Онлайн ли сейчас

  Нет

• Когда была онлайн

  11 октября 2022 в 11:57:26

• С какого устройства заходила

  Через приложение для iPhone

• ID профиля

  159168705

• Никнейм (псевдоним)

  oksanaroch

Настройки приватности страницы Оксаны

• Можно ли отправить личное сообщение?

  Такая возможность есть

• Разрешены ли записи на стене?

  Запрещены

• Статус профиля VK

  Открытый

• Доступ к аудиозаписям

  Закрыт

Наполнение страницы

• Сколько подписчиков

  316

• Сколько друзей

  317

• Подарки

  Нет данных

• Заметки

  Нет данных

• Фотоальбомы

  0

• Фотографии

  119

• Видеозаписи

  41

• Аудиозаписи

  0

• Группы

  Скрыто

• Паблики

  54

Где училась и работала

• Школа

  Информация не указана или скрыта настройками приватности

• ВУЗ

  Информация не указана или скрыта настройками приватности

• Работа

  Информация не указана или скрыта настройками приватности

Хобби, интересы, увлечения

• Деятельность

  Не указано или скрыто

• Интересы

  Не указано или скрыто

• Любимая музыка

  Не указано или скрыто

• Любимые фильмы

  Не указано или скрыто

• Любимые книги

  Не указано или скрыто

• Любимые игры

  Не указано или скрыто

• Любимые TV-шоу

  Скрыто или не указано

• Любимые цитаты

  Не указано или скрыто

• О себе

  Информация скрыта или не указана

Жизненная позиция

• Главным в жизни считает

  Скрыто или не заполнено

• Главным в людях считает

  Скрыто или не заполнено

• Политические предпочтения

  Скрыто или не заполнено

• Источники вдохновения

  Скрыто или не заполнено

• Мировоззрение

  Скрыто или не заполнено

• Как относится к алкоголю

  Скрыто или не заполнено

• Как относится к курению

  Скрыто или не заполнено

Список друзей

• Наташа Панькив
• Ксения Доронина
• Валерия Дворникова
• Алена Шерстобитова-Беллон
• Саша Сивкова
• Валюша Гурская
• Ольга Паршукова
• Katerina Rasputina
• Маргарита Нугис
• Ольга Силифанкина
• Мария Шибанова
• Рузанна Шаяхметова
• Ирина Кривцова
• Anna Syamtomova
• Анастасия Сенникова
• Алина Зубенко
• Таисия Никишова
• Lida Zabolockaya
• Оксана Лисименко
• Екатерина Степанова
• Яна Коснырева
• Ксения Коданева
• Леся Дмитриева
• Ольга Писарева
• Марина Белозёрова
• Григорий Рочев
• Ксения Кирушева
• Элина Рамазанова
• Полина Беляева
• Нонна Кистенёва
• Яна Правдивая
• Оксана Хрусталева
• Ксюша Валиева
• Яна Дикович
• Полина Дмитриева
• Ангелина Баканова
• Валерия Наумова
• Кристина Душкевич
• Александра Тихонина
• Арина Солодникова
• Даша Холопова
• Ольга Зимовейская
• Оля Бережная
• Татьяна Пархачёва
• Ника Маркевич
• Arina Danilova
• Лена Новикова
• Anastasia Kuyanova
• Яна Паршукова
• Дарья Михайлова
• Анастасия Викторова
• Пелагия Эйчус
• Анжелика Сергеевна
• Яна Кочетова
• Kristina Gain
• Ирка Катаева
• Екатерина Юрьевна
• Варвара Гудырева
• Кабинет Студия-Красоты-И-Эстетики
• Айша Алимурзаева

Удалить страницу

Если Вы являетесь владельцем этого vk профиля id159168705, можете легко его удалить с сайта profiles-vkontakte. ru, вся информация с этой страницы исчезнет, будто её тут и не было никогда. И гарантированно не появится тут снова.

Для удаления придётся кое-что сделать, чтобы алгоритм мог Вас идентифицировать, как владельца профиля. Ничего сложного и трудоёмкого: просто в качестве своего статуса ВКонтакте (именно на страничке где id 159168705) напишите pvkontakte123, без всяких пробелов и других символов, после чего нажмите кнопку «УДАЛИТЬ ПРОФИЛЬ».

Так система поймёт, что Вы — это действительно Вы, после чего произойдёт удаление, полностью в автоматическом режиме. Разумеется, после успешного удаления можно удалить статус pvkontakte123, поменять его, делать с ним всё что угодно — идентификация более не требуется.

А теперь ещё раз, коротко:

1. Устанавливаете статус pvkontakte123
2. Нажимаете кнопку УДАЛИТЬ ПРОФИЛЬ
3. Вся публичная информация из vk о вас удаляется с profiles-vkontakte.ru навсегда.

Удалить профиль

Страница сформирована в реальном времени на основе API-ответа от ВКонтакте, содержащего только открытые данные профиля vk. com/id159168705, которые НЕ были скрыты настройками приватности. Сайт profiles-vkontakte.ru НЕ собирает и НЕ хранит данные пользователей ВКонтакте.

о нас — arloid

vision:

Дать человечеству возможность достичь самого низкого энергопотребления в сфере недвижимости самым быстрым и разумным способом.

миссия:

Мы создали самую мощную платформу искусственного интеллекта, чтобы выиграть гонку за Net Zero в сфере недвижимости.

Наша команда

Сергей Шалунов

Генеральный директор и учредитель

Сергей Шалунов

Генеральный директор и учредитель

Сергей — серийный предприниматель. Воспитание в семье ученых принесло ему больше пользы, чем просто разжигание его страсти к нанотехнологиям в раннем возрасте. К тому времени, когда он окончил университет, он приобрел вкус к инновациям и предпринимательский дух. В 22 года Сергей присоединился к научно-исследовательской компании своего отца. Оттачивая свою деловую хватку на руководящей должности в сфере продаж, он быстро дорос до должности владельца продукта, а затем до генерального директора. В течение следующих нескольких лет он руководил несколькими высокотехнологичными проектами. К ним относятся разработка композиционных материалов, в три-четыре раза более износостойких, чем стандартные сплавы, и доступная охлаждающая жидкость, которая работает так же эффективно, как и дорогая охлаждающая жидкость известного европейского бренда.

Затем Сергей занялся недвижимостью, построив торговый центр в России и жилой дом в ОАЭ. Его любопытство и стремление пробовать что-то новое привели к тому, что он запустил еще одно предприятие, на этот раз в сфере Интернета вещей. Работая над этим проектом, Сергей увидел гораздо большие возможности в секторах PropTech и ESG. Учитывая проблемы неэффективного управления HVAC (отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха) в сфере недвижимости и глобального изменения климата, возникла необходимость в интеллектуальном управлении HVAC и его оптимизации, чтобы держать под контролем счета за коммунальные услуги и сокращать выбросы углекислого газа.

Таким образом, в 2019 году Сергей основал Arloid Automation — решение для энергосбережения на базе искусственного интеллекта.

Владимир Пушмин

Финансовый директор и соучредитель

Владимир Пушмин

Финансовый директор и соучредитель

До того, как возглавить Arloid в качестве директора по продуктам, Владимир занимался стратегическими инициативами и инициативами по развитию бизнеса в рамках инициативы Arloid IoT. До прихода в компанию он работал в консалтинговой фирме по энергетической стратегии, работая над крупномасштабными исследовательскими и консультационными проектами для международных энергетических компаний и государственных органов. Он имеет степень бакалавра в области бизнес-исследований Лондонской школы бизнеса Cass. В его обязанности входит обеспечение соответствия продуктов Arloid потребностям клиентов. Он также курирует развитие бизнеса и инициативы глобального партнерства.

Екатерина Гаурылик

Начальник отдела клиринга и расчетов
Соучредитель

Екатерина Гаурылик

Начальник отдела клиринга и расчетов
Соучредитель

Екатерина является соучредителем Arloid и руководителем отдела клиринга и расчетов. Она отвечает за урегулирование сделок между Arloid и партнерами, обеспечивая эффективное управление оборотным капиталом.
Екатерина говорит на пяти языках – белорусском, русском, английском, французском и испанском. Выпускница Белорусского государственного университета.

Робсон Утете

Директор по информационной безопасности

Робсон Утете

Директор по информационной безопасности

Робсон — опытный специалист в области технологий с большим опытом работы в области кибербезопасности. В ходе своей карьеры он успешно разработал и внедрил эффективные стратегии безопасности с особым акцентом на киберустойчивость для ряда глобальных организаций в финансовом, здравоохранительном, телекоммуникационном и консалтинговом секторах. Он твердо верит в развитие культуры безопасности в организациях для защиты своих сотрудников, процессов и технологических экосистем. Он имеет степень магистра компьютерных наук Университета Оксфорд Брукс в Великобритании.

Андрей Селезнев

Коммерческий директор

Андрей Селезнев

Коммерческий директор

Уже почти 20 лет Андрей прокладывает путь к успеху транснациональным технологическим корпорациям и стартапам по всему миру. Уделяя основное внимание передовым технологиям и устойчивому развитию, он зарекомендовал себя как опытный специалист по стратегии и развитию бизнеса с опытом реализации успешных стартап-проектов в различных отраслях в стабильной международной среде. На различных руководящих должностях он способствовал успеху известных корпораций из Германии, Финляндии, Италии, США, России, а также известных стартапов в автомобильной и высокотехнологичной промышленности (IPO стартапа 13B в Великобритании). . Имеет степень кандидата мировых экономических наук.

Катарина Остойич

Начальник штаба

Katarina Ostojic

Начальник отдела кадров

Катарина — опытный руководитель стартапов с большим опытом реализации сложных инициатив в бизнес-подразделениях и разработки эффективных решений, влияющих на людей, процессы и технологии. До прихода в Arloid Катарина несколько лет руководила операционным отделом стартапа в области технологий недвижимости, базирующегося в Монреале, а затем занимала должность начальника штаба. Она имеет степень бакалавра экономики и психологии Университета Макгилла.

Анна Смаль

Директор по продукту

Анна Смаль

Директор по продукту

Начав карьеру в области управления ИТ-продуктами около 7 лет назад, Анна успешно руководила межфункциональными командами разработчиков для создания различных продуктов — от мобильного приложения для медитации до сложного технического решения для европейского телекоммуникационного гиганта. . В Arloid Анна отвечает за разработку продукта, который соответствовал бы ожиданиям клиентов и решал их проблемы. Она также является страстным учеником, ориентированным на практику. Как и в современной быстро меняющейся среде, нужно учиться быстро и у лучших.

Эми Ри

Административный директор

Эми Ри

Административный директор

Эми является опытным специалистом по корпоративным коммуникациям, связям с общественностью и взаимодействию с заинтересованными сторонами и оказывает поддержку предприятиям государственного и частного секторов как в Азиатско-Тихоокеанском регионе, так и в странах ЕС. Она предлагает как технические знания, так и убедительный подход к лидерству. До прихода в Arloid Эми была главным консультантом ведущей международной консалтинговой компании в Лондоне. Эми имеет степень бакалавра и магистра двух ведущих университетов Сиднея и на протяжении всей своей карьеры руководила высокоэффективными командами и проектами в часто сложных и политически сложных условиях.

Ричард Аньянето

ИТ-директор

Richard Anyaneto

ИТ-директор

Ричард имеет степень магистра в области разработки программного обеспечения Университета Хартфордшира и работал на нескольких должностях в сфере ИТ-операций в различных отраслях, таких как автомобилестроение, розничная торговля, образование, консалтинг, телекоммуникации и в настоящее время ИИ за последние 10 лет. Ричард — настоящий человечек, страстно увлеченный технологиями и созданием высокоэффективных команд.

Николая Лебедовского

Директор по маркетингу

Николай Лебедовский

Директор по маркетингу

Николай — серийный предприниматель. В 2006 году Николай основал Mugen Power Batteries, гонконгского производителя аккумуляторов повышенной емкости для смартфонов и других устройств. За короткий период времени он превратил ее в многомиллионную международную компанию и многому научился в маркетинге. В 2014 году Николай начал работать с технологическими стартапами в качестве наставника по маркетингу в HaxAsia, помогая 12 проектам впервые запуститься на краудфандинговых платформах, заработав $5,7 млн. в предварительных заказах, а затем строить свой бизнес в области электронной коммерции. В 2016 году Николай запустил Crowdtoolz — агентство перфоманс-маркетинга, специализирующееся на цифровой рекламе в Facebook, Instagram и Google. В 2021 году Николай запустил Altumbase — аналитический инструмент для децентрализованных социальных платформ Web3. В апреле 2022 года Николай присоединился к Arloid в качестве главы комитета по маркетингу, а в июле 2022 года был назначен директором по маркетингу. Цель Николая — вывести бренд Arloid на новый уровень.

Дори Эль Хадж

Директор по продажам MENA

Dory El Hajj

Директор по продажам MENA

Дори обладает более чем 20-летним опытом работы в сфере технологий, недвижимости и финансов, руководя коммерческими командами ведущих компаний, таких как Damac, G4S, Metlife. В Arloid Дори отвечает за развитие и рост рынка ОАЭ, а также за стратегию выхода на рынок.

Полина Белова

Заместитель административного директора

Полина Белова

Заместитель административного директора

Полина – менеджер с более чем 10-летним опытом работы в сфере телекоммуникаций, страхования и организации мероприятий. Она прошла путь от менеджера проектов до генерального директора. За 10 месяцев ей удалось построить и запустить оператора платного телевидения в Камбодже и стать самой молодой женщиной-генеральным директором в Юго-Восточной Азии в возрасте 29 лет. У Полины оптимистичный характер и страсть к действиям и результатам. Благотворительность также является большой частью ее жизни. Ей нравится быть полезной людям и руководить командами.

Александр Беляев

Старший специалист по данным

Александр Беляев

Senior Data Scientist

Обладая более чем 5-летним опытом работы в качестве эксперта по прорывным технологиям и искусственному интеллекту, помогая компаниям оптимизировать свои процессы обработки данных, Александр имеет подтвержденный опыт в разработке и развертывании инновационных систем машинного обучения, ориентированных на точное удовлетворение потребностей клиентов. потребности. Он специализируется на применении обучения с подкреплением, обнаружении аномалий, анализе настроений и клиентов, а также алгоритмах глубокого обучения. Он работает на различных платформах в области программирования, технического стека и науки о данных.

Оксана Рочева

Финансовый директор

Оксана Рочева

Начальник финансового отдела

Оксана является сертифицированным специалистом ACCA. Присоединился к Arloid Automation в мае 2022 года в качестве финансового директора. За последние 10 лет, проработав финансовым специалистом в банковской, оптовой и розничной отраслях, Оксана привыкла к суровым условиям быстро меняющейся, строго регулируемой среды, требующей пристального внимания к деталям, непревзойденной точности и выдающихся коммуникативных навыков. Мы рады, что она может принести весь этот опыт и навыки и поделиться ими с семьей Arloid, чтобы создать сильную финансовую команду.

Алмас Мохаммед

Менеджер по связям с инвесторами

Алмас Мохаммед

Менеджер по связям с инвесторами

Алмас — опытный инвестор, предприниматель и специалист по приобретениям. Приобретя свою первую компанию в 19 лет, Алмас увеличил логистическую компанию более чем в 20 раз по сравнению с первоначальным размером, прежде чем успешно выйти из нее в 2017 году. После получения степени бакалавра в Кентском университете Алмас последовал своей страсти к стартапам и приобретениям и повторил процесс с несколькими организациями в EMEA, Северной Америке и Южной Америке в таких областях, как фармацевтический каннабис, музыка и развлечения, логистика, а теперь и искусственный интеллект.

Элиа Хаддад

Руководитель отдела продаж MENA

Элиа Хаддад

Руководитель отдела продаж MENA

Творческий и изобретательный мыслитель с 23-летним опытом работы в сфере недвижимости и технологий, руководил коммерческими командами в некоторых ведущих компаниях, таких как Emirates Airlines, Damac, Collier’s. В Arloid Элиа руководит продажами в регионе Мена.

Ахмед Рекби

Менеджер по продажам

Ахмед Рекби

Менеджер по продажам

Ахмед имеет более чем 10-летний опыт работы в области управления развитием продаж в ведущих компаниях ОАЭ, таких как AWRostamani Group, ADAK Smart Technologies и iLAW. В Arloid Ахмед руководит продажами в регионе ОАЭ.

Spandana Mudunuri

Менеджер по продажам

Spandana Mudunuri

Менеджер по продажам

Spandana является ветераном индустрии недвижимости с более чем 8-летним беспрецедентным опытом работы как в жилом, так и в коммерческом секторах. Благодаря консультационным услугам для арендаторов и многочисленным сделкам с недвижимостью она создала прочную основу для жилых и корпоративных клиентов.
Spandana имеет большой опыт успешного консультирования местных, национальных и международных клиентов в вопросах приобретения коммерческой недвижимости, обязательств по аренде, перераспределения и отчуждения активов.
Spandana имеет степень магистра делового администрирования Университета Sunway, Малайзия.

Анджело Мартуччи

Инженер по моделированию энергии зданий

Анджело Мартуччи

Специалист по моделированию энергопотребления зданий

Анджело — опытный архитектор с более чем 10-летним опытом моделирования энергопотребления зданий. На протяжении всей своей карьеры он прилагал огромные усилия для углубления этих и других смежных навыков благодаря нескольким возможностям учебы и работы как в Италии, так и за рубежом. В Arloid Анджело отвечает за разработку моделей энергопотребления. Эти модели используются нашей технологией для оценки фактического энергопотребления здания в режиме реального времени и определения наилучшей стратегии снижения затрат на энергию для максимального теплового комфорта жильцов здания.

Алексей Никитин

Ведущий программист

Алексей Никитин

Ведущий программист

У Алекса есть степень бакалавра компьютерных наук и более семи лет опыта разработки программного обеспечения с солидным знанием Python. Его основное внимание сосредоточено на бэкэнд-компонентах. Он успешно завершил ряд проектов в сфере IoT.

Петр Острасев

Ведущий веб-разработчик

Петр Острасев

Ведущий веб-разработчик

С момента прихода в Arloid восемь лет назад Петр прошел путь от системного администратора до ведущего веб-разработчика, также взяв на себя роль главного графического дизайнера. До этого Петр работал в области экспериментальной микро- и наноэлектроники. Он имеет степень магистра в области химической технологии монокристаллов и опубликовал несколько исследовательских работ.

Диана Эль Рефаи

Менеджер по работе с клиентами

Диана Эль Рефаи

Менеджер по работе с клиентами

Диана Эль Рефаи — сертифицированный менеджер по работе с клиентами с более чем 10-летним опытом работы в области успеха клиентов. До прихода в Arloid она работала с Nielsen и Ipsos — ведущими агентствами по исследованию рынка в регионе MENA.
Диана обладает обширными знаниями в области количественных исследований и применит свое аналитическое и стратегическое мышление для выявления новых возможностей роста для Arloid. На своей нынешней должности она сосредоточится на долгосрочных целях, обеспечении рентабельности инвестиций и внедрении arloid.ai. Диана имеет степень бакалавра в области массовых коммуникаций Американского университета в Шардже.

Адриан Тан

Инженер по внедрению

Адриан Тан

Инженер по внедрению

Образование: Бакалавр информационных технологий Австралийского национального университета
Предыдущая должность и многолетний опыт : моей предыдущей должностью был руководитель ИТ-отдела, и я работаю в сфере ИТ с 19 лет. 97.
Должность в Arloid и почему вы присоединились к компании : Моя должность – инженер по внедрению. Я присоединился, потому что чувствовал, что Arloid делает что-то хорошее для окружающей среды, используя искусственный интеллект для оптимизации использования ОВК в зданиях и сокращения потерь энергии.
Что вы привносите в Arloid: Терпение, наблюдательность, ясное мышление, непредубежденность.

Марина Жукова

BIM специалист

Марина Жукова

Специалист по BIM

Один из самых молодых членов нашей команды, Марина является ключевым специалистом в области информационного моделирования зданий. Марина получила степень бакалавра промышленного дизайна в Белорусском государственном университете путей сообщения. Несмотря на то, что она сама недавно закончила университет, она разработала и опубликовала полный курс по информационному моделированию зданий, чтобы поделиться своим увлечением и знаниями и вдохновить будущих специалистов.
Ее достижения хорошо известны и включают в себя получение наград на нескольких региональных и международных соревнованиях – она заняла второе место на местном и глобальном чемпионате WorldSkills в 2019 году в категориях «Навыки будущего» и «Навыки высоких технологий» и была удостоена главного приза. в номинации «Информационное моделирование зданий» на региональном уровне чемпионата WorldSkills в 2020 году.

Юрий Воробьев

Сетевой инженер

Юрий Воробьев

Сетевой инженер

Юрий Воробьев — сетевой инженер с более чем 10-летним стажем.
За время работы сумел добиться высоких показателей в направлении администрирования сетевого оборудования, его навыки подтверждены международными сертификатами Cisco и Huawei.
Планы развиваться в компании Арлоид.

Николай Попов

Веб-разработчик

Николай Попов

Веб-разработчик

Начав свою карьеру инженером по КИПиА, помог Николаю развить и усовершенствовать уникальный набор высокоточных навыков; то, что он успешно применяет в своей роли веб-разработчика. Его природное любопытство и интерес к веб-дизайну охватывают десятилетие и позволяют ему успешно реализовывать проекты со сложной внутренней структурой.
Николай имеет степень магистра в области проектирования промышленной электроники.

Виктория Вуче

Координатор по маркетингу

Victoria Wuche

Координатор по маркетингу

Виктория — специалист по цифровому маркетингу с 3-летним опытом работы в области маркетинга, дизайна UX/UI и исследований, а также степень бакалавра психологии. Ранее она работала в пищевой промышленности, в сфере красоты, а теперь в сфере искусственного интеллекта. Ее роль в Arloid заключается в предоставлении своего опыта в области цифрового маркетинга для повышения узнаваемости бренда Arloid. Она также использует навыки дизайна UX/UI, чтобы помочь в процессе веб-разработки.

Хебаталла Мохамед

Младший инженер-энергетик

Хебаталла Мохамед

Младший инженер-энергетик

Хебаталла — младший инженер-энергетик в Arloid. Она получила степень бакалавра наук. в области устойчивой и возобновляемой энергетики. Устойчивое развитие — ее страсть до того, как она стала ее специальностью и карьерой. и она считает, что энергосбережение очень важно из-за его влияния на изменение климата и повышение температуры во многих странах. Она считает, что это проблема, которую мы все должны преодолеть, начиная с небольших зданий и заканчивая небоскребами.

Наши коммерческие партнеры

Китай

Объединенные Арабские Эмираты

Мозамбик

Объединенные Арабские Эмираты

Сингапур

Европа

Соединенное Королевство

Соединенное Королевство

Сингапур

Объединенные Арабские Эмираты

Соединенное Королевство

Отраслевые ассоциации

InfraStrata празднует Международный женский день

Компания InfraStrata с гордостью отмечает Международный женский день!

Международный женский день — это всемирный день, посвященный социальным, экономическим, культурным и политическим достижениям женщин. Этот день также знаменует собой призыв к действию по ускорению достижения гендерного равенства. Во всем мире наблюдается значительная активность, когда группы собираются вместе, чтобы отпраздновать достижения женщин или выступить за равноправие женщин.

Ежегодно отмечаемый 8 марта, Международный женский день (IWD) является одним из самых важных дней в году, чтобы:

• • отмечают достижения женщин
  • повышать осведомленность о равенстве женщин
  • лобби для ускоренного гендерного паритета
  • сбор средств для благотворительных организаций, ориентированных на женщин

Тема этого года — #ChooseToChallenge, и без лишних слов мы с гордостью представляем женщин InfraStrata!

---

 

Представляем Лорен Грей

Лорен — наш младший офисный ассистент в Лондоне. Она работает в InfraStrata с июня 2020 года.

В 2020 году она закончила шестой класс, где получила A-Level по философии, этике и психологии. Лорен всегда знала, что хочет работать в лондонском Сити в сфере поддержки бизнеса.

Ее работа в InfraStrata открыла глаза Лорен, поскольку она поддерживает всю команду InfraStrata.

Вне офиса Лорен — бывшая спортсменка из Англии, представлявшая сборную Англии на чемпионате мира по черлидингу в 2019 году. что-то, что она надеется исследовать дальше.

Кто вас вдохновляет?
«Опра Уинфри! У нее было не самое легкое детство, но она смогла выстоять и добиться величия. Вдобавок к этому Опра часто упоминает Закон Притяжения и то, как она практиковала его на протяжении всей своей жизни — она сказала, что многие из ее успехов связаны с ее визуализацией и верой в то, что она уже достигла своих целей. Опра действительно научила меня тому, как мы контролируем нашу реальность, и все возможно, если мы в это верим!»

Любимая цитата
«Самый большой риск, на который вы можете пойти, — это вообще не рисковать».

 

---

Представляем Грейс Коул

Грейс присоединилась к InfraStrata в качестве личного помощника генерального директора два года назад. Поддерживая повседневные функции в бизнесе и управляя лондонским офисом, для нее не бывает двух одинаковых дней.

Грейс проработала в строительной и производственной отраслях более пяти лет, где она расширила свои знания в области поддержки бизнеса и развила свои управленческие навыки.

Помощь генеральному директору держала Грейс в напряжении, что является частью работы, которая ей нравится больше всего. Проблемы, с которыми сталкивается команда InfraStrata, позволили Грейс понять, как работает ПЛК, а также что происходит в судостроительной отрасли. .

С момента прихода в компанию в 2019 году Грейс стала свидетелем увеличения числа сотрудников InfraStrata более чем в два раза, двух успешных приобретений верфей и помогла организовать визит Бориса Джонсона.
Грейс воодушевлена ​​тем, что ждет InfraStrata в будущем, и гордится тем, что работает в компании, которая признает важность женщин в отрасли.

Кто вас вдохновляет?
«Сара Блейкли, основатель и генеральный директор бренда корректирующего белья SPANX, — мое вдохновение. Невероятная миллиардерша и бизнесвумен, которая создала свой бренд более 20 лет назад и совсем недавно пожертвовала 5 миллионов долларов на поддержку малых предприятий, управляемых женщинами, во время пандемии COVID».

Любимая цитата
«Неудача — это не результат, неудача — это не попытка. Не бойтесь потерпеть неудачу!»
Я считаю, что часто в жизни мы не идем на риск, потому что наш страх потерпеть неудачу отталкивает нас от попыток. Затем я начал задаваться вопросом, от скольких возможностей в жизни мы отказываемся только потому, что боимся неудачи?

Не так давно я понял, что определение неудачи для одного человека — это представление об успехе для другого, поэтому мы не должны бояться пробовать и, возможно, потерпеть неудачу. Не стоит бояться неудачи, ведь мы всегда можем взять себя в руки и попробовать еще раз. Это опыт, на котором мы можем учиться, и который часто является частью процесса достижения успеха».

---

Представляем Оксану Рочеву

Член финансового отдела InfraStrata, Оксана является финансовым контролером InfraStrata.

Начав свою профессиональную карьеру в Полицейской академии на родине, в России, Оксана надеялась стать юристом.

Однако только через год она решила приехать в Великобританию – учиться здесь всегда было мечтой Оксаны.

Переехав сначала в Борнмут, а затем в Лондон, она поступила в London Metropolitan University на факультет финансов и бухгалтерского учета. В то время Оксана училась в двух разных вузах: заочной в Полицейской академии и дневной в лондонском университете Метрополитен.

После окончания учебы Оксана получила АССА и начала свою карьеру в области финансов в качестве помощника по финансам в Encyclopedia Britannica. Позже она была повышена до управленческого учета, а затем финансового контролера. Оксана имеет три высших образования.

Кто вас вдохновляет?
«Мишель Обама. После прочтения ее книги «Становление» я была очень вдохновлена ​​и мотивирована!»

Любимая цитата
«Если знание — сила, знание того, чего мы не знаем, — мудрость» — Адам Грант.

 

---

Представляем Seena Shah

Seena присоединилась к InfraStrata в 2020 году и является руководителем отдела маркетинга и коммуникаций, возглавляя эти функции в группе

Seena сделала успешную карьеру в области маркетинга и была отмечена наградами как лучшая женщина в цифровом мире по версии The Drum.

Она участвовала в маркетинговых кампаниях известных брендов и ведущих технологических компаний, включая Cisco, PA Consulting, Coca-Cola и BP. Она выступает за женщин в области STEM, так как научилась программировать в своей первой роли в маркетинге и участвовала во многих кампаниях, побуждающих девушек задуматься о карьере в STEM.

В 2015 году Сина основала консалтинговую компанию по цифровым коммуникациям Splash Creative London, работающую с технологическими стартапами для распространения новых концепций. До прихода в InfraStrata она баллотировалась в качестве кандидата в депутаты на всеобщих выборах 2019 года. Сина посвящает большую часть своего свободного времени волонтерству в обществе в качестве координатора общественной преступной группы, управляющего начальной школой и до недавнего времени управляющего колледжем и попечителя благотворительной организации по реабилитации наркоманов и алкоголиков.

Кто вас вдохновляет?
«Хелена Моррисси — она увидела отсутствие женщин в советах директоров лондонских компаний и создала клуб 30%, чтобы найти решение проблемы. Она показала, что, когда вы к чему-то стремитесь, вы можете достичь, казалось бы, невозможного и создать лучший мир для женщин завтрашнего дня».

Любимая цитата
«Если вы из тех людей, у которых в глубине души звучит тихий голосок, говорящий: «Может быть, я мог бы сделать [заполните пробел]», не говорите об этом будь спокоен. Дайте ему немного места для роста и попытайтесь найти среду, в которой он сможет расти». — Риз Уизерспун.»

 

---

Знакомство с Мэддисон Чепмен-Нэш

В качестве сотрудника InfraStrata по связям с общественностью Мэддисон координирует усилия группы по внешним коммуникациям, такие как пресс-релизы, публикации в социальных сетях и интервью, и это лишь некоторые из них.

Выпускник Рохэмптонского университета в Лондоне и Саффолкского университета в Бостоне, штат Массачусетс, Мэддисон изучал журналистику и связи с общественностью, пройдя краткий курс японского языка.

Обладая солидным опытом работы в сфере корпоративных инженерных коммуникаций, Мэддисон, прежде чем присоединиться к команде InfraStrata, два года работала менеджером по связям с общественностью в торговом агентстве.

До этого Мэддисон работала с несколькими благотворительными организациями. Среди них были Palace for Life — официальная благотворительная организация футбольного клуба «Кристал Пэлас», а также восхождение на базовый лагерь Эвереста в помощь Детскому обществу.

До своей карьеры в сфере коммуникаций Мэддисон обучалась актерскому мастерству в театральной школе Сильвии Янг.

Любительница всего музыкального вне офиса, Мэддисон часто можно встретить в театре (до COVID-19!) или на музыкальных концертах.

Кто вас вдохновляет?
«Николь Лапин и Майим Бялик – так сложно выбрать кого-то одного! Я познакомилась с Николь Лапин, когда купила ее книгу «Богатая стерва» в надежде финансово подготовиться к учебе в университете!

В первую очередь журналистка, Николь была самой молодой ведущей на CNN и CNBC, представляя единственное глобальное финансовое шоу в сети, Worldwide Exchange.

На другом конце спектра находится Майим Бялик. Актриса и доктор неврологии, для меня она просто воплощает идею не ставить себе границ, когда дело доходит до ваших достижений».

Любимая цитата
«Мы сделаем это легко» — C.R Stock. Это немного неясно, но это происходит от названия картины, которая есть у моих бабушки и дедушки в их доме. Он висел на входной двери моего дедушки и бабушки, так что это было первое, что вы видели входящим, и последнее, что уходило. С годами это стало семейной поговоркой!»

 

---

Знакомство с Эми МакГурти

Родом из средневекового города Килкенни на юго-востоке Ирландии, Эми, сотрудник InfraStrata по политике и связям с общественностью, присоединилась к команде последней.

До прихода в компанию Эми прошла стажировку Шумана в Европейском парламенте, Брюссель, в области внутреннего рынка и защиты прав потребителей. Она имеет опыт социальных исследований в академических кругах и в государственном секторе, а также работала в корпоративном партнерстве в агентстве по оказанию помощи.

Она имеет степень бакалавра (с отличием) в области экономики и социологии Тринити-колледжа в Дублине, а также степень магистра исследований в области развития Лондонской школы экономики.

Свободно владея английским и ирландским языками, Эми также говорит по-немецки и прошла программу обмена Erasmus в Кельне во время получения степени бакалавра.

Увлеченная бегунья и тяжелоатлетка Эми в настоящее время учится на личного тренера!
В этом году Эми с нетерпением ждет возможности снова отправиться в путешествие, ведь у нее много друзей, разбросанных по всему миру, ведь она жила еще в трех странах! Но сейчас она с нетерпением ждет возможности исследовать более красивые места в Великобритании.

Кто вас вдохновляет?
«Мэри Робинсон — первая женщина, избранная президентом Ирландии, уважаемый юрист-правозащитник, ученый-правовед и активистка за климатическую справедливость».

Любимая цитата
«Чья-то жизнь имеет ценность, пока человек придает ценность жизни других посредством любви, дружбы, негодования и сострадания». – Симона де Бовуар.

---

Знакомство с Келли О’Рурк

В качестве директора по персоналу Келли руководит работой с персоналом в группе InfraStrata plc.

Келли разработала и реализовала стратегию и операции в области управления персоналом на руководящих должностях в различных секторах и организациях, включая коммерческое судостроение, нефтехимию, недвижимость, государственный надзор и регулирование.

Келли имеет значительный опыт работы во всех областях управления персоналом и персоналом и реализовывала инициативы в области организационного развития и развития персонала, отношений с сотрудниками, найма и управления эффективностью. Она осуществила значительные изменения в нескольких должностях и предоставила признанные на национальном уровне и отмеченные наградами услуги в области управления персоналом.

Келли является дипломированным членом Чартерного института персонала и развития и имеет степень магистра в области управления персоналом.

Кто вас вдохновляет?
«Либби Клегг».

Любимая цитата
«Вы учитесь большему на неудачах, чем на успехах».

---

Знакомство с Джудит Твид

Джудит работает на рынке нефтяной, угольной и газовой промышленности уже 25 лет. Она обладает обширными знаниями в сфере бизнеса, владеет и управляет двумя другими предприятиями.

Джудит присоединилась к Infrastrata в 2007 году и стала директором Islandmagee Energy Ltd в 2017 году. Джудит принимала активное участие в этом проекте во время Pre-Feed и FEED.

Джудит живет и работает в сообществе Айлендмаги, и у нее богатый опыт. Джудит очень мотивирована и трудолюбива, постоянно стремится обеспечить честный и открытый подход ко всему, что она делает, и делает все возможное для своего сообщества.

Кто вас вдохновляет?
«Камала Харрис, королева и Мишель Обама»

Любимая цитата
«Всегда ставьте перед собой высокие цели, усердно работайте и глубоко заботьтесь о том, во что вы верите. И, когда вы спотыкаетесь, сохраняйте веру. И когда вы сбиты с ног, сразу вставайте и никогда не слушайте никого, кто говорит, что вы не можете или не должны продолжать». — Хиллари Клинтон»

 

---

Ольга ЗАИЦЕВА | Биатлон | Российская Фед.

Слушать

Спорт:
Все виды спортаГорные лыжиБиатлонБобслейКерлингКерлингФигурное катаниеСвободный стильХоккейСанный спортСкандинавское двоеборьеШорт-трекСкелетПрыжки с трамплинаСноубордКонькобежный спорт

Страна:
All CountriesAlbaniaAndorraArgentinaArmeniaAustraliaAustriaAzerbaijanBelarusBelgiumBermudaBosnia and HerzegovinaBrazilBulgariaCanadaCayman IslandsChileChinaChinese TaipeiCroatiaCyprusCzech RepublicDenmarkDominicaEstoniaFinlandFranceGeorgiaGermanyGreat BritainGreeceHong Kong, CHNHungaryIcelandIndependent Olympic ParticipantIndiaIR IranIrelandIsraelItalyJamaicaJapanKazakhstanKoreaKyrgyzstanLatviaLebanonLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMaltaMexicoMonacoMongoliaMontenegroMoroccoNepalNetherlandsNew ZealandNorwayPakistanParaguayPeruPhilippinesPolandPortugalRep. МолдовыРумынияРоссийская Фед.Сан-МариноСербияСловакияСловенияИспанияШвецияШвейцарияТаджикистанТаиландбывшая югославская республика МакедонияТимор-ЛештиТогоТонгаТурцияУкраинаСШАУзбекистанВенесуэлаВиргинские острова, BВиргинские острова, СШАЗимбабве

Все спортсмены

• 0
• 1
• 0
• Всего: 1

Ольга ЗАЙЦЕВА

Российская Фед.

• Пол: женский
• Гражданство: Российская Федерация.
• День рождения: 16 мая 1978 г.
• Возраст: 36 
• Высота: 1,69 м (5 футов 7 дюймов)
• Вес: 64 кг / 141 фунт
• Место рождения: —
• Место жительства: Российская Федерация, г. Москва,

Биатлон

Поддержать спортсмена:

Медали

• Биатлон
• Эстафета 4×6 км, женщины
• Серебро

Спортсменские соревнования и результаты

Additional Information

Highlights

Rank	Event	Year	Location	Result
Olympic Winter Games
1	4x6km Relay	2010	Vancouver, BC, CAN	1:09:36. 3
1	4x6km Relay	2006	Torino, ITA	1:16:12.5
2	12.5km Mass Start	2010	Vancouver, BC, CAN	35:25.1
7	7.5km Sprint	2010	Vancouver, BC, CAN	20:23.4
7	10km Pursuit	2010	Vancouver, BC, CAN	31:20.3
9	7.5km Sprint	2006	Torino, ITA	23:05.8
15	12.5km Mass Start	2006	Torino, ITA	42:58.3
19	10km Pursuit	2006	Torino, ITA	40:49. 0
26	15km Individual	2010	Vancouver, BC, CAN	43:46.8
37	15km Individual	2002	Salt Lake City, UT, USA	52:26.2
World Championships
1	12.5km Mass Start	2009	Pyeongchang, KOR	34:18.3
1	4x6km Relay	2009	Pyeongchang, KOR	1:13:12.9
1	4x6km Relay	2005	Hochfilzen, AUT	1:13:44.4
2	4x6km Relay	2005	Khanty-Mansiysk, RUS	1:13:31. 4
2	7.5km Sprint	2005	Hochfilzen, AUT	22:02.1
3	7.5km Sprint	2009	Pyeongchang, KOR	21:38.2
3	10km Pursuit	2009	Pyeongchang, KOR	34:36.4
3	10km Pursuit	2005	Hochfilzen, AUT	34:13.1
4	7.5km Sprint	2013	Nove Mesto na Morave, CZE	21:26.6
4	10km Pursuit	2013	Nove Mesto na Morave, CZE	29:11.4
4	4x6km Relay	2013	Nove Mesto na Morave, CZE	1:08:40. 0
4	7.5km Sprint	2011	Khanty-Mansiysk, RUS	21:18.9
4	2x6km Women + 2×7.5km Men Mixed Relay	2010	Khanty-Mansiysk, RUS	1:19:59.5
5	12.5km Mass Start	2013	Nove Mesto na Morave, CZE	36:46.6
5	2x6km Women + 2×7.5km Men Mixed Relay	2012	Ruhpolding, GER	1: 13:57.0
6	15km Individual	2013	Nove Mesto na Morave, CZE	47:23.4
6	2x6km Women + 2×7.5km Men Mixed Relay	2013	Nove Место на Мораве, Чехия	1:13:31. 4
6	15km Individual	2012	Ruhpolding, GER	43:56.1
6	12.5km Mass Start	2011	Khanty-Mansiysk, RUS	37:20.1
6	2x6km Women + 2×7.5km Men Mixed Relay	2011	Khanty-Mansiysk, RUS	1:17:30.9
7	10km Pursuit	2012	Ruhpolding, GER	31:38.2
7	4x6km Relay	2012	Ruhpolding, GER	1:11:07.0
9	4x6km Relay	2011	Khanty- Mansiysk, RUS	1:18:04. 3

World Cup Rankings overview — displays all rankings from 2010/11, top three for earlier seasons

Season	Total	Individual	Sprint	Pursuit	Mass start
2013/2014	27	28	16	28	—
2012/2013	11	4	13	9	10
2011/2012	6	6	5	5	17
2010/2011	12	3	13	17	11
2009/2010	—	—	—	3	—
2004/2005	—	—	3	3	1

Best performance per season in World Cup events from 2010/2011

Season	15km IN	7. 5km SP	10km PU	12.5 MS	4x6km RL	Mixed RL
2013/2014	1 x 17th	1 x 2nd	1 x 7th	—	1 x 1st	1 x 6th
2012/2013	1 x 2nd	2 x 4th	1 x 1st	1 x 3rd	2 x 2nd	1 x 1st
2011/ 2012	1 х 4-й	2 x 1st	1 x 1st	1 x 4th	1 x 1st	1 x 1st
2010/2011	1 x 1st	2 x 3rd	1 x 5th	1 x 3rd	1 x 1st	1 x 4th

Rank	Event	Year	Location	Result
Ten best World Cup performances in current season
1	4x6km Relay	2013/2014	Ruhpolding, GER	1:09:42. 2
2	7.5km Sprint	2013/2014	Ostersund, SWE	20 :57.1
4	4x6km Relay	2013/2014	Hochfilzen, AUT	1:14:18.4
6	2x6km Women + 2×7.5km Men Mixed Relay	2013/2014	Ostersund, SWE	1:20:08.9
7	10km Pursuit	2013/2014	Annecy, FRA	28:45.7
8	7.5km Sprint	2013/2014	Hochfilzen, AUT	23:36.1
10	10km Pursuit	2013/2014	Hochfilzen, AUT	31:23. 4
17	15km Individual	2013/2014	Ostersund, SWE	49:58.1
31	7.5km Sprint	2013/2014	Annecy, FRA	22:02.5
43	10km Pursuit	2013/2014	Рупольдинг, Германия	34:56.0

Легенда
IN-Индивидуальный, SP-Sprint, PU-Pursuit, MS-Mass Start, RL-Relay, DNS-Не стартовал, DNF-Не стартовал , DSQ-Disqualified

Примечание
Из-за особенно длинного списка основных выступлений этого спортсмена некоторые результаты не отображаются.

• Псевдоним: Зайка (zajceva.ru, 04.08.2013)
• Род занятий: Служит в армии, учитель
• Семья: сын Александр
• Тренер: Оксана Рочева [сестра]; Вольфганг Пихлер [национальный] (zajceva. ru, 04 августа 2013 г.; uk.reuters.com, 30 января 2014 г.)
• Предыдущие Олимпийские игры: Ванкувер-2010, Турин-2006, Солт-Лейк-Сити-2002
• Хобби: Прослушивание музыки. (biathlon.com.ua, 28.08.2013)
• Образование: физкультура — Российский государственный университет физической культуры, Россия
• Знание языков: английский, немецкий, русский
• Дебют: 2000 г. за Россию, Кубок мира (Эстерсунд) (biathlonworld.com, 2013 г.)

Дополнительная информация

Начало спортивной карьеры
Начала заниматься лыжами в 1987 г., биатлонисткой начала заниматься в 1992 г. (zajceva.ru, 04.08.2013)

Причина выбора этого вида спорта
В местной школе открылась биатлонная программа. (NBC, 15 февраля 2010 г.)

Амбиции
Завоевать золотую медаль на Зимних Олимпийских играх 2014 года в Сочи. (uk.reuters.com, 30.01.2014)

Награды
Заслуженный мастер спорта России. (document.kremlin.ru, 05.03.2010)

В 2003 и 2007 годах награждена орденом «За заслуги перед Отечеством». (graph.document.kremlin.ru, 17 января 2003 г. и 22 февраля 2007 г.)

За выступление на зимних Олимпийских играх 2010 года в Ванкувере награждена российским орденом Дружбы. (document.kremlin.ru, 05.03.2010)

Общий
ПЕРЕРЫВ
После Зимних Олимпийских игр 2006 года в Турине она взяла двухлетний перерыв в соревнованиях. За это время она родила своего первого ребенка. (russiatoday.ru, 13.04.2009)

Социальные сети
Узнайте больше от спортсмена на его веб-сайте и в Twitter.

Биатлон

Женщины 7,5 км Спринт


• Нагрудный номер: 61

Женщины 15 км Индивидуальная гонка


• Нагрудный номер: 2

Женщины. Эстафета 4х6 км.


• Нагрудный номер: 3-2

Женщины 10 км Гонка преследования


• Нагрудный номер: 28

Женщины.